BRPI0409719B1

BRPI0409719B1 - sonda de perfuração transportável e método de montagem de uma sonda de perfuração

Info

Publication number: BRPI0409719B1
Application number: BRPI0409719A
Authority: BR
Inventors: Anastasios Palidis
Original assignee: Nat Oilwell Lp
Priority date: 2003-04-25
Filing date: 2004-04-21
Publication date: 2016-02-16
Also published as: EP1627127A4; BRPI0409719A; NO334605B1; WO2004097158A2; US20040211598A1; EP2639399A1; NO336001B1; NO20055133D0; CA2523505A1; CA2523505C; MXPA05011502A; US7765749B2; WO2004097158A8; NO20055133L; NO20131113L; EP1627127A2; WO2004097158A3

Abstract

"sonda de perfuração de movimento rápido". um método e um aparelho para o transporte e a montagem de uma sonda de perfuração são mostrados. a sonda de perfuração de uma modalidade preferida da presente invenção utiliza calços de posicionamento especializados (16, 16a, 17, 17a) integrais com as caixas laterais (10, 10a) da sonda de perfuração para facilitar a conexão do piso de perfuração central (40) da sonda de perfuração com as caixas laterais (10, 10a) da sonda. uma modalidade preferida da presente invenção também pode utilizar um carrinho de posicionamento especializado (84) e uma conexão de quinta roda de caminhão ajustável (86) para transporte do mastro para o local de perfuração, a montagem das seções de mastro (50, 70, 80) em conjunto e o posicionamento do mastro para conexão ao piso de perfuração da sonda. o resultado é um projeto de sonda de perfuração única e uma seqüência de montagem que significativamente reduz o tempo requerido para o transporte da sonda de local para local e para a montagem da sonda no local de perfuração.

Description

SONDA DE PERFURAÇÃO TRANSPORTÁVEL E MÉTODO DE MONTAGEM DE

UMA SONDA DE PERFURAÇÃO [001] Este pedido reivindica o beneficio do Pedido Provisório US N° 60/466.029, depositado em 25 de abril de 2003 e do Pedido de Patente US N° 10/827.956, depositado em 20 de abril de 2004.

CAMPO DA INVENÇÃO [002] A presente invenção se refere a uma sonda de perfuração transportável particularmente útil na indústria de óleo e gás. Em particular, a invenção se refere a um projeto melhorado de sonda de perfuração que permite que a sonda de perfuração seja transportada de local para local e montada para operação em substancialmente menos tempo do que as sondas de perfuração do estado da técnica.

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO [003] Na maioria das operações de perfuração baseadas em terra, tal como quando da perfuração de óleo e gás em terra, é necessário transportar uma sonda de perfuração para o local em que as operações de perfuração ocorrerão.

Tipicamente, estas sondas de perfuração são muito grandes e, assim, devem ser transportadas para o local de perfuração em vários pedaços. Estas sondas tipicamente são transportadas em pedaços que compreendem as três seções principais de uma sonda de perfuração: a subestrutura, o piso de equipamento (ou o piso de perfuração) e o mastro.

Dependendo do tamanho da sonda de perfuração, a subestrutura, o piso de equipamento e o mastro podem ser, cada um, adicionalmente divididos em múltiplos pedaços, para facilidade de transporte. [004] O piso de perfuração da sonda de perfuração é compreendido por vários segmentos, todos os quais, quando montados em conjunto, proveem a plataforma ou o "piso" para o equipamento de perfuração e o mastro que serão usados nas operações de perfuração. Tornou-se costume usar um piso de perfuração que é elevado acima do nivel do terreno, de modo a se prover um espaço para um aparelho de prevenção de explosão relativamente alto e outros equipamentos de cabeça de poço usados na perfuração de poços de óleo e gás. Uma modalidade de uma estrutura de sonda de perfuração de piso elevado como essa é mostrada na Patente U.S. N° 4.831.795 de Sorokan. [005] Se um piso de perfuração elevado é usado, o piso de perfuração freqüentemente é conectado a um quadro de elevação colapsivel que, quando montado, pode ser elevado - desse modo se elevando o piso de perfuração acima do terreno. O quadro de elevação colapsivel é parte da subestrutura e, tipicamente, é conectado a "caixas laterais de base" que formam a base sobre a qual a sonda de perfuração fica e a "caixas laterais de piso de perfuração" que formam uma parte do piso de perfuração. [00 6] Uma vez que as peças da sonda de perfuração atinjam o local, a sonda de perfuração completa deve ser remontada, de modo que as operações de perfuração possam começar. A montagem dos componentes da sonda de perfuração no local, contudo, provou ser um processo relativamente complexo e que consome tempo. Em muitas das estruturas de sonda de perfuração da técnica anterior, o piso de perfuração, a subestrutura e o mastro devem ser construídos e conectados em conjunto, essencialmente em uma operação peça por peça. [007] Adicionalmente, após a montagem dos vários pedaços do piso de perfuração e da subestrutura, estas seções grandes e extremamente pesadas da sonda de perfuração devem ser movidas para posição e alinhadas para conexão. Especificamente, para a conexão do piso de perfuração à subestrutura, é requerido que o pessoal da sonda alinhe orifícios de pino nos lados do piso de perfuração com os orifícios de pino nos lados da subestrutura. Uma vez alinhados apropriadamente, o piso de perfuração e a subestrutura devem ser "ligados por pinos" em conjunto. O alinhamento dos orifícios de pinos destas grandes seções de sonda de perfuração é um processo difícil e que consome tempo, que requer, tipicamente, o uso de um guindaste. Este processo pode ser extremamente difícil, se a área sobre a qual as caixas laterais de base se apoiam não for bem preparada, de modo que proveja uma "almofada" razoavelmente uniforme e nivelada para que a sonda de perfuração se apóie. [008] Ainda, para se ligarem por pinos estas seções em conjunto, é necessário que uma pessoa mantenha o pino no lugar, enquanto uma outra pessoa dirige o pino através dos orifícios de pino com uma marreta ou um outro dispositivo.

Este processo é repetido até que todos os pinos que conectam o piso de equipamento e a subestrutura estejam direcionados no lugar. Dado o fato que o piso de equipamento e a subestrutura tipicamente requerem mais de vinte (20) pinos para a conexão deles em conjunto, o processo de ligação por pinos destes componentes em conjunto leva uma quantidade de tempo significativa. Mais ainda, o processo de ligação por pinos destes componentes em conjunto pode ser perigoso para o pessoal da sonda que realiza esta tarefa. [009] Uma vez que a subestrutura da sonda de perfuração - que consiste nas caixas laterais, nos quadros de elevação e no piso de perfuração - esteja montada e posicionada sobre o centro do poço, ainda há uma quantidade substancial de trabalho que deve ser feita para se montar completamente a piso de perfuração. Por exemplo, o mastro da sonda deve ser completamente montado, conectado no lugar no piso de perfuração, e elevado para a posição operacional, antes do piso de perfuração ser elevado. Como com a subestrutura, a montagem de um mastro no local de perfuração e o posicionamento dele para conexão ao piso de perfuração são uma tarefa difícil e que consome tempo - especialmente à luz do fato que o mastro de sonda de perfuração tipicamente tem na faixa de 30,48 a 54,86 m de altura, dependendo do tamanho da sonda. [010] Uma vez montado, o mastro deve ser elevado para a posição operacional. Em muitas sondas de perfuração da técnica anterior, o mastro deve ser elevado pelo guincho de perfuração. O uso do guincho de perfuração para elevação do mastro, contudo, requer que o guincho de perfuração esteja operacional. O processo de tornar o guincho de perfuração operacional é um processo complexo e que consome tempo, que pode atrasar mais a montagem da sonda de perfuração. [011] Após o mastro ser elevado, o piso de perfuração inteiro deve ser elevado para sua posição elevada - através dos quadros de elevação colapsáveis da subestrutura - e travado no lugar. A elevação do piso de perfuração freqüentemente requer o uso de conjuntos de pau carga.

Estes conjuntos pau de carga acrescentam um peso adicional à subestrutura, que deve ser transportado de local para local. Os conjuntos de pau de carga também devem ser montados e erguidos antes da elevação do piso de perfuração. Após o piso de perfuração ser elevado, os conjuntos de pau de carga devem ser "ligados por pinos" ao piso de sonda, para se prender o piso na posição elevada.

