BRPI0512067B1 - maca de ambulância com elevador acionado hidraulicamente - Google Patents

Abstract

maca de ambulância com elevador acionado hidraulicamente uma maca de ambulância (2), operada hidraulicamente, dobrável, tendo uma armação de suporte, uma base com rodas, um mecanismo de suporte (16) disposto entre eles, e um sistema de elevação (10) para mover hidraulicamente a armação superior (12) em relação à armação inferior (14). o sistema de elevação (10) permite que um único atendente eleve a maca (2) de uma posição abaixada para uma posição elevada, e um número infinito de posições entre aquelas, e eleve a base com rodas em relação à armação de suporte para situar a maca sobre uma superfície elevada, tal como a plataforma de transporte de uma ambulância. uma comando manual é também provida para conservar potência da bateria (30) e como uma reserva em situações sem energia. é também apreciado que o modo de correção manual acima descrito pode ser usado quando da elevação ou abaixamento da maca (2) sem assistência de energia, queda do carrinho inferior (11) quando da retirada a partir de um veículo, e elevação do carrinho inferior (11) quando da colocação em um veículo.

Description

“MACA DE AMBULÂNCIA COM ELEVADOR ACIONADO HIDRAULICAMENTE” Esta invenção refere-se a macas de ambulância e mais particularmente a uma maca de ambulância tendo uma estrutura de armação dobrável, operada eletro-hidraulicamente, para facilitar carregamento da maca de ambulância a partir do solo e para dentro da ambulância por um único operador.

Para situar uma convencional maca de ambulância não acionada na parte traseira de uma ambulância, dois ou mais atendentes freqüentemente têm que elevar a maca a partir de uma altura relativamente baixa de aproximadamente 15 cm (cerca de 6 polegadas) a partir do solo para uma altura de quase 1 metro (cerca de 3-9 polegadas). Melizmente, a elevação ou içamento da maca de ambulância carregada a partir desta pequena altura eleva o risco destes atendentes serem feridos em suas costas ou exacerbarem em um ferimento existente. Este problema é exacerbado quando da manipulação de transporte de paciente bariátrico. São contra os antecedentes acima que a presente invenção provê um sistema de elevação hidráulico para uma maca de ambulância, o qual será usado para todo ou a maior parte do esforço requerido para elevar e/ou abaixar a maca e paciente transportado sobre ela. A presente invenção, por meio da provisão de uma maca de ambulância de elevador acionado para serviços médicos de emergência e serviços correlacionados com ambulância, aborda os problemas associados com o esforço físico de elevar e abaixar uma maca de ambulância carregada. Por conseguinte, a presente invenção tem o potencial de reduzir trabalho que se correlaciona com ferimento e reduzir a quantidade de tempo de trabalho perdido, bem como custos terapêuticos.

Embora a presente invenção não seja limitada às seguintes vantagens específicas, é notado que a presente invenção permite que um atendente eleve ou abaixe um paciente com somente o toque de um botão para ativar o sistema de elevação hidráulico. Quando do uso do sistema de elevação hidráulico da presente invenção, a maca irá elevar um paciente tendo um peso de até 363 quilogramas (em torno de 700 libras), desta maneira remetendo-se para cenários onde os atendentes podem ser colocados em uma situação onde eles podem causar ferimentos em suas costas enquanto manipulam um paciente bariátrico. A presente invenção usa um projeto em x com dois cilindros de elevação hidráulicos para elevar e abaixar o paciente, e para prover uma operação de elevação suave e balanceada da maca. Uma vez que o peso do paciente é suprimido para os atendentes e colocado sobre o sistema de elevação hidráulico, ambos atendentes têm agora a capacidade de assistir em manter o peso na extremidade traseira (operador) da maca quando está sendo carregada para dentro de um veículo. Por meio da possibilidade de situar os dois atendentes na extremidade traseira da maca, é provido um carregamento mais fácil da maca ao interior do veículo, especialmente de um veículo com pisos mais altos do que cerca de 0,7 metro (em tomo de 30 polegadas). É também apreciado que a presente invenção tem uma infinita faixa de ajuste de altura para satisfazer todas as posições de carregamento necessárias ao atendente a fim de transferir um paciente para e a partir da maca.

