Blendschutzbrille, insbesondere für Automobilisten. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Blendschutzbrille, insbesondere für Auto mobilisten, :durch welche die Lichtstrahlen un- abgeblendeter :Scheinwerfer entgegenkommen der Fahrzeuge für den Benützer der Brille unter bestimmten Voraussetzungen wirkungs los gemacht werden können.
Gemäss der Erfindung wird dies durch eine Blendschutzbrille erreicht, bei welcher die Schutzscheibe quer in der Sehrichtung hin und her schwenkbar am Brillengestell an geordnet ist, derart, dass bei .gewisser Ein stellung und bei bestimmter Distanz die Blendwirkung entgegenkommender Fahr zeugscheinwerfer unschädlich gemacht wer deni kann.
In der Zeichnung sind zwei beispielsweise Ausführungsformen des Erfindungsgegen standes dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine erste Ausführungsform der Blendschutzbrille im Schaubild, Fig. 2 eine zweite Ausführungsform :der Blendschutzbrille im .Schaubild. Die in Fig. 1 dargestellte Blendschutz brille weist einen Träger 1 mit starrer Nasen- stütze 2 auf.
An den linken Seiten :der Trä gerausbuchtungen für .die Gläser sind am Träger 1 mittels senkrechter Scharniere 3 ,die Schutzgläser 4 derart drehbar angelenkt, dass sie von einer zum Träger 1 senkrechten Stel lung bis in eine zum Träger 1 parallele Stel lung geschwenkt werden können.
Im letzteren Falle liegen die Blendschutz gläser vor den Trägerausbuchtungen und die Brille kann als Sonnenschutzbrille Verwen dung finden. Die Blendschutzbrillengläser 4 lassen sich in kleinerem oder grösserem Win kel .derart zum Träger 1 einstellen, dass durch letztere das Blickfeld auf die linke Fahr bahnhälfte abgeschirmt ist. Das ;Schein werferlicht entgegenkommender Fahrzeuge kann den Benützer :der Brille nicht mehr blenden, weil für die Blendschutzgläser far biges Glas oder anderes durchsichtiges far biges Material verwendet wird.
Der Ausblick auf die rechte Fahrbahnhälfte dagegen ist frei, und es kann auf dieser trotz entgegen- strahlender Scheinwerfer alles unvermindert wahrgenommen werden.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 ist die Nasenstütze ?@, statt starr. derart ver stellbar am Träger 1' a.ngelenkt, dass sie ver längert oder verkürzt werden kann. Wird die Nasenstütze ?' verlängert eingestellt, so bewirkt dies, dass die Schutzbrille über den Augen zu liegen kommt, also ausser Gebrauch sich befindet. Für den Gebrauch wird die Nasenstütze ?' verkürzt eingestellt.
Als Mit tel zur Herstellung der Länge der Nasenstütze dient ein nürnbergerscherenartiges Gelenk hebelsystem 5, in dessen Gelenkstellen Frik- tionsscheiben eingeschaltet sind, so dass jede Längseinstellung genügend fixiert ist, um die Brille in der gewünschten Lage zu halten. Die Schutzgläser 4 können gegen den Träger 1 gelegt >erden, so da.ss sie quer zur Blick richtung vor den Augen liegen und damit. als Sonnenschutz verwendet werden können.
Anti-glare glasses, in particular for motorists. The present invention relates to anti-glare goggles, in particular for car enthusiasts, through which the light beams can be made ineffective for the user of the goggles under certain conditions.
According to the invention, this is achieved by anti-glare goggles in which the protective screen is arranged on the glasses frame so that it can be swiveled back and forth transversely in the viewing direction, so that with a certain setting and at a certain distance, the glare of oncoming vehicle headlights can be rendered harmless .
In the drawing, two exemplary embodiments of the subject invention are shown. The figures show: FIG. 1 a first embodiment of the anti-glare glasses in the diagram, FIG. 2 a second embodiment: the anti-glare glasses in the diagram. The anti-glare glasses shown in FIG. 1 have a carrier 1 with a rigid nose support 2.
On the left side: the support bulges for .the glasses are hinged to support 1 by means of vertical hinges 3, protective glasses 4 so that they can be pivoted from a position perpendicular to support 1 to a position parallel to support 1 .
In the latter case, the anti-glare glasses are in front of the support bulges and the glasses can be used as sun protection glasses. The anti-glare glasses 4 can be set in a smaller or larger angle .derart to the carrier 1 that the field of vision on the left half of the roadway is shielded by the latter. The headlights of oncoming vehicles can no longer dazzle the user of the glasses because colored glass or other transparent colored material is used for the anti-glare glasses.
The view of the right half of the lane, on the other hand, is unobstructed and everything can be perceived undiminished despite the headlights shining in the opposite direction.
In the embodiment according to FIG. 2, the nasal support is? @, Instead of rigid. adjustable in such a way on the carrier 1 'a.ngt that it can be extended or shortened. Will the nasal support? ' If set longer, this means that the protective goggles come to rest over the eyes, i.e. are not in use. For use is the nasal support? ' shortened.
A Nuremberg scissors-like articulated lever system 5 is used as a means for producing the length of the nose support, in the articulation points of which friction disks are switched on so that each longitudinal adjustment is sufficiently fixed to hold the glasses in the desired position. The protective glasses 4 can be placed against the carrier 1> earth, so that they are transversely to the direction of vision in front of the eyes and thus. Can be used as sun protection.