Assim, os paus de carga devem ser ligados por pinos na altura do piso de perfuração elevado - uma altura que freqüentemente é de 7,62 metros ou mais. A ligação por pinos dos paus de carga ao piso de sonda elevado, assim, consome tempo e é potencialmente perigosa para o pessoal da sonda. [012] Como indicado a partir da discussão acima, a montagem das sondas de perfuração da técnica anterior é um processo complexo, de trabalho intenso, que leva uma quantidade substancial de tempo. Na indústria de óleo de hoje em dia, as companhias de petróleo estão se tornando crescentemente mais relutantes em pagarem por este tempo de "elevação de sonda". Adicionalmente, as companhias de petróleo estão se tornando crescentemente mais relutantes em pagarem pelo tempo que leva para se transportar uma sonda de perfuração de um local para um outro. Assim, está se tornando cada vez mais critico para os operadores de sondas de perfuração minimizarem o "tempo parado" associado ao transporte e à montagem de sondas de perfuração, de modo que o retorno do gasto de capital substancial associado à construção destas sondas possam ser maximizado. [013] Assim sendo, o que é necessário é uma sonda de perfuração que possa ser transportada de local para local e montada no local de perfuração mais eficientemente do que as sondas de perfuração da técnica anterior. É um objetivo da presente invenção prover um método e um aparelho para transporte de uma sonda de perfuração para um local de perfuração e para montagem dela no local em um tempo significativamente menos do que as sondas de perfuração da técnica anterior. Aqueles e outros objetivos tornar-se-ão evidentes para aqueles versados na técnica a partir de uma revisão do relatório descritivo abaixo. [014] O documento US2692031 revela um aparelho e método para o transporte e a montagem de uma sonda de perfuração e o documento EP0302269 revela uma sonda de perfuração inclinável. Já o documento US4021978 revela uma disposição de mastro para sonda de perfuração. Nenhum dos documentos mencionados acima ensina ou sugere o uso de cilindros de posicionamento para o ajuste da posição das caixas laterais para utilização com um piso de perfuração elevado.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO [015] Um método e um aparelho para transporte e montagem de uma sonda de perfuração são mostrados. A sonda de perfuração de uma modalidade preferida da presente invenção utiliza calços de posicionamento especializados integrais com caixas laterais da sonda de perfuração, para facilitar a conexão da seção de piso de perfuração central da sonda de perfuração às caixas laterais da sonda. Uma modalidade preferida da presente invenção também pode utilizar um carrinho de posicionamento especializado e uma conexão de quinta roda ajustável para o transporte do mastro para o local de perfuração, a montagem das seções de mastro em conjunto, e o posicionamento do mastro para conexão ao piso de perfuração da sonda. 0 resultado é um projeto de sonda de perfuração único e uma seqüência para montagem que significativamente reduzem o tempo requerido para o transporte da sonda de local para local e para montagem da sonda no local de perfuração. [016] Em uma modalidade alternativa da presente invenção, uma subestrutura de sonda de perfuração padronizada sem calços de posicionamento integrais é conectada ao piso de perfuração através do uso de um conector estrutural único. O conector estrutural único elimina o uso de pinos como nos conectores tipo de pino da técnica anterior e reduz o tempo requerido para a conexão do piso de perfuração às caixas laterais da sonda de perfuração. [017] Finalmente, em uma outra modalidade da presente invenção, um sistema de barra de guia especial é usado para conexão de uma subestrutura padronizada, sem calços de posicionamento integrais com o piso de perfuração da sonda. O sistema de barra de guia único utiliza blocos de combinação especificamente localizados e barras de guia afixadas a trilhos de suporte nas caixas laterais e blocos de combinação correspondentes afixados a trilhos de suporte na seção de piso de perfuração central para "guiarem" a seção de piso de perfuração central para posição para conexão às caixas laterais. O sistema de barra de guia único elimina a necessidade de um guindaste na conexão da seção de piso de perfuração central às caixas laterais, e reduz o tempo requerido para a conexão da seção de piso de perfuração central às caixas laterais.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS [018] As figuras a seguir fazem parte do presente relatório descritivo e são incluídas para adicionalmente demonstrarem certos aspectos da presente invenção. A invenção pode ser mais bem compreendida por uma referência a uma ou mais destas figuras em combinação com a descrição detalhada de modalidades específicas apresentadas aqui. [019] A Figura 1 é uma vista lateral de uma caixa lateral montada em roda com calços de posicionamento integrais de acordo com uma modalidade da presente invenção. [020] A Figura la é uma vista de topo da caixa lateral montada em roda mostrada na Figura 1. [021] A Figura 2 é uma vista lateral de uma seção de piso de perfuração central montada em caminhão com uma seção de mastro de fundo conectada a ela, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [022] A Figura 3 é uma vista de topo da seção de piso de perfuração central com uma seção de mastro de fundo conectada a ela (mostrada na Figura 2) posicionada ao longo da lateral da caixa lateral de lado distante do sondador (mostrada na Fig. 1) , de acordo com uma modalidade da presente invenção. [023] A Figura 3a é uma vista em elevação frontal da seção de piso de perfuração central com uma seção de mastro de fundo conectada a ela posicionada ao longo da lateral da caixa lateral vista ao longo da linha A-A, como mostrado na Figura 3. [024] A Figura 4 é uma vista de topo da caixa lateral de lado de sondador posicionada ao longo da lateral da seção de piso de perfuração central com uma seção de mastro de fundo conectada a ela, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [025] A Figura 4a é uma vista em elevação da seção de piso de perfuração central com uma seção de mastro de fundo conectada a ela posicionada entre a caixa lateral de lado distante do sondador e a caixa lateral de lado de sondador, vista ao longo da linha A-A, como mostrado na Figura 4. [026] A Figura 5 é uma vista de topo da subestrutura de sonda de perfuração mostrada nas Figuras 4 e 4a com um conjunto de guincho de perfuração montado em roda posicionado em relação à subestrutura, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [027] A Figura 6 é uma vista lateral de uma seção inferior e de uma seção de topo montadas em roda de um mastro de sonda de perfuração de três seções, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [028] A Figura 7 é uma vista lateral que mostra uma seção inferior e uma seção de topo de um mastro de sonda de perfuração de três seções conectadas em conjunto, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [029] A Figura 8 é uma vista lateral que mostra uma seção inferior e uma seção de topo de um mastro de sonda de perfuração de três seções conectadas em conjunto à seção de fundo do mastro, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [030] A Figura 9 é uma vista lateral que mostra a elevação do mastro de sonda de perfuração mostrado nas Figuras 6 a 8 por cilindros hidráulicos de elevação de mastro, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [031] A Figura 10 é uma vista lateral da seção inferior e da seção de topo montadas em roda de um mastro de sonda de perfuração de duas seções, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [032] A Figura 11 é uma vista lateral que mostra a seção inferior e a seção de topo de um mastro de sonda de perfuração de duas seções conectadas em conjunto de acordo com uma modalidade da presente invenção. [033] As Figuras 12 a 12b são vistas laterais que mostram a conexão de um mastro de sonda de perfuração de duas seções à seção de piso de perfuração central, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [034] A Figura 13 é uma vista lateral que mostra o mastro de sonda de perfuração de duas seções das Figuras 10 a 12b elevado para posição por cilindros hidráulicos de elevação de mastro. [035] A Figura 14 é uma vista lateral do lado de sondador da sonda de perfuração, que mostra a elevação do piso de perfuração completo pelos cilindros hidráulicos de elevação de piso de perfuração, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [036] A Figura 14a é uma vista em elevação frontal do piso de perfuração completo elevado para posição visto ao longo da linha A-A, como mostrado na Figura 14. [037] A Figura 15 é uma vista de topo que mostra a caixa lateral de lado distante do sondador posicionada em relação a e apropriadamente espaçada da caixa lateral de lado de sondador através do uso de vigas espaçadoras, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [038] A Figura 16 é uma vista lateral de uma seção de piso de perfuração central montada em caminhão em posição para conexão às caixas laterais de piso de perfuração, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [039] A Figura 17 é uma vista de topo da conexão da seção de piso de perfuração central às caixas laterais de piso de perfuração, através do uso de um guindaste, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [040] A Figura 17a é uma vista em elevação frontal que mostra a conexão da seção de piso de perfuração central às caixas laterais de piso de perfuração através do uso de um guindaste, como visto ao longo da linha A-A mostrada na Figura 17. [041] A Figura 17b é uma vista de topo, que mostra a seção de piso de perfuração central conectada às caixas laterais de piso de perfuração através do uso de um guindaste, como mostrado nas Figuras 17 e 17a. [042] A Figura 18 é uma vista lateral que mostra a conexão de uma seção de piso de perfuração central a caixas laterais de piso de perfuração, usando-se um sistema de barra de guia de acordo com uma modalidade da presente invenção. [043] A Figura 18a é uma vista de topo que mostra a conexão de uma seção de piso de perfuração central a caixas laterais de piso de perfuração usando-se um sistema de barra de guia, de acordo com uma modalidade da presente invenção. [044] A Figura 19 mostra uma vista em elevação frontal da seção de piso de perfuração central e das caixas laterais de piso de perfuração com um sistema de barra de guia visto ao longo da linha A-A, como mostrado na Figura 18a. [045] A Figura 20 é uma vista de topo de um trilho superior da caixa lateral de piso de perfuração de lado de sondador, que mostra a barra de guia e os blocos de combinação do sistema de barra de guia usados para facilitarem a conexão da seção de piso de perfuração central às caixas laterais de piso de perfuração, de acordo com uma modalidade da presente invenção.