Em uma forma de realização, uma maca de ambulância com elevador acionado eletro-hidraulicamente compreendendo uma base com rodas tendo um primeiro membro de deslizamento suportado deslizavelmente por uma guia inferior estendendo-se longitudinalmente é exposta. Uma armação de suporte tem um segundo membro de deslizamento suportado deslizavelmente por uma guia superior estendendo-se longitudinalmente, é disposta acima da base com rodas. Um mecanismo de suporte, que suporta a armação de suporte em relação à base com rodas, é pivotavelmente conectado com a armação de suporte, a base com rodas, o primeiro membro de deslizamento, e o segundo membro de deslizamento. Um sistema de elevação hidráulico é pivotavelmente montado em uma primeira extremidade no primeiro membro de deslizamento, e em uma segunda extremidade no mecanismo de suporte. Um motor é montado na maca para bombear fluido hidráulico sob pressão ao sistema de elevação a fim de assistir no movimento relativo entre a armação de suporte e a base com rodas. Válvulas de retenção operadas por piloto “travam” os cilindros hidráulicos do sistema de elevação no local quando a bomba é desenergizada para manter a maca em sua desejada posição. Uma correção de avanço manual é também provida para conservar energia de batería e como uma opção ou reserva em situações sem energia. Deve ser apreciado que o modo de reserva manual, acima descrito, pode ser usado quando da elevação ou abaixamento da maca sem assistência de energia, descida do carrinho inferior quando do descarregamento a partir de um veículo, e elevação do carrinho inferior quando do carregamento ao interior de um veículo.

Estas e outras características e vantagens da invenção ficarão mais completamente entendidas a partir da seguinte descrição de uma forma de realização preferida da invenção, tomada juntamente com os desenhos acompanhantes. É notado que o escopo das reivindicações é defmido por meio das recitações nas mesmas e não pela discussão específica das características e vantagens expostas na presente descrição. A seguinte descrição detalhada das formas de realização da presente invenção pode ser melhor entendida quando lida em conjunção com os seguintes desenhos, onde a mesma estrutura é indicada com mesmos números de referência e em que: a figura 1 é uma vista lateral ilustrada de ma maca de acordo com a invenção, em uma posição totalmente elevada; a figura 2 é uma vista lateral ilustrada de uma maca de acordo com a invenção em uma posição abaixada; a figura 3 é uma vista em perspectiva ilustrada, elevada, de um primeiro lado de uma maca de acordo com a invenção, com partes removidas para facilidade de ilustração; a figura 4 é uma vista terminal traseira, ilustrada, (operador), de uma maca de acordo com a invenção, com partes removidas para facilidade de ilustração; a figura 5 é uma ilustrada vista em perspectiva elevada de uma maca de acordo com a invenção; a figura 6 mostra um diagrama de correção do sistema hidráulico de acordo com uma forma de realização da presente invenção; a figura 7 é uma ilustrada vista em seção de ampliação de uma extremidade (operador) traseira de uma maca de acordo com a presente invenção;e a figura 8 é uma ilustrada vista em seção de ampliação de uma porção de uma maca de acordo com a invenção mostrando uma conexão de carregamento.

Artesãos especializados apreciam que os elementos nas figuras são ilustrados por simplicidade e clareza e não foram necessariamente representados em escala. Por exemplo, as dimensões de alguns dos elementos nas figuras podem estar exageradas em relação a outros elementos para ajudar a melhor compreensão da(s) forma(s) de realização da presente invenção. Adicionalmente, partes e porção de alguns elementos podem ser removidas para ajudar a melhor compreensão das formas de realização da presente invenção.

Com referência às figuras 1-5, uma maca de ambulância, retrátil, de acordo com uma forma de realização desta invenção é mostrada geralmente com 2. Sobre a maca 2, um paciente 4 pode ser suportado, e convenientemente carregado sobre uma superfície elevada 6, tal como, por exemplo, o compartimento de transporte de uma ambulância. Deve ser apreciado que a maca 2 funciona em alturas de carga de ambulância de até cerca de 0,9 metro (em tomo de 34 polegadas), de modo a reduzir o esforço físico de carregar uma maca de ambulância ao interior da uma ambulância. Adicionalmente, deve ser apreciado que a maca 2, descarregada, pesa menos do que cerca de 61 quilogramas (cerca de 135 libras). As dimensões totais da maca 2 são cerca de 2,1 metros (em tomo de 83 polegadas) de comprimento por em tomo de 0,6 metro (em torno de 24 polegadas) de largura por em torno de 0,33 metro (em tomo de 13 polegadas) de altura, na posição totalmente abaixada, uma posição ilustrada pela figura 2.

