Dispositif servant à tendre une bande. L'invention a pour objet un dispositif servant à tendre une bande se déroulant d'un rouleau de bande et se dirigeant vers. un appareil consommant cette bande.
Dans beaucoup de fabrications, on fournit des bandes flexibles de papier, de tissu et autres matières de ce genre à des appareils consommant -de ces bandes;
c'est par exemple le cas lorsqu'il s'agit d'alimenter des. presses d'imprimerie avec des bandes de papier pro venant,de rouleaux de bandes et des mécanis- ines servant à faire des sacs ou .d'autres, en ve.lolrpes en papier avec des bandes de papier et d'autres matières. Dans. ces fabrications, la bande est fournie d'habitude à partir d'un rouleau de bande dont le .diamètre décroît au fur et à. mesure que la bande se déroule, et il est n @cessaire ou désirable que la bande ainsi fournie soit maintenue tendue pendant la fourniture.
D'habitude, la tension, de la bande est produite par un freinage ou un ralentisse ment de la. rotation du rouleau, d'où la bande provient, et cela peut se réaliser en pressant un ou plusieurs organes flexibles, tels que des courroies oii -des lanières, contre la surface du rouleau.
Comme la diminution du diamè tre du rouleau modifie la grandeur de la. sur face qui est en prise avec les organes ten deurs, et la, pression exercée par ces organes sur la :surface du rouleau, on ne peut mainte nir une tension uniforme sur la. bande qu'en ajustant l'effet de freinage des organes ten- deurs au fur et à mesure que le rouleau se consomme.
Il est fréquemment nécessaire ou désira- bile de modifier la, tension die la bande se dé- rowàant d'un rouleau de bande vers un appa reil consommant la bande. C'est ainsi, par exemple, que des bandes larges peuvent être plus tendues que des bandes étroites,etquedes conditions différentes de fonctionnement de l'appareil consommant de la bande peuvent exiger qu'une bande soit fournie à cet appa reil plus .ou moins, tendue, suivant le moment.
De plus, il est désirable, dans beaucoup d'ins- talla.tions, que la tension de la bande puisse être ajustée par une manipulation d'un moyen de commande placé à un endroit qui eonvient à. l'opérateur, cet endroit étant en général éloigné des organes servant à appliquer la tension.
Le -dispositif faisant l'objet de l'invention est caractérisé par un moyen de ralentisse- ment servant à ralentir d'une manière régla ble la rotation dudit rouleau, par un moyen comportant un élément mobile, sur lequel appuie une pression de fluide et qui vient en prise avec ladite bande pour commander l'ac tion de ralentissement dudit moyen de ralen- tîssement en conformité de variations de la tension de ladite bande,
et de façon que la tension de la bande produite par le moyen de ralentissement de la bande soit maintenue à peu près constante, et par un moyen servant à ajuster d'une manière variable la valeur de la pression de fluide agissant sur ledit élément mobile, de façon que la tension de la bande maintenue par ledit moyen de ralen tissement soit réglable.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du di"o- sitif selon l'invention.
La fig. 1 est une vue schématique et @sim- plifiée de cette forme d'exécution.
La fig. 2 est une vue de face, à unq échelle agrandie, d'un mécanisme de com mande que comprenid ladite forme d'exécu tion du dispositif, et la fig. 3 est une vue latérale, partie en coupe, du mécanisme représenté par 1a fig. 2.
Dans le dispositif représenté, un moyen de ralentissement est prévu pour exercer une action !de freinage ou une résistance sur la rotation d'un rouleau à partir duquel une. bande est fournie à un appareil qui la con somme. L'action de ralentissement de ce moyen est commandée par un moyen répon dant à la tension de la bande, de façon à maintenir cette tension à peu près constante, à toute vad.eur à laquelle elle aurait été ajus tée.
Le moyen répondant à la tension de la bande comprend un élément mobile constitué par un rouleau flottant ou un organe équiva- lent, qui vient en prise avec la bande et qui est pressé contre cette dernière par un dispo sitif actionné par la pression d'un fluide,
par exemple un piston ou un diaphragme. La ten sion de. la bande peut être modifiée et ajustée par un moyen qui fait varier la pression du fluide agissant sur le rouleau flottant, ce qui fait que la position du rouleau et par consé quent l'action du moyen de ralentissement sont modifiées.
Il est préférable de faire in diquer la valeur à laquelle e st ajustée la ten sion de la bande par un indicateur ou un moyen -équivalent actionné par la pression du fluide, qui agit sur le rouleau flottant.
