BRPI0906908B1 - base de molde hidráulica dupla fechada - Google Patents

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BRPI0906908B1
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annular
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BRPI0906908-9A
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Xia Hanguan
Xia Juchen
Hu Guoan
Wang Xinyun
Jin Jusong
Dong Yi
Original Assignee
Jiangsu Pacific Precision Forging Co., Ltd.
Huazhong University Of Science And Technology
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Abstract

BASE DE MOLDE HIDRÁULICA DUPLA FECHADA, a qual compreende uma base de molde hidráulica dupla fechada que inclui uma chapa de fundo superior (1), uma chapa de fundo inferior (21), uma chapa de molde superior (8), uma chapa de molde inferior (20), quatro luvas guias (42), quatro colunas guias (45) e 'b " um mecanismo de relação de velocidade de quatro ligações mecânicas; as " quatro luvas guias (42) e as quatro colunas guias (45) estão distribuídas simetricamente e se encaixam de forma deslizante; um cilindro de pistão superior, um cilindro de pistão inferior, uma peça de leito superior (11), uma peça de leito inferior (31), um assento de molde côncavo superior (15), um assento de molde côncavo inferior, um molde côncavo superior (16) e um molde côncavo inferior {33) são fixados na chapa de fundo superior e na chapa de fundo inferior; um pino- elevador superior (3), um pino-elevador inferior (24), um assento-de pino de punção superior (4), um assento de pino de punção inferior (22), um pino de punção superior (38) e um pino de punção inferior (36) formam um pistão superior e um pistão inferior respectivamente; o cilindro de • pistão superior e o cilindro de pistão inferior possuem uma estrutura combinada dividida, que é conveniente para fabricação, instalação e manutenção; o cilindro de pistão superior é (...).

Description

HISTÓRICO DA INVENÇÃO Campo da Invenção
A presente invenção se refere a um dispositivo hidráulico em uma tecnologia de 5 modelagem por forjamento.
Arte.Relacionada
Consultando o "Manual de Molde por Forjamento de Precisão" (Hu Yamin, China Machine Press, Hong Kong, 2002), um eixo de três-pinos existente e uma base de molde dupla fechada por eixo transversal de pequeno tamanho são formadas de uma base de 10 molde e um dispositivo de aperto flexível. A base de molde inclui uma chapa de molde superior, um assento de molde côncavo superior, um pino de punção superior, uma chapa de molde inferior, um assento de molde côncavo inferior, um pino de punção inferior e quatro conjuntos de colunas guias e luvas guias simetricamente distribuídas. O dispositivo de aperto flexível inclui uma borracha cilíndrica de poliuretano, uma anel de retenção e um 15 parafuso de conexão, uma mola helicoidal cilíndrica e um parafuso de parada. As peças e elementos são simetricamente distribuídos na chapa de molde superior e na chapa de molde inferior. Durante o forjamento em matriz sem rebarba fechada, a borracha de poliuretano cilíndrica e a mola helicoidal cilíndrica geram uma força de aperto. Após terminado o foijamento do molde, a mola helicoidal cilíndrica e a borracha de poliuretano cilíndrica 20 empurram o molde côncavo superior e o molde côncavo inferior para longe dos defletores superior e inferior. A vantagem é a seguinte. A estrutura da base de molde é simples e apresenta um baixo custo de fabricação. Entretanto, a borracha de poliuretano e a mola helicoidal geram uma força de aperto que é pequena e instável.
