CN100519709C - 一种氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物 - Google Patents
一种氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物 Download PDFInfo
- Publication number
- CN100519709C CN100519709C CNB2006100657998A CN200610065799A CN100519709C CN 100519709 C CN100519709 C CN 100519709C CN B2006100657998 A CNB2006100657998 A CN B2006100657998A CN 200610065799 A CN200610065799 A CN 200610065799A CN 100519709 C CN100519709 C CN 100519709C
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuel oil
- parts
- ether
- fluorocarbon surfactant
- synergic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
- Agricultural Chemicals And Associated Chemicals (AREA)
- Lubricants (AREA)
Abstract
本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物为一种运用表面活性物质—氟碳表面活性剂为主要改性物质，改变燃油表面张力的方法，改善燃油的分散性，促进燃烧提高燃油燃烧的效率，提高引擎动力，节约燃油；运用辅助改性物质—醇醚类溶剂及酯类物质为辅助改性物质，提升燃油辛烷值的方法，减少燃油异常爆燃，抑制积碳和胶质产生，降低尾气排放污染。本发明由固料和液料两个部分组成，其中固料组分按重量份数由氟碳表面活性剂20-80、二茂铁10-50、单硬脂酸甘油酯8-20、十二烷基硫酸钠2-10，液料按体积份数由醇溶剂25-85、醚溶剂5-45、异辛醇6-20、乙酸叔丁酯4-10组份组成。固料与液料比为：固∶液＝16～26g∶1L。该母料组合物不仅适用于车用无铅汽油，也适合于醇型汽油。
Description
本发明技术领域：本发明涉及一种用于燃油改性增效的母料组合物，属于化工材料技术领域。
背景技术：
改善燃油燃烧效率，提高引擎动力，节约燃油有许多的方法和途径，如在制造上改进引擎结构和化油器、在使用上改善燃油和润滑油的品质。前者改进空间极小，后者尚有改进空间，尤以改善燃油性能的方法最多，但由于改性方式方法不同，其效果和成本大不一样：有的清洁效果明显，但节油效果较差；有的节油效果较好，但造价高、使用成本高，不易被使用者接受。本发明采用新型机理，在提高改性效能的同时，减少改性成本，降低了使用成本，便于使用者接受。
发明内容：
本发明的任务在于提供一种以增高燃油效率、提高引擎动力、降低油耗为主要目的，减少尾气排放污染为辅助目的母料组合物，其不仅适用于车用无铅汽油，也适合于醇型汽油，车用无铅汽油和醇型汽油通过该母料的改性。
本发明将表面活性物质—氟碳表面活性剂为主要改性物质，从而改变燃油表面张力，改善燃油的分散性，促进燃烧提高燃油燃烧的效率，实现提高引擎动力，节约燃油。通过运用辅助改性物质—醇醚类溶剂及酯类物质为辅助改性物质，溶解氟碳表面活性剂等固体物质和提升燃油辛烷值。
本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物，其中改性物质包括固料和液料两个部分组成，固料组分按重量份数由氟碳表面活性剂20-80、二茂铁10-50、单硬脂酸甘油酯8-20、有机类表面活性剂2-10；液料按体积份数由醇溶剂25-85、醚溶剂5-45、异辛醇6-22、乙酸叔丁酯4-12组份组成；固料与液料比为：固∶液＝16～26g∶1L。
本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物，其中固料各组分原料的优选重量份数为氟碳表面活性剂40-60、二茂铁25-35、单硬脂酸甘油酯12-16、有机类表面活性剂5-7；液料各原料的优选体积份数为醇溶剂等45-65、醚溶剂15-35、异辛醇12-16、乙酸叔丁酯6-10组份组成；固∶液＝17～24g∶1L。
本发明其中固料各组分原料的最佳重量份数为氟碳表面活性剂50、二茂铁30、单硬脂酸甘油酯14、有机类表面活性剂6；液料各原料的最佳体积份数为醇溶剂55、醚溶剂25、醇溶剂14、乙酸叔丁酯8组份组成；固∶液＝20.5g∶1L。
