Appareil de levage Les travaux sur les chantiers, aussi bien du bâti ment proprement dit que des grands travaux ou de la construction navale, exigent le levage très fréquent de différents matériaux qui doivent être distribués et appliqués sur une surface étendue. La manutention de ces matériaux se fait, en général, au moyen de treuils et il était nécessaire, jusqu'à présent, de pré voir un dispositif de levage spécial pour desservir chaque ouvrier ou groupe d'ouvriers travaillant au même point.
Lorsqu'il s'agit d'une grande surface attaquée simultanément en plusieurs points distants les uns des autres, il était nécessaire de prévoir un grand nombre de treuils ou une grue orientable selon les besoins, c'est-à-dire un matériel très important et, par conséquent, encombrant et coûteux.
L'appareil faisant l'objet de la présente inven tion a pour but d'éviter ces inconvénients et de rem placer par un seul un nombre quelquefois élevé d'appareils.
Cet appareil, destiné à desservir plusieurs points de manutention, comprend un treuil monté sur un mât fixé à un châssis et des câbles qui passent cha cun sur une poulie servant à déterminer le parcours du câble correspondant, l'extrémité libre de chaque câble étant susceptible d'être accrochée à la charge à manoeuvrer,
tandis que l'extrémité opposée est munie d'une cosse permettant sa fixation sur le tam bour du treuil et un dispositif destiné à maintenir en place les extrémités libres, des câbles en attente. Ce dispositif est constitué par une plaque fixée au châs sis et présentant des évidements dans lesquels peu vent être accrochées les cosses terminales desdits câbles, tandis que le treuil est monté de façon à pou voir pivoter sur le mât et à pouvoir, ainsi,
être orienté radialement dans la direction du câble en service. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'appareil de levage faisant l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue en perspective de l'appareil desservant un chantier de construction.
La fig. 2 est une vue en perspective de l'appa reil en fonctionnement.
La fig. 3 est une vue en perspective de l'appareil plié.
La fig. 4 est une vue partielle de l'appareil.
La fig. 5 est une vue d'une extrémité d'un câble munie d'une cosse.
La fig. 6 est une vue en coupe longitudinale d'un dispositif permettant de régler la longueur du câble à une valeur déterminée.
La fig. 7 est une vue en élévation, de face, de ce dispositif.
La fig. 8 est une vue du dispositif prêt à être utilisé.
La fig. 9 est une vue latérale du même dispo sitif.
L'appareil est constitué par un châssis 1 formé, de préférence, par un assemblage de cornières avec lequel est solidarisé un mât 2, sur lequel est monté un treuil 3. Lors de son usage, l'appareil est équili bré par des contrepoids 6 (gueuses, de béton ou simi laires), qui assurent sa stabilité. Le mât 2, disposé plus près d'un des bords du châssis, est renforcé par deux tirants 4 et 5, étayant le mât contre le bord du châssis.
Sur les, tirants. 4 et 5 est fixée une plaque 7. Cette dernière présente sur son bord inférieur une série d'évidements 8 destinés à recevoir les cosses terminales des câbles 9.
Le treuil est monté sur le mât 2, de manière à pouvoir être orienté selon le plan du câble engagé. Les extrémités des câbles 9 se terminent par des cosses 10 adaptées pour être engagées et accrochées dans une ouverture appropriée, prévue dans une partie du tambour du treuil.
Pendant qu'un câble, par exemple 11 (fig. 2), assura le déplacement d'une charge, les extrémités des câbles en attente 9 sont accrochées par leurs cosses, dans les évidements 8 de la plaque 7, et se trouvent, ainsi, immédiatement à la disposition de l'ouvrier commandant l'appareil. En cas de change ment de câble, une simple commande de manivelle permet d'orienter le treuil selon la direction du câble choisi.
La fixation des câbles sur le tambour se fait par l'engagement de la cosse terminale 10, dans une ouverture prévue dans une partie du tambour du treuil 3.
Dans l'exemple de réalisation représenté, le châssis 1 est constitué par deux cadres 1d et 1b en fer profilé réunis par des montants 1, L'extrémité inférieure du mât 2 est fixée sur les traverses du cadre inférieur d'une façon qui sera décrite plus loin.