Uma base de molde hidráulica dupla fechada que pode ser usada ao mesmo tempo para 25 foijamento de precisão a frio sem rebarba fechada de engrenagem cônica e eixo transversal é proposta na Modelagem de Precisão de Alumínio e Aço (Hyoji Yoshimuya, Katsuhisa Tanka, Periódico de Tecnologia de Processamento de Materiais 98 (2000), 196-204), que é modelada a partir de uma base de molde e dois conjuntos (superior e inferior) de um cilindro de pistão e um mecanismo de relação de velocidade. A vantagem é que a força de 5 aperto é grande, a faixa de aplicação do processo é ampla e o uso do mecanismo de relação de velocidade pode permitir ao pino de punção superior e pino de punção inferior extrudar o forjamento na mesma velocidade ou em diferentes velocidades de acordo com as exigências do processo. Entretanto, os cilindros superior e inferior são estruturas integrais e uma conformação inferior do cilindro é complicada, provocando assim dificuldades no 10 processamento e instalação. Quando o pistão anular no cilindro superior e o assento de molde côncavo superior, a peça de leito do molde côncavo superior e o anel do molde côncavo superior voltam para cima quando terminado o forjamento do molde, as peças descem completamente dependendo de seu próprio peso. Depois de ser preso no molde côncavo superior e no pino de punção superior, é muito difícil o forjamento do eixo 15 transversal cair. O suporte de mancai superior e a base de articulação superior estão em uma superfície de contato em semi arco, que requer processamento difícil, de modo que uma área de contato entre elas é facilmente reduzida e a manutenção é difícil.
RESUMO DA INVENÇÃO
A presente invenção é direcionada a uma base de molde hidráulica dupla fechada, que 20 resolve os problemas que existem em uma base de molde hidráulica dupla fechada de foijamento em matriz sem rebarba fechada existente tendo peças, tais como, um eixo transversal, um eixo de três-pinos e uma engrenagem cônica, que é usada para foijamento de precisão de peças como um eixo transversal, um eixo de três-pinos e uma engrenagem cônica. 25 Na base de molde hidráulica dupla fechada de acordo com a presente invenção, uma chapa de fundo superior 1 e uma chapa de molde superior anular 8 são conectadas através de parafusos e uma chapa de fundo inferior 21 e uma chapa de molde inferior anular 20 são conectadas através de parafusos. Quatro luvas guias 42 simetricamente distribuídas são fixadas sob a chapa de molde superior 8, quatro colunas guias 45 simetricamente distribuídas são fixadas na chapa de molde inferior 20, as colunas guias são ligadas por blocos de parada 44 e as luvas guias e colunas guias se encaixam entre si na forma de um 5 pistão.
Um cilindro de pistão superior é fixado na chapa de fundo superior 1. Uma cobertura do cilindro de pistão superior é conectada a uma peça de leito superior 11 e um molde côncavo superior 16 em sequência. O molde côncavo superior 16 é ligado por um anel pré-tracionado do molde côncavo superior' 39 e é fixãdò riõ~”assêntô~de molde "côncavo - -- • 10 superior 15 através de um anel de fixação do molde côncavo superior 37. O assento de molde côncavo superior 15 é firmemente conectado na cobertura do cilindro de pistão superior. Um pino-elevador superior 3, um assento de pino de punção superior 4 e um pino de punção superior 38 que estão em contato em sequência formam um pistão superior, que se encaixa de forma deslizante em uma luva corrediça superior 40, na peça de leito superior 15 11 e no molde côncavo superior 16 do topo para o fundo.
Um cilindro de pistão inferior é fixado na chapa de fundo inferior 21. Uma cobertura do cilindro de pistão inferior é conectada com uma peça de leito inferior 31 e um molde côncavo inferior 33 em sequência. O molde côncavo inferior 33 é ligado através de um anel pré-tracionado do molde côncavo inferior 35 e é fixado em uma chapa flutuante 20 intermediária 18 através de um anel de fixação do molde côncavo inferior 32. A chapa flutuante intermediária 18 é firmemente conectada na cobertura do cilindro de pistão inferior. Um pino-elevador inferior 24, um assento de pino de punção inferior 22 e um pino de punção inferior 36 em contato em sequência formam um pistão inferior, que se encaixa de forma deslizante em uma luva corrediça 25, na peça de leito inferior 31 e no molde 25 côncavo inferior 33 do topo para o fundo.
