CH605235A5 - Sledge fitted with suspension - Google Patents

Sledge fitted with suspension

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Publication number
CH605235A5
CH605235A5 CH871677A CH871677A CH605235A5 CH 605235 A5 CH605235 A5 CH 605235A5 CH 871677 A CH871677 A CH 871677A CH 871677 A CH871677 A CH 871677A CH 605235 A5 CH605235 A5 CH 605235A5
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
sled
pads
plate
rear part
integral
Prior art date
Application number
CH871677A
Other languages
French (fr)
Inventor
Renzo Centanin
Original Assignee
Renzo Centanin
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renzo Centanin filed Critical Renzo Centanin
Priority to CH871677A priority Critical patent/CH605235A5/en
Publication of CH605235A5 publication Critical patent/CH605235A5/en

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B17/00Accessories or details of sledges
    • B62B17/02Runners
    • B62B17/04Runners resiliently suspended

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

Sledge fitted with suspension has shock absorbers mounted vertically between runners and sledge platform

Description

  

  
 



   La présente invention a pour objet une luge pour usages récréatifs et sportifs.



   L'invention vise à fournir une luge présentant un confort plus grand que les luges connues, et cela essentiellement dans un but de sécurité, pour éviter notamment les tassements lombaires et autres malformations résultant des chocs transmis à l'usager.



   La luge selon l'invention est caractérisée en ce que les patins sont reliés au plateau par des dispositifs élastiques agencés pour amortir les chocs en direction verticale.



   Dans une forme d'exécution préférée, la luge selon l'invention comporte une partie principale arrière et une partie auxiliaire avant qui sont articulées l'une à l'autre, ces deux parties étant en outre de préférence agencées de manière que la partie auxiliaire puisse être retirée sur la partie principale, pour diminuer l'encombrement.



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la luge objet de l'invention.



   les fig. 1 et 2 en sont des vues respectivement en élévation et en place par-dessus.



   Les fig. 3 et 4 sont des vues de détail, à plus grande échelle, ces figures étant des coupes respectivement selon les lignes 3-3 et 4-4 de la fig. 2.



   La luge représentée est une luge transformable comportant une partie principale arrière 1 et une partie auxiliaire avant 2 qui sont articulées l'une à l'autre.



   La partie principale 1 comporte un plateau 3, à claire-voie, formé de lattes parallèles 4 fixées sur un châssis métallique constitué par deux longerons 5 reliés   l'un    à l'autre par des traverses antérieure 6 et postérieure 7.



   Des patins 8 et 9 de la partie arrière sont reliés au plateau 3 par le moyen de dispositifs élastiques 11 comportant des tubes 12 solidaires des longerons 5 disposés aux extrémités des traverses 6 et 7, dans lesquels sont disposés des guides 12a et 12b, pour des tiges coulissantes 13 solidaires des patins.



   Chaque patin 8 et 9 porte deux tiges 13 et ces dernières sont poussées élastiquement vers le bas par des ressorts 14 disposés entre les guides supérieurs 12a et des collerettes 13a des tiges (fig. 3).



   Le plateau 13 est ainsi monté élastiquement sur les deux patins 8 et 9 qui restent toutefois toujours parallèles   l'un    à l'autre du fait de leur guidage assuré pour chaque patin par deux tiges coulissantes, guidées axialement, même s'ils se trouvent à des niveaux différents.



   La partie antérieure 2 de la luge comporte un plateau 15 en tôle métallique qui présente à son extrémité avant deux dispositifs élastiques 16 identiques aux dispositifs   1 1    déjà décrits, par le moyen desquels il est relié à deux patins antérieurs 17 et 18.



   Les deux patins antérieurs 17 et 18 sont en outre reliés   l'un    à l'autre par une entretoise 19, qui est toutefois indépendante du plateau 15, comme visible à la fig. 3. Ainsi, les deux parties 17 et 18 peuvent se déplacer en hauteur par rapport au plateau 15, mais ils restent toujours dans un même plan et parfaitement parallèles   l'un    à l'autre, ce qui favorise un bon guidage.



   Le plateau 15 comporte à l'arrière une queue 20 reliée par un pivot 21 à la traverse antérieure 6 de la partie arrière 1 de la luge.