Com referência à figura 1, a maca 2 é ilustrada em uma posição totalmente elevada. Deve ser apreciado que um único atendente pode segurar e manipular a extremidade traseira 7 da maca 2 na posição elevada a fim de repousar rodas de carregamento 8 providas na extremidade dianteira 9 da maca sobre a superfície elevada 6. A operação de um associado sistema de elevação hidráulico, mostrado geralmente com 10, como aqui descrito em uma seção posterior, causa com que o carrinho inferior seja hidraulicamente elevado para o nível da superfície elevada 6, permitindo que o atendente transfira a maca 2 sobre ela para uma posição abaixada, tal como representado pela figura 2. Deve ser apreciado que a maca 2, quando situada em uma posição totalmente abaixada, rodas de carregamento 8 e rodízios 38 suportam a maca 2 sobre a superfície elevada 6. O sistema de elevação hidráulico 10 também eleva hidraulicamente a maca 2 a partir da posição abaixada para a posição elevada, e um número infinito de posições entre elas. Pressão no sistema de elevação hidráulico 10 pode também ser manualmente aliviada para fazer com que a maca 2 seja abaixada da posição elevada para a posição abaixada, e um número infinito de posições entre elas, para conservar energia de bateria e como uma reserva em situações sem energia. Deve ser também apreciado que o modo manual acima descrito pode também ser usado quando da elevação da maca sem assistência de energia, descida do carrinho inferior carrinho inferior quando do descarregamento a partir de um veículo, e elevação do carrinho inferior quando do carregamento ao interior de um veículo. O carrinho inferior, geralmente indicado pelo número 11, da maca 2, compreende uma armação superior 12, uma armação inferior 14, e um mecanismo de suporte mostrado geralmente com 16, disposto entre aquelas armações, para suportar a armação superior 12 em relação à armação inferior 14. A armação superior 12 é geralmente retangular, e na forma de realização ilustrada mostrada pela figura 3, compreende na extremidade dianteira 9, um membro de armação de extremidade dianteira 18, acoplado com membros de armação laterais 20, 20’, opostos, estendendo-se longitudinalmente. Na extremidade traseira 7, os membros de armação laterais 20, 20’ são acoplados rotativamente com um membro de armação de extremidade traseira 22, tendo uma dobra em forma de U. Os membros de armação 18, 20, 20', e 22 são um material tubular, tal como metal, laminado, plástico, ou combinação dos mesmos.

Na forma de realização ilustrada, o membro de armação de extremidade dianteira 18 é acoplado rotativamente com os membros de armação laterais opostos 20,20’ e é uma armação rebaixada, tal como do tipo exposto pela patente US No. 6,701,545, uma patente comumente cedida a Ferno Washington, Inc., e a exposição da qual é aqui totalmente incorporada para referência. As rodas de carregamento 8 são providas no membro de armação de extremidade dianteira 18.

Em uma forma de realização, a armação superior 12 inclui um leito de paciente mostrado geralmente com 24 na figura 3, sobre o qual o paciente 4 repousa, como é ilustrado na figura 1. O leito de paciente 24 inclui descansos eleváveis para as costas e pernas 26 e 28, respectivamente. Situada abaixo do descanso para as costas 26 está uma batería 30, que é melhor mostrada pela figura 5. Bateria 30 provê a necessária energia para operar o sistema de elevação hidráulico 10 de acordo com a invenção, e é recarregável sem ser removido da maca através de uma conexão elétrica com uma fonte externa. Deve ser apreciado que o termo "batería" inclui baterias de uma célula e baterias de múltiplas células.

