3ieehaniseher Zeitzünder mit empfindlicher Aufschlagzündung. Mechanische Zeitzünder für Artillerie- Geschosse werden häufig mit Aufschlagzün dung versehen, die dann zur Wirkung ge langt, wenn der Zünder, sei es infolge unge eigneter Einstellung, sei es infolge eines Wirkungsfehlers, nicht auf Zeit losgeht.
Zur Verbilligung und Vereinfachung des Zünders, wie auch zur Vereinfachung der Zündkanäle, wodurch grössere Zuverlässig keit erreicht wird, ist es von Vorteil, wenn die beiden Zündarten auf ein und dasselbe Zündorgan einwirken, so dass auch nur ein einziges Zündhütchen nötig wird. Bei jener Aufschlagzündung, die durch Trägheit zur Wirkung gelangt, wird diese Bedingung da durch erfüllt, dass ein axial beweglicher, das Zündhütchen tragender Schlagbolzen gegen die Zündnadel vorstösst, während bei Zeit zündung diese letztere gegen das Zündhüt chen stösst.
Diese Einrichtung ist nicht möglich, wenn empfindliche Aufschlagzündung ver- langt wird, die nur durch Berührung der Geschoss-Spitze mit irgendeinem Gegenstand, zum Beispiel dem Boden, erfolgt, bevor die Verminderung seiner Fluggeschwindigkeit eintritt. Bei dieser wird die Zündung einge leitet durch axiale Bewegung des in der Achse des Werkes liegenden Aufschlagstif tes.
Die Verwendung dieses Stiftes gleich zeitig als Zündstift, wobei das Zündhütchen, welches auch zur Zeitzündung dient, un mittelbar darunter liegen muss, ist möglich und bekannt, nur bei den sogenannten Zer- legerzün.dern, die keine genaue Zeiteinstel- lung besitzen, bei denen vielmehr die Zeit zündung nach einer nur annähernd bemesse nen, jedoch nicht einstellbaren Zeit eintritt. Auch hier ist dies nur möglich bei axialer Lage des Zündhütchens, wobei die Ein- leitung,der Zeitzündung mittelst einer Feder erfolgen muss.
Dagegen ist die Verwendung nur eines Zündorganes für Zeit- und emp findliche Aufschlagzündung bei genau auf Zeit stellbaren und mit genauer Zeitregulie rung versehenen Artilleriezündern, bei denen das Anstechen des Zündhütchens in axialer Richtung durch eine Feder, oder aber auch in radialer Richtung durch die Fliehkraft erfolgt, bis jetzt nicht bekannt.
Diese Aufgabe löst die vorliegende Er findung dadurch, dass der Aufschlagstift mit dem Sperrglied für das Zündorgan so in Wirkungsverbindung steht, dass er das Sperr glied unabhängig vom Zeitmechanismus in die Entsperrlage bringen kann.
Die bauliche Ausgestaltung dieser Ein- richtung kann zum Beispiel derart erfolgen, dass das Sperrglied als Welle ausgebildet wird, die, nach Freigabe durch den Zeit mechanismus, durch ihre Drehung das Zünd organ auslöst und die ferner ganz oder teil weise in einem beweglichen Stück gelagert ist, .das vom niedergehenden Aufschlagstift zu einer Verschiebebewegung freigegeben wird, wobei die verschobene Welle das Zünd- organ gleichfalls auslöst.
Das bewegliche Lagerstück für das Sperr glied kann in seiner Ruhelage von einem Haken gehalten werden, den der nieder gehende Aufschlagstift öffnet.
Ein Beispiel eines Zünders gemäss der Erfindung veranschaulicht die Zeichnung. Es stellen dar: Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Platine mit den Auslöseteilen für die Aufschlagzün dung, in der Lage vor dem Aufschlag; Fig. 2 und 3 zeigen dasselbe im Achsen schnitt bezw. ip Seitenansicht-, Fig. 4, 5 und 6 zeigen entsprechend den Darstellungen der Fig. 1, 2 und 3 die Teile in der Lage nach erfolgtem Aufschlag.
Die die Einstellscheibe a tragende Mittel welle b des Uhrwerkes ist ihrer ganzen Länge nach durchbohrt. In dieser Bohrung führt sich der Schlagbolzen c, der beim Auf schlag des Geschosses auf irgend einen Widerstand heruntergedrückt wird. Damit diese Bewegung beim Abschuss nicht er folgen kann, ist für den Schlagbolzen c eine über dem Werk liegende, jedoch nicht ge zeichnete Rohrsicherung vorgesehen. Bei der Einstellung auf Zeitzündung gleitet nun in bekannter Weise der mit der Welle d fest verbundene Einfallhebel e mit seinem aufgebogenen Ende ei am Umfang der vom Werk getriebenen Einstellscheibe n., bis ei in die Öffnung ai derselben einfällt.
Dadurch erhält die Welle d eine kleine Dre hung, der zufolge das Zündorgan f an der Ausfräsung di der Welle d vorbeigehen und zur Wirkung kommen kann.
Die Auslösung des Zündorganes f er folgt beim Aufschlag des Geschosses da durch, dass die Welle, das heisst das Sperr glied d für das Zündorgan statt einer Dre hung eine Verschiebung erfährt, und zwar wird dies durch folgende Einrichtung er möglicht (vergleiche Fig. 4, 5 und 6). Der untere Zapfen der Welle d ist nicht in einer festen Gestellplatine, sondern in einem be weglichen Stück, dem Schieber g gelagert, der an seinem innern Ende einen Haken gi aufweist.