   Le pivot 21 est agencé pour constituer une articulation permettant un mouvement angulaire relatif dans le plan horizontal des deux parties de la luge, la partie avant 2 pouvant être orientée vers la droite ou la gauche, pour diriger la luge dans la direction correspondante. Des ouvertures 22 du plateau 15 facilitent la rotation de cette partie avant par un lugeur placé sur la partie arrière, à l'aide des pieds ou des mains, selon sa position.



   Le pivot 21 comporte une tige 23 (fig. 3) présentant une portée 24 de plus grand diamètre qui est engagée dans un logement circulaire de diamètre correspondant du plateau 15 (fig. 3). Une fois un écrou 25 dévissé, la tige 23 peut être abaissée pour dégager la portée 24 du logement circulaire, et grâce à la présence d'une fente longitudinale 26 (fig. 2) prolongeant axialement l'ouverture, la partie auxiliaire avant 2 de la luge peut être retirée sous la partie principale arrière 1. Les patins antérieurs 17 et 18 viennent se juxtaposer aux patins postérieurs 8 et 9 lorsque le pivot 21 est resserré dans une ouverture 27 prévue à l'extrémité antérieure de la fente 26.



   La luge se présente alors sous une forme compacte, sans partie articulée, mais conserve sa suspension élastique du fait des dispositifs à ressort   1 1    et 16 disposés entre son plateau et les patins.



   Des moyens de blocage non représentés peuvent aussi être prévus pour permettre de verrouiller la partie avant 2 dans la position alignée représentée à la fig. 2, pour constituer une longue luge non articulée.



   Des cale-pieds 28 disposés sur les côtés extérieurs des patins 8 et 9 sont portés par des axes 29 solidaires des patins. Les axes comportent des butées non représentées qui empêchent les calepieds de tourner plus avant dans le sens de la flèche A (fig. 1), mais permettent en revanche leur rotation dans le sens de la flèche B; les cale-pieds offrent ainsi un appui solide lorsqu'ils sont chargés à l'avant, mais peuvent aussi être inclinés pour amener leur partie arrière 28a au contact de la neige, en vue de freiner la luge, éventuellement sur un seul côté pour la guider. La prise des cale-pieds peut être améliorée en prévoyant à leurs extrémités arrière une garniture pointue non représentée, éventuellement amovible.



   Pour augmenter le confort et la sécurité, le plateau de la luge est en outre bordé, sur sa partie arrière et ses côtés, par un bourrelet de caoutchouc gonflable 29. Ce bourrelet comporte une valve 30 permettant son gonflage au moyen d'une pompe ou d'une cartouche de gaz sous pression.



   Grâce aux dispositifs élastiques   1 1    et 16 disposés entre les patins et les plateaux, les chocs verticaux ne seront plus transmis aux usagers. Cette suspension élastique ne nuit en aucune manière au parallélisme des patins, de sorte que les qualités de glissement et de guidage ne sont nullement altérées, permettant ainsi les performances habituelles dans des conditions de sécurité accrues.



   Dans l'exemple représenté, les dispositifs élastiques sont à ressorts hélicoïdaux; dans des variantes, ils peuvent comporter d'autres types de ressorts ou des garnitures déformables, en caoutchouc par exemple.



   REVENDICATION



   Luge, caractérisée en ce que les patins (8, 9, 17, 18) sont reliés aux plateaux (3, 15) par des dispositifs élastiques (11, 16) agencés pour amortir les chocs en direction verticale.



   SOUS-REVENDICATIONS
 1. Luge selon la revendication, caractérisée en ce qu'elle comporte une partie principale arrière (I) et une partie auxiliaire avant (2) qui sont articulées l'une à l'autre.



   2. Luge selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est agencée de telle manière que la partie auxiliaire avant (2) peut être retirée sous la partie principale arrière (1).

 

   3. Luge selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les parties principales arrière (1) et auxiliaire avant (2) comportent des patins (8-9, 17-18) de même forme venant se juxtaposer en position retirée de la partie avant.