Les tirants 4 et 5 assurant la stabilité du mât en position de travail sont articulés sur le cadre supé rieur lb et leur -solidarisation avec le mât 2 est réali sée d'une manière qui permet de rabattre le mât, lors du pliage de l'appareil, par une manoeuvre très sim ple.
Un fer profilé en T 12 est soudé sur le mât 2, de façon que ses ailes courbées d'une manière appro priée, épousent la surface correspondante du mât. L'âme 13 du fer profilé présente une fente 14 for mant glissière dans laquelle peut être déplacé un boulon 15. Ce dernier sert à l'assemblage de tirants 4 et 5 avec le mât. Les extrémités aplaties des tirants présentent des ouvertures qui, lors de l'as semblage, sont traversées par le boulon 15, en même temps que la fente 14.
Sur une extrémité du boulon est soudée, après le montage, une rondelle 16, en regard de laquelle est soudé, sur le plat du tirant disposé du même côté de l'âme 13, un écrou 17. Entre les plats des tirants et l'âme 13 sont disposées des rondelles. Sur l'extrémité du boulon opposée à celle sur laquelle est soudée la rondelle, se visse, pour terminer l'assemblage, un écrou 18 sur lequel est soudé un tronçon de tube 19.
Dans ce tronçon sont prévues deux ouvertures 20 symétriques par rapport à l'axe de ce dernier, à travers lesquelles on passe une tige lorsqu'on veut serrer ou desserrer l'écrou 15. Ce dispositif permet d'effectuer cette opération rapidement, sans être dans l'obligation de rechercher un outil, une tige quelconque, et même un grand clou étant suffisants.
Sur la partie médiane des tirants est fixée la plaque 7 déjà mentionnée, destinée à la fixation des extrémités des câbles en attente. Les extrémités inférieures des tirants 4 et 5 sont solidarisées au moyen, des boulons 21 et 22 avec des fers 23 et 24, fixés sur les bords du châssis. L'extrémité infé rieure du mât 2 est solidarisée avec un fer profilé 25, solidaire des traverses 26 et 27 du cadre infé- rieur du châssis. Cette fixation est réalisée au moyen d'un boulon 28 sur la tête duquel est coudé un tron çon de tube analogue à celui soudé sur la tête du boulon 15.
Il suffit, pour le pliage de l'appareil, de desser rer légèrement les écrous des boulons 21 et 22 et l'écrou 15, d'enlever, après le desserrage de son écrou, le boulon 28 et de rabattre le mât 2. Le bou lon 15 glisse alors dans la fente 14 en entraînant avec lui les extrémités des tirants 4 et 5. Ces opéra tions très rapides et simples effectuées, le mât 2 avec le treuil se trouvent disposés dans le châssis dans lequel on, range, également, les gueuses et les câbles, de façon à pouvoir transporter aisément l'ap pareil vers un autre point du chantier ou vers un autre chantier.
En ce qui concerne le dispositif permettant de n'utiliser que la longueur voulue d'un câble, on voit, en se référant au dessin (fig. 6 à 9), que ce dispo sitif en question, vu de face, se présente sous l'as pect d'un cadre oblong dont les flasques allongés sont constitués, par des fers plats 29, parallèles entre eux. Ces deux fers.
sont réunis par deux traverses tubulaires 30, dont les extrémités sont fixées, de préférence, par soudure, dans les orifices 31 prévus dans les fers 29. Des ouvertures 32 sont aménagées dans un des tubes 30 pour la fixation de l'extrémité d'un câble 9. Près de leurs extrémités, les fers 29 présentent des orifices 33. Un autre orifice 34 est, également, prévu dans la partie médiane de chaque fer entre les traverses 30 à distance égale de chacun d'eux.
Le dispositif est complété par deux boulons 35 et 36, logés, dans les orifices 33 et sur lesquels sont emmanchés librement des organes tubulaires 39.
La partie non utilisée d'un câble 9 est enroulée autour des deux traverses 30, après le passage du câble dans les ouvertures 32, de manière que l'ex trémité du câble, munie d'une cosse terminale, soit retenue dans ces ouvertures.