Em uma forma de realização, uma conexão elétrica é feita através do uso de um cabo de extensão (não mostrado). Em outra forma de realização, tal como ilustrada pela figura 8, uma conexão elétrica é feita através de um dispositivo de fixação de maca 200 situado em um veículo de emergência, representado pela porção 204. A maca 2, na forma de realização ilustrada, provê uma almofada de contato elétrico 204, adjacente a um membro de fixação 206, que é montado na maca. Como mostrado pela figura 5, em uma forma de realização, as almofadas de contato elétrico 204 e membro de fixação 206 são providos nos membros de armação laterais 20 e 40, respectivamente. Em uma outra forma de realização, as almofadas de contato elétrico 204 podem ser situadas com o membro de fixação 206 sobre a armação inferior 14 da maca 2, ou vice versa. Em qualquer uma das formas de realização, quando a maca 2 está situada dentro do veículo de emergência e o dispositivo de fixação 200 destacavelmente segurando o membro de fixação 206, uma conexão elétrica com uma fonte externa, tal como sistema elétrico de veículos, é feita. Uma conexão elétrica é feita através do uso de lingüetas elétricas 208 providas adjacentes ao dispositivo de fixação 200, e que contatam as almofadas de contato elétrico 204. Deve ser apreciado que coberturas de proteção móveis podem ser providas para uma ou ambas das almofadas de contato e lingüetas elétricas. A batería 30, que em uma forma de realização provê 24 VDC, 25 Amps, provê suficiente energia para elevação e abaixamento da armação superior 12 em relação à armação inferior 14 enquanto suporta um paciente pesando em tomo de 227 quilogramas (em tomo de 500 libras) por aproximadamente 20 vezes antes de necessitar uma recarga. O número de ciclos pode ser elevado por meio de utilização da correção de avanço manual, e gravidade, para conservar energia quando do abaixamento da maca de uma posição elevada (figura 1) para uma posição abaixada (figura 2). Em outras formas de realização, outras tensões e Ampères podem ser usadas.

Como mostrado pela 3, a armação superior 12 também inclui um par de suportes de braço lateral 32, 32’, que são, cada, rotativamente montados nos respectivos membros de armação laterais 20, 20'. Deve ser apreciado que o par de suportes de braço lateral 32,32’ giram em tomo de um eixo geométrico, o qual é o eixo geométrico central de cada um dos membros de armação laterais 20, 20'. Cada suporte de braço lateral 32, 32' pode girar em tomo de 180 graus desde uma posição verticalmente para cima para uma posição aproximadamente verticalmente para baixo, ou para uma posição estendida para fora, como é ilustrado na figura 3.

Em uma outra forma de realização, a armação superior 12 é uma plataforma de suporte para destacavelmente receber uma maca de rolar para dentro, de múltiplas finalidades, mostrada geralmente com 34 na figura 9. A armação superior 12 nesta forma de realização seria provida sem os descansos de costas e pernas 26 e 28 (figura 3) e seria provida com engates de montagem 36 para suportar mas de rolar para dentro, de múltiplas finalidades, tais como, por exemplo, dos tipos expostos pela Patente US No. 4.037.871, e Pedido PCT No. US01/45144 (WO0239944), referências comumente cedidas para Femo Washington, Inc., as exposições dos quais são aqui totalmente incorporadas para referência.

Como melhor ilustrado pela figura 3, a armação inferior 14 é geralmente retangular, e tem um conjunto de rodízios 38 em cada canto da mesma. As rodas 38 podem ser convencionais roda de rodízio com mecanismos de travamento operados pelos pés. A armação inferior 14 compreende um par de membros de armação laterais 40, 40', estendendo-se longitudinalmente, separados por meio de três membros de armação transversais 42, 42’, e 42” providos na extremidade de carregamento, uma aproximada seção média da armação inferior 14, e a extremidade traseira, respectivamente. O mecanismo de suporte 16 é uma armação em x que inclui um primeiro par de pernas paralelas 44, 44' e um segundo par de pernas paralelas 46,46’. Respectivas pernas dos pares de pernas 44,46 e 44', 46’ são pivotavelmente conectadas em um local intermediário por meio de uma braçadeira ou conexão de pivô 48. A armação superior 12 é conectada com cada um do primeiro par de pernas 44, 44' por meio de um pivô 50 (os pivôs em ambos lados da armação 12 são os mesmos), o qual é melhor mostrado na figura 1. As extremidades inferiores do primeiro par de pernas 44, 44' são pivotavelmente conectadas com a armação inferior 14 por meio de um primeiro membro de deslizamento 52.