   4. Luge selon la revendication, caractérisée en ce que les dispositifs élastiques (Il, 16) comportent des guides (12a,   12b)    pour des tiges coulissantes (13) et des ressorts hélicoïdaux (14) disposés sur ces tiges entre deux organes de butée   (1 2a,    1 3a) solidaires du plateau et des patins.



   5. Luge selon la revendication et la sous-revendication 4, caractérisée en ce que les tiges (13) sont solidaires des patins (8-9, 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   



  
 



   The present invention relates to a sled for recreational and sporting uses.



   The invention aims to provide a sled having greater comfort than known sleds, and this essentially for the purpose of safety, in particular to avoid lumbar compression and other malformations resulting from shocks transmitted to the user.



   The sled according to the invention is characterized in that the runners are connected to the platform by elastic devices arranged to absorb shocks in the vertical direction.



   In a preferred embodiment, the sled according to the invention comprises a rear main part and a front auxiliary part which are articulated to each other, these two parts being furthermore preferably arranged so that the auxiliary part can be removed from the main part, to reduce bulk.



   The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the sled which is the subject of the invention.



   figs. 1 and 2 are views respectively in elevation and in place from above.



   Figs. 3 and 4 are detail views, on a larger scale, these figures being sections respectively along lines 3-3 and 4-4 of FIG. 2.



   The sled shown is a transformable sled comprising a main rear part 1 and a front auxiliary part 2 which are articulated to each other.



   The main part 1 comprises a tray 3, openwork, formed of parallel slats 4 fixed on a metal frame consisting of two side members 5 connected to each other by front 6 and rear 7 cross members.



   Skids 8 and 9 of the rear part are connected to the plate 3 by means of elastic devices 11 comprising tubes 12 integral with the side members 5 arranged at the ends of the cross members 6 and 7, in which are arranged guides 12a and 12b, for sliding rods 13 integral with the pads.



   Each shoe 8 and 9 carries two rods 13 and the latter are pushed elastically downwards by springs 14 arranged between the upper guides 12a and the flanges 13a of the rods (FIG. 3).



   The plate 13 is thus elastically mounted on the two pads 8 and 9 which however always remain parallel to one another due to their guidance provided for each pad by two sliding rods, guided axially, even if they are located at different levels.



   The front part 2 of the sled has a plate 15 made of sheet metal which has at its front end two elastic devices 16 identical to the devices 1 1 already described, by means of which it is connected to two front pads 17 and 18.



   The two front pads 17 and 18 are also connected to each other by a spacer 19, which is however independent of the plate 15, as visible in FIG. 3. Thus, the two parts 17 and 18 can move in height relative to the plate 15, but they always remain in the same plane and perfectly parallel to each other, which promotes good guidance.



   The plate 15 has at the rear a tail 20 connected by a pivot 21 to the front cross member 6 of the rear part 1 of the sled.



   The pivot 21 is arranged to constitute an articulation allowing a relative angular movement in the horizontal plane of the two parts of the sled, the front part 2 being able to be oriented to the right or to the left, to direct the sled in the corresponding direction. Openings 22 of the plate 15 facilitate the rotation of this front part by a sledger placed on the rear part, using feet or hands, depending on its position.



   The pivot 21 comprises a rod 23 (Fig. 3) having a bearing surface 24 of larger diameter which is engaged in a circular housing of corresponding diameter of the plate 15 (Fig. 3). Once a nut 25 has been unscrewed, the rod 23 can be lowered to release the bearing surface 24 from the circular housing, and thanks to the presence of a longitudinal slot 26 (FIG. 2) axially extending the opening, the front auxiliary part 2 of the sled can be withdrawn under the main rear part 1. The front runners 17 and 18 are juxtaposed with the rear runners 8 and 9 when the pivot 21 is tightened in an opening 27 provided at the front end of the slot 26.



   The sledge is then in a compact form, without an articulated part, but retains its elastic suspension due to the spring devices 1 1 and 16 arranged between its plate and the pads.



   Blocking means, not shown, can also be provided to enable the front part 2 to be locked in the aligned position shown in FIG. 2, to form a long, non-articulated sled.