Le dispositif représenté est combiné avec un mécanisme portant ides rouleaux de bandes, qui a la forme d'un dévidoir classique à trois boras 4 portant des rouleau @de bandes 5, 6 et 7 montés pour tourner sur les bras de ce dévidoir. Comme on 1e voit, une bande 8 se déroule du rouleau 5 vers un appareil consom mant la bande, qui peut comprendre une presse d'imprimerie (non représentée). La.
bande 8 monte depuis. le rouleau 5, passe sur un rouleau de guidage 9 :et forme ensuite une boucle autour d'un rouleau flottant 10, pour se rendre, en passant sur des rouleaux de gui dage appropriés ou directement, de cette bou cle à l'appareil qui la consomme.
Le rouleau flottant 10 est supporté d'une manièrû appropriée lui permettant de se dé placer latéralement par rapport au parcours de la, bande 8, qui est en contact avec lui, et il est influencé par la pression d'un fluide, qui le pousse -coutre la bande. Comme ou le voit, le rouleau 10 est -supporté par des bras <B>11,</B> entre lesquels il peut tourner;
ces bras sont articulés pour tourner sur un support fixe en 12. Un diaphrab ne 13, actionné par la pres sion d'un fluide, est relié par une tige 14 aux leviers 11 et agit sur le rouleau flottant, de façon à le déplacer vers la gauche, comme on le voit, et ainsi à le pousser contre la bande 8, quand la pression du fluide est introduite dans une chambre 15 située sur la droite du diaphragme 13.
Du fluide sous pression est conduit à la chambre 15 par un tuyau 16 sous le contrôle d'un mécanisme C, comme cela sera expliqué plus loin. D'autres organes ac tionnés par la pression d'un fluide. par exem ple un piston et un cylindre, peuvent se subs- tituer au diaphragme représenté.
Le moyen de ralentissement servant à exercer une action -de freinage ou une résis- tance :
sur la rotation--du rouleau de bande qui se déroule, comprend une ou plusieurs cour roies mobiles 17, sans fin et flexibles, de cons- truction connue. Selon une pratique courante, plusieurs de ces -courroies peuvent être dispo sées -en des points.
espacés latéralement en travers de la surface du rouleau, mais pour simplifier les explications, une seule de ces courroies sera décrite ici', étant bien entendu qu'on pourra ajouter à cette dernière d'autres courroies identiques ou d'autres moyens ten deurs.
Comme on le voit, la courroie 17 passe sous un galet de guidage 18 placé en dessous du dévidoir 4, puis elle monte, entre en con tact avec la surface du rouleau 5, qui se dé roule, et agit par frottement le long d'un arc limité de cette surface; elle passe ensuite sur un galet de guidage 19 et autour d'un galet de guidage 20, puis redescend et passe sous un galet mobile \21 et par-dessus un galet d'entraînement 22, pour revenir enfin fermer son circuit sous le galet 18.
Le galei d'entraî nement 22 est relié par une roue à chaîne 23 et une chaîne 24 à la presse ou à un autre appareil eonsommant,de la bande, et Faction- nement est disposé d'une manière connue, pour faire mouvoir la, courroie 17 à une vi tesse à peu près égale, mais légèrement infé rieure à celle avec laquelle la. bande, qui ,se déroule, se déplace vers l'appareil qui la con somme.
Avec cette disposition, le frottement de la. courroie 17 .sur la surface du rouleau de bande 5, qui .se déroule, ralentit la rotation de ce rouleau ou lui résiste et ainsi tend la bande 8, qui se déroule, et on peut modifier le taux de l'action de ralentissement en fai sant varier la tension de la courroie et par suite la pression que la courroie exerce sur la surface du rouleau.
Dans la, forme d'exécution représentée, la tension sur la courroie est produite par la pression d'un fluide. A cet effet, un piston <B><U>2.5</U></B> est monté pour se mouvoir dans un cylin dre fixe 26 -et est relié par une tige 27 à l'axe du galet mobile 21. Du fluide sous pression est amené par un tuyau 28 .au cylindre 26, au-dessus du piston 25.
Il est évident qu'un ace.roissement de 'la. pression du fluide dans le cylindre 26 force le piston 25 et le galet ?1, lié à lui, à descendre, et ainsi augmente la, tension de la courroie 17, ce qui fait que le frottement et l'action de ralentissement de la. courroie sur le rouleau 5, qui se déroule, augmentent avec, comme -conséquence, un a:e croissement de la tension de la bande 8.