Pour enrouler aisément le câble, on passe une barre 37 dans les ouvertures 34 et l'on fait tourner le dispositif au moyen du boulon 35 monté sur le cadre, comme le montre la fig. 7 et servant de manivelle. Lorsque la longueur voulue du câble est enroulée autour des traverses tubulaires 30, le boulon ayant servi de manivelle, ainsi que le boulon 36, sont fixés dans les orifices correspondants 2 et maintenus par des écrous (voir les fig. 8 et 9).
Le câble 9 est alors solidarisé, par un moyen approprié, par exemple par une ligature, avec le tube 39, emmanché sur le boulon 35 for mant la traverse supérieure du cadre, une encoche 38 étant prévue dans, le tube 39 pour loger la partie du câble sous tension en contact avec le tube.
Sur le rouleau 39 et le boulon 36, formant la traverse inférieure, sont fixés, par l'intermédiaire des élé ments de chaîne 40 et des anneaux 41, les crochets 42, permettant d'accrocher les charges à déplacer. Une bride 43 est soudée sur l'élément tubulaire 39, emmanché sur le boulon 36, de façon à maintenir les anneaux 41 et, par conséquent, les chaînes 40, dans l'axe du dispositif.
Il est évident que, lorsque la longueur utile du câble 9 a été ainsi réalisée, il suffit de fixer l'extré mité opposée du câble sur le tambour du treuil pour que l'appareil puisse fonctionner.
Lifting device Work on construction sites, whether in the building itself as well as large-scale works or shipbuilding, requires the very frequent lifting of different materials which must be distributed and applied over a large area. The handling of these materials is done, in general, by means of winches and it was necessary, until now, to provide a special lifting device to serve each worker or group of workers working at the same point.
When it comes to a large area attacked simultaneously at several points distant from each other, it was necessary to provide a large number of winches or a steerable crane as needed, that is to say a very important and, therefore, bulky and expensive.
The object of the apparatus which is the subject of the present invention is intended to avoid these drawbacks and to replace a sometimes high number of apparatus with a single one.
This device, intended to serve several handling points, comprises a winch mounted on a mast fixed to a frame and cables which each pass over a pulley serving to determine the route of the corresponding cable, the free end of each cable being susceptible to be hooked to the load to be maneuvered,
while the opposite end is provided with a thimble allowing its attachment to the drum of the winch and a device intended to hold in place the free ends of the cables on hold. This device consists of a plate fixed to the frame and having recesses in which the terminal thimbles of said cables can be hung, while the winch is mounted so as to be able to pivot on the mast and to be able, thus,
be oriented radially in the direction of the cable in service. The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the lifting device forming the subject of the invention.
Fig. 1 is a perspective view of the apparatus serving a construction site.
Fig. 2 is a perspective view of the apparatus in operation.
Fig. 3 is a perspective view of the folded apparatus.
Fig. 4 is a partial view of the apparatus.
Fig. 5 is a view of one end of a cable provided with a terminal.
Fig. 6 is a longitudinal sectional view of a device making it possible to adjust the length of the cable to a determined value.
Fig. 7 is a front elevational view of this device.
Fig. 8 is a view of the device ready for use.
Fig. 9 is a side view of the same device.
The apparatus consists of a frame 1 preferably formed by an assembly of angles with which is secured a mast 2, on which is mounted a winch 3. During its use, the apparatus is balanced by counterweights 6 (pigs, concrete or similar), which ensure its stability. The mast 2, placed closer to one of the edges of the frame, is reinforced by two tie rods 4 and 5, supporting the mast against the edge of the frame.
On the tie rods. 4 and 5 is fixed a plate 7. The latter has on its lower edge a series of recesses 8 intended to receive the terminal lugs of the cables 9.
The winch is mounted on the mast 2, so as to be able to be oriented according to the plane of the engaged cable. The ends of the cables 9 terminate in thimbles 10 adapted to be engaged and hung in a suitable opening provided in a part of the winch drum.
While a cable, for example 11 (fig. 2), ensures the displacement of a load, the ends of the cables on standby 9 are hooked by their thimbles, in the recesses 8 of the plate 7, and are thus , immediately available to the worker controlling the device. In the event of a cable change, a simple crank control can be used to orient the winch in the direction of the chosen cable.
The cables are attached to the drum by engaging the terminal lug 10 in an opening provided in a part of the drum of the winch 3.
In the exemplary embodiment shown, the frame 1 consists of two profiled iron frames 1d and 1b joined by uprights 1, the lower end of the mast 2 is fixed to the crossbars of the lower frame in a manner which will be described. further.
