CH703679B1 - Deflection device for goods conveyor belt, has several juxtaposed deflection rollers that are mounted in respective carrier rollers and are distributed along bending edge of conveyor belt - Google Patents
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- CH703679B1 CH703679B1 CH00745/08A CH7452008A CH703679B1 CH 703679 B1 CH703679 B1 CH 703679B1 CH 00745/08 A CH00745/08 A CH 00745/08A CH 7452008 A CH7452008 A CH 7452008A CH 703679 B1 CH703679 B1 CH 703679B1
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Abstract
Description
[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft eine Umlenkvorrichtung zum Umlenken der Laufrichtung eines Transportbandes. Insbesondere betrifft die Erfindung eine Umlenkvorrichtung für endlos umlaufende Transportbänder, die zum Transport hintereinander in Serie angeordnet werden können. The present invention relates to a deflection device for deflecting the direction of a conveyor belt. In particular, the invention relates to a deflection device for endless circulating conveyor belts, which can be arranged in series for transport in succession.
Stand der TechnikState of the art
[0002] Für den Transport von Stückgütern oder Schüttgut werden gemäss dem Stand der Technik Förderanlagen mit Transportbändern verwendet, die über einen Antrieb in einer Transportrichtung bewegt werden und auf denen das Fördergut zu liegen kommt. In der Regel sind die Transportbänder als endlos umlaufende Bänder in der Förderanlage vorgesehen. Beim Umlauf des Bandes ergibt sich daher eine Transportebene, auf der das Fördergut aufliegt, und eine Rücklaufebene. Es sind daher zumindest zwei Umlenkvorrichtungen in der Förderanlage vorgesehen, durch die das Transportband aus einer ersten Laufrichtung, z. B. der Transportrichtung, in eine zweite Laufrichtung, z. B. der Rücklaufrichtung, umgelenkt werden muss. Die Umlenkung des Transportbandes stellt einen zentralen Punkt in der Konstruktion von Förderanlagen dar. An der Umlenkvorrichtung entsteht zum Beispiel durch Abrieb oder Spannung eine erhöhte Beanspruchung des Transportbandes und auch der Umlenkvorrichtung. Ferner kann zum Beispiel durch Verschmutzung oder ungleichmässige Reibung das Transportband aus der Zentrierung gegenüber der Umlenkvorrichtung laufen, das heisst, das Transportband weicht nach rechts oder links von der vorgesehenen Transportlinie ab. Sofern mehrere Förderanlagen hintereinander geschaltet sind, um ein Stückgut über eine grosse Wegstrecke zu befördern, muss dem Übergang von einer Förderanlage zur nächsten, das heisst, der Übergabe des Stückgutes von einem Transportband zum Transportband der nächsten Förderanlage, besondere Beachtung geschenkt werden. Der zwischen den Transportbändern der einzelnen Förderanlagen entstehende Spalt darf nicht so gross werden, dass das zu befördernde Stückgut durch den Spalt fällt oder gar in dem Spalt stecken bleibt. Da die Art der Umlenkvorrichtung wesentlich zur Ausbildung eines grossen oder kleinen Spalts beiträgt, werden dadurch insbesondere bei kleinen Stückgütern besondere Anforderungen an eine Umlenkvorrichtung gestellt. Oftmals werden Förderanlagen nicht allein zur Beförderung einer einzigen Art von Stückgut mit zum Beispiel einer bestimmten Grösse betrieben, sondern müssen zur Beförderung unterschiedlicher Stückgüter geeignet sein. For the transport of general cargo or bulk material according to the prior art conveyor systems are used with conveyor belts, which are moved by a drive in a transport direction and on which the conveyed material comes to rest. In general, the conveyor belts are provided as endless circulating belts in the conveyor system. During circulation of the belt therefore results in a transport plane on which the conveyed material rests, and a return plane. There are therefore provided at least two deflection devices in the conveyor system, by which the conveyor belt from a first direction, z. B. the transport direction, in a second direction, z. B. the return direction, must be redirected. The deflection of the conveyor belt is a central point in the construction of conveyor systems. At the deflection caused for example by abrasion or stress increased stress on the conveyor belt and the deflection. Furthermore, for example due to contamination or uneven friction, the conveyor belt can run out of the centering with respect to the deflection device, that is, the conveyor belt deviates to the right or left of the intended transport line. If several conveyor systems are connected in series to convey a piece goods over a large distance, the transition from one conveyor to the next, that is, the transfer of the piece goods from a conveyor to the conveyor belt of the next conveyor, special attention must be paid. The gap formed between the conveyor belts of the individual conveyor systems must not become so large that the piece goods to be transported fall through the gap or even get stuck in the gap. Since the type of deflection significantly contributes to the formation of a large or small gap, this particular demands on a deflection device are made especially for small piece goods. Often conveyors are not operated solely for the carriage of a single type of cargo with, for example, a certain size, but must be suitable for the transport of different cargo.
[0003] Aus der DE 20 2006 003 116 U1 sind zum Beispiel hintereinander geschaltete Transportbänder gezeigt, bei welchen in dem dazwischen liegenden Spalt ein zusätzliches Transportband zur Überbrückung des Spaltes vorgesehen ist. Aus der US 3 847 260 ist zum Beispiel eine Umlenkvorrichtung bekannt, die auf einer links und rechts neben dem Transportband gelagerten Achse mehrere Umlenkrollen aufweist. Die Umlenkrollen können unterschiedlicher Breite sein und in unterschiedlichem Abstand zueinander auf der Achse angeordnet sein. From DE 20 2006 003 116 U1, for example, successively connected conveyor belts are shown, in which in the gap therebetween an additional conveyor belt is provided for bridging the gap. From US Pat. No. 3,847,260, for example, a deflection device is known which has a plurality of deflection rollers on an axle mounted on the left and right next to the conveyor belt. The pulleys can be different widths and arranged at different distances from each other on the axis.
[0004] Bei den aus dem Stand der Technik bekannten Umlenkvorrichtungen muss zur Wartung ein grosser Aufwand betrieben werden. Beispielsweise muss das zusätzlich vorgesehene Transportband im Spalt zwischen zwei Transportbändern justiert und kontrolliert werden. Ferner muss zur Instandhaltung der Anlage meist die Rolleneinrichtung einer Umlenkvorrichtung, die sich über die gesamte Breite des Transportbandes erstreckt, ausgebaut und gewartet werden. In the deflection devices known from the prior art must be operated for maintenance a great effort. For example, the additionally provided conveyor belt must be adjusted and controlled in the gap between two conveyor belts. Furthermore, for the maintenance of the system usually the roller device of a deflection device which extends over the entire width of the conveyor belt, must be removed and maintained.
Darstellung der ErfindungPresentation of the invention
[0005] Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Umlenkvorrichtung zum Umlenken eines Transportbandes vorzusehen, die eine einfache Wartung ermöglicht, flexibel auf unterschiedliche Anforderungen an den Transport von Stückgütern angepasst werden kann, die einen problemlosen Übergang von einem Transportband auf ein benachbartes Transportband ermöglicht und eine optimale Funktionsfähigkeit beim Betrieb einer Förderanlage ermöglicht. It is an object of the present invention to provide a deflecting device for deflecting a conveyor belt, which allows easy maintenance, can be flexibly adapted to different requirements for the transport of piece goods, which allows a smooth transition from a conveyor belt to an adjacent conveyor belt and optimum functionality during operation of a conveyor system allows.
[0006] Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Umlenkrollenträger zu schaffen, der in einfacher Weise an einer Umlenkrollenvorrichtung angeordnet werden kann und der die Anpassung der Umlenkvorrichtung auf verschiedene Bedürfnisse erleichtert. It is a further object of the present invention to provide a Umlenkrollenträger, which can be arranged in a simple manner to a pulley device and facilitates the adaptation of the deflection to different needs.