LTn moyen approprié es t prévu pour régler l'effet de ralentissement de la. courroie 17 d'après les variations de la tension de la bande qui se déroule, ce qui fait que cette tension peut être maintenue à peu près cons- tante à toute valeur'sur laquelle elle est ajus tée.
Dans la forme d'exécution décrite, ce moyen comprend un mécanisme servant à ré gler la pression du fluide -et agissant de façon à faire varier l'effet de cette dernière sur le piston 25 d'après la position du rouleau flot tant 10, qui se déplace lui-même en suivant les modifications, de la tension de la bande qui se déroule 8. Ainsi, si la tension de la bande augmente, le rouleau 10 se déplace vers la droite contre la pression imposée par le diaphragme 13 et, si la tension de la bande diminue, le rouleau 10 se déplace vers la.
gau che sous l'effet de la pression exercée par le fluide sur le diaphragme 13. Le mécanisme automatique -de réglage agit de façon à aug- menter la pression du fluide sur le piston 25 et ainsi à augmenter l'action de ralentisse ment de la courroie 17, quand le rouleau flot tant 10 se déplace, vers la gauche sous l'effet d'une -diminution de la tension de la bande, et à. réduire la.
pression .du fluide sur le piston 25 et par suite l'action de ralentissement de la courroie, quand le rouleau flottant 10 se déplace vers la. -droite sous l'effet d'une aug mentation de la. tension de la bande.
Tout fluide sous pression peut être utilisé dans le dispositif et, @dans 1a forme d'exécu tion décrite, on emploie de l'air comprimé provenant, par un tuyau 29, d'une source appropriée et dont la pression est réglée par un régulateur 30 de construction connue. De l'air comprimé à la pression maximum s'écoule de cette source vers une soupape-pilote 31 par un tuyau 32.
La soupape-pilote 31 est de construction connue et agit de façon à faire varier la pression de Pair sortant par un tuyau de décharge 33 de la soupape. suivant la position d'une tige 34, mobile verticalement. La disposition est telle que, lorsque la tige 34 s'abaisse, la pression de l'air augmente dans le tuyau 33 et que, lorsque la tige 34 peut s'élever, la pression de l'air diminue dans le.. tuyau 33.
La tige 34 est actionnée par unecame 35 montée de façon à pouvoir tourner sur un support approprié 36 et agis- sant sur la tige par l'intermédiaire d'un levier ,coudé bascûlant 37, d'une manière qui ressort clairement du dessin. La came 35 est reliée à un levier 38, qui l'actionne et qui de son côté e:st relié, au levier -du rouleau flottant 10 par une tige 39.
La disposition de la came est telle qu'un mouvement du rouleau 10 vers la gauiche, en regardant de -dessin, répondant à une diminution de la tension de la. bande, déplace la came 35 dans une direction telle que la tige 34 soit abaissée et que par suite la pression @de :
l'air augmente -dans le tuyau 33, tandis qu'un mouvement du rouleau 10 vers la droite, répondant à une augmentation de la tension de la bande, déplace la came 35 dans une direction telle que la tige 34 puisse s'élever et que par suite la pression de l'air diminue dans le tuyau 33.
La pression réglée dans le tuyau 33 pour rait être transmise directement au cylindre 26. Mais dans le dispositif représenté, cette pression sert à actionner une soupape-relais 40 qui à son tour règle la pression de l'air dans le cylindre 26. La soupape-relais 40 re çoit de l'air sous une pression maximum par l'intermédiaire d'un tuyau 41, d'une soupaspe 42 commandée par un solénoïde 53 et d'un tuyau 43.
La soupape-relais est de construc tion :connue et agit d'une manière connue pour fournir de l'air à son tuyau de sortie 44, sous une pression qui varie directement en fmc- tion des variations de la.
pression de l'air se trouvant dans le tuyau 33. Le tuyau 33 com munique avec la face supérieure d'un dia- ph@ragme souple 45, qui -est poussé vers le bas par un ressort réglable 46, et un déplacement vers le bas d4 ce dîaphragme ouvre une sou pape 47,
pour admettre de l'air comprimé dans une chambre se 'trouvant sous le @dia- phrabgme et ainsi dans le tuyau de sortie 44 de la soupape.
Des. indicateurs de pression d'air 70 et 71 sont reliés respectivement aux tuyaux d'ali mentation 32 et de décharge 33 de la sou- pape-pilote -pour indiquer respectivement la pression,de l'air ,d'alimentation et la pression réglée exercée sur la soupape-relais 40.