Um mecanismo de relação de velocidade é fixado entre a chapa de molde superior 8 e a chapa de molde inferior 20. O mecanismo de relação de velocidade inclui um suporte de CMS mancal superior 12, uma base de articulação superior 14, uma base de articulação inferior 19, uma ligação de quatro barras 17, a chapa flutuante intermediária 18 e pequenas colunas guias 49. Dois suportes de mancal superiores 12 são firmemente conectados nos dois lados da chapa de molde superior 8 simetricamente e duas bases de articulação inferiores 19 são 5 firmemente conectadas nas posições correspondentes nos dois lados da chapa de molde inferior 20. O suporte de mancal superior 12 é conectado na base de articulação superior 14 e a base de articulação superior 14 e a base de articulação inferior 19 são conectadas através da ligação de quatro barras 17. As quatro pequenas colunas guias 49 simetricamente distribuídas são fixadas sob a chapa flutuante intermediária 18 e se encaixam de forma 10 deslizante nas quatro pequenas luvas guias 47 simetricamente distribuídas dispostas na chapa de molde inferior 20 na forma de um pistão.
Um fundo de cilindro superior 6, um pistão anular superior 7 e uma cobertura de cilindro superior 9 estão dispostos no interior da chapa de molde superior 8 em sequência e formam um cilindro de pistão superior. Uma abertura circular é fornecida em uma 15 superfície inferior do fundo do cilindro superior anular 6 e é conectada na chapa de fundo superior 1 através de parafusos. Uma abertura anular é fornecida em uma superfície de topo de um pistão anular superior 7 e conectada na cobertura de cilindro superior 9 através de parafusos. Uma mola cilíndrica é instalada entre a abertura anular no pistão anular superior e a abertura circular do fundo do cilindro superior 6. A chapa de molde superior 8 serve 20 como um corpo cilíndrico do cilindro de pistão superior e se encaixa de forma deslizante no pistão anular superior 7 e na cobertura de cilindro superior 9.
O assento de molde côncavo superior 15 é ligado através de uma luva de parada superior 13 e os dois se encaixam de forma deslizante. A luva de parada superior 13 é fixada na chapa de molde superior 8. 25 Um fundo de cilindro inferior 26, um pistão anular inferior 28 e uma cobertura de cilindro inferior 29 estão dispostos no interior da chapa de molde inferior 20 em sequência e formam um cilindro de pistão inferior. O fundo de cilindro inferior anular 26 tem uma abertura circular em uma superfície de topo e está conectado na chapa de fundo inferior 21 através de parafusos. O pistão anular inferior 28 tem uma abertura anular em uma superfície inferior e está conectado na cobertura de cilindro inferior 29 através de parafusos. Uma mola cilíndrica está instalada entre a abertura anular do pistão anular inferior e a abertura 5 circular do fundo de cilindro inferior 26. A chapa de molde inferior 20 serve como um corpo cilíndrico do cilindro de pistão inferior e se encaixa de forma deslizante ao pistão anular inferior 28 e na cobertura de cilindro inferior 29.
Quatro molas a gás nitrogênio 48 estão simetricamente dispostas na chapa de molde inferior 20. 10 A base de molde hidráulica dupla fechada servindo como uma solução técnica preferida é descrita da seguinte forma.
Um anel anual superior 10 é conectado em uma superfície inferior da chapa de molde superior 8 e um anel de vedação está instalado em um círculo interno do anel anual superior 10 e se encaixa de forma deslizante na cobertura do cilindro superior 9. 15 Um anel anual inferior 30 está conectada em uma superfície de topo da chapa de molde inferior 20 e um anel de vedação está instalado em um círculo interno do anel anual inferior 30 e se encaixa de forma deslizante na cobertura de cilindro inferior 29.
Uma superfície de contato entre a base de articulação superior e o suporte de mancai superior é um plano. 20 A base de molde hidráulica dupla fechada servindo como uma outra solução técnica preferida é descrita da seguinte forma.
Dois orifícios de lubrificação estão abertos na traseira da chapa de molde superior correspondendo ao afastamento entre o fundo do cilindro superior 6 e o pistão anular superior 7. Dois orifícios de lubrificação estão abertos na traseira da chapa de molde 25 inferior correspondendo ao afastamento entre o fundo de cilindro inferior 26 correspondente e o pistão anular inferior 28. Cada orifício de lubrificação é conectado a uma estação de bomba hidráulica através de tubos de óleo.