[0007] Diese Aufgabe wird durch eine Umlenkvorrichtung zum Umlenken der Laufrichtung eines Transportbandes gemäss dem Patentanspruch 1 sowie durch einen Umlenkrollenträger für eine Umlenkvorrichtung zum Umlenken der Laufrichtung eines Transportbandes gemäss dem Anspruch 9 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Umlenkvorrichtung und des Umlenkrollenträgers gehen aus den abhängigen Ansprüchen hervor. This object is achieved by a deflection device for deflecting the direction of a conveyor belt according to claim 1 and by a Umlenkrollenträger for a deflection device for deflecting the direction of a conveyor belt according to claim 9. Advantageous embodiments of the deflection device and Umlenkrollenträgers are apparent from the dependent claims.
[0008] Eine Umlenkvorrichtung zum Umlenken der Laufrichtung eines Transportbandes von einer ersten Laufrichtung in eine zweite Laufrichtung gemäss der vorliegenden Erfindung umfasst eine Vielzahl von nebeneinander angeordneten Umlenkrollen, über die das Transportband geführt wird. Erfindungsgemäss sind mehrere Umlenkrollen in jeweils einem Umlenkrollenträger gelagert, und mehrere einzelne Umlenkrollenträger sind verteilt entlang einer Umlenkkante vorgesehen. A deflection device for deflecting the running direction of a conveyor belt from a first direction in a second direction according to the present invention comprises a plurality of juxtaposed pulleys, over which the conveyor belt is guided. According to the invention, a plurality of deflection rollers are each mounted in a deflection roller carrier, and a plurality of individual deflection roller carriers are provided distributed along a deflection edge.
[0009] Die erfindungsgemässe Umlenkvorrichtung ist insbesondere für Förderanlagen geeignet, bei welchen ein endloses Transportband angetrieben wird und mittels der Umlenkvorrichtungen seine Laufrichtung zwischen der Transportebene und der Rücklaufebene und wieder zurück ändert. Hierfür sind wenigstens zwei Umlenkvorrichtungen vorgesehen. Das Transportband wird am Ende der Transportebene durch die erste Umlenkvorrichtung umgelenkt und läuft nun in der Bandrücklaufebene bis zu einer zweiten Umlenkvorrichtung, an der das Band wieder zur Transportebene umgelenkt wird. The inventive deflecting device is particularly suitable for conveyor systems in which an endless conveyor belt is driven and changes its direction of movement between the transport plane and the return plane and back again by means of the deflection. For this purpose, at least two deflection devices are provided. The conveyor belt is deflected at the end of the transport plane by the first deflection device and now runs in the tape return plane to a second deflection device, where the tape is deflected back to the transport plane.
[0010] Grundsätzlich ist es jedoch auch möglich, die Transportebene selbst mittels einer erfindungsgemässen Umlenkvorrichtung umzulenken. Durch eine Umlenkung der Transportebene kann die Steigung oder Neigung der Transportebene geändert werden. Dies kann zum Beispiel hilfreich sein, um mit dem Transportband bestehende Hindernisse zu umgehen oder zum Beispiel das Transportband an weiteren Einrichtungen wie zum Beispiel zur Qualitätskontrolle oder zur Mengenkontrolle vorbeizuführen. Eine erfindungsgemässe Umlenkvorrichtung dient daher zum Umlenken der Laufrichtung eines Transportbandes von einer ersten Laufrichtung in eine zweite Laufrichtung, die zur ersten Laufrichtung verschieden ist. In principle, however, it is also possible to redirect the transport plane itself by means of an inventive deflecting device. By a deflection of the transport plane, the slope or inclination of the transport plane can be changed. This can be helpful, for example, to circumvent existing obstacles with the conveyor belt or, for example, to pass the conveyor belt to other facilities such as for quality control or for quantity control. An inventive deflection device therefore serves to deflect the direction of travel of a conveyor belt from a first running direction into a second running direction, which is different from the first running direction.
[0011] Grundsätzlich ist es auch möglich, eine Umlenkvorrichtung gemäss der vorliegenden Erfindung für ein Transportband zu verwenden, das nicht endlos umläuft, sondern beispielsweise von einer Rolle am Anfang des Transportweges abgewickelt und am Ende des Transportweges auf einer weiteren Rolle aufgewickelt wird. In principle, it is also possible to use a deflection device according to the present invention for a conveyor belt, which does not revolve endlessly, but for example, unwound from a roll at the beginning of the transport path and wound at the end of the transport path on a further role.
[0012] Die einzelnen Umlenkrollen sind in ihrem Umlenkrollenträger beabstandet voneinander angeordnet. Die einzelnen Umlenkrollenträger sind entlang der Umlenkkante im Wesentlichen entlang einer Linie vorgesehen, die im Wesentlichen über die Breite des Transportbandes verläuft. Die Umlenkkante kann zum einen senkrecht zur Transportrichtung des Transportbandes verlaufen. Zum anderen kann sie aber auch schräg zur Transportrichtung verlaufen. Im Allgemeinen ist eine Vielzahl von Umlenkrollenträgern nebeneinander angeordnet. Je nach gewünschter Breite des Transportbandes können aber auch nur einer, zwei oder drei Umlenkrollenträger vorsehen werden. Vorzugsweise werden 1 bis 40, besonders bevorzugt 4 bis 24 Umlenkrollenträger entlang der Umlenkkante angeordnet. The individual pulleys are spaced from each other in their Umlenkrollenträger. The individual Umlenkrollenträger are provided along the deflection edge substantially along a line which extends substantially across the width of the conveyor belt. The deflection edge can for a perpendicular to the transport direction of the conveyor belt. On the other hand, it can also run obliquely to the transport direction. In general, a plurality of Umlenkrollenträgern is arranged side by side. Depending on the desired width of the conveyor belt but only one, two or three Umlenkrollenträger can be provided. Preferably, 1 to 40, more preferably 4 to 24 Umlenkrollenträger along the deflecting edge.
[0013] Die Umlenkvorrichtung kann daher auch bei Förderanlagen vorteilhaft eingesetzt werden, bei welchen das Transportband nicht in der gleichen Linie wie die Transportlinie auch zurückgeführt wird. Die Transportlinie und die Rücklauflinie können zum Beispiel in einem 30°, 45° oder 90° Winkel zueinander angeordnet sein, wodurch das Transportband für weitere Funktionen an anderen Stellen einer Förderanlage verwendet werden kann. Bei einer solchen Förderanlage sind demnach mehr als zwei Umlenkvorrichtungen gemäss der Erfindung vorzusehen. Ferner kann die Umlenkvorrichtung auch bei Förderanlagen mit Kurvensegmenten in der Transportbahn vorteilhaft eingesetzt werden. The deflection can therefore be used advantageously in conveyors, in which the conveyor belt is not returned in the same line as the transport line. The transport line and the return line can be arranged, for example, at a 30 °, 45 ° or 90 ° angle to each other, whereby the conveyor belt can be used for other functions at other locations of a conveyor system. In such a conveyor system, therefore, more than two deflection devices are to be provided according to the invention. Furthermore, the deflection device can also be advantageously used in conveyor systems with curved segments in the transport path.