Le tuyau de sortie 44 de la -soupape- relais 40 est relié par une soupape 48, com mandée par un solénoïde 49,à un tuyau 28 conduisant au cylindre 26.
La soupape 48 est disposée de façon à relier les. tuyaux 44 et 28, quand le solénoïde 49 est désexcité, et à relier,di:rectem-ent le tuyau 28 au: tuyau d'ali mentation d'air 50 et ainsi à -appliquer au cylindre 26 une pression d'air maximum, quand le solénoïde 49 est excité.
Des con nexions appropriées sont établies pour que le solénoïde 49 soit excité toutes les fois que l'appareil consommant des bandes s'arrête brusquement, -comme par exemple lors d'un arrêt accidentel d'une presse d'imprimerie.
Pour représenter cette disposition, la, figure montre un interrupteur à poussoir 51 qui, lorsqu'on appuie .dessus., entre en action pour fermer un circuit d'excitation du solénoïde 49 et en même temps arrêter brusquement la presse ou un autre appareil consommant des bandes en ouvrant un circuit comprenant des bornes 52.
L'excitation et la désexcitation du solénoïde 49 peuvent être coordonnées d'une autre façon. avec tout moyen connu de _ ré glage des arrêtsi,de service.
La soupape 42 est maintenue ouverte par l'excitation die son solénoïde 53, pour alimen ter en air comprimé la soupape-relais 40 aussi longtemps que la presse ou un autre appareil consommant des bandes fonctionne. Cette soupape est fermée par la désexcitation du solénoïde 53 pour abaisser la. tension de la courroie 17, quand la presse ne fonctionne pas.
Pour représenter cette disposition, la figure montre un interrupteur 54, qui ferme un circuit d'excitation du solénoïde 53, quand il est dans une position, et qui, simultané ment, ouvre<B>le</B> circuit d'excitation du solé noïde et ferme un circuit comprenant les bor nes 55 et servant à arrêter la presse,
quand il est dans une autre position. Il est bien en tendu qu'on peut se servir de diverses autres dispositions pour lier l'un à l'autre le circuit d'excitation @du soâénoide -de soupape 53 et les organes de réglage des arrêts de la presse.
Des moyens appropriés sont prévus pour empêcher undéplacement subit durouleau flot tant 10 répondant à des variations brusques de la tension de la. bande 8, qui se déroule, par exemple celles: qui pourraient résulter d'une rupture ,de la bande ou d'un coincement du rouleau qui la fournit. Ces moyens pren nent généralement la. forme d'un dispositif amortisseur, qui ralentit le déplacement ra pide du rouleau 10 dans les :deux sens.
Dans la forme d'exécution décrite, on se sert d'un amortisseur à :double effet constitué par un amortisseur de chocs 56, tel qu'utilisé habi tuellement dans. les aiutomo-biles, et un bras 57 de l'amortisseur de chocs est relié au levier 11 du rouleau flottant 10 par une tige 58. L'amortisseur de chocs agit comme d'ordi naire, pour résister dans l'un ou l'autre sens à, un mouvement rapide du bras 57 et par conséquent du rouleau 10.
La pression d'un fluide sert à appuyer Sur le rouleau flottant 10 pour le presser con tre la bande 8, qui se déroule. et pour lui im primer ainsi un mouvement répondant aux variations ide la tension de la bande; cette pression est fournie depuis le tuyau 32 par l'intermédiaire d'un tuyau 59, du mécanisme de réglage C et du tuyau 16. Le mécanisme de réglage C sert à. adapter aux circonstances la pression appuyant sur le rouleau et par suite à modifier la tension de bande réglée automatiquement.
Ainsi, quand la force exer cée par la. pression du fluide sur le rouleau flottant 10 augmente par suite d'un accroisse ment de la pression sur le diaphragme 13, le rouleau 10 se dépla-ce vers la gauche en agrandissant la boucle -de bande et agit ainsi par l'intermédiaire des moyens de réglage<B>dé-</B> crits précédemment pour augmenter la tension de la courroie 17 et :celle de la bande 8 qui en est la. conséquence.
Le mécanisme de, réglage C comprend une soupape I', qu'on actionne à la main pour ré gler la pression, et un indicateur de tension G. Telle que la représentent les fig. <B>2)</B> et 3# la. soupape 1;' est d'un type connu; elle fonc tionne pour fournir au tuyau de sortie 16, sous une pression dépendante de la position de la, soupape, de l'air comprimé provenant du tuyau 59.