Com referência à figura 3, o primeiro membro de deslizamento mostrado geralmente com o número 52 compreende mancais lineares 54 suportados deslizavelmente por meio de suportes ou guia de mancai 56, estendendo-se longitudinalmente, montados em um apoio 58. Se desejado, mancais lineares 54 e apoio 58 podem ser um componente unitário. Como ilustrado, a guia 56 é montada entre os membros de armação transversais 42’ e 42” de a armação inferior 14. As extremidades inferiores do primeiro par de pernas 44, 44' são também pivotavelmente montadas no apoio 58. As extremidades inferiores do segundo par de pernas 46, 46' são pivotavelmente conectadas com o membro de armação transversal dianteiro 42 da armação de suporte inferior 14 também por meio de pivôs 60. As extremidades superiores do segundo par de pernas 46, 46' são pivotavelmente conectadas com a armação superior 12 por meio de um segundo membro de deslizamento mostrado geralmente com 62. O segundo membro de deslizamento 62 compreende mancais lineares 64 suportados deslizavelmente por meio de suportes ou guia de mancai estendendo-se longitudinalmente 66, e um apoio 68 sobre o qual as extremidades superiores do segundo par de pernas 46, 46’ são pivotavelmente montadas. A guia 66 é montada na armação superior 12 através de uma braçadeira estendendo-se lateralmente 70. O sistema de elevação hidráulico 10 é também pivotavelmente montado entre o segundo par de pernas 46, 46' e o primeiro membro de deslizamento 52. Como melhor ilustrado pela figura 4, o sistema de elevação 10 utiliza um par de cilindros hidráulicos 72, 72’. As extremidades inferiores dos cilindros 72 são pivotadas para fora do apoio 58 e movem-se junto com o primeiro membro de deslizamento 52. As extremidades superiores dos cilindros 72,72’ são pivotadas para fora de uma fixação de barra 74 montada entre o segundo par de pernas 46, 46’ acima das braçadeiras de pivô ou conexões 48. A fixação de barra 74 montada acima das conexões 48 provê uma vantagem mecânica no início da seqüência de elevação, sendo que ligeiramente menos do que em tomo de 1,8 quilograma (em tomo de 4 libras) de elevação mecânica é necessária por em tomo de 0,45 quilograma (em tomo de 1 libra) do paciente.

Por conseguinte, em uma forma de realização de exemplo, baseada na utilização de um par de cilindros hidráulicos tendo diâmetro de 2.54 cm (1 polegada) com curso de em tomo de 25,4 cm (em tomo de 10 polegadas) e uma pressão de trabalho de em tomo de 13,8 MPa (em tomo de 2000 psi), a maca 2 é capaz de elevar um paciente pesando em tomo de 317,5 quilogramas (em tomo de 700 libras). Como também melhor ilustrado pela figura 4, um sistema eletro-hidráulico 76 do sistema de elevação hidráulico 10 é provido para a maca 2 entre o par de cilindros hidráulicos 72, 72’. Como ilustrado na figura 5, uma cobertura de proteção 210 é provida encerrando o sistema eletro-hidráulico 76. O sistema eletro-hidráulico 76 é discutido em maior detalhe a seguir com referência à figura 6.

Como pode ser visto na figura 6, o sistema eletro-hidráulico 76, o qual serve para atuar hidraulicamente a maca de ambulância 2 verticalmente ajustável, compreende uma unidade de potência 78 tendo um motor elétrico 80, acionado por meio de batería 30 (figura 1), acionando uma bomba 82 para suprir o fluido hidráulico de um reservatório 84, e um circuito de controle hidráulico 86. A unidade de potência 78 é operável em duas direções para suprir fluido hidráulico a partir do reservatório 84 (através de um respectivo filtro 88 ou 88’ e respectivo par de válvulas de retenção 90, 98 ou 90', 98') para ou uma primeira ramificação 92 ou uma segunda ramificação 94 do circuito de controle 86. Na forma de realização ilustrada, válvulas de retenção 98, 98' são válvulas de retenção controladas por piloto. Também como ilustrado, a bomba 82 está em conexão fluídica entre os pares de válvulas de retenção 90,90’ e 98,98’ junto com um circuito de contrapressão 95 provido a montante das mesmas. O circuito de contrapressão 95 assegura um movimento mais suave e uniforme dos cilindros hidráulicos sem um forte movimento de solavanco, e inclui uma válvula de descarregamento controlada por mola 96 e uma válvula de alívio de baixa pressão 104. A válvula de alívio de baixa pressão 104 é ajustada para aliviar contrapressão em excesso de em tomo de 1.034 quilopascais (em tomo de 150 psi).

Na primeira ramificação 92 do circuito de controle 86, a qual se estende desde a unidade de potência 78 até o lado de extensão dos cilindros 72, 721, uma válvula de alívio de alta pressão 100 é posicionada, a qual é ajustada para aliviar pressões de linha em excesso de 13.8 MPa (2000 psi). A jusante da válvula de alívio de alta pressão 100 é posicionada uma válvula de alimentação de compensação ajustável 102. A válvula de alimentação 102 provê uma extensa amplitude de alimentações de avanço e retração, por meio disso assegurando que o fluído hidráulico seja provido aos cilindros 72, 72' a uma taxa controlada e segura. Todavia, uma válvula de retenção de derivação 103 é provida em torno da válvula de alimentação 102 para assegurar que adequado fluxo de fluido seja provido ao lado de extensão dos cilindros hidráulicos 72, 721, desta maneira assegurando uma suave extensão dos cilindros 72, 72' quando de elevação, sob energia, de um paciente situado sobre a maca 10.

