Appareil automatique de tintement d'une cloche. La présente invention a pour objet un ap pareil automatique de tintement d'une cloche dans lequel un marteau commandé par un moteur électrique frappe la cloche sous 1'im- pulsion du couple de démarrage du moteur. Cet appareil est caractérisé en ce que l'accou plement du moteur avec le levier porte- marteau est élastique.
Le dessin annexé montre, à titre d'exem ple, une forme d'exécution .de l'objet de l'in vention.
La fig. 1 en montre une coupe verticale, et la fig. 2 une autre coupe verticale à 90 e+ selon la ligne II-II de la première.
L'appareil représenté dans le dessin est fixé à une charpente 1 édifiée à côté de la cloche, de façon à ce qu'il soit logé dans la courbe extérieure de la cloche 2) et dans un plan perpendiculaire au plan d'envolée de celle-ci. Il comporte un moteur électrique 3 fixé à un bâti 4 et un levier 5 mobile autour de l'axe 6 et dont le bras 5' porte le marteau 7.
Sur l'axe 6 sont également pivotées libres de part et d'autre du bras de levier 5" dont elles épousent le profil, deux flasques de tôle 8 soudées à leurs extrémités à un secteur denté 9. Celui-ci engrène avec le pignon denté 10 solidaire de l'arbre du moteur 3.
Le bras de levier 5", libre entre les deux flasques. 8 a son extrémité prolongée par un appendice médian 11 servant de siège à deux ressorts à boudin 12' et 12" logés de part et d'autre de cet appendice parallèlement au sec teur denté entre celui-ci, l'extrémité du bras 5" et celles des deux flasques 8.
L'appareil est complété par un ressort 13 reliant le bras de levier porte-marteau 5' au bâti 4, par un butoir en caoutchouc 14 et par un ressort 15 logé dans le marteau.
Le moteur électrique est un moteur cou rant, tournant en sens unique. Il peut être enclenché au moyen d'un interrupteur com mandé par une touche de contact.
Le fonctionnement de l'appareil décrit est le suivant: En frappant sur la touche de contact, on enclenche le moteur 3 qui, démarrant dans le sens de la flèche entraîne par son pignon 10 le secteur 9. Celui-ci à son tour, agissant sur la ressort 12' entraîne par son entremise l'ap pendice 11 du bras de levier 5" et le bras de levier 5' déplacé de sa position de repos P' à la position P" détermine le tintement du marteau 7 sur la cloche 2.
A l'instant même du tintement, le choc du marteau se réper cute sur le bras de levier 5", mais n'est trans mis au secteur denté 9 et au pignon 10 que par l'entremisse du ressort 1?' qui l'absorbe en grande partie.
La touche de contact ayant été lâchée entre-temps, et le rotor du moteur 3 n'étant plus sollicité dans le sens de la flèche, le le vier 5 est ramené à sa position de repos P' par le ressort 13 dont l'a.rmage est réglable: en conséquence, ce mouvement de rappel est transmis par le ressort 12' au secteur 9 et au pignon 10 qui sont, ainsi que le rotor du moteur 3, rappelés à. la position clé repos.
A chaque frappe sur la touche de contact. le même mouvement se produira, et l'appareil tintera un coup sur la cloche pour revenir à. sa position de repos. Il est clair que l'ac couplement élastique du moteur et du levier porte-marteau réalisé dans l'exemple décrit par les deux ressorts J-9' et 12" absorbe les chocs de démarrage et de retour lors du tin tement, chocs qui, sans cela., aboutiraient à de fréquentes ruptures des dents du secteur et du pignon et à, la mise hors service de l'appareil.
Le butoir en caoutchouc 1.4, fixé sur un bras réglable du bâti, a pour but non d'amor tir le choc du tintement, mais d'arrêter la course du marteau à très courte distance clé la cloche, afin que le tintement, produit par le seul mouvement débat du marteau après son contact avec le 'butoir, soit parfaitement clair, le choc étant très sec et le marteau étant aussitôt ramené en arrière.
Le ressort 15 logé dans le marteau n'a pour but que d'amortir le choc de celui-ci contre la charpente lors de son rappel en ar rière après le tintement. Il pourrait être rem- placé par un second butoir de caoutchouc analogue au butoir 14.