   Footrests 28 arranged on the outer sides of the pads 8 and 9 are carried by pins 29 integral with the pads. The axes have stops, not shown, which prevent the footboards from turning further in the direction of arrow A (fig. 1), but on the other hand allow their rotation in the direction of arrow B; the toe clips thus offer solid support when loaded at the front, but can also be tilted to bring their rear part 28a into contact with the snow, in order to brake the sled, possibly on one side for the guide. The grip of the toe clips can be improved by providing at their rear ends a pointed trim not shown, possibly removable.



   To increase comfort and safety, the sled deck is also bordered, on its rear part and its sides, by an inflatable rubber bead 29. This bead has a valve 30 allowing it to be inflated by means of a pump or a pressurized gas cartridge.



   Thanks to the elastic devices 1 1 and 16 arranged between the pads and the plates, the vertical shocks will no longer be transmitted to the users. This elastic suspension does not in any way affect the parallelism of the shoes, so that the sliding and guiding qualities are in no way impaired, thus allowing the usual performance in increased safety conditions.



   In the example shown, the elastic devices are helical springs; in variants, they may include other types of springs or deformable linings, made of rubber for example.



   CLAIM



   Luge, characterized in that the runners (8, 9, 17, 18) are connected to the plates (3, 15) by elastic devices (11, 16) arranged to absorb shocks in the vertical direction.



   SUB-CLAIMS
 1. Sled according to claim, characterized in that it comprises a main rear part (I) and a front auxiliary part (2) which are articulated to one another.



   2. A sled according to claim and sub-claim 1, characterized in that it is arranged in such a way that the front auxiliary part (2) can be withdrawn under the main rear part (1).

 

   3. Luge according to claim and sub-claims 1 and 2, characterized in that the main rear parts (1) and front auxiliary (2) comprise pads (8-9, 17-18) of the same shape coming to juxtapose in the withdrawn position from the front part.



   4. Sled according to claim, characterized in that the elastic devices (II, 16) comprise guides (12a, 12b) for sliding rods (13) and helical springs (14) arranged on these rods between two stop members (1 2a, 1 3a) integral with the plate and the pads.



   5. Sled according to claim and sub-claim 4, characterized in that the rods (13) are integral with the pads (8-9,

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.



   

 

Claims (1)

