CH640740A5 - Ceinture de securite a enrouleur. - Google Patents

Description

640 740

Claims (4)

REVENDICATIONS

1. Ceinture de sécurité à enrouleur comprenant un lien souple constitué par un câble s'enroulant sur un tambour rotatif, caractérisée par le fait qu'elle comprend un dispositif de retenue traversé par ledit câble, comprenant des mâchoires destinées à agir sur celui-ci pour le bloquer et rendre ainsi inopérant l'enrouleur, de façon à l'empêcher d'exercer sur la ceinture une traction gênante pour l'usager, lesdites mâchoires étant actionnées par une pièce de serrage agissant sur elles pour les fermer.

2. Ceinture de sécurité suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que la pièce de serrage est agencée de telle manière que, lorsqu'elle est amenée en position de travail, dans laquelle elle assure le serrage des mâchoires, elle produit, par l'intermédiaire desdites mâchoires, un léger desserrage de la ceinture.

3. Ceinture de sécurité suivant les revendications 1 et 2, caractérisée par le fait que la pièce de serrage est soumise à l'action d'un organe de retenue qui la maintient en position serrée, cet organe de retenue étant relié au dispositif d'accrochage de la ceinture de façon que, lorsque celle-ci est décrochée, l'organe de retenue libère la pièce de serrage qui cesse d'agir sur les mâchoires, libérant ainsi le câble sur lequel peut alors agir l'enrouleur.

La présente invention a pour objet une ceinture de sécurité à enrouleur comprenant un lien souple constitué par un câble s'enroulant sur un tambour rotatif.

L'un des inconvénients des ceintures de sécurité à enrouleur réside dans le fait que ce dernier exerce, par son ressort de rappel, une traction sur la ceinture qui peut être gênante pour l'usager.

Le but de l'invention est de remédier à cet inconvénient.

Ce but est atteint grâce aux moyens définis par la revendication 1.

Le dessin représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.

La figure unique représente un détail d'une ceinture de sécurité, avec coupe verticale du dispositif enrouleur de celle-ci.

Le dispositif représenté comprend une plaque de base 1 se fixant à un élément de véhicule automobile, schématiquement représenté en 2, et qui porte un carter 3. Le bâti de l'appareil, désigné par 4, et qui est fixé à la plaque de base 1, porte deux arbres 5, légèrement inclinés l'un par rapport à l'autre, à une extrémité de chacun desquels est fixée une poulie 6 sur laquelle s'enroule un câble 7. Chacun des câbles 7 est relié à la ceinture de sécurité proprement dite, non représentée.

Chaque arbre 5 porte, à son extrémité opposée à celle portant la poulie 6, un disque ou plateau 8 en forme de tambour présentant une creusure intérieure 9 dans laquelle est logé un ressort-lame hélicoïdal 10 dont l'extrémité intérieure est reliée à l'arbre 5 et dont l'extrémité extérieure est fixée à une cheville 11 portée par le bâti

4. Lorsqu'une traction est exercée sur l'un ou l'autre des câbles 7, le ressort 10 correspondant s'enroule et s'arme de façon à assurer ensuite le rappel dudit câble.

Afin que soit assuré le blocage des deux câbles 7 en cas de choc ou de brusque freinage du véhicule, le dispositif comprend des moyens de blocage comportant une tige 12 montée de façon coulissante dans un manchon 13 fixé au bâti 4 par une embase 13a. L'extrémité 12a de la tige 12 a la forme d'un coin engagé entre les deux disques 8, mais en dehors du centre de ceux-ci. Cette tige 12 présente un épaulement 12b sur lequel prend appui un ressort à boudin de rappel 14 entourant le manchon 13 et prenant appui sur l'embase 13a de celui-ci. La tige 12 se termine, au-delà de son épaulement 12b, par une saillie 12c dont l'extrémité est sphérique et repose sur une surface concave 15 que présente une pièce de commande 16, en forme de cuvette, reposant elle-même, par des pieds sphériques 16b, sur la plaque de base 1. Un ressort-spiral 17 maintient la pièce de commande 16 dans sa position centrée, représentée sur le dessin.

Il résulte de cet agencement que si une brusque décélération ou accélération du véhicule, dans une direction quelconque, vient à se produire, la pièce de commande 16 se déplace latéralement, par inertie, ce qui produit, en raison de la concavité de sa surface 15, un déplacement axial de la tige 12 dont la partie en forme de coin 12a vient alors se coincer entre les deux disques 8, assurant ainsi le blocage de ces derniers.

Le dispositif représenté comprend en outre des moyens permettant à l'usager, lorsqu'il a bouclé sa ceinture, d'interrompre l'effet de traction que produisent les ressorts 10 et qui peut être gênant ou inconfortable.

Ces moyens comprennent deux pincettes 18, à deux mâchoires 18a chacune, traversées chacune par l'un des câbles 7, et dont les mâchoires 18a sont articulées l'une sur l'autre en 19 par des moyens non représentés. Un ressort-fil 20 agit sur ces mâchoires pour les maintenir dans leur position ouverte représentée sur le dessin. Chaque pincette 18 est munie d'un organe de commande 21 constitué par une tige coudée pouvant coulisser dans le sens de la flèche 22 et qui se termine par une partie 21a en forme de boucle entourant les deux mâchoires 18a. Lorsque cette tige 21 est déplacée par l'usager dans le sens de la flèche 22, à rencontre de l'action d'un ressort de rappel 23, elle assure le serrage des mâchoires qui bloquent le câble 7 et empêchent ainsi le ressort 10 correspondant d'exercer sur lui une traction se transmettant à la ceinture. De plus, le léger déplacement du câble 7 que produit le déplacement de la pincette 18 sous l'effet du déplacement de la tige de commande 21 détend légèrement la ceinture et assure ainsi à l'usager un confort maximal.

La tige 21 se termine par une partie 21b en forme de crémaillère avec laquelle coopère une pièce d'arrêt 24, coulissant longitudinale-ment, servant à maintenir la pièce 21 en position de travail. Cette pièce d'arrêt 24 pourra être reliée, par un câble 25, au dispositif d'accrochage de la ceinture de telle manière qu'au moment où l'usager décroche celle-ci, la pièce de commande 21 soit automatiquement libérée, ce qui assure le desserrage de la pincette 18 et permet à l'enrouleur d'opérer normalement.

Si l'usager fait un mouvement qui oblige la ceinture à se déplacer, la pièce de commande 21 de la pincette 18 reste en place, seule la pincette se déplaçant avec le câble. Lorsque l'usager regagne sa position normale, la pincette retourne au contact de la pièce de commande 21. Pendant ce mouvement, l'usager est donc soumis à la force de rappel du ressort 10 de l'enrouleur.

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