Comparada com uma base de molde hidráulica dupla fechada existente para forjamento de precisão sem rebarba fechada do eixo transversal no Manual de Molde de Foijamento de 5 Precisão, na presente invenção, uma força de aperto é gerada usando óleo sob pressão em um cilindro de pistão superior e um cilindro de pistão inferior, de modo que a força de aperto seja grande e estável e a faixa de aplicação do processo seja ampla. Comparada com a base de molde hidráulica dupla fechada para forjamento em matriz sem rebarba fechada do éixò transversal proposta por Hyoji Yoshimuya et al., na presente invenção, o ciíindro de 10 pistão superior e o cilindro de pistão inferior apresentam uma estrutura combinada de um fundo de cilindro, um corpo de cilindro, uma cobertura de cilindro e um anel de fixação anular. O corpo de cilindro superior e o corpo de cilindro inferior estão na chapa de molde superior e na chapa de molde inferior. Tal estrutura combinada pode ser facilmente processada, instalada e mantida. Uma mola helicoidal cilíndrica está instalada entre o fundo 15 do cilindro superior e o pistão anular no cilindro de pistão superior. Quando terminado o forjamento do molde e o molde côncavo superior e o pino de punção superior voltam para cima juntos, o molde côncavo superior é rapidamente reposicionado para baixo, assim a absorção de óleo por vácuo é gerada em uma cavidade superior do cilindro de pistão superior. Uma mola helicoidal cilíndrica e uma mola a gás nitrogênio estão instaladas entre 20 o fundo do cilindro inferior e o pistão anular no cilindro inferior, quando terminado o forjamento do molde, as duas molas empurram o molde côncavo inferior, a peça de leito do molde côncavo inferior e a chapa flutuante intermediária e o assento do molde côncavo inferior integralmente preso para cima rapidamente, de modo que a força de retomo seja maior que quando apenas a mola a gás nitrogênio é adotada e a velocidade de retomo é 25 superior. Na presente invenção, uma superfície de contato entre o suporte de mancai superior e a base de articulação superior é um plano, que pode ser processado mais facilmente do que a superfície em arco e o atrito é uniforme, a fim de manter o tamanho da área de contato inalterado.
Quando a presente invenção é usada, a chapa de fundo superior é fixada em uma superfície inferior de um bloco deslizante da prensa hidráulica de ação simples ou prensa mecânica de ação simples. A chapa de fundo inferior é fixada em uma superfície de bancada da prensa hidráulica ou prensa mecânica de ação simples. Os blocos de parada da 5 esquerda e direita são desmontados, assegurando assim o uso na prensa mecânica.
O corpo de cilindro do pistão superior e o corpo de cilindro do pistão inferior de acordo com a presente invenção adotam uma estrutura combinada dividida, que facilita a fabricação, instalação e manutenção. O cilindro de pistão superior é reposicionado usando uma móla cilíndrica e o cilindro dè pistão inferior é reposicionado usando uma mola 10 cilíndrica e uma mola a gás nitrogênio, assim a reposição é rápida e forte, o que facilita a absorção de óleo por vácuo, diminuindo o consumo de energia e melhorando a produtividade. Um contato entre uma base de articulação superior e um suporte de mancai superior do mecanismo de relação de velocidade é projetado para um plano, que pode ser facilmente processado com o atrito sendo uniforme em uso, de modo que o tamanho de uma 15 área de contato seja constante. A base de molde dupla fechada pode ser instalada na prensa hidráulica de ação simples para uso e também pode ser instalada na prensa mecânica de ação simples para uso após a desmontagem dos blocos de parada, com isso a faixa de adaptação é ampla.