Adicionalmente, a válvula de retenção de derivação 103 assegura que um vácuo não se forme no lado de extensão dos cilindros hidráulicos 72,72’ quando se eleva manualmente a maca 2, o que é explanado mais completamente em uma seção posterior. Os cilindros hidráulicos 72,721 estão sob energia quando o motor 80 é operado para suprir fluido sob pressão à primeira ramificação 92 a fim de estender os cilindros 72,72', desta maneira elevando a armação superior 12 da maca 2 em relação à armação inferior 14. Em uma forma de realização, a taxa do suprimento de fluido hidráulico para a primeira ramificação 92 a partir da unidade de potência 78 é em tomo de 3 litros por minuto (em tomo de 0,80 GPM).

Na segunda ramificação 94, a qual é paralela à dita primeira ramificação 92 e que se estende entre o lado de retração dos cilindros 72,72' e a unidade de potência 78, uma válvula de alívio de alta pressão 105 é posicionada, a qual é ajustada para aliviar pressões de linha em excesso de 13.8 MPa (2000 psi). A jusante da válvula de alívio de alta pressãol05 é posicionada uma válvula de retenção controlada por piloto 98'. O motor 80 é operado para suprir fluido sob pressão à segunda ramificação 94 a fim de retrair os cilindros 72,72’, desta maneira abaixando a armação superior 12 em relação à armação inferior 14. Em uma forma de realização, a taxa do suprimento de fluido hidráulico para a segunda ramificação 94 a partir da unidade de potência 78 é em tomo de 2,3 litros por minuto (em tomo de 0,6 GPM).

Entre a primeira ramificação 92 e a segunda ramificação 94, são localizados um par de válvulas de retomo de mola manualmente operadas por mola 106,106’, usadas para manualmente abaixar ou elevar a maca 2. As saídas das válvulas de retomo manualmente operadas por mola 106, 106’ descarregam para o reservatório 84. Uma válvula de retenção 108, a qual permite fluxo somente na direção de alimentação para a segunda ramificação 94, assegura que um vácuo não se forme no lado de fundo dos cilindros hidráulicos 72, 72' quando manualmente se abaixa a maca 2 através da operação das válvulas de retomo operadas manualmente por mola 106,106’.

Tomando como uma posição inicial da maca 2 a posição abaixada da mesma, a bomba 82 da unidade de potência 78 bombeia o fluido para a primeira ramificação 92, através da associada válvula de retenção de controle por piloto 98, para a válvula de alimentação de pressão compensada 102 e através da válvula de retenção de derivação 103. Deve ser apreciado que o suprimento de fluido hidráulico para a primeira ramificação 92 também abre a válvula de retenção 98' na segunda ramificação 94 para permitir que o fluido hidráulico flua do fundo dos cilindros 72, 721 de volta para a entrada da bomba 82.

Quando a pressão requerida para elevação dos cilindros 72, 72’ foi atingida, os cilindros 72,12' serão acelerados continuamente e lentamente até terem atingido sua máxima velocidade na dependência das propriedades do fluxo de fluido e queda de pressão. No curso deste processo, a pressão na primeira ramificação 92 até a entrada da válvula de alimentação 102 e através válvula de retenção de derivação 103 irá exceder a pressão nos cilindros 72, 72', pois a quantidade de fluido fornecido pela bomba 82 é maior do que a quantidade máxima de fluido fluindo através da válvula de alimentação 102 e válvula de retenção de derivação 103. Por conseguinte, a quantidade excessiva de fluido na primeira ramificação 92 é então descarregada dentro do reservatório 84 por ser bombeada através de válvula de alimentação 102. Segue-se que um constante movimento de elevação é executado até a unidade de potência 78 ser desligada.

Um curto tempo após o desligamento da unidade de potência 78, tal como quando do atingímento do nível desejado para a armação superior 12 da maca 2, a válvula de retenção operada por piloto 98 na primeira ramificação 92 permanece fechada enquanto a pressão em sua entrada não exceder a pressão no cilindro ou é aberta por meio da operação da unidade de potência na direção oposta. Por esta razão, os cilindros 72,72', são impedidos de se retraírem, Exatamente o oposto tem lugar na segunda ramificação 94 quando do abaixamento da armação superior 12 por meio da operação da unidade de potência na direção oposta.