本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物，其中主要改性物质—氟碳表面活性剂包括：①阴离子型氟碳表面活性：全氟烷基羧酸、全氟烷基乙烯基氧烷基羧酸、全氟烷基磺酰胺氨基羧酸；②阳离子氟碳表面活性：全氟烷基酰胺季铵盐、全氟辛基磺酰胺季铵盐、含氟烷基磺酸酯季铵盐、含氟烷基胺季铵盐、全氟烷基磺酰基二甲胺基丙胺碘化物；③非离子氟碳表面活性：含氟烷基乙氧基醚醇、含氟烷基醚醇、全氟羧酸酰胺聚氧乙烯醚醇、含氟烷基磺酰胺基醇；④两性氟碳表面活性：全氟烷基醚酰胺甜菜碱、三阴离子型两性氟碳表面活性剂、磺酸甜菜碱。
本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物，其中辅助改性物质—醇类溶剂包括：乙醇、甲醇、异丙醇、正辛醇(C8醇)、丙二醇、二丙二醇、异丁醇、正丁醇、混丙醇、乙二醇、二乙二醇、一缩二乙二醇、混丙醇。
本发明，其中辅助改性物质—醚类溶剂包括：二乙二醇丁醚、二乙二醇乙醚、乙二醇乙醚、二丙二醇丁醚、乙二醇丁醚、乙二醇甲醚、二乙二醇单丁醚。
本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物，其中有机类表面活性剂包括：阴离子类十二烷基硫酸钠、十二烷基磺酸钠、十二烷基苯磺酸钠；阳离子PEI(聚乙烯亚胺)。
本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物的应用，氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物对燃油改性的用量为1～3‰，性价比最佳改性用量为1‰；改性最佳用量为3‰。
本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物经实验室实验对比试验，结果下表。
表1 氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物理化指标
| 项目 | 指标 | 检测方法 |
| *外观 | 浅黄色透明液体 | |
| 溶解性 | 溶于无铅汽油、醇型汽油 | |
| 腐蚀性(50±2℃)3h | 表面无变化 | GB/T378 |
| PH值 | 6～7 | GB/T604 |
| 密度(20℃)g/cm<sup>3</sup> | 0.80～0.86 | GB/T1884 |
| 闪点℃ | ≥28 | GB/T261 |
| 表面张力dyn/cm | 20～24 | GB/T6541 |
| **节油率(经济性)％ | 5～20 | GB/T18297 |
| ***排放污染(环保性)下降 | HC20～40、CO20～40、NO<sub>X</sub>10～30 | GB/T14961 |
表2 氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物1‰加入90#汽油的台架性能对比实验
(华中科技大学能源与动力学院内燃机实验室检验)
| 实验内容 | 实验结果 | 检测方法 |
| 最大功率提高％ | 2.67 | GB/T11052 |
| 负荷耗油率下降％ | 9.24 | GB/T11052 |
| 怠速工况时HC下降％ | 42.6 | GB/T3845 |
| 怠速工况时CO下降％ | 42.3 | GB/T3845 |
| 怠速工况时NOx下降％ | 36 | GB/T3845 |
表3 氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物1‰加入93#清洁汽油台架实验
(武汉理工大学机动车排放控制技术中心检验)
| 实验内容 | 实验结果 | 检测方法 |
| 最大节油率％ | 19 | GB/T18297 |
| HC下降(怠速排放)％ | 48.4 | GB/T14961 |
| CO下降(怠速排放)％ | 12.3 | GB/T14961 |
| NO<sub>X</sub>下降(怠速排放)％ | 12.1 | GB/T14961 |
表1—3结果表明，本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物具有以下优点：
1、增效节油。使油品的表面张力下降、分散性更好、燃烧更充分，使燃值得到提高，动力效能增加。
2、清洁环保。由于燃烧充分，降低HC、CO、NOX的排放。使尾气排放更清洁环保；抑制燃烧室积碳的形成，有利于维持和发挥引擎的最大效能。
3、抑爆降噪。使油品的抑爆润滑性能提高，克服了燃料提前异爆，降低了引擎的异常噪声和振动，在维护引擎的同时解决了高压缩比引擎使用低标号燃油的危害。
4、节能省钱。配方及合成技术成熟，造价低廉，既节能又省钱，便于推广应用。
具体实施方式：
实施例1