DESCRIÇÃO DE MODALIDADES ILUSTRATIVAS [046] Os exemplos a seguir são incluídos para demonstração das modalidades preferidas da invenção. Deve ser apreciado por aqueles versados na arte que as técnicas mostradas nos exemplos que se seguem representam técnicas descobertas pelo inventor como funcionando bem na prática da invenção e, assim, podem ser consideradas como constituindo modos preferidos para sua prática. Contudo, aqueles versados na técnica devem apreciar, à luz da presente exposição, que muitas mudanças podem ser feitas nas modalidades preferidas, as quais são mostradas, e ainda se obter um resultado igual ou similar, sem se desviar do espírito e do escopo da invenção. [047] Os recursos únicos do projeto de sonda de perfuração da presente invenção serão compreendidos por uma referência à montagem da sonda, como mostrado nos parágrafos a seguir. Referências a números iguais em figuras diferentes são pretendidas, já que os vários componentes mostrados nas figuras aparecem em múltiplas figuras. Ainda, referências na discussão a seguir aos quatro lados de uma sonda de perfuração são baseadas na localização de certos componentes chaves de uma sonda de perfuração. Estes componentes incluem a porta em V, o guincho de perfuração e a "sala do sondador". [048] A porta em V de uma sonda de perfuração é a localização em que o tubo de perfuração é elevado a partir do terreno para o mastro da sonda de perfuração. Na discussão a seguir, o "lado de porta em V" da sonda de perfuração é compreendido como sendo o lado direito da sonda de perfuração, enquanto se olha para as figuras em anexo. [049] O guincho de perfuração é a unidade que enrola e desenrola em carretei a linha de perfuração, de modo que as operações de perfuração possam ser conduzidas. Na discussão a seguir, referências ao "lado de guincho de perfuração" da sonda de perfuração são compreendidas como sendo o lado esquerdo da sonda de perfuração, enquanto se olha para as figuras em anexo. [050] A "sala de sondador" é o espaço fechado em que os operadores de sonda de perfuração monitoram e conduzem numerosas operações de perfuração. O lado de sonda em que a "sala de sondador" está localizada é referido como o "lado de sondador", enquanto o lado oposto da sonda é referido como o "lado distante do sondador". Na discussão a seguir, referências ao "lado de sondador" da sonda de perfuração são compreendidas como sendo ao lado da sonda de perfuração localizado mais próximo do fundo da página, enquanto se olha para as figuras em anexo. Inversamente, referências ao "lado distante do sondador" da sonda de perfuração são compreendidas como sendo ao lado da sonda de perfuração localizado mais próximo do topo da página, enquanto se olha para as figuras em anexo. [051] Com referência às Figuras 1 a 14a, uma estrutura de sonda de perfuração com roda única capaz de ser rapidamente movida de local para local e montada em um local de perfuração é mostrada de acordo com uma modalidade da presente invenção. As Figuras 1 a 4a mostram a montagem da subestrutura de sonda de perfuração em uma seqüência em três etapas. Como mostrado por estas figuras, a subestrutura de sonda de perfuração da presente invenção consiste primariamente em três "cargas" separadas que podem ser montadas sob roda e transportadas por caminhão para o local de perfuração. As três cargas que constituem a subestrutura da sonda de perfuração consistem em duas caixas laterais e na seção de piso de perfuração central. [052] Com referência à Figura 1, a caixa lateral de lado distante do sondador 10 é transportada para o local de poço através de um caminhão 34. A caixa lateral 10 compreende os componentes estruturais que proverão o suporte para o piso de sonda na posição elevada, bem como os componentes que realizam a elevação real do piso de sonda e do mastro da sonda de perfuração. Estes componentes compreendem uma caixa lateral de base 12, uma caixa lateral de piso de perfuração 14, um suporte diagonal telescópico 20, um quadro de perna dianteiro 22, um quadro de perna traseiro 24, um cilindro de elevação de piso de perfuração 26 e um cilindro de elevação de mastro 28. [053] A caixa lateral 10 é direcionada e localizada de modo que o centro do poço esteja alinhado com o centro da mesa rotativa, quando a sonda de perfuração estiver montada e elevada. A caixa lateral 10 de uma modalidade da presente invenção inclui uma conexão de quinta roda 32 para conexão ao caminhão 34. Adicionalmente, um transportador com rodas 30 é mostrado afixado à caixa lateral 10 na extremidade oposta da caixa lateral 10 em relação à conexão de quinta roda 32, para transporte da caixa lateral 10 de local para local. O transportador com rodas 30 é removível da caixa lateral 10, como discutido abaixo. Mais de um transportador com rodas 30 pode ser usado para o transporte da caixa lateral 10, dependendo do tamanho da caixa lateral 10. [054] Após a localização da caixa lateral 10 no centro de poço, calços de posicionamento 16 e 17 "abaixam" para suportarem a caixa lateral 10. Com a caixa lateral 10 suportada pelos calços de posicionamento 16 e 17, a carga sobre a conexão de quinta roda 32 e sobre o transportador com rodas 30 criada pelo peso da caixa lateral 10 é removida, em cujo ponto a caixa lateral 10 pode ser desconectada do caminhão 34 e do transportador com rodas 30. O caminhão 34 e o transportador com rodas 30 podem ser removidos, então, do local de perfuração. [055] Os calços de posicionamento 16 e 17 são integrais com a caixa lateral 10. Os calços de posicionamento 16 e 17 incluem cilindros de posicionamento horizontais e verticais, que posicionam a caixa lateral 10 para conexão à seção de piso de perfuração central, como discutido em maiores detalhes com referência às Figuras 3 e 3a abaixo.

Embora dois calços de posicionamento 16 e 17 sejam mostrados nesta modalidade, alguém de conhecimento na técnica apreciará que o número de calços de posicionamento que são integrais com as caixas laterais de base pode variar, dependendo do tamanho das caixas laterais. Um calço de posicionamento pode ser usado para caixas laterais menores e mais de um calço de posicionamento podem ser usados para caixas laterais maiores. [056] A Figura la é uma vista de topo que mostra a caixa lateral 10 conectada a um caminhão 34 através da conexão de quinta roda 32 e conectada ao transportador com rodas 30 para transporte de local para local. A Figura la também mostra quatro pontos de conexão - designados 35, 36, 37 e 38 - ao longo da caixa lateral de piso de perfuração 14. Estes quatro pontos de conexão proveem os locais nos quais a caixa lateral de piso de perfuração 14 pode ser conectada à seção de piso de perfuração central. Alguém de conhecimento na técnica apreciará que o número de pontos de conexão pode variar, dependendo do tamanho da sonda de perfuração. [057] Após o posicionamento da caixa lateral 10, uma seção de piso de perfuração central montada em reboque 40 é engatada e posicionada na segunda etapa da seqüência de montagem de sonda. A Figura 2 mostra a seção de piso de perfuração central 40 montada em um reboque 46 que é conectado a um caminhão 44. A seção de piso de perfuração central 40 na Figura 2 tem uma seção de fundo de mastro 50 afixada a ela de acordo com uma modalidade da presente invenção. A seção de fundo de mastro 50 inclui orelhas de conexão de mastro 52 para afixação da seção de fundo de mastro 50 ao restante do mastro, como discutido em maiores detalhes com referência às Figuras 6 a 9. [058] Como mostrado nas Figuras 3 e 3a, a seção de piso de perfuração central 40 é conectada à caixa lateral de piso de perfuração 14. O caminhão 44 e o reboque 46 transportando a seção de piso de perfuração central 40 são retornados para posição a partir do lado de guincho de perfuração da sonda em direção ao lado de porta em V da sonda, até a orelha de combinação 48 afixada à seção de piso de perfuração central 40 ser alinhada com a orelha de combinação 38 afixada à caixa lateral de piso de perfuração 14. Uma vez que a orelha de combinação 48 esteja alinhada com a orelha de combinação 38 no plano de dianteira para traseira, os calços de posicionamento 16 e 17 são usados para "deslocarem" a caixa lateral 10 lateralmente e para elevarem a caixa lateral 10 até os orifícios de pino 39 na orelha de combinação 38 estarem alinhados com os orifícios de pino 49 na orelha de combinação 48. Como mostrado, os calços de posicionamento 16 e 17 utilizam três cilindros hidráulicos de posicionamento - dois cilindros de posicionamento verticais 18 e um cilindro de posicionamento horizontal 19 - para moverem a caixa lateral 10 nas direções vertical e horizontal. Alguém versado na técnica apreciará que o número de cilindros de posicionamento pode variar, dependendo do tamanho das caixas laterais. Para caixas laterais menores, apenas um cilindro de posicionamento vertical e um horizontal podem ser necessários, enquanto caixas laterais maiores podem requerer múltiplos cilindros de posicionamento horizontal e múltiplos cilindros de posicionamento vertical.