Retomando para a figura 7, uma ilustrada vista em seção em ampliação da extremidade traseira (operador) 7 da maca 2 de acordo com a presente invenção é mostrada. Como ilustrado, a extremidade traseira (operador) 7 da maca provê que o membro de armação terminal 22, o qual tem uma dobra em forma de U, e similar membro de armação de extremidade dianteira 18 (figura 3), seja também uma armação rebaixada com uma pluralidade de posições de travamento. Deve ser apreciado que um membro de armação de extremidade traseira 22 pode ser elevado ou abaixado com duas mãos, e junto com sua dobra em forma de U, desta maneira provê adicionais pontos de elevação para melhor característica ergonômica e menos ferimentos, e reduz o comprimento total da maca para mais fácil capacidade de manobra em espaços confinados. Provido em um membro de armação de extremidade traseira 22 está um botão de ligar/desligar 212, usado para energizar o motor 80 na unidade de potência 78 (figura 6) com a bateria 30 (figura 1). Um indicador de carga de bateria 214 é também provido, o qual indica o estado de carga da bateria. Relativamente grandes chaves de controle por polegar 216, 216', usadas para controlar a operação de elevação e abaixamento da maca 2, são também providas em um membro de armação de extremidade traseira 22. Deve ser apreciado que a forma de U de um membro de armação de extremidade traseira 22 e as relativamente grandes chaves de controle por polegar 216, 216’, provêm uma extensa amplitude de tamanhos de mão e pontos de apreensão ao longo do membro de armação 22, desta maneira tomando mais fácil para dois operadores carregar a maca, enquanto ambos conjuntos de mãos estão segurando a maca a partir da extremidade traseira (operador) 7. Um atuador 218 para o modo de operação manual da maca 2 é também provido na extremidade traseira (operador) 7.

Embora a invenção tenha sido descrita por meio da referência a certas formas de realização preferidas, deve ser entendido que inúmeras alterações poderíam ser feitas dentro do espírito e escopo dos conceitos inventivos descritos. Por exemplo, todas válvulas de alívio podem ser variavelmente ajustadas, e que, embora em uma forma de realização as pressões acima mencionadas sejam adequadas, outras pressões de sistema podem ser usadas sem fugir do escopo e espírito da invenção. Por conseguinte, é pretendido que a invenção não seja limitada às formas de realização expostas, mas que tenha o escopo total permitido pela linguagem da seguintes reivindicações.

REIVINDICAÇÕES

Claims (16)

1. Maca de ambulância (2) com elevador acionado hidraulicamente, compreendendo: uma base com rodas (14) tendo um primeiro membro de deslizamento (52) suportado deslizavelmente por uma guia inferior (56) estendendo-se longitudinalmente; uma armação de suporte (12) tendo um segundo membro de deslizamento (62) suportado deslizavelmente por uma guia superior (66) estendendo-se longitudinalmente, cuja armação de suporte (12) é disposta acima da base com rodas (14); um mecanismo de suporte (16) que suporta a armação de suporte (12) em relação à base com rodas (14), cujo mecanismo de suporte (16) é pivotavelmente conectado com a armação de suporte (12), com a base com rodas (14), com o primeiro membro de deslizamento (52), e com o segundo membro de deslizamento (62); um sistema de elevação hidráulico (10) pivotavelmente montado em uma primeira extremidade no primeiro membro de deslizamento (52), e em uma segunda extremidade no mecanismo de suporte (16); e uma batería (30) provida na maca para suprir eletricidade ao sistema de elevação hidráulico (10) a fim de assistir movimento relativo entre a armação de suporte (12) e a base com rodas (14), caracterizada pelo fato de que o sistema hidráulico compreende: pelo menos um cilindro (72, 72’) para ajustar verticalmente a maca de ambulância (2); uma unidade de potência (78) tendo uma bomba bidirecional (82); e, um circuito de controle (86) tendo uma primeira ramificação (92) em conexão fluida tanto com a bomba (82) quanto com um lado de extensão do pelo menos um cilindro (72, 72’), uma segunda ramificação (94) em conexão fluida tanto com a bomba (82) quanto com um lado de retração do pelo menos um cilindro (72, 72’), e um par de válvulas de retomo (106, 106’), operadas manualmente por mola, em conexão fluida entre a primeira e segunda ramificações (92, 94).

2. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a armação de suporte (12) forma um leito tendo uma extremidade de cabeça ajustável, e a batería (30) destacavelmente montada embaixo da extremidade de cabeça.

3. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o primeiro membro de deslizamento (52) compreende mancais lineares (54) suportados deslizavelmente pela guia inferior (56) e montados a um apoio (58) sobre o qual as extremidades inferiores de um primeiro par de pernas (44, 44’) do mecanismo de suporte (16) pivotavelmente montado.

4. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o segundo membro de deslizamento (62) compreende mancais lineares (64) suportados deslizavelmente pela guia superior (66) e um apoio (68) sobre o qual primeiras extremidades de um segundo par de pernas (46, 46’) do mecanismo de suporte (16) pivotavelmente montado.

5. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o mecanismo de suporte (16) é uma armação em x que inclui um primeiro par de pernas (44, 44’) paralelas e um segundo par de pernas (46, 46’) paralelas, respectivas pernas dos pares de pernas são pivotavelmente conectadas em um local intermediário por meio de uma braçadeira de pivô (48).

6. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 5, caracterizada pelo fato de que o sistema de elevação (10) é pivotavelmente montado em uma segunda extremidade no primeiro par de pernas (44, 44’) paralelas acima de cada a braçadeira de pivô (48).

7. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o mecanismo de suporte (16) inclui um primeiro par de pernas (44, 44’) alongadas tendo uma primeira extremidade pivotavelmente conectada com o primeiro membro de deslizamento (52) e uma segunda extremidade pivotavelmente conectado com a armação de suporte (12), e um segundo par de pernas (46, 46’) alongadas tendo uma primeira extremidade pivotavelmente conectada com a base e uma segunda extremidade pivotavelmente conectada com o segundo membro de deslizamento (62), respectivas pernas de os primeiro e segundo pares de pernas alongadas sendo pivotavelmente conectadas uma com a outra por meio de uma conexão de pivô (48).

8. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o sistema de elevação hidráulico (10) compreende dois cilindros hidráulicos (72, 72’), em que extremidades inferiores dos cilindros (72, 72’) são pivotadas para fora do primeiro membro de deslizamento (52) e movem o primeiro membro de deslizamento (52) para ajustar a posição vertical entre a armação de suporte (12) e a base com rodas (14).

9. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o sistema de elevação hidráulico (10) compreende dois cilindros hidráulicos (72, 72’), em que extremidades inferiores dos cilindros (72, 72’) são pivotadas para fora de um apoio (58) do primeiro membro de deslizamento (52) e movem o primeiro membro para ajustar a posição vertical entre a armação de suporte (12) e a base com rodas (14), e extremidades superiores dos cilindros (72, 72’) são pivotadas para fora de uma fixação de barra (74) deslocada de e acima das conexões de pivô entre respectivas pernas dos pares de pernas (44, 44’; 46, 46’) paralelas do mecanismo de suporte (16).

10. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a primeira ramificação (92) compreende uma válvula de alimentação de pressão compensada (102), uma válvula de retenção de derivação (103) ao redor da válvula de alimentação de pressão compensada (102), e uma válvula de alívio de pressão (100).

11. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a segunda ramificação (94) compreende uma válvula de alívio de pressão (105).

12. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que cada lado de saída do par de válvulas de retomo (106, 106’), manualmente operadas por mola, está em conexão fluida com uma válvula de retenção (108) em conexão fluida com a segunda ramificação (94).

13. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a unidade de potência (78) provê em tomo de 3 litros por minuto (em tomo de 0,8 GPM) à primeira ramificação (92), e em tomo de 2,3 litros por minuto (em tomo de 0,6 GPM) à segunda ramificação (94).

14. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a unidade de potência (78) inclui válvulas de retenção (98, 98’) que são operadas por piloto.

15. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o par de válvulas de alívio de pressão (104, 100) é ajustado para aliviar em tomo de 11.032 kiloPascais (em tomo de 1600 psi) e em tomo de 13.790 kiloPascais (em tomo de 2000 psi), respectivamente.

16. Maca de ambulância (2) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que também compreende um dispositivo de fixação (200) provido em um primeiro membro de armação lateral (40) da maca e blocos de contato elétrico (204) providos em um segundo membro de armação lateral (20) da maca, os blocos de contato elétrico (204) sendo configurados para fazer uma conexão elétrica entre uma fonte externa e a batería (30) quando a maca está destacavelmente presa em um veículo de emergência pelo dispositivo de fixação.