Mit diesem greift der Schieber mit dem hakenförmigen Ende hi eines federnden Teils k zusammen, dessen anderes Ende auf der Platine a befestigt ist und der in der Nähe der Mitte des Werkes eine kegel förmige Erhöhung h2 trägt.
Wird nun der Schlagbolzen c durch Aufschlag des Geschosses nach unten ge schlagen, dann drängt seine kegelige Spitze den Kegel<I>lag</I> zur Seite und zwingt dadurch den Teil h, sich soweit zu verbiegen, da.ss der Haken hi den Haken gi verlässt. Der Schieber<I>g</I> und die Welle<I>d</I> weichen nun unter dem Einfluss der Fliehkraft nach aussen, siehe Fig. 4, 5 und 6, wodurch das Zündorgan frei wird.
Das Sperrglied d könnte, anstatt nur mit einem Zapfen in einem beweglichen Stück gelagert zu sein, auch mit beiden Zapfen, zum Beispiel in eine bewegliche Brücke ein gesetzt werden, die dann, von einer geeig neten Hakenverbindung in der Ruhelage gehalten, vom niedergehenden Aufschlag stift geöffnet wird und dadurch Brücke und Sperrglied ermöglicht nach aussen zu flie- ben und das Zündorgan freizugeben.
3ieehaniseh time fuse with sensitive impact ignition. Mechanical time fuses for artillery projectiles are often provided with Aufschlagzün training, which then comes into effect when the fuse, be it due to unsuitable setting, be it due to a fault, does not go off on time.
To make the igniter cheaper and simpler, as well as to simplify the ignition channels, thereby increasing reliability, it is advantageous if the two types of ignition act on one and the same ignition element, so that only a single primer cap is required. With that impact ignition, which comes into effect through inertia, this condition is met by that an axially movable firing pin carrying the primer pushes against the primer, while with time ignition this latter pushes against the primer.
This device is not possible if sensitive impact ignition is required, which can only be carried out by touching the tip of the projectile with some object, for example the ground, before its airspeed is reduced. With this, the ignition is initiated by axial movement of the Aufschlagstif located in the axis of the movement.
The use of this pin as a firing pin at the same time, whereby the primer, which is also used for the time ignition, must be directly below, is possible and known, only with the so-called dismantling fuses, which do not have an exact time setting rather, the time ignition occurs after a time that is only approximately measured but not adjustable. Here, too, this is only possible if the primer is in an axial position, the initiation of the time ignition having to take place by means of a spring.
On the other hand, the use of only one ignition element for time and sensitive impact ignition in artillery fuses that can be set precisely on time and provided with precise time regulation, in which the primer is pierced in the axial direction by a spring, or in the radial direction by the centrifugal force , not yet known.
This object is achieved by the present invention in that the strike pin is in operative connection with the locking member for the ignition element so that it can bring the locking member into the unlocked position regardless of the timing mechanism.
The structural design of this device can be done, for example, in such a way that the locking member is designed as a shaft which, after being released by the timing mechanism, triggers the ignition organ by its rotation and which is also wholly or partially mounted in a movable piece , .that is released to a displacement movement by the falling impact pin, the displaced shaft also triggering the ignition element.
The movable bearing piece for the locking member can be held in its rest position by a hook that opens the falling impact pin.
The drawing illustrates an example of an igniter according to the invention. 1 shows a plan view of a circuit board with the trigger parts for the Aufschlagzün training, in the position before the impact; Fig. 2 and 3 show the same in the axes cut respectively. ip side view, FIGS. 4, 5 and 6 show, corresponding to the representations of FIGS. 1, 2 and 3, the parts in the position after the impact.
The center shaft b of the movement carrying the setting disk a is pierced along its entire length. In this hole the firing pin c leads, which is pressed down on any resistance when the projectile hits. So that this movement cannot be followed when firing, a tube fuse is provided for the firing pin c above the work, but not ge signed. When setting to time ignition, the drop lever e, which is firmly connected to the shaft d, slides with its bent-up end ei on the circumference of the setting disk n driven by the factory until ei falls into the opening ai of the same.
As a result, the shaft d receives a small rotation, as a result of which the ignition element f can pass the cutout di of the shaft d and take effect.
The triggering of the ignition element f he follows on impact of the projectile because the shaft, that is, the locking member d for the ignition element experiences a shift instead of a rotation, and this is made possible by the following device (see Fig. 4, 5 and 6). The lower pin of the shaft d is not mounted in a fixed frame plate, but in a movable piece, the slide g, which has a hook gi at its inner end.
With this, the slide engages with the hook-shaped end hi of a resilient part k, the other end of which is attached to the plate a and which carries a conical elevation h2 near the center of the work.
If the firing pin c is now hit down by the impact of the projectile, its conical tip pushes the cone <I> lay </I> to the side and thus forces part h to bend so far that the hook ends Hook gi leaves. The slide <I> g </I> and the shaft <I> d </I> now give way outwards under the influence of the centrifugal force, see FIGS. 4, 5 and 6, whereby the ignition element is released.
The locking member d could, instead of being stored with only one pin in a movable piece, also with two pins, for example in a movable bridge, which then, held by a suitable hooked connection in the rest position, pin from the falling impact is opened, thereby enabling the bridge and locking element to flow outwards and release the ignition element.