[0014] Nach einer Ausführungsform der erfindungsgemässen Umlenkvorrichtung ist eine Trägerleiste vorgesehen, in der oder an der die Umlenkrollenträger lösbar angebracht oder eingesetzt sind. Die Trägerleiste weist hierfür Befestigungseinrichtungen für die einzelnen Umlenkrollenträger auf, durch welche die Umlenkrollenträger in der Trägerleiste befestigt sind, aber auch wieder daraus gelöst werden können. Alternativ können auch die Umlenkrollenträger eine Befestigungseinrichtung aufweisen, durch die sie an einer Trägerleiste fest, aber lösbar angebracht werden können. Vorzugsweise ist eine Befestigungseinrichtung zum Anbringen der Umlenkrollenträger an der Trägerleiste durch mehrere verschiedene Elemente vorgesehen, die sich auf die Trägerleiste und die Umlenkrollenträger aufteilen. Bspw. kann ein Halteelement zum Halten der Umlenkrollenträger an der Trägerleiste vorgesehen sein und an dem Umlenkrollenträger kann ein Mittel zum Ausrichten des Umlenkrollenträgers an dem Halteelement vorgesehen sein. Als Beispiel sei hier eine Steckverbindung angeführt, in welcher die Umlenkrollenträger z.B. durch Verschraubung gehalten werden. Hierfür kann die Trägerleiste als Halteelement beispielsweise eine Schiene mit zwei Leisten aufweisen. Der Umlenkrollenträger kann dann z.B. ein Befestigungselement in Form einer Platte oder Scheibe aufweisen, wie nachfolgend noch genauer ausgeführt wird, mit der er zwischen die Leisten der Schiene geschoben werden kann. Im Prinzip kann diese Verbindung als Steck- oder Klemmverbindung mit Kraftschluss ausgebildet sein und den Umlenkrollenträger bereits fest in der Trägerleiste halten. Aufgrund der hohen Belastung der Umlenkrollenträger ist es jedoch vorteilhaft, zusätzlich eine Schraubbefestigung vorzusehen. Besonders bevorzugt weist das Halteelement der Trägerleiste einen Vorsprung oder Stift auf, der in eine Vertiefung oder eine Nut am Befestigungselement des Umlenkrollenträgers eingreift, wenn dieser an der Leiste befestigt wird. Diese Kombination dient der korrekten Ausrichtung der Position des Umlenkrollenträgers an der Trägerleiste. According to one embodiment of the inventive deflecting a carrier strip is provided in or on which the Umlenkrollenträger are detachably mounted or inserted. For this purpose, the carrier strip has fastening devices for the individual deflecting roller carriers, by means of which the deflecting roller carriers are fastened in the carrier strip, but can also be released therefrom. Alternatively, the Umlenkrollenträger have a fastening device by which they can be attached to a support bar firmly, but releasably. Preferably, a fastening device for attaching the Umlenkrollenträger is provided on the carrier strip by a plurality of different elements, which are divided on the carrier strip and the Umlenkrollenträger. For example. For example, a holding element for holding the deflecting roller carriers can be provided on the carrier strip, and a means for aligning the deflecting roller carrier on the holding element can be provided on the deflecting roller carrier. By way of example, a connector in which the pulley carriers are e.g. be held by screwing. For this purpose, the carrier strip may have as a holding element, for example, a rail with two strips. The pulley carrier can then be e.g. a fastening element in the form of a plate or disc, as will be explained in more detail below, with which it can be pushed between the bars of the rail. In principle, this connection can be configured as a push-in or clamp connection with a force fit and already hold the Umlenkrollenträger firmly in the carrier strip. Due to the high load of Umlenkrollenträger, however, it is advantageous to additionally provide a screw fastening. Particularly preferably, the holding element of the carrier strip on a projection or pin, which engages in a recess or a groove on the fastening element of Umlenkrollenträgers when it is attached to the bar. This combination is used for the correct alignment of the position of Umlenkrollenträgers on the support bar.
[0015] Bei einer erfindungsgemässen Umlenkvorrichtung kann die Trägerleiste zum einen in einer geraden Linie über die gesamte Umlenkkante entlang des Transportbandes verlaufen. Es ist jedoch auch möglich, die Trägerleiste an ihren Randbereichen geringfügig abgewinkelt vorzusehen. Durch das Abwinkeln wird die Zentrierung des Trägerbandes auf der Umlenkvorrichtung unterstützt. Die Trägerleiste ist bevorzugt derart ausgelegt, dass sie nicht oder nur unwesentlich über den Rand des Transportbandes hinausragt. In a deflection device according to the invention, the carrier strip can extend in a straight line over the entire deflection edge along the conveyor belt. However, it is also possible to provide the carrier strip slightly angled at its edge regions. By bending the centering of the carrier tape is supported on the deflection. The carrier strip is preferably designed such that it does not or only slightly protrudes beyond the edge of the conveyor belt.
[0016] Vorzugsweise werden die Umlenkrollenträger in der Trägerleiste unmittelbar nebeneinander angeordnet, so dass kein Abstand zwischen den einzelnen Umlenkrollenträgern verbleibt. Idealerweise sind die Umlenkrollenträger derart ausgebildet, dass sich der Abstand zweier benachbarter Umlenkrollen, die auf zwei nebeneinander angeordneten Umlenkrollenträgern vorgesehen sind, nur unwesentlich von einem Abstand unterscheiden, den sie zu einer benachbarten Rolle auf dem gleichen Umlenkrollenträger haben. Um den Abstand zwischen zwei Umlenkrollen zweier nebeneinander angeordneten Umlenkrollenträger nicht unnötig zu vergrössern, ist es wesentlich, dass die Lagereinrichtung am Rand der Umlenkrollenträger nicht unnötig breit ausfällt. Mit dieser Anordnung entsteht eine gleichmässige Verteilung von Umlenkrollen über die gesamte Länge der Umlenkkante des Transportbandes. Grundsätzlich ist es jedoch auch möglich, die Umlenkrollenträger beabstandet voneinander entlang der Umlenkkante des Transportbandes anzuordnen, solange sichergestellt ist, dass das Transportband über die Umlenkrollen geführt wird und nicht mit anderen Teilen der Umlenkvorrichtung bzw. der Förderanlage in Kontakt kommt. Preferably, the Umlenkrollenträger are arranged directly adjacent to each other in the carrier strip, so that no distance between the individual Umlenkrollenträgern remains. Ideally, the Umlenkrollenträger are formed such that the distance between two adjacent pulleys, which are provided on two adjacent Umlenkrollenträgern differ only slightly from a distance they have to an adjacent role on the same Umlenkrollenträger. In order not to unnecessarily increase the distance between two pulleys of two adjacent Umlenkrollenträger, it is essential that the storage device at the edge of Umlenkrollenträger not unnecessarily wide fails. With this arrangement, a uniform distribution of deflection rollers over the entire length of the deflection of the conveyor belt. In principle, however, it is also possible to arrange the Umlenkrollenträger spaced from each other along the deflection of the conveyor belt, as long as it is ensured that the conveyor belt is guided over the pulleys and does not come into contact with other parts of the deflection device or the conveyor system.
[0017] Da die Umlenkrollenträger einzeln aus der Trägerleiste auswechselbar sind, ist es zur Wartung der Umlenkvorrichtung bzw. der Förderanlage möglich, einzelne defekte Umlenkrollenträger zu entnehmen und durch neue zu ersetzen. Es ist nicht erforderlich, die Rollen über der gesamten Breite der Umlenkvorrichtung auszutauschen. Dadurch können zum einen Materialkosten gespart und zum anderen der Aufwand für die Wartung vermindert werden. Since the Umlenkrollenträger are individually interchangeable from the support bar, it is possible to maintain the deflection or the conveyor, remove individual defective Umlenkrollenträger and replace it with new. It is not necessary to replace the rollers over the entire width of the deflection device. This can save on the one material costs and on the other hand, the cost of maintenance can be reduced.