Telle qu'elle est représentée, la soupape ii' comprend :essentiellement une chambre 60, fermée par un -diaphragme sou- pie 61, poussé à se mouvoir vers l'intérieur de la chambre par un ressort comprimé 62. Un tampon de soupape 63 est relié au dia phragme 61, à. l'intérieur de la chambre; il agit pour ouvrir et ainsi laisser passer de l'air comprimé du tuyau d'alimentation 59 à la chambre 60, quand le diaphragme 61 se déplace vers l'intérieur de la chambre 60. L:: n ressort 64 ferme le tampon de soupape 63, quand le 1diaphra@gme 61 se déplace vers l'ex térieur de la :chambre 60.
On ajuste la force du ressort 62 en faisant tourner un bouton 65. Sur la tige filetée 67 :de ce bouton est vissé un disque d'arrêt 66, qui se déplace en glissant, quand on fait tourner ee bouton.
Avec cette :dispoisitiom, une rotation du bou ton dans un sens ou dans l'autre fait aug menter ou diminuer la .compression du ressort 62 et, par ce fait, la pression de l'air,da-ns le tuyau de ,sortie 16, qui communique avec la chambre 15.
Des moyens sont prévus pour indiquer la valeur à laquelle a été ajustée la tension de la, bande. Ces moyens comprennent un indica teur :de pression d'air G de construction con nue, relié au tuyau :de sortie 16. L'indicateur G signale la valeur de la pression appliquée au rouleau flottant 10 par l'intermédiaire du diaphragme 13, ainsi que l'importance. du dé placement imposé par :ce rouleau à la bande 8.
La position du rouleau 10 détermine la ten sion appliquée à la courroie 17 et ainsi la tension de la. bande, qui .se déroule, et l'in dicateur G peut être calibré pour indiquer directement la tension de la bande. A cet. effet, l'indicateur G est pourvu d'un cadran 68, calibré de façon à indiquer directement la tension de la bande dans toutes les unités désirées. Comme on le voit à la fig. 2, le ca dran 68 peut être pourvu de plusieurs échelles correspondant à des: bandes de largeurs, diffé rentes.
La force de ralentissement nécessaire pour produire une tension donnée sur une bande se :déroulant d'un rouleau à largeur entière est @considérablement plus grande que celle qui est nécessaire, quand on utilise un rouleau plus étroit.
En conséquence, les, diffé rentes échelles sont déterminées de telle façon qu\une pression "puyant sur un rouleam donné indique des tensions de bande de plus en plus grandes pour des bandes de plus en plus étroites.
Dans le fonctionnement -de la forme d'exé- eution décrite du dispositif s-eJon l'invention, tandis que la bande 8 s'en va vers la presse, sa tension est maintenue à peu près constante par le réglage automatique décrit.
Au fur et i à mesure que la :grosseur du rouleau 5 dimi nue, l'importance du frottement de la cour roie 17 sur le rouleau va en décroissant, en même temps que l'action :
de ralentissement de la courroie, ce qui provoque une chute de la i tension de la bande. Cela est corrigé automa tiquement par un mouvement du rouleau 10 vers. la gauche, qui actionne la soupape-pilote 31 de façon à augmenter la pression'agissant sur la soupape-relais 40 et, par ce fait, celle qui agit sur le piston 25,
.ce qui provoque un accroissement de la tension de la courroie 17 et :de celle de la bande. Un accroissement de la tension de la bande, :dû à une cause quel conque, est de même corrigé automatiquement i par un déplacement du rouleau flottant 10 vers la droite.
On peut faire varier la ten sion d'ajustement de la bande en modifiant la valeur de la pression de fluide agissant sur le rouleau 10 par une manipulation du bouton 65 :
du mécanisme de réglage C, qui est pd.acé .de préférence en un point convenant à l'opérateur. Lors d'un arrêt de service de la presse, le solénoïde 49 est excité et ac tionne la soupape 48 pour exercer sur le pis ton 25, qui tend la courroie, une pression maximum à l'aide du fluide provenant du tuyau 50.
Ainsi est appliquée au rouleau 5, qui se .déroule, une force maximum de ralen- tissement, qui le ralentit et l'arrête rapide ment, afin de l'empêcher -de continuer sa marche -et de se dérouler trop. Quand le fonc tionnement de l'appareil consommant des bandas s'arrête,, le solénoïide 53 se désexcite,
ferme la soupape 42 et supprime la pression 5 agissant sur le -piston 25 pour tendre la cour roie. Cela empêche 1a courroie 17 de se ten dre d'une manière défavorable, taudis que l'appareil ne fonctionne pas.