固料按重量份数取：含氟烷基醚醇20、二茂铁10、单硬脂酸甘油酯8、十二烷基硫酸钠2混合粉粹后备用；液料按体积分数取：由异丙醇25、乙二醇丁醚5、异辛醇6、乙酸叔丁酯4混合搅均。将液料升温至60～70℃，把固料加入液料中溶解后即成为燃油增效剂装瓶备用。
实施例2
固料按重量份数取：全氟烷基醚酰胺甜菜碱35、二茂铁20、单硬脂酸甘油酯11、十二烷基硫酸钠4混合粉粹后备用；料按体积分数取：乙醇40、二乙二醇单丁醚15、异辛醇10、乙酸叔丁酯6混合搅均。将液料升温至60～70℃，把固料加入液料中溶解后即成为燃油增效剂装瓶备用。
实施例3
固料按重量份数取：全氟烷基磺酰基二甲胺基丙胺碘化物50、二茂铁30、单硬脂酸甘油酯14、十二烷基硫酸钠6混合粉粹后备用；液料按体积分数取：异丙醇55、二乙二醇丁醚25、异辛醇14、乙酸叔丁酯8混合搅均。将液料升温至60～70℃，把固料加入液料中溶解后即成为燃油增效剂装瓶备用。
实施例4
固料按重量份数取：全氟烷乙烯基氧烷基羧酸65、二茂铁40、单硬脂酸甘油酯17、十二烷基硫酸钠8混合粉粹后备用；液料按体积分数取：乙醇70、二乙二醇单丁醚35、异辛醇18、乙酸叔丁酯10混合搅均。将液料升温至60～70℃，把固料加入液料中溶解后即成为燃油增效剂装瓶备用。
实施例5
固料按重量份数取：全氟烷基磺酰磷酸盐80、二茂铁50、单硬脂酸甘油酯20、聚乙烯亚胺10混合粉粹后备用；液料按体积分数取：异丙醇85、乙二醇丁醚45、异辛醇22、乙酸叔丁酯12混合搅均。将液料升温至60～70℃，把固料加入液料中溶解后即成为燃油增效剂装瓶备用。
本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物，对90#、93#、95#、97#无铅清洁汽油和醇型汽油均可起增效改性作用，使用比例均为1‰，在车辆和动力装置加油之前将其按比例加入燃油箱再填加燃油，使氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物与燃油充分混合即可。
本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物为易燃品，应采用铁制或聚脂塑料盛装，远离火源和热源。应轻拿轻放，不准倒置、摔抛。应贮存于干燥、阴凉、洁净的库房内。
本发明氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物具有挥发性，使用后若有剩余，应及时密封保存，避免挥发浪费。
Claims (3)
1、一种氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物，其特征是：以表面活性物质—氟碳表面活性剂为主要改性物质，以醇醚类及酯类物质为溶解剂，并作为辅助改性物质，通过反应融合而成的增效母料组合物；其中改性物质由固料和液料两个部分组成，固料组分按重量份数由氟碳表面活性剂20-80、二茂铁10-50、单硬脂酸甘油酯8-20、阴离子类十二烷基硫酸钠或十二烷基磺酸钠或十二烷基苯磺酸钠或聚乙烯亚胺2-10组成，液料按体积份数由乙醇或甲醇或异丙醇或正辛醇或丙二醇或二丙二醇或异丁醇或正丁醇或混丙醇或乙二醇或二乙二醇或一缩二乙二醇25-85、二乙二醇丁醚或二乙二醇乙醚或乙二醇乙醚或二丙二醇丁醚或乙二醇丁醚或乙二醇甲醚或二乙二醇单丁醚5-45、异辛醇6-22、乙酸叔丁酯4-12组份组成，固料与液料比为：固∶液＝16～26g∶1L。
2、如权利要求1所述氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物，其特征是：其中主要改性物质—氟碳表面活性剂包括：①阴离子型氟碳表面活性：全氟烷基羧酸或全氟烷基乙烯基氧烷基羧酸或全氟烷基磺酰胺氨基羧酸；②阳离子氟碳表面活性：全氟烷基酰胺季铵盐或全氟辛基磺酰胺季铵盐或含氟烷基磺酸酯季铵盐或含氟烷基胺季铵盐或全氟烷基磺酰基二甲胺基丙胺碘化物；③非离子氟碳表面活性：含氟烷基乙氧基醚醇或含氟烷基醚醇或全氟羧酸酰胺聚氧乙烯醚醇或含氟烷基磺酰胺基醇；或④两性氟碳表面活性：全氟烷基醚酰胺甜菜碱或三阴离子型两性氟碳表面活性剂或磺酸甜菜碱。
3、如权利要求1所述氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物的应用，其特征是：氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物对燃油的改性用量为1～3‰。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNB2006100657998A CN100519709C (zh) | 2006-03-16 | 2006-03-16 | 一种氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNB2006100657998A CN100519709C (zh) | 2006-03-16 | 2006-03-16 | 一种氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1844330A CN1844330A (zh) | 2006-10-11 |