[0018] Die Erfindung richtet sich ferner auf einen Umlenkrollenträger für eine Umlenkvorrichtung zum Umlenken der Laufrichtung eines Transportbandes wie vorher beschrieben. Als eine Ausführungsform eines Umlenkrollenträgers sei z.B. ein Scheiben- oder plattenförmiger Basisträger, in welchem die Umlenkrollen gelagert sind, genannt. Der Träger kann einen Bereich aufweisen, der zur Befestigung an der Trägerleiste vorgesehen ist, und einen anderen Bereich, der zur Aufnahme der Umlenkrollen dient. Der Befestigungsbereich kann als Befestigungselement z.B. eine flache Platte vorsehen, die zwischen die Leisten der Trägerleiste gesteckt werden kann. Der Rollenaufnahmebereich kann mehrere Einschnitte, Aussparungen oder Nuten nebeneinander aufweisen, in welche die Rollen eingesetzt werden können. Für jede Rolle ist vorzugsweise ein Einschnitt vorgesehen. Die einzelnen Einschnitte bilden zwischen sich Vorsprünge oder Stege aus. In den Einschnitten ist ein Rollenträger vorgesehen, der z.B. durch eine Stange ausgebildet sein kann. Der Rollenträger dient als Achse für die Umlenkrollen eines Umlenkrollenträgers und verläuft durch alle Stege und Einschnitte eines Trägers hindurch. Die Kante des Befestigungsbereichs, oder vielmehr die Rundung gemäss dem Radius der Rollen, bildet die Umlenkkante für das Transportband, wenn dieses in der Umlenkvorrichtung über die Rollen der Umlenkrollenträger geführt wird. The invention is further directed to a Umlenkrollenträger for a deflection device for deflecting the direction of a conveyor belt as previously described. As one embodiment of a pulley carrier, e.g. a disc or plate-shaped base support, in which the pulleys are mounted, called. The carrier may have an area which is provided for attachment to the carrier strip, and another area which serves to receive the deflection rollers. The attachment area can be used as a fastening element, e.g. Provide a flat plate that can be inserted between the strips of the support bar. The roller receiving portion may have a plurality of cuts, recesses or grooves side by side, in which the rollers can be used. For each roller, an incision is preferably provided. The individual cuts form protrusions or webs between them. In the incisions, a roller carrier is provided, e.g. can be formed by a rod. The roller carrier serves as an axle for the pulleys of Umlenkrollenträgers and passes through all ridges and cuts of a wearer. The edge of the attachment region, or rather the rounding according to the radius of the rollers, forms the deflection edge for the conveyor belt when it is guided over the rollers of the deflection roller carrier in the deflection device.
[0019] Der erfindungsgemässe Umlenkrollenträger weist vorzugsweise Umlenkrollen auf, die durch ein einzelnes Kugellager an dem Umlenkrollenträger gelagert sind. Ein einzelnes Kugellager pro Umlenkrolle stellt sicher, dass die Umlenkrollen unabhängig voneinander funktionstüchtig sind. Vorteilhafterweise können die Umlenkrollen durch ein Standardkugellager ausgebildet sein. Die Breite der Rolle kann an die Anforderungen, die an die Umlenkvorrichtung gestellt werden, angepasst werden. Im Gegensatz zu Nadellagern, die insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten eine zu hohe Hitzeentwicklung aufweisen, ist die Verwendung der Kugellager vorteilhaft, da weniger Wärme entsteht und somit weniger Wartungsaufwand zu erwarten ist. Für einen Umlenkrollenträger gemäss der Erfindung werden z.B. Rollen mit einer Breite im Bereich von 2 bis 8 mm, vorzugsweise Rollen mit einer Breite von 4 oder 5 mm verwendet. Im Allgemeinen werden in einem Umlenkrollenträger Rollen der gleichen Breite vorgesehen. Grundsätzlich ist es jedoch auch möglich, in einem Träger Rollen verschiedener Breite zu verwenden, beispielsweise um besondere Anforderungen durch das Material des Transportbandes und an die Führung des Transportbandes berücksichtigen zu können. The inventive Umlenkrollenträger preferably has pulleys, which are supported by a single ball bearing on the Umlenkrollenträger. A single ball bearing per pulley ensures that the pulleys are independently operable. Advantageously, the deflection rollers can be formed by a standard ball bearing. The width of the roll can be adapted to the requirements placed on the deflection device. In contrast to needle bearings, which have a too high heat development, especially at high speeds, the use of ball bearings is advantageous because less heat is generated and thus less maintenance is expected. For a pulley carrier according to the invention, e.g. Rolls with a width in the range of 2 to 8 mm, preferably used rolls with a width of 4 or 5 mm. Generally, rollers of the same width are provided in a pulley carrier. In principle, however, it is also possible to use rollers of different widths in a carrier, for example to be able to take into account special requirements by the material of the conveyor belt and to the leadership of the conveyor belt.
[0020] Vorzugsweise ist der Umlenkrollenträger zur Lagerung von Umlenkrollen unterschiedlichen Durchmessers ausgelegt, wobei in einem Umlenkrollenträger in der Regel Rollen gleichen Durchmessers vorgesehen sind. Gemäss der Erfindung lässt sich zum Beispiel im Rollenträger ein erster Satz Rollen einsetzen, wobei die einzelnen Rollen einen Aussendurchmesser von 9 mm, einen Innendurchmesser von 4 mm und eine Breite von 4 mm aufweisen. In den selben Umlenkrollenträger lässt sich ein zweiter Satz Rollen verwenden, deren Rollen beispielsweise einen Aussendurchmesser von 16 mm, einen Innendurchmesser von 4 mm und eine Breite von 5 mm aufweisen. Die Wahl des Durchmessers hängt von den Anforderungen an die Förderanlage bzw. an die Umlenkvorrichtung ab. Soll z.B. der Spalt zwischen zwei benachbarten Förderanlagen sehr schmal sein, darf der Radius der Umlenkung des Transportbandes nur klein sein. Je kleiner der Radius, umso kürzer ist der Bereich des Übergangs von einem Transportband einer Förderanlage zum Transportband der benachbarten Förderanlage. Bei Rollen mit kleinem Radius wird somit ein sanfterer Übergang erzielt als bei Rollen mit grossem Radius. Preferably, the Umlenkrollenträger is designed for the storage of pulleys of different diameters, wherein in a Umlenkrollenträger usually rolls of the same diameter are provided. According to the invention, for example, a first set of rollers can be used in the roller carrier, the individual rollers having an outer diameter of 9 mm, an inner diameter of 4 mm and a width of 4 mm. In the same Umlenkrollenträger can use a second set of rollers whose rollers have, for example, an outer diameter of 16 mm, an inner diameter of 4 mm and a width of 5 mm. The choice of the diameter depends on the requirements of the conveyor system or on the deflection device. Should e.g. the gap between two adjacent conveyor systems be very narrow, the radius of the deflection of the conveyor belt may only be small. The smaller the radius, the shorter the area of the transition from a conveyor belt of a conveyor to the conveyor belt of the adjacent conveyor system. For rolls with a small radius, a smoother transition is achieved than with rolls with a large radius.
[0021] Der Basisträger des Umlenkrollenträgers ist erfindungsgemäss geeignet, Umlenkrollen unterschiedlichen Durchmessers aufzunehmen. Dadurch ist es möglich, die gleiche Art von Basisträgern zu verwenden und gleichzeitig den Radius der Umlenkkante entsprechend dem Durchmesser der Umlenkrollen zu variieren. Umlenkrollenträger mit einem unterschiedlichen Radius an der Umlenkkante können somit in der gleichen Trägerleiste der Umlenkvorrichtung angebracht werden. Durch diese Eigenschaft der Umlenkrollenträger entsteht eine erhöhte Flexibilität bei der Ausgestaltung der Umlenkvorrichtung und somit der Förderanlage. Insbesondere bei kleinen Stückgütern ist der Radius der Umlenkkante an der Umlenkvorrichtung entscheidend, wenn das Stückgut von einer Förderanlage auf eine daran anschliessende Förderanlage übergeben werden soll. Sollte dieselbe Förderanlage jedoch für grössere, zum Beispiel schwerere, Stückgüter verwendet werden, kann es vorteilhaft sein, den Durchmesser der Umlenkrollen zu vergrössern. In diesem Fall müssen lediglich die Umlenkrollenträger mit Rollen kleinen Radius aus der Trägerleiste entnommen und durch Umlenkrollenträger mit Rollen grösseren Radius ersetzt werden. The base support of Umlenkrollenträgers is inventively suitable to accommodate pulleys of different diameters. This makes it possible to use the same type of base carriers and at the same time to vary the radius of the deflection edge according to the diameter of the pulleys. Umlenkrollenträger with a different radius on the deflection can thus be mounted in the same support bar of the deflection. This property of Umlenkrollenträger results in increased flexibility in the design of the deflection and thus the conveyor system. Especially in the case of small piece goods, the radius of the deflection edge on the deflection device is decisive if the piece goods are to be transferred from a conveyor system to a subsequent conveyor system. However, should the same conveyor be used for larger, for example, heavier, piece goods, it may be advantageous to increase the diameter of the pulleys. In this case, only the Umlenkrollenträger need to be removed with rollers small radius from the support bar and replaced by Umlenkrollenträger with larger radius wheels.