Adicionalmente, embora os cilindros de posicionamento para movimento das caixas laterais sejam mostrados nesta modalidade, alguém de conhecimento na técnica apreciará que meios alternativos de movimento das caixas laterais podem ser usados, de acordo com os objetivos da presente invenção. [059] Após o alinhamento dos orifícios de pino 39 e 49, a seção de piso de perfuração central 40 pode ser ligada por pinos à caixa lateral de piso de perfuração 14, de acordo com uma modalidade da presente invenção. De uma forma similar, as conexões por pinos entre a caixa lateral de piso de perfuração 14 e a seção de piso de perfuração central 40 são feitas em pontos de conexão 35 a 38 (como designado na Figura la). [060] A terceira etapa da seqüência de montagem é mostrada nas Figuras 4 a 4a. Como com a caixa lateral de lado distante do sondador 10, a caixa lateral de lado de sondador 10a é transportada para o local do poço, através de um caminhão 34a. A caixa lateral 10a compreende os mesmos componentes estruturais primários que a caixa lateral 10: uma caixa lateral de base 12a, uma caixa lateral de piso de perfuração 14a, um suporte diagonal telescópico 20a, um quadro de perna dianteiro 22a, um quadro de perna traseiro 24a, um cilindro de elevação de piso de perfuração 26a e um cilindro de elevação de mastro 28a. [061] A caixa lateral 10a, de modo similar, inclui uma conexão de quinta roda 32a para conexão a um caminhão 34a e pode ser afixada, de modo similar, a um transportador com rodas 30a (não mostrado) para transporte da caixa lateral 10a de local para local. O transportador com rodas 30a é removível da caixa lateral 10a, como discutido em relação à caixa lateral 10. [062] Para conexão da caixa lateral 10a à seção de piso de perfuração central 40 de acordo com a modalidade preferida da presente invenção (como mostrado nas Figuras 4 e 4a) , a caixa lateral 10a é direcionada para posição (do lado de guincho de perfuração da sonda em direção ao lado de porta em V da sonda) , de modo que uma orelha de combinação 38a afixada à caixa lateral de piso de perfuração 14a esteja alinhada no plano de dianteira para traseira com a orelha de combinação 58 afixada à seção de piso de perfuração central 40. Após um posicionamento apropriado da caixa lateral 10a em relação à seção de piso de perfuração central 40, os calços de posicionamento 16a e 17a "abaixam" para suportarem a caixa lateral 10a, e a caixa lateral 10a pode ser desconectada do caminhão 34a e do transportador com rodas 30a, da mesma maneira que a descrita com referência à caixa lateral 10. O caminhão 34a e o transportador com rodas 30a, então, podem ser removidos do local de perfuração. [063] Os calços de posicionamento 16a e 17a são usados para "deslocamento" da caixa lateral 10a lateralmente, até os orifícios de pino 39a na orelha de combinação 38a estarem alinhados com os orifícios de pino 59 na orelha de combinação 58. Como os calços de posicionamento 16 e 17, os calços de posicionamento 16a e 17a utilizam três cilindros hidráulicos de posicionamento - dois cilindros de posicionamento verticais 18a e um cilindro de posicionamento horizontal 19a - para moverem a caixa lateral 10a nas direções vertical e horizontal. Como citado, alguém versado na técnica apreciará que o número de cilindros de posicionamento pode variar, dependendo do tamanho das caixas laterais. De modo similar, alguém de conhecimento na técnica apreciará que meios alternativos de movimento das caixas laterais podem ser empregados. [064] Após o alinhamento dos orifícios de pino 39a e 59, a seção de piso de perfuração central 40 pode ser ligada por pinos à caixa lateral de piso de perfuração 14a, de acordo com uma modalidade da presente invenção. De uma forma similar, as conexões por pinos entre a caixa lateral de piso de perfuração 14a e a seção de piso de perfuração central 40 são feitas em pontos de conexão 35a a 38a. [065] Após a conexão das caixas laterais 10 e 10a à seção de piso de perfuração central 40 desta maneira, os calços de posicionamento 16, 16a, 17 e 17a então são usados para remoção da seção de piso de perfuração central 40 do reboque 46 no qual ela é transportada. Especificamente, os cilindros de posicionamento 18 nos calços de posicionamento 16 e 17 e os cilindros de posicionamento vertical 18a nos calços de posicionamento 16a e 17a são estendidos verticalmente, até a seção de piso de perfuração central 40 ser elevada para fora do reboque 46 no qual ela é transportada. O caminhão 44 e o reboque 46 então podem ser removidos do local de perfuração. [066] Os cilindros hidráulicos dos calços de posicionamento, bem como os cilindros de elevação de mastro e os cilindros de elevação de piso de perfuração discutidos abaixo podem ser operados por uma unidade de potência hidráulica acionada a diesel portátil. Ouso de uma unidade de potência hidráulica portátil permite que os operadores de sonda montem a sonda, sem a necessidade de geradores de potência, permitindo que os operadores de solda conduzam operações de montagem em paralelo que aceleram mais o tempo de montagem. [067] Neste ponto, a subestrutura da sonda de perfuração foi transportada para o local de perfuração e remontada. 0 uso de calços de posicionamento para se moverem precisamente as grandes seções da sonda de perfuração para posição para conexão facilita grandemente a conexão da seção de piso de perfuração central às caixas laterais de piso de perfuração e reduz significativamente o tempo requerido para a montagem da sonda. Adicionalmente, o uso de calços de posicionamento alivia a necessidade de um guindaste em um local para conexão da seção de piso de perfuração central às caixas laterais de piso de perfuração - reduzindo-se mais o tempo e o dinheiro requeridos para a montagem da sonda. [068] Com a subestrutura montada, o guincho de perfuração da sonda pode ser posicionado e preparado para operação. A Figura 5 mostra uma modalidade da presente invenção na qual o guincho de perfuração 60 é montado em um reboque com rodas 62 e posicionado no lado de guincho de perfuração da sonda entre as caixas laterais de base 12 e 12a. Em uma modalidade preferida da presente invenção, o guincho de perfuração 60 é montado em carrinho e permanece no reboque 62 durante operações de perfuração. Isso difere de certas sondas de perfuração da técnica anterior que têm o guincho de perfuração posicionado no piso de perfuração durante operações. Pela remoção do guincho de perfuração 60 do piso de perfuração e pelo posicionamento dele na ou próximo do nível do terreno, o piso de perfuração da presente invenção pode ser menor do que a piso de perfuração de certas sondas de perfuração da técnica anterior. Um piso de perfuração menor equivale a um piso de perfuração mais leve que é mais fácil de transportar e conectar às caixas laterais da sonda. Uma pessoa versada na técnica apreciará, contudo, que o piso de sonda da presente invenção pode ser projetado de modo que o guincho de perfuração seja montado no piso de perfuração para operação. [069] Com a subestrutura em posição e montada - mas ainda no nível do terreno, o mastro da sonda de perfuração pode ser montado e conectado à seção de piso de perfuração central. De acordo com modalidades alternativas da presente invenção, o mastro pode ser afixado à seção de piso de perfuração central a partir do lado de porta em V da sonda ou a partir do lado de guincho de perfuração da sonda. O operador da sonda de perfuração deve escolher - antes da fabricação da sonda - a partir de que lado da sonda o mastro será conectado, já que é uma função das fronteiras de concessão de óleo e gás. Especificamente, na posição abaixada (isto é, no ou próximo do nível do terreno), o mastro pode ser longo demais, de modo que ele se esteja além das fronteiras de propriedade real da concessão, quando afixado a partir de um lado da sonda, mas não quando afixado a partir do outro lado da sonda. A partir de qual lado o operador escolhe afixar o mastro depende de onde o centro do poço está em relação às linhas de propriedade de concessão. [070] Em uma modalidade da presente invenção, o mastro é conectado à seção de piso de perfuração central no lado de porta em V - como mostrado nas Figuras 6 a 8. O mastro é dividido em três seções: seção de fundo 50, seção inferior 7 0 e seção de topo 80. Dependendo do tamanho do mastro de sonda de perfuração, o mastro pode ser dividido em menos ou mais seções. Quando o mastro é conectado a partir do lado de porta em V da sonda, a seção de fundo de mastro 50 é afixada à seção de piso de perfuração central, como mostrado nas Figuras 2 a 5. [071] Como pode ser visto na Figura 6, a seção inferior 70 é transportada através de um reboque 74 para o local de perfuração com o acionamento de topo 7 8 já instalado na seção inferior 70. No local de perfuração, o caminhão 75 recua o reboque 7 4 para um alinhamento aproximado com a seção de fundo 50 afixada à seção de piso de perfuração central 40. A seção inferior 70 inclui orelhas de conexão de mastro 73 que são projetadas para combinarem com as orelhas de conexão de mastro 52 na seção de fundo 50. De modo similar, a seção inferior 70 também inclui orelhas de conexão de mastro 72 projetadas para combinarem com as orelhas de conexão de mastro 82 na seção de topo 80. [072] A seção de topo 80 é transportada para o local de perfuração através do caminhão 85 e do carrinho de posicionamento 84. O caminhão 85 é usado para se recuar a seção de topo 80 para um alinhamento aproximado com a seção inferior 70 e com a seção de fundo 50. A seção de topo 80 é transportada com a bobinadeira de linha de perfuração 88, a catarina 87 e o bloco de coroamento 89 já instalados. Antes de a sonda ser dividida para transporte, a linha de perfuração é desenrolada da bobina a partir do guincho de perfuração, de modo que ela seja transportada com a catarina 87 e a coroa 89. A linha de perfuração que é desenrolada a partir do guincho de perfuração é enrolada em torno da bobinadeira de linha de perfuração 88 para transporte. Transportar a linha de perfuração, a bobinadeira de linha de perfuração 88, a catarina 87 e o bloco de coroamento 89 em conjunto com a seção de topo 80 elimina a necessidade de se desencadear a catarina 87 para transporte, desse modo poupando um tempo de elevação de sonda significativo no local de perfuração. [073] Tendo aproximadamente alinhado a seção inferior 70 e a seção de topo 80 com a seção de fundo 50 afixada à seção de piso de perfuração central 40, a seção de topo 80 é recuada, de modo que as orelhas de conexão de mastro 82 sejam alinhadas com as orelhas de conexão de mastro 72. O alinhamento das orelhas de conexão de mastro 82 w 72 é facilitado pelo carrinho de posicionamento 84 afixado à extremidade inferior da seção de topo 80. Através do uso de cilindros hidráulicos, o carrinho de posicionamento 84 pode elevar, abaixar ou mover de lado para lado a extremidade inferior da seção de topo 80. Adicionalmente, a conexão de quinta roda 8 6 que mantém o topo da seção de topo 80 no lugar durante o transporte também pode ser equipada com cilindros hidráulicos que podem elevar, abaixar ou mover de lado para lado o topo da seção de topo 80 - adicionalmente facilitando o alinhamento das orelhas de conexão de mastro 82 e 72. Uma vez que as orelhas de conexão de mastro 82 e 72 estejam alinhadas, a seção de topo 80 e a seção inferior 70 são ligadas por pinos em conjunto, como mostrado na Figura 7. [074] A Figura 8 mostra a conexão da seção de fundo 50 ao restante do mastro. Após a ligação por pinos em conjunto com a seção de topo 80 e a seção inferior 70, o carrinho de posicionamento 84 eleva as seções de mastro até a seção inferior 70 estar livre do reboque 74, e o reboque 74 pode ser removido. O caminhão 85 então é usado para recuo das seções de mastro conectadas 70 e 80 até as orelhas de combinação de mastro 73 na extremidade inferior da seção inferior 70 combinarem com as orelhas de conexão de mastro 52 na seção de fundo 50 já afixada à seção de piso de perfuração central 40. O alinhamento das orelhas de combinação de mastro 52 e 73 é facilitado pelo carrinho de posicionamento 84 e pela conexão de quinta roda 86, como descrito acima. Quando apropriadamente alinhada, a seção de fundo 50 é ligada por pinos à seção inferior 70, e o mastro está pronto para ser elevado. [075] Em uma modalidade alternativa da presente invenção, a seção inferior 70 do mastro e a seção de topo 80 do mastro podem ser transportadas para o local de perfuração através de um reboque similar ao reboque 74. No lugar de se usar o carrinho de posicionamento 84, os reboques portando as seções de mastro terão cilindros de posicionamento similares àqueles empregados no carrinho de posicionamento 84 no reboque. Desta forma, o mastro pode ser alinhado e montado da mesma forma como descrito com respeito à modalidade que utiliza o carrinho de posicionamento 84. [076] A elevação do mastro é mostrada na Figura 9. Para elevação do mastro, os cilindros hidráulicos de elevação de mastro 28 e 28a (que são afixados às caixas laterais de base 12 e 12a) são conectados à seção inferior de mastro 70. Os cilindros de elevação de mastro 28 e 28a são estendidos hidraulicamente, desse modo se elevando o mastro a partir de uma posição substancialmente horizontal para uma posição de perfuração substancialmente vertical. A