| CN100519709C true CN100519709C (zh) | 2009-07-29 |
Family
ID=37063300
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNB2006100657998A Expired - Fee Related CN100519709C (zh) | 2006-03-16 | 2006-03-16 | 一种氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN100519709C (zh) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102002405B (zh) * | 2009-09-01 | 2014-11-05 | 李国锋 | 一种燃油添加剂及其生产方法 |
| CN105733699B (zh) * | 2016-02-26 | 2018-01-05 | 上海千茂化工科技有限公司 | 一种船舶用4号燃料油组成物 |
| CN105885967A (zh) * | 2016-04-20 | 2016-08-24 | 上海千茂化工科技有限公司 | 一种高热值醇基液体燃料 |
-
2006
- 2006-03-16 CN CNB2006100657998A patent/CN100519709C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1844330A (zh) | 2006-10-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20090235573A1 (en) | Methods of making hybrid fuel and fuel additives | |
| CN103642541B (zh) | 一种环保汽油添加剂及其制备方法 | |
| CN105296020B (zh) | 一种清洁燃料油及其制备方法 | |
| CN105419890A (zh) | 一种燃油添加剂及其制备方法 | |
| CN102260554B (zh) | 微乳化生物柴油及其制备工艺 | |
| CN107523366A (zh) | 一种提高辛烷值的汽油环保添加剂 | |
| CN109207214A (zh) | 一种环保型的汽油添加剂及其制备方法 | |
| CN100519709C (zh) | 一种氟碳表面活性剂改性燃油增效母料组合物 | |
| US20080098643A1 (en) | Ethanol modifier and its application | |
| CN102559300A (zh) | 一种车用醇醚柴油燃料及其配制方法 | |
| CN1807563A (zh) | 洁净型煤、油用助燃剂 | |
| CN101323800A (zh) | 车用甲醇汽油稳定增效添加剂 | |
| CN108822900A (zh) | 一种能够燃烧充分和减轻尾气污染排放的复合醇燃料 | |
| AU2020102696A4 (en) | Alcohol/ether fuel for gasoline vehicles | |
| CN102373101B (zh) | 一种高清醇化燃料 | |
| CN107245354A (zh) | 一种车用epm35航醇汽油及制作方法 | |
| US8882860B2 (en) | Emulsifier for water-in-oil emulsion fuel | |
| CN106947555A (zh) | 生物醇基燃油动力热值剂 | |
| CN106701219A (zh) | 一种车用航醇燃料助燃添加剂及制作方法 | |
| CN1821366A (zh) | 燃油添加剂 | |
| CN1281724C (zh) | 一种高效燃油助燃剂及其制备方法 | |
| CN105331404B (zh) | 一种环保型汽油添加剂及其制备方法 | |
| CN109161412A (zh) | 一种车用环保醇基燃料 | |
| CN1948444A (zh) | 一种醇类调和汽油及其制备方法 | |
| CN1374377A (zh) | 一种燃油添加剂 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090729 Termination date: 20110316 |