20 BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
A presente invenção será mais bem compreendida a partir da descrição detalhada fornecida abaixo apenas para fins de ilustração, não sendo assim limitante da presente invenção, e em que: A FIG. 1 é uma vista esquemática de acordo com uma configuração da presente 25 invenção, isto é, uma vista de corte ao longo do eixo A-A na FIG. 2; A FIG. 2 é uma vista superior após as peças 1 a 13 e 37 a 43 na FIG. 1 serem desmontadas; A FIG. 3 é uma vista de corte ao longo do eixo B-B na FIG. 2; e A FIG. 4 é uma vista de corte ao longo do eixo C-C na FIG. 2, isto é, uma vista esquemática de um caminho do orifício de lubrificação sob pressão em uma chapa de molde 5 inferior de acordo com uma configuração.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO
Como mostrado nas FIGs.-l-a 4,-uma base de molde hidráulica dupla fechada de acordo ~ com a presente invenção inclui uma chapa de fundo superior 1, um complemento de chapa de fundo superior 2, um pino-elevador superior 3, um assento de pino de punção superior 4, 10 uma mola cilíndrica 5, um fundo de cilindro superior 6, um pistão anular superior 7, uma chapa de molde superior 8, uma cobertura de cilindro superior 9, um anel anual superior 10, uma peça de leito superior 11, um suporte de mancai superior 12, uma luva de parada superior 13, uma base de articulação superior 14, um assento de molde côncavo superior 15, um molde côncavo superior 16, uma ligação de quatro barras 17, uma chapa flutuante 15 intermediária 18, uma base de articulação inferior 19, uma chapa de molde inferior 20, uma chapa de fundo inferior 21, um assento de pino de punção inferior 22, um complemento de chapa de fundo inferior 23, um pino-elevador inferior 24, uma luva corrediça inferior 25, um fundo de cilindro inferior 26, um anel de vedação 27, um pistão anular inferior 28, uma cobertura de cilindro inferior 29, um anel anual inferior 30, uma peça de leito inferior 31, 20 um anel de fixação do molde côncavo inferior 32, um molde côncavo inferior 33, uma peça de leito flutuante 34, um anel pré-tracionado do molde côncavo inferior 35, um pino de punção inferior 36, um anel de fixação do molde côncavo superior 37, um pino de punção superior 38, um anel pré-tracionado superior 39, uma luva corrediça superior 40, um pino de içamento 41, luvas guias 42, fixadores de luvas guias 43, blocos de parada 44, colunas 25 guias 45, fixadores de colunas guias 46, pequenas luvas guias 47, uma mola a gás nitrogênio 48, pequenas colunas guias 49 e entradas de óleo sob pressão 50.
Um processo de trabalho de uma base de molde hidráulica dupla fechada durante o forjamento de precisão a frio sem rebarba fechada de uma peça de trabalho é descrito como segue. Quando as metades superiores do molde e da base de molde estiverem nas posições de limite superior, um tarugo é inserido verticalmente no molde côncavo inferior do eixo 5 transversal 33 e a prensa é acionada. O bloco deslizante impele as metades superiores do molde e da base do molde para baixo. Primeiro o molde côncavo superior e o molde côncavo inferior são fechados. O molde côncavo integral fechado se move para baixo em conjunto. O óleo é descarregado através da entrada de óleo sob pressão do cilindro de pistão inferior 50. Ao mesmo tempo, a mola cilíndrica 5 e a mola a gás nitrogênio 48 _são 10 comprimidas, a fim de gerar um movimento relativo para o pino de punção inferior 33 no assento do pino de punção inferior 22 do mancai. Ao mesmo tempo quando o cilindro de pistão superior e o pino de punção superior 38 se movem para baixo em conjunto com o bloco deslizante, o óleo é descarregado através da entrada de óleo sob pressão do cilindro de pistão superior (uma posição correspondente à chapa de molde superior como mostrado 15 na FIG. 4). Ao mesmo tempo, a mola cilíndrica comprimida 5 permite a geração de movimento relativo entre o molde côncavo superior e o pino de punção superior 38, assim o movimento relativo entre o pino de punção superior e o pino de punção inferior é gerado no molde côncavo integral fechado, provocando a deformação plástica do tarugo, de modo a preencher na impressão do molde côncavo formando um forjamento de eixo transversal. O 20 mecanismo de relação de velocidade formado da ligação de quatro barras 17 permite ao pino de punção superior 38 e ao pino de punção inferior 36 extrudar o tarugo na mesma velocidade relativa para o molde côncavo integral, de modo a assegurar uma deformação uniforme. A força de aperto entre o molde côncavo superior e o molde côncavo inferior é gerada pelo pistão anular do cilindro de pistão superior e cilindro de pistão inferior através 25 da pressão do óleo da descarga de contrapressão e um valor da pressão é adquirido ajustando uma válvula de alívio instalada em um sistema hidráulico conectado na entrada de óleo sob pressão 50.