[0022] Es ist somit ein besonderer Vorteil der vorliegenden Erfindung, dass ein Satz von Umlenkrollenträgern bereitgestellt werden kann, der von mehreren Sorten von Umlenkrollenträgern gebildet wird, wobei sich die Sorten durch den Durchmesser ihrer Rollen unterscheiden. Je nach den Anforderungen an eine Förderanlage kann also aus dem Satz von Umlenkrollenträgem diejenige Trägersorte mit solchen Umlenkrollen ausgewählt werden, welche den Anforderungen an die Förderanlage entsprechen. Die Umlenkrollenträger der ausgewählten Sorte werden dann in einfacher Weise in die Trägerleiste eingesetzt und die Förderanlage ist funktionsbereit. It is thus a particular advantage of the present invention that a set of pulley carriers can be provided which is formed by multiple types of pulley carriers, the types differing by the diameter of their pulleys. Depending on the requirements of a conveyor system can therefore be selected from the set of Umlenkrollenträgem that carrier locations with such pulleys, which correspond to the requirements of the conveyor system. The Umlenkrollenträger the selected variety are then used in a simple manner in the carrier strip and the conveyor system is ready to work.
[0023] In Abhängigkeit vom Durchmesser der Umlenkrollen vergrössert oder verkleinert sich auch der Abstand zwischen der Achse der Rollen und dem Transportband bzw. zwischen der Trägerleiste für die Umlenkrollenträger und der Transportebene. Je nach Wahl der Umlenkrollen kann sich also das Niveau der Transportebene zur Trägerleiste verändern. Depending on the diameter of the pulleys, the distance between the axis of the rollers and the conveyor belt or between the carrier strip for the Umlenkrollenträger and the transport plane increases or decreases. Depending on the choice of pulleys so can change the level of the transport plane to the carrier bar.
[0024] Ein erfindungsgemässer Umlenkrollenträger weist vorzugsweise ein Befestigungselement zum Befestigen an der Trägerleiste derart auf, dass in einer ersten Befestigungsposition des Umlenkrollenträgers an oder in der Trägerleiste die Lagerung für die Achse der Rollen einen ersten Abstand zum Transportband aufweist und in einer zweiten Befestigungsposition die Lagerung der Achse der Rollen einen zweiten Abstand zum Transportband aufweist. Bei den oben beschriebenen scheiben- oder plattenförmigen Umlenkrollenträgern kann dies zum Beispiel dadurch erfolgen, dass der Basisträger um 180° gedreht in der Trägerleiste angeordnet werden kann. Dadurch ist es nicht notwendig, für unterschiedliche Rollendurchmesser unterschiedliche Basisträger zu fertigen. Der gleiche Träger kann für den Einsatz von Rollen unterschiedlichen Durchmessers verwendet werden. A Umlenkrollenträger invention preferably has a fastener for attachment to the support bar in such a way that in a first mounting position of the Umlenkrollenträgers on or in the carrier strip, the bearing for the axis of the rollers has a first distance to the conveyor belt and in a second mounting position storage the axis of the rollers has a second distance from the conveyor belt. In the case of the disc-shaped or plate-shaped deflecting roller carriers described above, this can be achieved, for example, by arranging the base carrier rotated by 180 ° in the carrier strip. As a result, it is not necessary to produce different base carriers for different roller diameters. The same carrier can be used for the use of rolls of different diameters.
[0025] Nach einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist eine Förderanlage mit einem endlos umlaufenden Transportband vorgesehen, die eine Antriebsvorrichtung zum Antrieb des Transportbandes, wenigstens zwei Umlenkvorrichtungen zum Umlenken des Transportbandes und eine Zentriereinrichtung zum Zentrieren des Transportbandes bezüglich der Laufrichtung der Transportebene umfasst. Die Zentriereinrichtung umfasst eine Vielzahl nebeneinander angeordneter und voneinander beabstandeter Rollen, über die das Transportband an den Umlenkvorrichtungen geführt ist. Vorzugsweise wird die Förderanlage mit Umlenkvorrichtungen betrieben, wie sie vorher beschrieben sind. Ferner kann eine Spannvorrichtung zum Spannen des Transportbandes vorgesehen sein, die das Band derart spannt, dass eine Oberfläche des Transportbandes über den Rollen der Umlenkvorrichtung eine Wellenform aufweist. Die Wellenform entsteht durch die Elastizität des Transportbandes, das über den einzelnen Rollen mehr gedehnt wird als in den Zwischenräumen der Rollen. Die einzelnen Rollen üben dadurch in ihrer Gesamtheit eine zentrierende Wirkung auf das Transportband aus. Vorzugsweise ist mindestens eine der Umlenkvorrichtungen gemäss der oben genannten Erfindung ausgebildet. Die andere Umlenkvorrichtung kann auch durch den Antriebsmotor selber oder durch eine anders ausgebildete Umlenkvorrichtung gebildet sein. According to a further aspect of the present invention, a conveyor system is provided with an endlessly circulating conveyor belt comprising a drive device for driving the conveyor belt, at least two deflecting devices for deflecting the conveyor belt and a centering device for centering the conveyor belt with respect to the direction of the transport plane. The centering device comprises a plurality of juxtaposed and spaced rollers, over which the conveyor belt is guided on the deflection devices. Preferably, the conveyor system is operated with deflection devices, as described above. Further, a tensioning device for tensioning the conveyor belt may be provided, which biases the belt such that a surface of the conveyor belt has a waveform over the rollers of the deflection device. The waveform is created by the elasticity of the conveyor belt, which is stretched over the individual roles more than in the interstices of the rollers. The individual rollers thereby exert a centering effect on the conveyor belt in their entirety. Preferably, at least one of the deflection devices is designed according to the above-mentioned invention. The other deflection device can also be formed by the drive motor itself or by a differently configured deflection device.
Beschreibung der ZeichnungenDescription of the drawings
[0026] In den Figuren ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Aus den Figuren ersichtliche vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindungen sollen je einzeln und in ihrer Kombination als von der Erfindung umfasst gelten. Im Einzelnen stellen dar: <tb>Fig. 1:<sep>schematische Gesamtansicht einer Förderanlage, <tb>Fig. 2a:<sep>dreidimensionale Darstellung von Umlenkrollenträgern einer Umlenkvorrichtung gemäss der Erfindung, <tb>Fig. 2b:<sep>dreidimensionale Darstellung der Befestigung von Umlenkrollenträgern in einer Trägerleiste, <tb>Fig. 2c:<sep>dreidimensionale Darstellung von Umlenkrollenträgern in einer Trägerleiste, <tb>Fig. 3a:<sep>erste Ausführungsform eines erfindungsgemässen Umlenkrollenträgers, <tb>Fig. 3b:<sep>zweite Ausführungsform eines erfindungsgemässen Umlenkrollenträgers und <tb>Fig. 4:<sep>schematischer Vergleich zweier Trägerelemente mit unterschiedlichen Rollen.In the figures, an embodiment of the invention is shown. Advantageous developments of the inventions which can be seen from the figures should each be regarded individually and in their combination as encompassed by the invention. In detail, represent: <Tb> FIG. 1: <sep> schematic overall view of a conveyor system, <Tb> FIG. 2a: <sep> three-dimensional representation of deflection roller carriers of a deflection device according to the invention, <Tb> FIG. 2b: <sep> three-dimensional representation of the attachment of deflecting roller carriers in a carrier strip, <Tb> FIG. 2c: <sep> three-dimensional representation of deflecting roller carriers in a carrier strip, <Tb> FIG. 3a: <sep> first embodiment of a deflection roller carrier according to the invention, <Tb> FIG. 3b: <sep> second embodiment of a deflection roller carrier according to the invention and <Tb> FIG. 4: <sep> schematic comparison of two carrier elements with different roles.
