Procédé pour améliorer la combustibilité de combustibles liquides et combustible obtenu selon ce procédé. La présente invrntion a pour objet un pro cédé pour améliorer la combustibilité de com bustibles liquides, tels que: huiles minérales, végétales et animales, goudrons (goudron de houille), benzols, alcools et en particulier les pétroles lampants ou autres hydrocarbures li quides ou huiles lourdes. L'invention com- hrcnd,aussi un combustible liquide à combus tibilité améliorée obtenu selon ledit procédé.
Dans les moteurs utilisant comme com- bu=tible ries hydrocarbures, la dissociation des molécules d'hydrocarbure est généralement d'autant plus brutale, que ceux-ci sont plus lourds. Il en résulte que l'hydrogène brûle avant le carbone et que celui-ci s'allumant en retard, sa combustion n'est que partielle et donne lieu à. un @harbonneme@nt, c'est-à-dire à une mise en liberté de carbone qui se dé pose dans le cylindre en provoquant des en crassements, ou s'en échappe sous forme de fumée noire.
Pour éviter cet inconvénient, on a proposé d'ajouter aux combustibles hydro carbures liquides, des composés organo-mé- talliqurs tels que le plomb tétraéthylé. Mais si l'usage de ces composés peut améliorer la combustion des hydrocarbures lourds, il pré sente non seulement l'inconvénient de l'en crassement des cylindres moteurs par les composés métalliques solides formés lors de la combustion, mais également celui de répan dre dans l'atmosphère avec les produits de la combustion, des vapeurs métalliques toxiques qui ont donné lieu à des accidents.
Le procédé, objet de la présente invention, permet d'améliorer la combustibilité des com bustibles liquides sans toutefois présenter les inconvénients ci-dessus. Il est caractérisé en ce que l'on incorpore aux liquides combusti bles une quantité extrêmement faible d'au moins un corps organique de ceux contenus dans les huiles essentielles. De préférence la quantité dudit corps est comprise entre<B>0,001</B> et 1 % du liquide combustible. .
En effet, dès que l'un de ces corps au moins est présent ans une proportion très mi nime dans le combustible, l'encrassement des moteurs, par exemple, est notablement dimi nué, la quantité de carbone non brûlée est bien plus faible et il n'apparaît pas de com posés métalliques nuisibles comme cela a lieu par l'usage d'autres composés et procédés. Lors de la combustion des combustibles li quides ainsi obtenus, on peut fournir plus d'air de combustion ou ce qui revient au même, on peut réduire le débit du combus tible, ce qui produit une augmentation du rendement, une économie de combustible.
Lors de la. vaporisation de ces combustibles, par exemple dans un carburateur, il est utile également de fournir un peu plus de chaleur à ces combustibles liquides améliorés qu'aux combustibles ordinaires.
Les corps additionnés, suivant l'invention, peuvent être constitués soit de carbone et d'hydrogène, soit de carbone, d'hydrogène et d'oxygène et ne contiennent pas de métaux swsceptibles de produire .des composés nuisi bles. On peut employer soit .des huiles essen tielles qui sont des mélanges complexes, soit une ou un mélange de substances que con tiennent ces essences, et qu'on peut aussi ob tenir artificiellement.
Parmi les corps susceptibles d'être incor porés, on citera @ I. Certains hydrocarbures cycliques (sa turés et non saturés) contenus dans les hui les essentielles, par exemple: a) le menthane (hydrocarbure saturé).
b) les constituants des essences végétales telle que l'essence de citron, l'essence de cumin, l'essence d'eucalyptus (hydrocarbures cycliques non saturés). Tels sont par exemple: le limonène, qui est un hydrocarbure terpé- nique et le, cymène qui est un hydrocarbure benzénique.
II. Des composés terpéniques polycycli ques, notamment ceux contenus. dans les es sences végétales, par exemple des, groupes du pinane et du camphane. Parmi les repré sentants les plus importants du groupe du pinane, on citera les pinènes.
III. Des composés cycliques oxygénés, en particulier ceux contenus dans les essences végétales: par exemple le menthol dans l'es- sence de menthe, le terpinéol dans l'essence -de muguet (composés terpéniques).
IV. Des composés de la série aromatique, tels que: L'alcool benzylique (essence de jasmin), l'acide benzoïque ou l'acide cinnamique, con tenus dans le baume du Pérou, le baume de tolu, le baume de copahu, le baume de ben join; L'aldéhyde cinnamique, constituant prin cipal de l'essence -de cannelle; Le thymol (essence de thym); L'alhéhyde orthoxybenzylique (essence de reine des prés); L'eugénol, l'isoeugénol, la. vanilline (es sences de girofle, de cajeput, d'eucalyptus).
Des substances odorantes contenues dans les essences naturelles et obtenues aussi arti ficiellement: L'alcool coniférylique, l'essence de mou tarde, l'essence d'anis, l'anéthol, l'eucalyptol. Voici, à titre d'exemple, comment on peut préparer divers combustibles liquides, selon le procédé de l'invention: Exemple <I>1:</I> Du pétrole lampant. d'un poids spécifique compris entre 0,780 et. 0,820 est additionné de @0,4 à 0,5 %, en poids, d'essence de t6ré- benthine et de 0,002 à 0,003 % en poids de cymène. Le mélange est utilisable dans des moteurs à explosion.
<I>Exemple 2:</I> Du pétrole lampant d'un poids spécifique compris entre 0,780 et 0,820 est a,d-d.itionné de 0,3 à 0,4 %, en poids, d'essence de t6ré- benthine et d'environ 0,004 % d'essence de canelle, 0,002 % d'essence de cajeput et 0,001 % d'essence de girofle. Le produit est utilisable dans des moteurs à explosion.
Selon d'autres exemples, on peut addition ner au pétrole lampant., du limonène, de l'eu- génol ou isoeugénol, de l'alcool coniférylique, seuls ou en mélange dans des proportions également minimes.
<I>Exemple 3:</I> 50 parties en poids de pétrole traité sui vant les exemples précédents sont addition- .fées à. 50 parties, en poids, d'essence miné rale légère d'une densité de 0,710.
lie produit obtenu peut remplacer prati quement l'essence légère dans des moteurs à explosion.
Les combustibles de densité supérieure additionnés du corps organique selon l'inven tion, peuvent être utilisés comme succédanés des essences légères ou éthers de pétrole uti lisés jusqu'à présent dans certains moteurs (aviation).
L'invention n'est pas limitée aux produits obtenus suivant l'un ou l'autre des exemples qui ont été donnés et l'on peut prévoir d'au tres proportions des substances qui entrent dans la composition des produits sans que l'on s'écarte de la présente invention. Du reste, l'expérience a, montré que les corps mentionnés agissent plutôt par leur présence que par les proportions de leur dosage.