Ao término do foijamento do molde, as metades superiores do molde e da base de molde voltam com o bloco deslizante da prensa. O molde côncavo inferior 33, a peça de leito inferior 31, a chapa flutuante intermediária 18, o pistão anular inferior 28 e a cobertura de cilindro inferior 29 retomam rápido para cima sob o efeito da mola cilíndrica 5 e da mola a gás nitrogênio 48. A posição de limite superior é limitada pelo anel anual inferior 30.
Enquanto o pistão anular inferior 28 sobe rapidamente, o molde côncavo superior 16, o 5 assento de molde côncavo superior 15, a peça de leito superior 11, a cobertura de cilindro superior 9 e o pistão anular superior 7 se movem para baixo, com relação à luva corrediça superior 40 fixada na chapa de fundo superior 1 ao mesmo tempo quando o bloco deslizante sobe sob o efeito de seu próprio peso e da mola cilíndrica 5. O líquido de óleo no tanque de óleo enche uma cavidade interna do cilindro, superior.rapidamente.através das pressões.de — 10 vácuo e da bomba. Ao mesmo tempo, o assento do pino de punção superior e o assento do pino de punção inferior impelem o pino de punção superior e o pino de punção inferior para baixo e para cima respectivamente através do pino-elevador superior e do pino-elevador inferior, de modo a empurrar o forjamento para fora do molde côncavo superior ou do molde côncavo inferior.

Claims (3)

1.“BASE DE MOLDE HIDRÁULICA DUPLA FECHADA”, caracterizado por: - uma base de molde hidráulica dupla fechada, em que uma chapa de fundo superior (1) e uma chapa de molde superior anular (8) estão conectadas através de parafusos, uma chapa de fundo inferior (21) e uma chapa de molde inferior anular (20) estão conectadas através de parafusos, quatro luvas guias (42) simetricamente distribuídas são fixadas sob a chapa de molde superior (8), quatro colunas guias (45) simetricamente distribuídas são fixadas na chapa de molde inferior (20), as colunas guias são ligadas através de blocos de parada (44), as luvas guias e as colunas guias se encaixam de forma deslizante na forma de um pistão; - um cilindro de pistão superior é fixado na chapa de fundo superior (1), uma peça de leito superior (11) e um molde côncavo superior (16) são conectados em uma cobertura do cilindro de pistão superior em sequência, o molde côncavo superior (16) é ligado através de um anel pré-tracionado do molde côncavo superior (39) e é fixado no assento do molde côncavo superior (15) através de um anel de fixação do molde côncavo superior (37), o assento do molde côncavo superior (15) é firmemente conectado à cobertura do cilindro de pistão superior, um pino-elevador superior (3), um assento de pino de punção superior (4) e um pino de punção superior (38) em contato em sequência formam um pistão superior e o pistão superior se encaixa de forma deslizante em uma luva corrediça superior (40), na peça de leito superior (11) e no molde côncavo superior (16) do topo para o fundo; - um cilindro de pistão inferior é fixado na chapa de fundo inferior (21), uma peça de leito inferior (31) e um molde côncavo inferior (33) são conectados em uma cobertura do cilindro de pistão inferior em sequência, o molde côncavo inferior (33) é ligado através de um anel pré-tracionado do molde côncavo inferior (35) e fixado em uma chapa flutuante intermediária (18) através de um anel de fixação do molde côncavo inferior (32), a chapa flutuante intermediária (18) é firmemente conectada à cobertura do cilindro do pistão inferior, um pino-elevador inferior (24), um assento de pino de punção inferior (22) e um pino de punção inferior (36) em contato em sequência formam um pistão inferior e o pistão inferior se encaixa de forma deslizante em uma luva corrediça (25), na peça de leito inferior (31) e no molde côncavo inferior (33) de alto a baixo; - um mecanismo de relação de velocidade é fixado entre a chapa de molde superior (8) e a chapa de molde inferior (20), o mecanismo de relação de velocidade consiste de um suporte de mancal superior (12), uma base de articulação superior (14), uma base de articulação inferior (19), uma ligação de quatro barras (17), a chapa flutuante intermediária (18) e pequenas colunas guias (49), dois suportes de mancal superiores (12) estão firmemente conectados nos dois lados da chapa de molde