**ATTENTION** debut du champ CLMS peut contenir fin de DESC **. ** ATTENTION ** start of field CLMS can contain end of DESC **. La présente invention a pour objet une luge pour usages récréatifs et sportifs. The present invention relates to a sled for recreational and sporting uses. L'invention vise à fournir une luge présentant un confort plus grand que les luges connues, et cela essentiellement dans un but de sécurité, pour éviter notamment les tassements lombaires et autres malformations résultant des chocs transmis à l'usager. The invention aims to provide a sled having greater comfort than known sleds, and this essentially for the purpose of safety, in particular to avoid lumbar compression and other malformations resulting from shocks transmitted to the user. La luge selon l'invention est caractérisée en ce que les patins sont reliés au plateau par des dispositifs élastiques agencés pour amortir les chocs en direction verticale. The sled according to the invention is characterized in that the runners are connected to the platform by elastic devices arranged to absorb shocks in the vertical direction. Dans une forme d'exécution préférée, la luge selon l'invention comporte une partie principale arrière et une partie auxiliaire avant qui sont articulées l'une à l'autre, ces deux parties étant en outre de préférence agencées de manière que la partie auxiliaire puisse être retirée sur la partie principale, pour diminuer l'encombrement. In a preferred embodiment, the sled according to the invention comprises a rear main part and a front auxiliary part which are articulated to each other, these two parts being furthermore preferably arranged so that the auxiliary part can be removed from the main part, to reduce bulk. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la luge objet de l'invention. The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the sled which is the subject of the invention. les fig. 1 et 2 en sont des vues respectivement en élévation et en place par-dessus. figs. 1 and 2 are views respectively in elevation and in place from above. Les fig. 3 et 4 sont des vues de détail, à plus grande échelle, ces figures étant des coupes respectivement selon les lignes 3-3 et 4-4 de la fig. 2. Figs. 3 and 4 are detail views, on a larger scale, these figures being sections respectively along lines 3-3 and 4-4 of FIG. 2. La luge représentée est une luge transformable comportant une partie principale arrière 1 et une partie auxiliaire avant 2 qui sont articulées l'une à l'autre. The sled shown is a transformable sled comprising a main rear part 1 and a front auxiliary part 2 which are articulated to each other. La partie principale 1 comporte un plateau 3, à claire-voie, formé de lattes parallèles 4 fixées sur un châssis métallique constitué par deux longerons 5 reliés l'un à l'autre par des traverses antérieure 6 et postérieure 7. The main part 1 comprises a tray 3, openwork, formed of parallel slats 4 fixed on a metal frame consisting of two side members 5 connected to each other by front 6 and rear 7 cross members. Des patins 8 et 9 de la partie arrière sont reliés au plateau 3 par le moyen de dispositifs élastiques 11 comportant des tubes 12 solidaires des longerons 5 disposés aux extrémités des traverses 6 et 7, dans lesquels sont disposés des guides 12a et 12b, pour des tiges coulissantes 13 solidaires des patins. Skids 8 and 9 of the rear part are connected to the plate 3 by means of elastic devices 11 comprising tubes 12 integral with the side members 5 arranged at the ends of the cross members 6 and 7, in which are arranged guides 12a and 12b, for sliding rods 13 integral with the pads. Chaque patin 8 et 9 porte deux tiges 13 et ces dernières sont poussées élastiquement vers le bas par des ressorts 14 disposés entre les guides supérieurs 12a et des collerettes 13a des tiges (fig. 3). Each shoe 8 and 9 carries two rods 13 and the latter are pushed elastically downwards by springs 14 arranged between the upper guides 12a and the flanges 13a of the rods (FIG. 3). Le plateau 13 est ainsi monté élastiquement sur les deux patins 8 et 9 qui restent toutefois toujours parallèles l'un à l'autre du fait de leur guidage assuré pour chaque patin par deux tiges coulissantes, guidées axialement, même s'ils se trouvent à des niveaux différents. The plate 13 is thus elastically mounted on the two pads 8 and 9 which however always remain parallel to one another due to their guidance provided for each pad by two sliding rods, guided axially, even if they are located at different levels. La partie antérieure 2 de la luge comporte un plateau 15 en tôle métallique qui présente à son extrémité avant deux dispositifs élastiques 16 identiques aux dispositifs 1 1 déjà décrits, par le moyen desquels il est relié à deux patins antérieurs 17 et 18. The front part 2 of the sled has a plate 15 made of sheet metal which has at its front end two elastic devices 16 identical to the devices 1 1 already described, by means of which it is connected to two front pads 17 and 18. Les deux patins antérieurs 17 et 18 sont en outre reliés l'un à l'autre par une entretoise 19, qui est toutefois indépendante du plateau 15, comme visible à la fig. 3. Ainsi, les deux parties 17 et 18 peuvent se déplacer