[0027] In Fig. 1 ist eine Förderanlage mit zwei Umlenkvorrichtungen gemäss der vorliegenden Erfindung in dreidimensionaler schematischer Darstellung gezeigt. Die Förderanlage umfasst ein Transportband 1, eine Antriebsrolle 100, eine Rolle 105 zum Spannen des Transportbandes 1 und Führungsrollen 110. Ferner sind zwei Umlenkvorrichtungen 2 vorgesehen, wobei am rechten oberen Rand der Fig. 1 die Umlenkvorrichtung 2 mit drei Umlenkrollenträgern 3 dargestellt ist. Die Auswahl von drei Umlenkrollenträgern dient vor allem der Klarheit der zeichnerischen Darstellung. Es ist klar, dass in der Praxis in der Regel mehr als drei Umlenkrollenträger in einer erfindungsgemässen Umlenkvorrichtung vorgesehen sind. Sollte jedoch ein möglichst schmales Transportband in einer Förderanlage gewünscht werden, können natürlich drei oder auch nur ein oder zwei Umlenkrollenträger in der Umlenkvorrichtung vorgesehen werden. In Fig. 1, a conveyor system with two deflection devices according to the present invention is shown in three-dimensional schematic representation. The conveyor system comprises a conveyor belt 1, a drive roller 100, a roller 105 for tensioning the conveyor belt 1 and guide rollers 110. Furthermore, two deflection devices 2 are provided, wherein the deflection device 2 is shown with three Umlenkrollenträgern 3 at the upper right edge of FIG. The choice of three Umlenkrollenträgern serves above all the clarity of the graphic representation. It is clear that in practice usually more than three Umlenkrollenträger are provided in an inventive deflection device. However, if a narrow conveyor belt is desired in a conveyor system, of course, three or even only one or two Umlenkrollenträger can be provided in the deflection device.
[0028] Die drei Umlenkrollenträger sind in einer Trägerleiste 4 lösbar angebracht. Die einzelnen Umlenkrollenträger sind unmittelbar nebeneinander in der Trägerleiste angeordnet. Die Trägerleiste ist in Fig. 1derart ausgerichtet, dass die Umlenkrollenträger in einer Linie senkrecht zur Laufrichtung, dargestellt durch den Pfeil L, ausgerichtet sind. Dadurch ergibt sich eine geradlinige senkrecht zur Laufrichtung verlaufende Umlenkkante 5. The three Umlenkrollenträger are releasably mounted in a support bar 4. The individual deflection roller carriers are arranged directly next to one another in the carrier strip. The carrier strip is aligned in FIG. 1 in such a way that the deflecting roller carriers are aligned in a line perpendicular to the running direction, represented by the arrow L. This results in a rectilinear deflection edge 5 running perpendicular to the running direction.
[0029] In Fig. 2 sind die drei Umlenkrollenträger 3 vergrössert dargestellt. Ein einzelner Umlenkrollenträger weist einen flachen, scheiben- oder plattenartigen Basisträger 11 und in dem Basisträger 11 gelagerte Umlenkrollen 8 auf. Der Basisträger 11 teilt sich in einen Befestigungsteil bzw. -bereich, und einen Rollen- oder Stegteil bzw. -bereich auf. Im Befestigungsbereich weist der Träger eine Befestigungsplatte 6 auf, mit welcher er an oder in der Trägerleiste 4 befestigt werden kann. Die Befestigungsplatte kann hierfür zum Beispiel in einer Art Schiene mit zwei Leisten 4a und 4b eingeschoben und durch eine Schraubverbindung fixiert werden, wie in den Fig. 2bund 2cgezeigt ist. Zur Ausrichtung des Umlenkrollenträgers 3 in der Trägerleiste 4 weist der Basisträger eine Nut 7 auf, die mit einem Gegenstück wie etwa einem Stift oder einem Steg oder einer Befestigungsschraube an der Trägerleiste zusammenwirkt. Die Schraube greift in der korrekten Befestigungsposition des Umlenkrollenträgers 3 in die Nut 7 ein. Im Rollen- oder Stegbereich des Umlenkrollenträgers 3 sind mehrere, im Beispiel 5 einzelne Umlenkrollen 8 angeordnet. Hierfür weist der Umlenkrollenträger im Rollenbereich Einschnitte oder Vertiefungen im Basisträger 11 auf, in welche jeweils eine Umlenkrolle 8 eingesetzt werden kann. Zwischen den Einschnitten sind demnach Stege 9 ausgebildet. Die Stege 9 dienen als Halterung der Achse der Umlenkrollen 8. Zur Anordnung der Umlenkrollen 8 ist eine Führungsstange 10 in einem vorderen Bereich der Stege 9 gemeinsam durch alle Stege 9 eines Umlenkrollenträgers geführt. In Fig. 2, the three Umlenkrollenträger 3 are shown enlarged. A single Umlenkrollenträger has a flat, disc or plate-like base support 11 and mounted in the base support 11 guide rollers 8. The base support 11 is divided into a fastening part or region, and a roller or web part or region. In the attachment area, the carrier has a fastening plate 6 with which it can be fastened to or in the carrier strip 4. For this purpose, the fastening plate can be inserted, for example, in a kind of rail with two strips 4a and 4b and fixed by a screw connection, as shown in FIGS. 2b and 2c. For alignment of Umlenkrollenträgers 3 in the support bar 4, the base support has a groove 7 which cooperates with a counterpart such as a pin or a web or a fastening screw on the support bar. The screw engages in the correct mounting position of Umlenkrollenträgers 3 in the groove 7 a. In the roller or web area of Umlenkrollenträgers 3 more, in Example 5 individual guide rollers 8 are arranged. For this purpose, the Umlenkrollenträger in the roll area cuts or depressions in the base support 11, in each of which a deflection roller 8 can be used. Between the cuts therefore webs 9 are formed. The webs 9 serve as a support of the axis of the guide rollers 8. For the arrangement of the guide rollers 8, a guide rod 10 is guided in a front region of the webs 9 together through all the webs 9 of a Umlenkrollenträgers.
[0030] Wie in Fig. 2 ersichtlich ist, bilden die einzelnen Umlenkrollen 8 der einzelnen Umlenkrollenträger 3 eine gemeinsame Umlenkkante 5, über die ein Transportband 1 laufen kann. Die einzelnen Umlenkrollenträger 3 sind dicht nebeneinander angeordnet, so dass der Abstand zwischen zwei benachbarten Rollen zweier verschiedener Träger nur unwesentlich grösser ist als der Abstand zwischen zwei benachbarten Rollen eines gleichen Trägers. As can be seen in Fig. 2, the individual pulleys 8 of the individual Umlenkrollenträger 3 form a common deflection edge 5, over which a conveyor belt 1 can run. The individual Umlenkrollenträger 3 are arranged close to each other, so that the distance between two adjacent rollers of two different carriers is only slightly larger than the distance between two adjacent rollers of a same carrier.
[0031] In Fig. 2b ist die Befestigung der einzelnen Umlenkrollenträger 3 an der Trägerleiste 4 gezeigt. Die Befestigungsfläche 6 des Basisträgers 11 eines Umlenkrollenträgers 3 wird zwischen die beiden Leisten 4a und 4b eingebracht. Pro Umlenkrollenträger 3 ist eine Schraube 12 vorgesehen, die zum einen die Leisten 4a und 4b derart miteinander verschraubt, dass die Befestigungsfläche 6 dazwischen festgehalten bzw. eingeklemmt wird, und zum anderen der Positionierung des Umlenkrollenträgers 3 relativ zur Trägerleiste 4 dient. Der Umlenkrollenträger 3 wird an derjenigen Position zwischen die Leisten 4a und 4b geschoben, an der die Schraube 12 in die Nut 7 eingeführt werden kann. Dadurch können die Umlenkrollenträger 3 relativ zur Trägerleiste 4 und relativ zueinander in die gewünschte Position gebracht werden. In Fig. 2cist die Trägerleiste 4 mit drei vollständig montierten Umlenkrollenträgern 3 gezeigt. Die Trägerleiste wird in der Förderanlage in einem Rahmen oder einem sonstigen Aufbau lösbar gehalten. In Fig. 2b, the attachment of the individual Umlenkrollenträger 3 is shown on the carrier strip 4. The attachment surface 6 of the base support 11 of a Umlenkrollenträgers 3 is inserted between the two strips 4 a and 4 b. Per deflection roller carrier 3, a screw 12 is provided, which for one, the strips 4a and 4b screwed together such that the mounting surface 6 is held or clamped therebetween, and on the other hand, the positioning of the Umlenkrollenträgers 3 relative to the carrier strip 4 is used. The Umlenkrollenträger 3 is pushed at the position between the strips 4 a and 4 b, on which the screw 12 can be inserted into the groove 7. As a result, the Umlenkrollenträger 3 can be brought relative to the support bar 4 and relative to each other in the desired position. In Fig. 2c, the carrier strip 4 is shown with three fully mounted Umlenkrollenträgern 3. Die Trägerplatte 4 ist in der Fig. 2c dargestellt. The carrier strip is releasably held in the conveyor system in a frame or other structure.