The tie rods 4 and 5 ensuring the stability of the mast in the working position are articulated on the upper frame lb and their -solidarisation with the mast 2 is carried out in a way which allows the mast to be folded down when the mast is folded. apparatus, by a very simple maneuver.
A T-shaped iron 12 is welded to the mast 2, so that its wings, curved in a suitable manner, follow the corresponding surface of the mast. The core 13 of the profiled iron has a slot 14 for mant slide in which can be moved a bolt 15. The latter is used for the assembly of tie rods 4 and 5 with the mast. The flattened ends of the tie rods have openings which, during assembly, are crossed by the bolt 15, at the same time as the slot 14.
On one end of the bolt is welded, after assembly, a washer 16, opposite which is welded, on the flat of the tie-rod arranged on the same side of the web 13, a nut 17. Between the flats of the tie-rods and the core 13 are arranged washers. On the end of the bolt opposite to that on which the washer is welded, is screwed, to complete the assembly, a nut 18 on which is welded a section of tube 19.
In this section are provided two openings 20 symmetrical with respect to the axis of the latter, through which a rod is passed when one wants to tighten or loosen the nut 15. This device allows this operation to be carried out quickly, without being in the obligation to search for a tool, any rod, and even a large nail being sufficient.
On the middle part of the tie rods is fixed the plate 7 already mentioned, intended for fixing the ends of the cables on standby. The lower ends of the tie rods 4 and 5 are secured by means of bolts 21 and 22 with irons 23 and 24, fixed to the edges of the frame. The lower end of the mast 2 is secured to a profiled iron 25, secured to the crosspieces 26 and 27 of the lower frame of the chassis. This fixing is carried out by means of a bolt 28 on the head of which is bent a section of tube similar to that welded to the head of bolt 15.
To bend the device, it suffices to slightly loosen the nuts of bolts 21 and 22 and the nut 15, to remove, after loosening its nut, the bolt 28 and to fold down the mast 2. The bolt 15 then slides into the slot 14, taking with it the ends of the tie rods 4 and 5. These very quick and simple operations carried out, the mast 2 with the winch are placed in the frame in which we also store pigs and cables, so that the device can be easily transported to another point on the site or to another site.
As regards the device making it possible to use only the desired length of a cable, it can be seen, by referring to the drawing (fig. 6 to 9), that this device in question, seen from the front, is presented under the appearance of an oblong frame, the elongated flanges of which are formed by flat irons 29 parallel to each other. These two irons.
are joined by two tubular cross members 30, the ends of which are fixed, preferably by welding, in the orifices 31 provided in the irons 29. Openings 32 are provided in one of the tubes 30 for fixing the end of a cable 9. Near their ends, the irons 29 have orifices 33. Another orifice 34 is also provided in the middle part of each iron between the crossbars 30 at an equal distance from each of them.
The device is completed by two bolts 35 and 36, housed in the orifices 33 and on which are freely fitted tubular members 39.
The unused part of a cable 9 is wound around the two cross members 30, after the cable has passed through the openings 32, so that the end of the cable, provided with a terminal lug, is retained in these openings.
To easily wind the cable, a bar 37 is passed through the openings 34 and the device is rotated by means of the bolt 35 mounted on the frame, as shown in FIG. 7 and serving as a crank. When the desired length of the cable is wound around the tubular crossbars 30, the bolt which served as a crank, as well as the bolt 36, are fixed in the corresponding holes 2 and held by nuts (see Figs. 8 and 9).
The cable 9 is then secured, by an appropriate means, for example by a ligature, with the tube 39, fitted on the bolt 35 forming the upper cross member of the frame, a notch 38 being provided in the tube 39 to accommodate the part. of the live cable in contact with the tube.
On the roller 39 and the bolt 36, forming the lower cross member, are fixed, by means of the chain elements 40 and the rings 41, the hooks 42, making it possible to hook the loads to be moved. A flange 43 is welded to the tubular element 39, fitted on the bolt 36, so as to keep the rings 41 and, consequently, the chains 40, in the axis of the device.
It is obvious that, when the useful length of the cable 9 has been thus achieved, it suffices to fix the opposite end of the cable on the drum of the winch so that the apparatus can operate.