en hauteur par rapport au plateau 15, mais ils restent toujours dans un même plan et parfaitement parallèles l'un à l'autre, ce qui favorise un bon guidage. The two front pads 17 and 18 are also connected to each other by a spacer 19, which is however independent of the plate 15, as visible in FIG. 3. Thus, the two parts 17 and 18 can move in height relative to the plate 15, but they always remain in the same plane and perfectly parallel to each other, which promotes good guidance. Le plateau 15 comporte à l'arrière une queue 20 reliée par un pivot 21 à la traverse antérieure 6 de la partie arrière 1 de la luge. The plate 15 has at the rear a tail 20 connected by a pivot 21 to the front cross member 6 of the rear part 1 of the sled. Le pivot 21 est agencé pour constituer une articulation permettant un mouvement angulaire relatif dans le plan horizontal des deux parties de la luge, la partie avant 2 pouvant être orientée vers la droite ou la gauche, pour diriger la luge dans la direction correspondante. Des ouvertures 22 du plateau 15 facilitent la rotation de cette partie avant par un lugeur placé sur la partie arrière, à l'aide des pieds ou des mains, selon sa position. The pivot 21 is arranged to constitute an articulation allowing a relative angular movement in the horizontal plane of the two parts of the sled, the front part 2 being able to be oriented to the right or to the left, to direct the sled in the corresponding direction. Openings 22 of the plate 15 facilitate the rotation of this front part by a sledger placed on the rear part, using feet or hands, depending on its position. Le pivot 21 comporte une tige 23 (fig. 3) présentant une portée 24 de plus grand diamètre qui est engagée dans un logement circulaire de diamètre correspondant du plateau 15 (fig. 3). Une fois un écrou 25 dévissé, la tige 23 peut être abaissée pour dégager la portée 24 du logement circulaire, et grâce à la présence d'une fente longitudinale 26 (fig. 2) prolongeant axialement l'ouverture, la partie auxiliaire avant 2 de la luge peut être retirée sous la partie principale arrière 1. Les patins antérieurs 17 et 18 viennent se juxtaposer aux patins postérieurs 8 et 9 lorsque le pivot 21 est resserré dans une ouverture 27 prévue à l'extrémité antérieure de la fente 26. The pivot 21 comprises a rod 23 (Fig. 3) having a bearing surface 24 of larger diameter which is engaged in a circular housing of corresponding diameter of the plate 15 (Fig. 3). Once a nut 25 has been unscrewed, the rod 23 can be lowered to release the bearing surface 24 from the circular housing, and thanks to the presence of a longitudinal slot 26 (FIG. 2) axially extending the opening, the front auxiliary part 2 of the sled can be withdrawn under the main rear part 1. The front runners 17 and 18 are juxtaposed with the rear runners 8 and 9 when the pivot 21 is tightened in an opening 27 provided at the front end of the slot 26. La luge se présente alors sous une forme compacte, sans partie articulée, mais conserve sa suspension élastique du fait des dispositifs à ressort 1 1 et 16 disposés entre son plateau et les patins. The sledge is then in a compact form, without an articulated part, but retains its elastic suspension due to the spring devices 1 1 and 16 arranged between its plate and the pads. Des moyens de blocage non représentés peuvent aussi être prévus pour permettre de verrouiller la partie avant 2 dans la position alignée représentée à la fig. 2, pour constituer une longue luge non articulée. Blocking means, not shown, can also be provided to enable the front part 2 to be locked in the aligned position shown in FIG. 2, to form a long, non-articulated sled. Des cale-pieds 28 disposés sur les côtés extérieurs des patins 8 et 9 sont portés par des axes 29 solidaires des patins. Les axes comportent des butées non représentées qui empêchent les calepieds de tourner plus avant dans le sens de la flèche A (fig. 1), mais permettent en revanche leur rotation dans le sens de la flèche B; les cale-pieds offrent ainsi un appui solide lorsqu'ils sont chargés à l'avant, mais peuvent aussi être inclinés pour amener leur partie arrière 28a au contact de la neige, en vue de freiner la luge, éventuellement sur un seul côté pour la guider. La prise des cale-pieds peut être améliorée en prévoyant à leurs extrémités arrière une garniture pointue non représentée, éventuellement amovible. Footrests 28 arranged on the outer sides of the pads 8 and 9 are carried by pins 29 integral with the pads. The axes have stops, not shown, which prevent the footboards from turning further in the direction of arrow A (fig. 1), but on the other hand allow their rotation in the direction of arrow B; the toe clips thus offer solid support when loaded at the front, but can also be tilted to bring their rear part 28a into contact with the snow, in order to brake the sled, possibly on one side for the guide. The grip of the toe clips can be improved by providing at their rear ends a pointed trim not shown, possibly removable. Pour augmenter le confort et la sécurité, le plateau de la luge est en outre bordé, sur sa partie arrière et ses côtés, par un bourrelet de caoutchouc gonflable 29. Ce bourrelet comporte une valve 30 permettant son gonflage au moyen d'une