[0032] In Fig. 3a ist eine erste Ausführungsform eines Umlenkrollenträgers mit Umlenkrollen 8a mit grossem Durchmesser und in Fig. 3b ist eine zweite Ausführungsform eines Umlenkrollenträgers 3 mit Umlenkrollen 8b kleinen Durchmessers gezeigt, wobei für beide Ausführungsformen der gleiche Basisträger 11 verwendet wird. Der Basisträger 11, welcher die Befestigungsplatte 6, die Stege 9 sowie die Nut 7 umfasst, ist in beiden Ausführungsformen derselbe. Der Basisträger 11 ist in der Ausführungsform gemäss Fig. 3b lediglich um 180° gedreht gegenüber der Darstellung in Fig. 3agezeigt. In Fig. 3aist das Trägerelement 11 derart ausgerichtet, dass im Übergang vom Befestigungsbereich mit der Befestigungsplatte 6 zum Rollen- oder Stegbereich mit den Stegen 9 eine Stufe wie in der Zeichnung dargestellt nach unten entsteht. Im Gegensatz dazu ist in der Fig. 3bder Befestigungsbereich mit der Befestigungsplatte 6 gegenüber dem Rollen- oder Stegbereich mit den Stegen 9 nach unter versetzt, so dass wie in der Zeichnung angegeben eine Stufe nach oben entsteht. Dies hat zur Folge, dass sich die Achse der Führungsstange 10 je nach Orientierung des Trägerelements nach unten oder oben verschiebt. In Fig. 3a, a first embodiment of a Umlenkrollenträgers with pulleys 8a with a large diameter and in Fig. 3b, a second embodiment of a Umlenkrollenträgers 3 is shown with pulleys 8b small diameter, wherein for both embodiments, the same base support 11 is used. The base support 11, which comprises the fastening plate 6, the webs 9 and the groove 7, is the same in both embodiments. The base support 11 is rotated in the embodiment according to FIG. 3b only by 180 ° with respect to the illustration in Fig. 3agezeigt. In Fig. 3aist the support member 11 is oriented such that in the transition from the mounting area with the mounting plate 6 to the roller or web area with the webs 9 a step as shown in the drawing is formed down. In contrast, in Fig. 3b, the mounting portion with the mounting plate 6 relative to the roller or web portion with the webs 9 offset below, so that as indicated in the drawing, a step up. This has the consequence that the axis of the guide rod 10 moves depending on the orientation of the support member down or up.
[0033] In der Ausführungsform nach Fig. 3aist die Achse der Führungsstange 10 relativ zur Befestigungsplatte 6 nach unten versetzt und es werden Umlenkrollen mit einem grossen Durchmesser verwendet. In der Ausführungsform nach Fig. 3bist die Achse der Führungsstange 10 relativ zur Befestigungsplatte 6 nach oben versetzt und es werden Umlenkrollen kleinen Durchmessers verwendet. In the embodiment of FIG. 3a, the axis of the guide rod 10 is offset relative to the mounting plate 6 down and there are pulleys with a large diameter used. In the embodiment according to Fig. 3b, the axis of the guide rod 10 is offset relative to the mounting plate 6 upwards and there are used pulleys of small diameter.
[0034] Durch diese Ausgestaltung des Basisträgers 11 bleibt der Abstand zwischen der Transportbandebene und der Befestigungsplatte 6 des Umlenkrollenträgers 3 sowohl bei der Verwendung von grossen als auch von kleinen Umlenkrollen der gleiche. Durch das Kehren des Basisträgers 11 wird die Lagerung der Achse der Führungsstange 10 gegenüber der Transportbandebene versetzt, so dass bei der Verwendung von kleinen oder grossen Umlenkrollen der Abstand der Transportebene gegenüber der Befestigungsplatte 6 und damit auch gegenüber der Trägerleiste 4 unverändert bleibt. Daraus folgt auch, dass die Umlenkkante 5 in der Förderanlage davon abhängt, ob grosse oder kleine Umlenkrollen verwendet werden, das Niveau in der Förderanlage aber gleich bleibt. By this configuration of the base support 11, the distance between the conveyor belt level and the mounting plate 6 of the Umlenkrollenträgers 3 remains the same both in the use of large and small pulleys. The sweeping of the base support 11, the storage of the axis of the guide rod 10 is offset from the conveyor belt level, so that when using small or large pulleys, the distance of the transport plane with respect to the mounting plate 6 and thus also with respect to the support bar 4 remains unchanged. It also follows that the deflection edge 5 in the conveyor system depends on whether large or small pulleys are used, but the level in the conveyor system remains the same.
[0035] In Fig. 4 sind die beiden Varianten eines Umlenkrollenträgers 3 aus den Fig. 3a und 3b im Schnitt dargestellt. Es handelt sich um dasselbe Trägerelement 11, welches in den zwei Figuren mit zwei unterschiedlichen Rollensätzen 8a, 8b bestückt ist. Aufliegend auf den Umlenkrollen 8a und 8b ist das Transportband 1 mit seiner Transportebene dargestellt. Die Achse der Trägerstange 10 ist in dem Rollen- oder Stegbereich mittig an dem Ende angeordnet, das dem Befestigungsbereich gegenüber liegt. Wie der Fig. 4zu entnehmen ist, bleibt der Abstand A zwischen der Befestigungsfläche 6 und dem Transportband 1 sowohl für einen Umlenkrollenträger der Ausführungsform nach Fig. 3a als auch für einen Umlenkrollenträger nach der Ausführungsform der Fig. 3b gleich. Der Abstand der Achse bzw. der Lagerung der Führungsstange 10 hingegen unterscheidet sich bei den beiden Ausführungsformen. Bei der Verwendung einer grossen Umlenkrolle 8a, wie in Fig. 3adargestellt, ist der Rollenbereich relativ zum Befestigungsbereich in Fig. 4nach unten versetzt, so dass sich die Achse der Führungsstange 10 von der Ebene des Transportbandes 1 in einem Abstand B befindet. Bei der Verwendung von kleinen Umlenkrollen gemäss einer Ausführungsform nach Fig. 3b ist der Rollenbereich relativ zum Befestigungsbereich nach oben versetzt, so dass der Abstand A zwischen der Achse der Führungsstange 10 und dem Transportband 1 kleiner ist als der Abstand B bei Verwendung einer grossen Umlenkrolle. Aus der Fig. 4 wird auch ersichtlich, dass der Abstand der Trägerleiste 4, die durch die Position der Befestigungsfläche 6 definiert ist, zum Transportband 1 für beide Ausführungsformen gleich ist. In Fig. 4, the two variants of Umlenkrollenträgers 3 from FIGS. 3a and 3b are shown in section. It is the same support element 11, which is equipped in the two figures with two different roller sets 8a, 8b. Lying on the pulleys 8a and 8b, the conveyor belt 1 is shown with its transport plane. The axis of the support bar 10 is centrally located in the roller or land area at the end opposite the mounting area. As can be seen from FIG. 4, the distance A between the fastening surface 6 and the conveyor belt 1 remains the same both for a deflecting roller carrier of the embodiment according to FIG. 3 a and for a deflecting roller carrier according to the embodiment of FIG. 3 b. The distance between the axis and the bearing of the guide rod 10, however, differs in the two embodiments. When using a large deflection roller 8a, as shown in Fig. 3adargestellt, the roller area is offset relative to the mounting portion in Fig. 4 downwards, so that the axis of the guide rod 10 from the plane of the conveyor belt 1 is at a distance B. When using small pulleys according to an embodiment of Fig. 3b, the roller portion is offset relative to the mounting portion upwards, so that the distance A between the axis of the guide rod 10 and the conveyor belt 1 is smaller than the distance B when using a large pulley. From Fig. 4 it is also apparent that the distance of the carrier strip 4, which is defined by the position of the mounting surface 6, to the conveyor belt 1 for both embodiments is the same.