Figura 9 mostra o cilindro de elevação de mastro 28a na posição não estendida e na posição estendida para fins de ilustração apenas. Adicionalmente, embora um cilindro de elevação de mastro afixado a cada caixa lateral seja mostrado na modalidade preferida, alguém de conhecimento na técnica reconhecerá que o número de cilindros de elevação de mastro pode variar, dependendo do tamanho do mastro. Um total de um cilindro de elevação de mastro pode ser suficiente para elevação de mastros menores, enquanto um ou mais cilindros de elevação de mastro por caixa lateral podem ser requeridos para mastros maiores. [077] Após a elevação do mastro - e enquanto os cilindros de elevação de mastro 28 e 28a ainda estão mantendo o mastro na posição elevada, pernas de suporte de mastro 90 e 90a são "osciladas" para baixo a partir do mastro e ligadas por pinos ao piso de perfuração central 40, para fixação do mastro na posição elevada. Os cilindros de elevação de mastro 28 e 28a então podem ser desconectados do mastro e retraídos. [078] Em uma modalidade alternativa da presente invenção, o mastro de sonda de perfuração pode ser conectado à seção de piso de perfuração central a partir do lado de guincho de perfuração da sonda - como mostrado nas Figuras 10 a 12b. Nesta modalidade, o mastro é dividido em duas seções: a seção inferior 70 e a seção de topo 80. De modo similar ao mastro de três seções conectado a partir do lado de porta em V da sonda, a seção de topo 80 é transportada com o bloco de coroamento 89, a bobinadeira de linha de perfuração 88 e a catarina 87 já no lugar, enquanto a seção inferior 70 é transportada com o acionamento de topo 78 já no lugar. A seção inferior 70 do mastro em duas seções conectada a partir do lado de guincho de perfuração da sonda difere do mastro em três seções conectado a partir do lado de porta em V pelo fato de a seção de fundo 50 (mostrada nas Figuras 2 a 5 e 8) ser agora uma parte integral da seção inferior 70. [079] Como pode ser visto na Figura 10, ambas as seções de mastro têm seus próprios carrinhos com rodas e conexões de quinta roda para transporte por caminhões. A seção inferior 70 é conectada ao carrinho de posicionamento 84, enquanto a seção de topo 80 é conectada ao carrinho não ajustável 95. As seções de mastro 70 e 80 são conectadas em conjunto através do uso do carrinho de posicionamento 84 e da conexão de quinta roda 98 de uma forma similar, como descrito acima com respeito ao mastro de três seções conectado a partir do lado de porta em V da sonda. Embora o carrinho 95 seja um carrinho não ajustável em uma modalidade da presente invenção, alguém de conhecimento na técnica reconhecerá que ambos os carrinhos com rodas 84 e 95 podem ser ajustáveis ou apenas o carrinho com rodas 95 pode ser ajustável. Alguém de conhecimento na técnica apreciará que os objetivos da presente invenção podem ser realizados através do uso de várias combinações de carrinhos com rodas ajustáveis e conexões de quinta roda. [080] O caminhão 97 direciona a seção inferior 70 para um alinhamento aproximado com o ponto de conexão de mastro na seção de piso de perfuração central no lado de guincho de perfuração da sonda de perfuração. O caminhão 97 então recua a seção de topo 80 de modo que as orelhas de conexão de mastro 82 estejam em alinhamento aproximado com as orelhas de conexão de mastro 72. O carrinho de posicionamento 84 e a conexão de quinta roda ajustável 99 então são usados para alinhamento dos orifícios de pino nas orelhas de conexão de mastro 82 e 72, de modo que a seção de topo 80 e a seção inferior 70 possam ser ligadas por pinos em conjunto, como mostrado na Figura 11. [081] Uma vez que a seção de topo 80 e a seção inferior 70 estejam ligadas por pontos em conjunto, o carrinho de posicionamento 84 eleva o mastro, de modo que o carrinho não ajustável 95 possa ser desconectado da seção de topo 80, de modo que a conexão de quinta roda 98 da seção inferior 70 possa ser desencaixada do caminhão 96, como mostrado nas Figuras 12 a 12b. O carrinho não ajustável 95 e o caminhão 96 então podem ser removidos do local de perfuração. [082] O caminhão 97 e o carrinho de posicionamento 84 então são usados para se recuar o mastro conectado até ele se alinhar com o conjunto de conexão de mastro 55 no piso de perfuração central 40. Novamente, o alinhamento do mastro para conexão ao piso de perfuração central 40 é facilitado pelo carrinho de posicionamento 84 e pela conexão de quinta roda ajustável 99. O carrinho de posicionamento 84 pode ser usado para elevação do mastro para alinhamento vertical das orelhas de conexão de mastro 71 com o conjunto de conexão de mastro 55. Uma vez alinhados, as orelhas de conexão de mastro 71 na extremidade inferior da seção inferior 70 são ligadas por pinos às orelhas no conjunto de conexão de mastro 55 na seção de piso de perfuração central 40. O mastro agora está conectado à seção de piso de perfuração central 40. [083] Uma pessoa versada na técnica apreciará que as modalidades alternativas da presente invenção podem ser empregadas para o transporte das seções de mastro para o local de perfuração e para facilitarem a conexão das seções de mastro. Como com um mastro em três seções conectado a partir do lado de porta em V, uma modalidade alternativa como essa inclui o uso de reboques com cilindros de posicionamento no reboque para facilitarem o alinhamento e a conexão das seções de mastro. [084] Uma vez ligado por pinos no lugar, os cilindros de elevação de mastro 28 e 28a são conectados ao mastro. A carga do peso do mastro então pode ser transportada pelos cilindros de elevação de mastro 28 e 28a, de modo que o carrinho de posicionamento 84 possa ser desencaixado do mastro, a conexão de quinta roda 99 possa ser desencaixada do caminhão 97, e o caminhão 97 e o carrinho de posicionamento 84 possam ser removidos do local de perfuração, como mostrado na Figura 12b. [085] Após o desencaixe do carrinho de posicionamento 84 e da conexão de quinta roda 99, os cilindros de elevação de mastro 28 e 28a são usados para elevação do mastro para a posição operacional, como mostrado na Figura 13. A Figura 13 mostra a perna de suporte de mastro 90 "oscilada" para baixo para a posição de perfuração e ligada por pinos à seção de piso de perfuração central 40, prendendo o mastro na posição elevada (como discutido acima com referência ao mastro em três seções conectado a partir do lado de porta em V da sonda). [086] Com o mastro plenamente montado entrada de ar posição elevada operacional, o piso de perfuração pode ser elevado para sua posição elevada, como mostrado nas Figuras 14 e 14a. Para elevação do piso de perfuração, cilindros de elevação de piso de perfuração hidraulicamente ativados 2 6 e 26a se desdobram como um telescópio para fora e elevam o piso de perfuração inteiro - compreendendo as caixas laterais de piso de perfuração 14 e 14a conectadas à seção de piso de perfuração central 40. Alguém de conhecimento na técnica apreciará que o número de cilindros de elevação de piso de perfuração variará, dependendo do tamanho da sonda de perfuração. Para sondas de perfuração maiores, um ou mais cilindros de elevação de piso de perfuração afixados a cada caixa lateral podem ser requeridos para elevação do piso de perfuração, enquanto um total de um cilindro de elevação de piso de perfuração pode ser requerido para sondas menores. [087] Conforme os cilindros de elevação de piso de perfuração 2 6 e 2 6a exercem uma força sobre o piso de perfuração, os quadros de perna dianteira 22 e 22a pivotam em torno de seu ponto de conexão com às caixas laterais de base 12 e 12a, respectivamente, até atingirem a posição vertical ou substancialmente vertical mostrada nas Figuras 10 e 10a. De modo similar, os quadros de perna traseiros 24 e 24a pivotam em torno de seus pontos de conexão com as caixas laterais de base 12 e 12a, respectivamente, até atingirem a posição vertical ou substancialmente vertical. A Figura 14 mostra o piso de perfuração na posição abaixada (como mostrado com linhas pontilhadas) e na posição elevada. [088] Alguém de conhecimento na técnica apreciará que o número de quadros de perna usados para suporte do piso de perfuração na posição elevada pode variar, dependendo do tamanho do piso de perfuração. Para pisos de perfuração maiores, três ou mais quadros de perna por caixa lateral podem ser necessários, enquanto pisos de perfuração menores podem requerer apenas dois quadros de perna por caixa lateral. [089] Para se evitar que os quadros de perna dianteiros 22 e 22a e os quadros de perna traseiros 24 e 24a girem além da posição vertical, suportes diagonais telescópicos 20 e 20a - os quais estão normalmente na posição estendida, quando o piso de perfuração está no nivel do terreno - pivotam para sua posição operacional mostrada na Figura 14.