pompe ou d'une cartouche de gaz sous pression. To increase comfort and safety, the sled deck is also bordered, on its rear part and its sides, by an inflatable rubber bead 29. This bead has a valve 30 allowing it to be inflated by means of a pump or a pressurized gas cartridge. Grâce aux dispositifs élastiques 1 1 et 16 disposés entre les patins et les plateaux, les chocs verticaux ne seront plus transmis aux usagers. Cette suspension élastique ne nuit en aucune manière au parallélisme des patins, de sorte que les qualités de glissement et de guidage ne sont nullement altérées, permettant ainsi les performances habituelles dans des conditions de sécurité accrues. Thanks to the elastic devices 1 1 and 16 arranged between the pads and the plates, the vertical shocks will no longer be transmitted to the users. This elastic suspension does not in any way affect the parallelism of the shoes, so that the sliding and guiding qualities are in no way impaired, thus allowing the usual performance in increased safety conditions. Dans l'exemple représenté, les dispositifs élastiques sont à ressorts hélicoïdaux; dans des variantes, ils peuvent comporter d'autres types de ressorts ou des garnitures déformables, en caoutchouc par exemple. In the example shown, the elastic devices are helical springs; in variants, they may include other types of springs or deformable linings, made of rubber for example. REVENDICATION CLAIM Luge, caractérisée en ce que les patins (8, 9, 17, 18) sont reliés aux plateaux (3, 15) par des dispositifs élastiques (11, 16) agencés pour amortir les chocs en direction verticale. Luge, characterized in that the runners (8, 9, 17, 18) are connected to the plates (3, 15) by elastic devices (11, 16) arranged to absorb shocks in the vertical direction. SOUS-REVENDICATIONS 1. Luge selon la revendication, caractérisée en ce qu'elle comporte une partie principale arrière (I) et une partie auxiliaire avant (2) qui sont articulées l'une à l'autre. SUB-CLAIMS 1. Sled according to claim, characterized in that it comprises a main rear part (I) and a front auxiliary part (2) which are articulated to one another. 2. Luge selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est agencée de telle manière que la partie auxiliaire avant (2) peut être retirée sous la partie principale arrière (1). 2. A sled according to claim and sub-claim 1, characterized in that it is arranged in such a way that the front auxiliary part (2) can be withdrawn under the main rear part (1). 3. Luge selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les parties principales arrière (1) et auxiliaire avant (2) comportent des patins (8-9, 17-18) de même forme venant se juxtaposer en position retirée de la partie avant. 3. Sled according to claim and sub-claims 1 and 2, characterized in that the main rear parts (1) and front auxiliary (2) comprise runners (8-9, 17-18) of the same shape coming to juxtapose in the withdrawn position from the front part. 4. Luge selon la revendication, caractérisée en ce que les dispositifs élastiques (Il, 16) comportent des guides (12a, 12b) pour des tiges coulissantes (13) et des ressorts hélicoïdaux (14) disposés sur ces tiges entre deux organes de butée (1 2a, 1 3a) solidaires du plateau et des patins. 4. Sled according to claim, characterized in that the elastic devices (II, 16) comprise guides (12a, 12b) for sliding rods (13) and helical springs (14) arranged on these rods between two stop members (1 2a, 1 3a) integral with the plate and the pads. 5. Luge selon la revendication et la sous-revendication 4, caractérisée en ce que les tiges (13) sont solidaires des patins (8-9, 5. Sled according to claim and sub-claim 4, characterized in that the rods (13) are integral with the pads (8-9, 17-18) et coulissent dans des organes de guidage (12a, 12b) disposés dans des tubes (12) solidaires du plateau, dans lesquels sont disposés les ressorts (14). 17-18) and slide in guide members (12a, 12b) arranged in tubes (12) integral with the plate, in which the springs (14) are arranged. 6. Luge selon la revendication, caractérisée en ce qu'elle comporte un bourrelet gonflable (29) bordant la partie arrière au moins du plateau. 6. Sled according to claim, characterized in that it comprises an inflatable bead (29) bordering the rear part at least of the plate. 7. Luge selon la revendication, caractérisée en ce qu'elle comporte des cale-pieds (28) disposés sur les côtés extérieurs des patins. 7. Sled according to claim, characterized in that it comprises toe clips (28) arranged on the outer sides of the pads. 8. Luge selon la revendication et la sous-revendication 7, caractérisée en ce que ces cale-pieds sont montés pivotants pour permettre un freinage par suite de leur inclinaison. 8. Sled according to claim and sub-claim 7, characterized in that these footrests are pivotally mounted to allow braking as a result of their inclination.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2539041A1 (en) * 1983-01-07 1984-07-13 Carrier Emile Apparatus making it possible to slide on snow

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2539041A1 (en) * 1983-01-07 1984-07-13 Carrier Emile Apparatus making it possible to slide on snow

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