[0036] Grundsätzlich ist es möglich, auch Umlenkrollen mit Durchmessern zu verwenden, die nicht auf die Abmessungen des Trägerelements abgestimmt sind. In diesem Fall ändert sich der Abstand der Transportebene relativ zur Trägerleiste 4. Ein daraus resultierender grösserer oder kleinerer Umlaufweg des Transportbandes kann zum Beispiel durch die Spannrolle 105 korrigiert werden. In principle, it is also possible to use pulleys with diameters which are not matched to the dimensions of the carrier element. In this case, the distance of the transport plane changes relative to the carrier strip 4. A resulting larger or smaller circulation path of the conveyor belt can be corrected for example by the tension roller 105.
[0037] Auf diese Weise stellen zum Beispiel die Umlenkrollenträger gemäss den unterschiedlichen Ausführungsformen nach den Fig. 3a und 3b einen Satz von zwei verschiedenen Sorten Umlenkrollenträgern dar, aus denen je nach Anforderung an die Förderanlage die geeignete Sorte an Umlenkrollenträgern ausgewählt und in die Trägerleiste 4 eingesetzt werden kann. Die Umlenkrollenvorrichtung ist somit gemäss der vorliegenden Erfindung als eine Art modularer Bausatz ausgebildet. Der Bausatz umfasst mehrere unterschiedliche Umlenkrollenträger bzw. Umlenkrollenträgermodule, die sich durch den Durchmesser oder die Breite ihrer Rollen bzw. durch ihr Kugellager unterscheiden und in eine Trägerleiste der Umlenkvorrichtung eingesetzt werden können. Vorzugsweise umfasst der Satz von Umlenkrollenträgermodulen solche Module, die einen gleichen Basisträger 11 aufweisen. Natürlich kann ein Satz von Umlenkrollenträgermodulen auch Module mit unterschiedlichen Basisträgern umfassen und mehr als zwei verschiedene Sorten von Umlenkrollenträgern einschliessen. In this way, for example, the Umlenkrollenträger according to the different embodiments of FIGS. 3a and 3b represent a set of two different types of Umlenkrollenträgern, from which depending on the requirements of the conveyor the appropriate variety of Umlenkrollenträgern selected and in the carrier strip can be used. The deflection roller device is thus formed according to the present invention as a kind of modular kit. The kit includes several different Umlenkrollenträger or Umlenkrollenträgermodule that differ by the diameter or width of their roles or by their ball bearings and can be used in a carrier strip of the deflection. Preferably, the set of Umlenkrollenträgermodulen comprises such modules, which have a same base support 11. Of course, a set of pulley support modules may also include modules with different base carriers and include more than two different types of pulley carriers.
[0038] Gemäss einer weiteren Ausführungsform der Umlenkvorrichtung können die verwendeten Umlenkrollenträger derart ausgebildet sein, dass sie in einem Winkel derart nebeneinander angeordnet werden können, dass die Umlenkkante 5 für das Transportband 1 abgewinkelt ausgebildet wird. Wie in Fig. 2a dargestellt, ist hierfür die Befestigungsplatte 6 am seitlichen Rand abgeschrägt, so dass beim Aneinandersetzen zweier Umlenkrollenträger ein Spalt zwischen den benachbarten Befestigungsplatten 6 entsteht, sofern die Umlenkrollenträger in einer geraden Linie nebeneinander angeordnet werden. Werden die Umlenkrollenträger zueinander abgewinkelt nebeneinander angeordnet, liegen die abgeschrägten Kanten der Befestigungsplatten 6 aneinander und es entsteht ein Spalt zwischen dem Rollenbereich der Umlenkrollenträger mit den Stegen 9. According to a further embodiment of the deflection, the Umlenkrollenträger used can be designed such that they can be arranged side by side at an angle such that the deflection edge 5 is formed angled for the conveyor belt 1. As shown in Fig. 2a, for this purpose, the mounting plate 6 is beveled at the lateral edge, so that when put together two Umlenkrollenträger a gap between the adjacent mounting plates 6 is formed, if the Umlenkrollenträger are arranged in a straight line next to each other. If the Umlenkrollenträger angled adjacent to each other, the chamfered edges of the mounting plates 6 abut each other and there is a gap between the roller portion of the Umlenkrollenträger with the webs. 9
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
[0039] <tb>1<sep>Transportband <tb>2<sep>Umlenkvorrichtung <tb>3<sep>Umlenkrollenträger <tb>4<sep>Trägerleiste <tb>4a<sep>Leiste <tb>4b<sep>Leiste <tb>5<sep>Umlenkkante <tb>6<sep>Befestigungsfläche <tb>7<sep>Nut <tb>8<sep>Umlenkrolle <tb>8a<sep>Umlenkrolle gross <tb>8b<sep>Umlenkrolle klein <tb>9<sep>Steg <tb>10<sep>Führungsstange <tb>11<sep>Trägerelement <tb>100<sep>Antriebsrolle <tb>105<sep>Spannrolle <tb>110<sep>Führungsrolle <tb>L<sep>Laufrichtung <tb>A<sep>Abstand Transportband – obere Befestigungsfläche <tb>B<sep>Abstand Transportband – untere Befestigungsfläche, bzw. Achse Führungsstange[0039] <Tb> 1 <sep> conveyor belt <Tb> 2 <sep> deflection <Tb> 3 <sep> Umlenkrollenträger <Tb> 4 <sep> carrier bar <Tb> 4 <sep> bar <Tb> 4b <sep> bar <Tb> 5 <sep> deflecting <Tb> 6 <sep> mounting surface <Tb> 7 <sep> Nut <Tb> 8 <sep> guide roller <tb> 8a <sep> Pulley big <tb> 8b <sep> Guide pulley small <Tb> 9 <sep> Steg <Tb> 10 <sep> guide rod <Tb> 11 <sep> carrier element <Tb> 100 <sep> capstan <Tb> 105 <sep> tensioner <Tb> 110 <sep> leadership <Tb> L <sep> direction <tb> A <sep> Distance conveyor belt - upper mounting surface <tb> B <sep> Distance conveyor belt - lower mounting surface, or axis guide rod
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH00745/08A CH703679B1 (en) | 2008-05-16 | 2008-05-16 | Deflection device for goods conveyor belt, has several juxtaposed deflection rollers that are mounted in respective carrier rollers and are distributed along bending edge of conveyor belt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH00745/08A CH703679B1 (en) | 2008-05-16 | 2008-05-16 | Deflection device for goods conveyor belt, has several juxtaposed deflection rollers that are mounted in respective carrier rollers and are distributed along bending edge of conveyor belt |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH703679B1 true CH703679B1 (en) | 2012-03-15 |
Family
ID=45819329
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CH00745/08A CH703679B1 (en) | 2008-05-16 | 2008-05-16 | Deflection device for goods conveyor belt, has several juxtaposed deflection rollers that are mounted in respective carrier rollers and are distributed along bending edge of conveyor belt |
Country Status (1)
Country | Link |
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CH (1) | CH703679B1 (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013072066A1 (en) * | 2011-11-17 | 2013-05-23 | Bomag Gmbh | Milling device for milling off road surfaces or for removing ground material, and deflection roller for a conveyor belt for a milling device of this type |
CN111252455A (en) * | 2020-03-16 | 2020-06-09 | 江苏新美星包装机械股份有限公司 | Transition mechanism of belt conveyor |
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2008
- 2008-05-16 CH CH00745/08A patent/CH703679B1/en unknown
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