Conforme o piso de perfuração é elevado, os cilindros concêntricos dos suportes diagonais telescópicos 20 e 20a se desdobram como um telescópio para dentro - desse modo fazendo com que os suportes se tornem mais curtos. Quando o piso de perfuração atinge a elevação correta (em cujo ponto os quadros de perna dianteiros e traseiros estão na posição vertical ou substancialmente vertical), os suportes diagonais telescópicos 20 e 20a "despencam" e impedem uma elevação adicional do piso de perfuração. Alguém de conhecimento na técnica reconhecerá que o número de suportes diagonais telescópicos afixados às caixas laterais pode variar, dependendo do tamanho da sonda de perfuração.

Para sondas de perfuração maiores, mais de um suporte diagonal telescópico afixados a cada caixa lateral podem ser requeridos. Para sondas de perfuração menores, um total de um suporte diagonal telescópico apenas pode ser requerido. [090] Os suportes diagonais telescópicos 20 e 20a têm conjuntos de orelha de combinação 27 posicionados em ambos os círculos concêntricos dos suportes que se "combinam" na posição mais de fundo. Cada um dos conjuntos de orelha de combinação 27 tem dois orifícios de pino que são alinhados na posição mais de fundo. Quando ligados por pinos em conjunto, estes conjuntos de orelha de combinação 27 travam os suportes diagonais telescópicos 20 e 20a no lugar e prendem o piso de perfuração na posição elevada. Como pode ser visto na Figura 14, a combinação dos conjuntos de orelha de combinação 27 ocorre no ou próximo do nível do terreno, de modo que os suportes diagonais telescópicos 20 e 20a sejam ligados por pinos no ou próximo do nível do terreno. [091] Os suportes diagonais telescópicos 20 e 20a da presente invenção diferem dos membros de suporte da técnica anterior. Nas sondas de perfuração de piso elevado do estado da técnica, tal como mostrado na Patente U.S. N° 4.831.795 de Sorokan, a subestrutura da sonda utiliza um conjunto de "pau de carga" para ajudar na elevação do piso de perfuração e para ajudar a prendê-lo no lugar. Estes conjuntos de pau de carga acrescentam peso à subestrutura e, assim, podem ser incômodos de se transportar de local para local. Adicionalmente, é necessário erguer estes conjuntos de pau de carga, antes da elevação do piso de perfuração. Ainda, após o piso de sonda ser elevado, os conjuntos de pau de carga são presos no lugar pela ligação por pinos deles em um ponto de conexão no piso de perfuração elevado. A ligação por pinos destes conjuntos de pau de carga em uma posição elevada pode ser muito difícil, consumir mais tempo e ser mais perigosa para o pessoal da sonda. A presente invenção elimina a necessidade de conjuntos de pau de carga, já que usa cilindros hidráulicos para elevação do piso de perfuração e usa suportes diagonais telescópicos 20 e 20a para fixação do piso de perfuração na posição elevada. Uma vantagem adicional do uso dos suportes diagonais telescópicos 20 e 20a é que os suportes são presos por pinos no ou próximo do nivel do terreno, tornando a tarefa de ligação deles por pinos no lugar mais rápida, mais fácil e mais segura. [092] Em uma modalidade alternativa da presente invenção, mostrada nas Figuras 15 a 17b, uma subestrutura sem rodas ou de deslizamento é utilizada. Nesta modalidade alternativa, as caixas laterais 100 e 100a são as mesmas que as caixas laterais 10 e 10a discutidas acima, exceto pelo fato de elas carecerem de calços de posicionamento 16 e 17 e 16a e 17a, respectivamente. Os componentes estruturais das caixas laterais 100 e 100a são mostrados com referência às Figuras 11 e 12 e compreendem: caixas laterais de base 105 e 105a, caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a, suportes diagonais telescópicos 120 e 120a, quadros de perna dianteiros 122 e 122a, quadros de perna traseiros 124 e 124a, cilindros de elevação de piso de perfuração 126 e 126a e cilindros de elevação de mastro 128 e 128a. [093] Na montagem da subestrutura de acordo com esta modalidade, a subestrutura, de modo similar, consiste em três seções: as caixas laterais 100 e 100a e a seção de piso de perfuração central 140. As duas caixas laterais 100 e 100a podem ser descarregadas do reboque por um guindaste, se disponível, ou podem ser puxadas do reboque por um caminhão-guincho. Como mostrado na Figura 15, o posicionamento das caixas laterais 100 e 100a é facilitado através do uso de espaçadores horizontais 130 e do espaçador diagonal 132 que asseguram que as caixas laterais 100 e 100a estejam apropriadamente espaçadas e alinhadas. [094] Uma vez que as caixas laterais 100 e 100a estejam em posição, a seção de piso de perfuração central 140 deve ser conectada às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a. De acordo com uma modalidade da presente invenção, a seção de piso de perfuração central 140 é conectada às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a nos pontos de conexão 134 a 137 e 134a a 137a, mostrados na Figura 15.

Alguém versado na técnica apreciará que o número de pontos de conexão para conexão da seção de piso de perfuração central 140 às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a pode variar, dependendo do tamanho da sonda de perfuração. [095] Como pode ser visto na Figura 16, a seção de piso de perfuração central 140 é transportada para o local de perfuração no reboque 146 afixado ao caminhão 144. O reboque 146 é recuado para posição próximo das caixas laterais 100 e 100a. O guindaste 160 então é usado para elevação da seção de piso de perfuração central 140 fora do reboque 146, como mostrado nas Figuras 17 e 17a. A seção de piso de perfuração central 140 então é abaixada para posição, de modo que ela seja conectada às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a nos pontos de conexão 134 a 137 e 134a a 137a, usando-se o conector estrutural melhorado mostrado no Pedido de Patente Provisória U.S. N° de Série 60/463.882 de Palidis, depositado em 17 de abril de 2003. O Pedido de Patente Provisória U.S. N° de Série 60/463.882 é incorporado aqui em sua totalidade como referência. [096] A Figura 17b mostra a seção de piso de perfuração central 140 conectada às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a. A seção de piso de perfuração central 140 pode ou não ter a seção de fundo de mastro 150 já afixada a ela, quando a seção de piso de perfuração central 140 for conectada às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a. Se a seção de fundo de mastro 150 está ou não afixada à seção de piso de perfuração central 140 dependerá de o mastro de sonda de perfuração ser ou não conectado à seção de piso de perfuração central 140 a partir do lado de porta em V da sonda ou a partir do lado de guincho de perfuração da sonda. Independentemente de a partir de qual lado o mastro será conectado, uma vez que a seção de piso de perfuração central 140 esteja no lugar, as seções de mastro são montadas em conjunto, conectadas à seção de piso de perfuração central 140 e elevadas pelos cilindros de elevação de mastro 128 e 128a, da mesma maneira que a discutida acima com respeito às Figuras 6 a 13. [097] Adicionalmente, uma vez que o mastro de sonda de perfuração esteja conectado à seção de piso de perfuração central 140 e elevado para a posição operacional, os cilindros de elevação de piso de plataforma se desdobram como um telescópio para fora e elevam o piso de perfuração inteiro - compreendendo as caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a conectadas à seção de piso de perfuração central 140. O processo de elevação do piso de perfuração inteiro e de fixação dele na posição elevada é realizado da mesma maneira como discutido acima com respeito às Figuras 14 e 14a. [098] Em uma modalidade alternativa da presente invenção, mostrada nas Figuras 18 a 20, uma sonda de perfuração pode ser montada no local de perfuração sem o uso de um guindaste. De acordo com esta modalidade da presente invenção, as caixas laterais 100 e 100a são posicionadas e alinhadas, como discutido acima com referência à Figura 15. Como mostrado nas Figuras 18a e 19, as caixas laterais 100 e 100a têm trilhos de suporte 180 e 180a afixados às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a respectivamente. Trilhos de suporte correspondentes 200 e 200a são afixados à seção de piso de perfuração central 140, como mostrado na Figura 19. [099] Para a conexão da seção de piso de perfuração central 140 às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a, um guincho 172 (montado no caminhão-guincho 170) e uma linha de guincho 173 são usados para se puxar ou "deslizar" o piso de perfuração central 140 sobre os trilhos de suporte 180 e 180a afixados às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a, até a seção de piso de perfuração central 140 estar em posição, como mostrado nas Figuras 18 e 18a. Para se facilitar o "deslizamento" do piso de perfuração central 140 para posição, as bordas de entrada dos trilhos de suporte 180 e 180a (isto é, as bordas dos trilhos de suporte no lado de guincho de perfuração da sonda que primeiramente entram em contato com a seção de piso de perfuração central 140, conforme ela for deslizada para posição) podem ter extremidades arredondadas que se afunilam ligeiramente para baixo. De modo similar, as bordas de entrada dos trilhos de suporte 200 e 200a afixadas à seção de piso de perfuração central 140 (isto é, as bordas dos trilhos de suporte no lado de porta em V da seção de piso de perfuração central 140 que primeiramente entram em contato com as caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a, conforme a seção de piso de perfuração central for deslizada para posição) também podem ser arredondadas, para facilitar o deslizamento da seção de piso de perfuração central 140 para os trilhos de suporte 180 e 180a. Adicionalmente, se a altura do reboque 146 for tal que a seção de piso de perfuração central 140 (montada no reboque 14 6, como mostrado na Figura 18) esteja mais alta do que as caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a, quando em posição para conexão, as caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a podem ser ligeiramente elevadas através do uso dos cilindros de elevação de piso de plataforma 126 e 126a para se alinhar aproximadamente a altura das caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a com a seção de piso de perfuração central 140, antes do deslizamento da seção de piso de perfuração central 140 para posição. [100] Para guia horizontal da seção de piso de perfuração central 140 para os trilhos de suporte 180 e 180a, um sistema de barra de guia único que permite que a seção de piso de perfuração central 140 seja guiada para o lugar para conexão às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a é utilizado. O sistema de barra de guia emprega múltiplos blocos de combinação afixados aos trilhos de suporte 180 e 180a nas caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a e afixados aos trilhos de suporte 200 e 200a na seção de piso de perfuração central 140. Estes blocos de combinação são posicionados nos trilhos de suporte 180 e 180a e nos trilhos de suporte 200 e 200a para a criação de pontos de conexão estrutural ao longo dos trilhos de suporte, que ficam progressivamente "mais apertados" conforme a seção de piso de perfuração central 140 for puxada mais sobre as caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a. Em essência, o sistema de barra de guia atua como um funil, que força a seção de piso de perfuração central 140 para um alinhamento horizontal entre as caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a, conforme a seção de piso de perfuração central 140 for progressivamente puxada para posição - isto é, conforme a seção de piso de perfuração central 140 for puxada a partir do lado de guincho de perfuração da sonda em direção ao lado de porta em V da sonda, como mostrado na Figura 18a.