Les dimensions et la forme de l'appareil représenté et décrit à titre d'exemple per- mettent de le loger dans la courbure exté rieure de la, cloche dans un plan perpendicu laire à celui de l'envolée de celle-ci, de sorte qu'il ne gêne en rien la sonnerie à la volée.
Il est facile de réunir sur un même cla vier les touches d'enclanchement de plusieurs appareils tintant chacun une cloche différente et d'obtenir ainsi un clavier de carillonne- ment.
Automatic device for ringing a bell. The present invention relates to an automatic bell ringing apparatus in which a hammer driven by an electric motor strikes the bell under the impulse of the starting torque of the engine. This apparatus is characterized in that the coupling of the motor with the hammer holder lever is elastic.
The accompanying drawing shows, by way of example, an embodiment .de the object of the invention.
Fig. 1 shows a vertical section, and FIG. 2 another vertical section at 90 e + along line II-II of the first.
The apparatus shown in the drawing is fixed to a frame 1 built next to the bell, so that it is housed in the outer curve of the bell 2) and in a plane perpendicular to the plane of flight of that -this. It comprises an electric motor 3 fixed to a frame 4 and a lever 5 movable around the axis 6 and whose arm 5 'carries the hammer 7.
On the axis 6 are also freely pivoted on either side of the lever arm 5 "whose profile they follow, two sheet metal flanges 8 welded at their ends to a toothed sector 9. The latter meshes with the toothed pinion 10 integral with the motor shaft 3.
The lever arm 5 ", free between the two flanges. 8 has its end extended by a median appendage 11 serving as a seat with two coil springs 12 'and 12" housed on either side of this appendage parallel to the sector toothed between the latter, the end of the arm 5 "and those of the two flanges 8.
The apparatus is completed by a spring 13 connecting the hammer-holder lever arm 5 'to the frame 4, by a rubber stopper 14 and by a spring 15 housed in the hammer.
The electric motor is a running motor, rotating in one direction. It can be activated by means of a switch controlled by a contact key.
The operation of the device described is as follows: By pressing the ignition key, the motor 3 is started which, starting in the direction of the arrow, drives the sector 9 by its pinion 10. The latter in turn, acting on the spring 12 'drives through it the appendage 11 of the lever arm 5 "and the lever arm 5' moved from its rest position P 'to the position P" determines the tinkling of the hammer 7 on the bell 2 .
At the very instant of the jingling, the impact of the hammer repeats itself on the lever arm 5 ", but is transmitted to the toothed sector 9 and to the pinion 10 only by the intersection of the spring 1? ' which absorbs it in large part.
The contact key having been released in the meantime, and the rotor of the motor 3 no longer being requested in the direction of the arrow, the lever 5 is returned to its rest position P 'by the spring 13 whose a .rmage is adjustable: consequently, this return movement is transmitted by the spring 12 'to the sector 9 and to the pinion 10 which are, as well as the rotor of the motor 3, recalled to. the key rest position.
Each time the contact key is pressed. the same movement will occur, and the device will tinkle the bell to return to. its resting position. It is clear that the elastic coupling of the motor and of the hammer-holder lever produced in the example described by the two springs J-9 'and 12 "absorbs the start-up and return shocks during stopping, shocks which, otherwise, would lead to frequent breakage of the sector teeth and pinion and to the device being put out of service.
The rubber stopper 1.4, attached to an adjustable arm of the frame, is intended not to dampen the shock of the jingling, but to stop the stroke of the hammer at a very short distance from the bell, so that the jinging produced by the only debating movement of the hammer after its contact with the stopper, is perfectly clear, the shock being very dry and the hammer being immediately brought back.
The spring 15 housed in the hammer is only intended to dampen the impact of the latter against the frame when it is returned to the rear after the jingling. It could be replaced by a second rubber stopper similar to stopper 14.
The dimensions and shape of the apparatus shown and described by way of example allow it to be housed in the external curvature of the bell in a plane perpendicular to that of the flight thereof, so that it does not interfere with the ringing on the fly.
It is easy to combine the activation keys of several devices on a single keyboard, each ringing a different bell and thus obtaining a chime keyboard.