superior (8) simetricamente, duas bases de articulação inferiores (19) estão fixadas conectadas nas posições correspondentes nos dois lados da chapa de molde inferior (20), o suporte de mancal superior (12) é conectado na base de articulação superior (14), a base de articulação superior (14) e a base de articulação inferior (19) são conectadas através da ligação de quatro barras (17), as quatro pequenas colunas guias (49) simetricamente distribuídas estão fixadas sob a chapa flutuante intermediária (18) e as pequenas colunas guias (49) se encaixam de forma deslizante nas quatro pequenas luvas guias (47) simetricamente distribuídas dispostas na chapa de molde inferior (20) na forma de um pistão; - um fundo de cilindro superior (6), um pistão anular superior (7) e uma cobertura de cilindro superior (9) estão dispostos no interior da chapa de molde superior (8) em sequência e formam um cilindro de pistão superior, uma abertura circular é fornecida em uma superfície inferior do fundo do cilindro superior anular (6) e conectada na chapa de fundo superior (1) através de parafusos, uma abertura anular é fornecida em uma superfície de topo do pistão anular superior (7) e conectada na cobertura do cilindro superior (9) através de parafusos, uma mola cilíndrica é instalada entre a abertura anular do pistão anular superior e a abertura circular do fundo do cilindro superior (6), a chapa de molde superior (8) serve como um corpo cilíndrico do cilindro do pistão superior e se encaixa de forma deslizante no pistão anular superior (7) e na cobertura do cilindro superior (9); - o assento de molde côncavo superior (15) é ligado através de uma luva de parada superior (13) e o assento de molde côncavo superior (15) e a luva de parada superior (13) se encaixam de forma deslizante, a luva de parada superior (13) é fixada na chapa de molde superior (8); um fundo de cilindro inferior (26), um pistão anular inferior (28) e uma cobertura de cilindro inferior (29) estão dispostos no interior da chapa de molde inferior (20) em sequência e formam um cilindro de pistão inferior, uma abertura circular é fornecida em uma superfície de topo do fundo do cilindro inferior anular (26) e conectada com a chapa de fundo inferior (21) através de parafusos, uma abertura anular é fornecida em uma superfície inferior do pistão anular inferior (28) e conectada com a cobertura do cilindro inferior (29) através de parafusos, uma mola cilíndrica é instalada entre a abertura anular do pistão anular inferior e a abertura circular do fundo do cilindro inferior (26), a chapa de molde inferior (20) serve como um corpo cilíndrico do cilindro do pistão inferior e se encaixa de forma deslizante no pistão anular inferior (28) e na cobertura do cilindro inferior (29); e - quatro molas a gás nitrogênio (48) estão simetricamente dispostas na chapa de molde inferior (20).
2. “BASE DE MOLDE HIDRÁULICA DUPLA FECHADA”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que um anel anual superior (10) é conectado em uma superfície inferior da chapa de molde superior (8), um anel de vedação é instalado em um círculo interno do anel anual superior (10) e se encaixa de forma deslizante na cobertura do cilindro superior (9), um anel anual inferior (30) é conectado em uma superfície de topo da chapa do molde inferior (20), um anel de vedação é instalado em um círculo interno do anel anual inferior (30) e se encaixa de forma deslizante na cobertura do cilindro inferior (29), e uma superfície de contato entre a base de articulação superior e o suporte de mancal superior é um plano.
3. “BASE DE MOLDE HIDRÁULICA DUPLA FECHADA”, de acordo com a reivindicação 1 ou-2de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que dois orifícios de lubrificação são abertos na traseira da chapa de molde superior correspondendo a um afastamento entre o fundo do cilindro superior (6) e o pistão anular superior (7) correspondentes, dois orifícios de lubrificação são abertos na traseira da chapa de molde inferior correspondendo a um afastamento entre o fundo do cilindro inferior (26) e o pistão anular inferior (28) correspondentes e cada orifício de lubrificação é conectado a uma estação de bombeamento hidráulica através de um tubo de óleo.
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