Quando a seção de piso de perfuração central 140 está completamente puxada sobre os trilhos de suporte 180 e 180a, a "conexão" entre os blocos de combinação nos trilhos de suporte 180 e 180a e os blocos de combinação nos trilhos de suporte 200 e 200a está firme o bastante para servir como uma conexão estrutural e impedirá que a subestrutura vibre ou se mova, quando a sonda for elevada e estiver em operação. [101] O sistema de barra de guia de acordo com uma modalidade da presente invenção é mostrado em maiores detalhes nas Figuras 19 a 20. Como mostrado na Figura 19, as superfícies (B) dos trilhos de suporte 200 e 200a na seção de piso de perfuração central 140 deslizam sobre as superfícies (A) dos trilhos de suporte 180 e 180a afixados às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a. Em uma modalidade da presente invenção, há quatro blocos de combinação afixados a ambos os trilhos de suporte 180 e 180a (para um total de oito blocos de combinação nas 110a) e quatro blocos de combinação correspondentes afixados a ambos os trilhos de suporte 200 e 200a (para um total de oito blocos de combinação na seção de piso de perfuração central 140) . Os blocos de combinação de borda de entrada 208 e 208a afixados aos trilhos de suporte 200 e 200a e os blocos de combinação correspondentes 188 e 188a afixados aos trilhos de suporte 180 e 180a são mostrados na Figura 19. Embora o sistema de barra de guia discutido com referência às Figuras 19 a 20 mostre quatro blocos de combinação por barra de suporte, alguém de conhecimento na técnica apreciará que o número de blocos de combinação usado no sistema de barra de guia pode variar, dependendo de vários fatores, incluindo, mas não limitando, o comprimento das caixas laterais de piso de perfuração e do piso de perfuração central, a largura do piso de perfuração, o peso do piso de perfuração e as cargas horizontais esperadas que podem atuar sobre o piso de perfuração. [102] Os blocos de combinação mostrados nas Figuras 19 e 20 consistem em comprimentos curtos de "barra" de metal de aproximadamente 30,5 cm de comprimento na modalidade preferida. Alguém de conhecimento na técnica apreciará que o tamanho dos blocos de combinação usados no sistema de barra de guia pode variar, dependendo de vários fatores, incluindo, mas não limitando, o comprimento das caixas laterais de piso de perfuração e do piso de perfuração central, a largura do piso de perfuração, o peso do piso de perfuração e as cargas horizontais esperadas que podem atuar sobre o piso de perfuração. [103] Em uma modalidade preferida, a barra de guia plana 210 corre ao longo de uma linha diagonal entre e conectando os quatro blocos de combinação de cada barra de suporte 180 e 180a. A barra de guia plana 210 ajuda a guiar os blocos de combinação nos trilhos de suporte 200 e 200a da seção de piso de perfuração central 140 para uma posição "de combinação" com os blocos de combinação nos trilhos de suporte 180 e 180a nas caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a. Especificamente, como mostrado em detalhes na Figura 20 com respeito à barra de suporte 180 na caixa lateral de piso de perfuração 110, o bloco de combinação de borda de entrada 182 (isto é, o bloco de combinação na barra de suporte 180 mais próxima do lado de guincho de perfuração da sonda de perfuração) é afixado à barra de suporte 180 em um local próximo da caixa lateral de piso de perfuração 110. O segundo bloco de combinação 184 na barra de suporte 180 (isto é, o primeiro bloco de combinação após o bloco de combinação de borda de entrada 182 na direção do lado de porta em V) é afixado à barra de suporte 180 em um local ligeiramente mais distante da caixa lateral de piso de perfuração 110 do que o bloco de combinação de borda de entrada 182. De uma forma similar, os terceiro e quarto blocos de combinação 186 e 188 são afixados à barra de suporte 180 em locais ligeiramente mais distantes da caixa lateral de piso de perfuração 110 do que os blocos de combinação precedentes. [104] Os blocos de combinação correspondentes 202, 204, 206 e 208 são afixados à barra de suporte 200 na seção de piso de perfuração central 140, como mostrado na Figura 20. O bloco de combinação de borda de entrada 208 da seção de piso de perfuração central 140 (isto é, o bloco de combinação que é mais próximo do lado de porta em V da sonda de perfuração, quando a seção de piso de perfuração central está completamente puxada para posição) é afixado à barra de suporte 200 próximo da seção de piso de perfuração central 140. O segundo bloco de combinação 206 (isto é, o primeiro bloco de combinação após o bloco de combinação de borda de entrada 208 na direção do lado de guincho de perfuração) é afixado à barra de suporte 200 em um local ligeiramente mais distante da seção de piso de perfuração central 140 do que o bloco de combinação de borda de entrada 208. De uma forma similar, os terceiro e quarto blocos de combinação 204 e 202 são afixados à barra de suporte 200 em locais ligeiramente mais distantes da seção de piso de perfuração central 140 do que os blocos de combinação precedentes. [105] Desta forma, o espaço entre os blocos de combinação de borda de entrada 182 e 182a e 208 e 208a conforme a seção de piso de perfuração central 140 é deslizado para os trilhos de suporte 180 e 180a é largo o bastante, de modo que o alinhamento da seção de piso de perfuração central 140 com as caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a não tem de ser preciso. Conforme a seção de piso de perfuração central 140 é puxada sobre os trilhos de suporte 180 e 180a (em direção ao lado de porta em V da sonda de perfuração) , os blocos de combinação de borda de entrada 208 e 208a nos trilhos de suporte 200 e 200a contatarão e deslizarão contra a barra de guia 210. De forma similar, os blocos de combinação 206 e 206a, 204 e 204a e 202 e 202a nos trilhos de suporte 200 e 200a contatarão e deslizarão contra a barra de guia 210, conforme a seção de piso de perfuração central 140 for puxada progressivamente mais para os trilhos de suporte 180 e 180a. [106] A barra de guia 210 serve para alinhamento dos trilhos de suporte 180 e 180a nas caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a e nos trilhos de suporte 200 e 200a na seção de piso de perfuração central 140 de uma maneira "sobreposta", de modo que a carga vertical criada pelo peso da seção de piso de perfuração central 140 seja distribuída sobre e portada pelas superfícies inteiras dos trilhos de suporte 180 e 180a. A direção diagonal da barra de guia 210 atua como um "funil", que força os blocos de combinação afixados aos trilhos de suporte 200 e 200a para dentro, de modo que o espaço entre os blocos de combinação fique progressivamente menor, conforme cada bloco de combinação sucessivo nos trilhos de suporte 200 e 200a for puxado para posição. [107] Finalmente, quando a seção de piso de perfuração central 140 tiver sido completamente deslizada para posição, os blocos de combinação 182 e 182a nos trilhos de suporte 180 e 180a estão em uma posição "de combinação" com os blocos de combinação 202 e 202a nos trilhos de suporte 200 e 200a. De modo similar, os blocos de combinação 184 e 184a, 186 e 186a e 188 e 188a nos trilhos de suporte 180 e 180a estão "combinados" com os blocos de combinação 204 e 204a, 206 e 206a e 208 e 208a, respectivamente, nos trilhos de suporte 200 e 200a, como mostrado na Figura 20. Na posição "de combinação", a "folga" entre os blocos de combinação na modalidade preferida é de apenas 1,59 mm. A medição a seguir é dada a titulo de exemplo apenas. Alguém de conhecimento na técnica reconhecerá que o tamanho desta folga pode ser aumentado ou diminuído, enquanto ainda se obtêm os objetivos da presente invenção. [108] Os blocos de combinação formam um ponto de conexão estrutural e transferem as cargas horizontais entre a seção de piso de perfuração central 140 e as caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a. A capacidade de manuseio de carga horizontal dos blocos de combinação quando "conectados" (isto é, quando na posição "combinada") é um recurso significativo, que permite que os pontos de conexão criados pelos blocos de combinação resistam a cargas laterais que criam forças de momento. A capacidade de suporte de momento dos blocos de combinação é aumentada através do uso de conexões de pino em cada local em que os blocos de combinação se combinam. Assim, se quatro blocos de combinação forem usados em cada barra de suporte 180 e 180a, haverá quatro conexões de pino correspondentes ao longo de cada barra de suporte 180 e 180a. [109] Os blocos de combinação e as conexões de pino são posicionados nos trilhos de suporte 180 e 180a em locais em que os conjuntos espaçadores principais do piso de perfuração estão localizados. Estes locais são mostrados na Figura 18a como os pontos de conexão 134 a 137 e 134a a 137a. Como pode ser visto na Figura 18 com respeito aos pontos de conexão 137 e 137a, orelhas de pino 220 e 220a são afixadas às caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a. As orelhas de pino 220 e 220a têm braços 222 e 222a afixados a elas, que contém orifícios de pino 224 e 224a.

Para a formação da conexão de pino entre a seção de piso de perfuração central 140 e as caixas laterais de piso de perfuração 110 e 110a, os braços 222 e 222a podem girar para cima, de modo que os orifícios de pino 224 e 224a estejam alinhados com os orifícios de pino 242 e 242a nas orelhas de pino 240 e 240a afixadas à seção de piso de perfuração central 140. Os pinos então são dirigidos através dos orifícios de pino 224 e 242 e dos orifícios de pino 224a e 242a alinhados. De uma forma similar, conexões de pino adicionais do tipo descrito podem ser feitas nos pontos de conexão 134 a 136 e 134 a 136a, e a seção de piso de perfuração central 140 está presa no lugar. [110] Na modalidade preferida, a barra de guia 210 e os blocos de combinação 182, 182a, 184, 184a, 186, 186a, 188, 188a, 202, 202a, 204, 204a, 206, 206a, 208 e 208a são soldados nos trilhos de suporte 180, 180a, 200 e 200a.

Alguém de conhecimento na técnica apreciará que a barra de guia e os blocos de combinação podem ser afixados aos trilhos de suporte por qualquer método adequado de conexão de metal com metal capaz de lidar com as forças e as tensões impostas à barra de guia e aos blocos de combinação. [111] Em uma modalidade alternativa da presente invenção, os trilhos de suporte 180 e 180a podem ter dois blocos de combinação separados por uma pequena distância afixados em cada ponto de conexão ao longo dos trilhos de suporte 180 e 180a. A distância entre os blocos de combinação é tal que os blocos de combinação correspondentes afixados aos trilhos de suporte 200 e 200a se adaptem firmemente no espaço entre os dois blocos de combinação afixados aos trilhos de suporte 180 e 180a, quando a seção de piso de perfuração central 140 tiver sido completamente deslizada para posição. Desta forma, uma conexão estrutural de três blocos é obtida - com os blocos de combinação únicos afixados aos trilhos de suporte 200 e 200a "intercalados" entre os dois blocos de combinação correspondentes nos trilhos de suporte 180 e 180a. [112] De modo similar, em uma outra modalidade alternativa da presente invenção, a posição dos dois blocos de combinação e dos blocos de combinação únicos na conexão estrutural de três blocos descrita no parágrafo precedente pode ser invertida, isto é, os trilhos de suporte 200 e 200a podem ter dois blocos de combinação separados por uma pequena distância afixados em cada ponto de conexão ao longo dos trilhos, a distância entre os dois blocos de combinação sendo dimensionada de modo que os blocos de combinação correspondentes afixados aos trilhos de suporte 180 e 180a se adaptem firmemente no espaço entre os dois blocos de combinação afixados aos trilhos de suporte 200 e 200a, quando a seção de piso de perfuração central 140 tiver sido completamente deslizada para posição. O resultado é uma conexão estrutural de três blocos na qual os blocos de combinação únicos afixados aos trilhos de suporte 180 e 180a são "intercalados" entre os dois blocos de combinação correspondentes nos trilhos de suporte 200 e 200a. [113] Embora o aparelho, as composições e os métodos desta invenção tenham sido descritos em termos de modalidades preferidas ou ilustrativas, será evidente para aqueles de conhecimento na técnica que variações podem ser aplicadas ao processo descrito aqui, sem se desviar do conceito e do escopo da invenção. Todos estes substitutos similares e modificações evidentes para aqueles versados na técnica são julgados como estando no escopo e no conceito da invenção, como ele é estabelecido nas reivindicações a seguir.

Claims

1. Sonda de perfuração transportável compreendendo uma primeira caixa lateral (10) que compreende um ou mais calços de posicionamento (16, 17) e um ou mais quadros de perna (22, 24), em que cada calço de posicionamento compreende uma pluralidade de cilindros de posicionamento (18, 19) capazes de moverem a caixa lateral nas direções horizontal e vertical, caracterizada por compreender: uma segunda caixa lateral (10a) que compreende um ou mais calços de posicionamento (16a, 17a) e um ou mais quadros de perna (22a, 24a) , em que cada calço de posicionamento compreende uma pluralidade de cilindros de posicionamento (18a, 19a) capazes de moverem a caixa lateral (10a) nas direções horizontal e vertical; um piso de perfuração (40, 14, 14a) conectado a primeira e segunda caixas laterais; e um mastro de sonda de perfuração (50, 70, 80) conectado ao piso de perfuração; em que os quadros de perna são capazes de suportar o piso de perfuração na posição elevada.

2. Sonda de perfuração transportável, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato da primeira caixa lateral (10) e da segunda caixa lateral (10a) compreenderem ainda uma ou mais braçadeiras diagonais telescópicas (20, 20a) afixadas a cada uma das ditas caixas laterais, a uma ou mais braçadeiras diagonais telescópicas sendo designadas para prender o piso de perfuração (40, 14, 14a) em uma posição elevada.

3. Sonda de perfuração transportável, de acordo com a reivindicação 2, caracterizada pelo fato da uma ou mais braçadeiras diagonais telescópicas (20, 20a) compreenderem cilindros concêntricos, e em que as braçadeiras diagonais telescópicas estão em uma posição estendida antes do piso de perfuração ser elevado para a posição elevada, de modo que os cilindros concêntricos se movem telescopicamente para dentro, conforme o piso de perfuração é elevado.

4. Sonda de perfuração transportável, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de compreender ainda um ou mais cilindros de elevação de piso de perfuração (26, 26a) , em que o um ou mais cilindros de elevação de piso de perfuração é hidraulicamente operado para elevar o piso de perfuração (10, 14, 14a) para a posição elevada.

5. Sonda de perfuração transportável, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por compreender ainda um ou mais cilindros de elevação de mastro (28, 28a), em que o um ou mais cilindros de elevação de mastro é hidraulicamente operado para elevar o mastro de sonda de perfuração.

6. Sonda de perfuração transportável, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato da primeira caixa lateral (10) e da segunda caixa lateral (10a), cada uma, ter uma conexão de quinta roda para conexão a um caminhão (34, 34a) e em que a primeira caixa lateral e a segunda caixa lateral, cada uma, são conectadas a um transportador com rodas (30, 30a) para transporte da primeira caixa lateral e da segunda caixa lateral por caminhão.

7. Sonda de perfuração transportável, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato dos cilindros de posicionamento (18, 19, 18a, 19a) serem hidráulicos.

8. Método de montagem de uma sonda de perfuração em um local de perfuração compreendendo: o posicionamento de uma primeira caixa lateral (10), a primeira caixa lateral compreendendo um ou mais calços de posicionamento (16, 17) conectados a ela; o posicionamento de uma seção de piso de perfuração central (40); caracterizado por compreender: o alinhamento de uma pluralidade de pontos de conexão na seção de piso de perfuração central com uma pluralidade de pontos de conexão na primeira caixa lateral (35, 36, 37) através da operação dos calços de posicionamento conectados à primeira caixa lateral; a conexão da seção de piso de perfuração central (40) a uma caixa lateral de piso de perfuração (14) da primeira caixa lateral; o posicionamento de uma segunda caixa lateral (10a), a segunda caixa lateral compreendendo um ou mais calços de posicionamento (16a, 17a) conectados a ela; o alinhamento de uma pluralidade de pontos de conexão na seção de piso de perfuração central com uma pluralidade de pontos de conexão na segunda caixa lateral (35a, 36a, 37a) através da operação dos calços de posicionamento conectados à segunda caixa lateral; a conexão da seção de piso de perfuração central (40) a uma caixa lateral de piso de perfuração (14a) da segunda caixa lateral; a conexão de um mastro de sonda de perfuração (50, 70, 80) à seção de piso de perfuração central (40); a elevação do mastro de sonda de perfuração; a elevação de um piso de perfuração (40, 14, 14a) para uma posição elevada, o piso de perfuração compreendendo caixas laterais de piso de perfuração (14,14a) conectadas à seção de piso de perfuração central (40).

9. Método, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado por compreender ainda a utilização de uma pluralidade de cilindros de posicionamento (18, 19, 18a, 19a) integrais com os calços de posicionamento (16, 17, 16a, 17a) para mover a primeira (10) e segunda (10a) caixas laterais nas direções horizontal e vertical para alinhamento da primeira caixa lateral e/ou segunda caixa lateral com a seção de piso de perfuração central (40) para conexão a mesma.

10. Método, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por compreender ainda a conexão da seção de piso de perfuração central (40) à primeira (10) e segunda (10a) caixas laterais pela ligação por pinos de uma pluralidade de orelhas de combinação (38, 38a) afixadas à primeira e segunda caixas laterais em conjunto com uma pluralidade de orelhas de combinação (48, 58) afixadas à seção de piso de perfuração central.

11. Método, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado por compreender ainda a conexão de duas ou mais seções de mastro do mastro de sonda de perfuração (50, 70, 80) em conjunto para a formação do mastro de sonda de perfuração antes da conexão do mastro de sonda de perfuração à seção de piso de perfuração central (40) .

12. Método, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo mastro de sonda de perfuração (50, 70, 80) ser elevado por um ou mais cilindros de elevação de mastro (28, 28a).

13. Método, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado por compreender ainda suportar o piso de perfuração (40, 14, 14a) na posição elevada com uma pluralidade de quadros de perna (22, 22a).

14. Método, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado por compreender ainda prender o piso de perfuração (40, 14, 14a) na posição elevada com uma ou mais braçadeiras diagonais telescópicas (20, 20a).

15. Método, de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato da uma ou mais braçadeiras diagonais telescópicas (20, 20a) se moverem telescopicamente para dentro à medida que o piso de perfuração (40) é elevado à posição elevada.

16. Método, de acordo com a reivindicação 15, caracterizado por compreender ainda a retenção da uma ou mais braçadeiras diagonais telescópicas (20, 20a) na posição retraída através da ligação por pinos da uma ou mais braçadeiras diagonais telescópicas à porção inferior da primeira (10) e segunda (10a) caixas laterais.