BR102022001221A2

BR102022001221A2 - SWINGING ARM

Info

Publication number: BR102022001221A2
Application number: BR102022001221-0A
Authority: BR
Inventors: Genya Ukawa
Original assignee: Honda Motor Co., Ltd.
Priority date: 2021-03-01
Filing date: 2022-01-24
Publication date: 2022-10-11
Also published as: JP2022132897A; JP7232277B2

Abstract

Para melhorar a rigidez de um braço oscilante e posicionar um suporte com relação a um membro transversal com alta preci-são.Um braço oscilante inclui um membro transversal (45) que conecta as partes de braço esquerda e direita (41, 42) em uma direção esquerda e direita, em que o membro transversal (45) é um corpo cilíndrico formado curvando um elemento de placa (70) em um formato cilíndrico se estendendo na direção esquerda e direita e soldando uma parte de extremidade (70a) na outra parte de extremidade (70b) do elemento de placa (70), o suporte (46) inclui uma parte de base (60) disposta na superfície superior do membro transversal (45) e uma parte de posicionamento (61) se estendendo para baixo a partir da parte de base (60) ao longo de uma superfície (53) do membro transversal (45) em uma direção dianteira e traseira, e uma parte de solda (71), onde uma parte de extremidade (70a) e a outra parte de extremidade (70b) do elemento de placa (70) são soldadas, é fornecida em uma posição espaçada abaixo da parte de posicionamento (61) na superfície (53) na direção dianteira e traseira.

To improve the rigidity of a swing arm and position a support relative to a cross member with high precision. A swing arm includes a cross member (45) that connects the left and right arm portions (41, 42) in a left and right direction, wherein the cross member (45) is a cylindrical body formed by bending a plate member (70) into a cylindrical shape extending in the left and right direction and welding one end portion (70a) to the other end portion (70a). end (70b) of the plate member (70), the support (46) includes a base portion (60) disposed on the upper surface of the cross member (45) and a positioning portion (61) extending downwardly from the base part (60) along a surface (53) of the cross member (45) in a front and rear direction, and a weld part (71), where one end part (70a) and the other end part (70b) of the plate element (70) are welded together, it is provided in a position o spaced below the positioning part (61) on the surface (53) in the front and rear direction.

Description

SWINGING ARM

TECHNICAL FIELD

[0001] A presente invenção se refere a um braço oscilante.[0001] The present invention relates to a swing arm.

RELATED TECHNIQUE

[0002] Convencionalmente, tem sido conhecido um braço oscilante que inclui um par de partes de braço esquerda e direita, um membro transversal que conecta as partes de braço esquerda e direita em uma direção esquerda e direita, e um suporte que é fornecido em uma superfície superior do membro transversal e na qual uma unidade de amortecedor é conectada, e que suporta uma roda de modo a ser oscilante para cima e para baixo com relação a um corpo do veículo. (Ver, por exemplo, JP 2005-125919 A). Em JP 2005-125919A, um membro transversal é formado em um formato cilíndrico unindo elementos divididos verticalmente.[0002] Conventionally, a swingarm has been known which includes a pair of left and right arm parts, a cross member which connects the left and right arm parts in a left and right direction, and a support which is provided on a upper surface of the cross member and to which a damper unit is connected, and which supports a wheel so as to be oscillatable up and down with respect to a body of the vehicle. (See, for example, JP 2005-125919 A). In JP 2005-125919A, a cross member is formed into a cylindrical shape by joining vertically split elements.

SUMMARY

[0003] Incidentalmente, desde que o braço oscilante convencional como descrito acima é um elemento que recebe uma carga da unidade de amortecedor, é desejado que o braço oscilante tenha alta rigidez. Além disso, para operar favoravelmente a unidade de amortecedor, é desejado posicionar o suporte com relação ao membro transversal com alta precisão.[0003] Incidentally, since the conventional swingarm as described above is an element that receives a load from the damper unit, it is desired that the swingarm has high rigidity. Furthermore, to favorably operate the damper unit, it is desired to position the bracket with respect to the cross member with high accuracy.

[0004] A presente invenção foi feita em vista das circunstâncias, e um objetivo é melhorar a rigidez do braço oscilante e posicionar o suporte com relação ao membro transversal com alta precisão.[0004] The present invention was made in view of the circumstances, and an aim is to improve the rigidity of the swing arm and position the support with respect to the cross member with high accuracy.

[0005] Um braço oscilante inclui: um par de partes de braço esquerda e direita; um membro transversal que conecta as partes de braço esquerda e direita em uma direção esquerda e direita; e um suporte que é fornecido em uma superfície superior do membro transversal e no qual uma unidade de amortecedor é conectada, o braço oscilante suportando uma roda a ser oscilável para cima e para baixo com relação ao corpo do veículo, no qual o membro transversal é um corpo cilíndrico formado curvando um elemento de placa em um formato cilíndrico se estendendo na direção esquerda e direita e soldando uma parte terminal na outra parte de extremidade do elemento de placa, o suporte inclui uma parte de base disposta na superfície superior do membro transversal e uma parte de posicionamento se estendendo para baixo a partir da parte de base ao longo de uma superfície do membro transversal em uma direção dianteira e traseira, e uma parte de solda onde uma parte de extremidade e a outra parte de extremidade do elemento de placa são soldadas é fornecida em uma posição espaçada abaixo da parte de posicionamento na superfície na direção dianteira e traseira.[0005] A swingarm includes: a pair of left and right arm parts; a cross member connecting the left and right arm parts in a left and right direction; and a support which is provided on an upper surface of the cross member and to which a damper unit is connected, the swing arm supporting a wheel to be oscillatable up and down with respect to the body of the vehicle on which the cross member is a cylindrical body formed by bending a plate member into a cylindrical shape extending in the left and right direction and welding an end portion to the other end portion of the plate member, the support includes a base portion disposed on the upper surface of the cross member and a positioning portion extending downwards from the base portion along a surface of the cross member in a front and rear direction, and a weld portion where one end portion and the other end portion of the plate element are welded is provided in a spaced position below the surface positioning portion in front and rear direction.

[0006] Além disso, na configuração acima, a parte de solda pode estar disposta abaixo de uma posição verticalmente intermediária do membro transversal, e a parte de posicionamento pode estar disposta acima da posição intermediária.[0006] Furthermore, in the above configuration, the soldering part can be arranged below a vertically intermediate position of the cross member, and the positioning part can be arranged above the intermediate position.

[0007] Além disso, na configuração acima, o suporte pode incluir uma segunda parte de posicionamento se estendendo para baixo a partir da parte de base ao longo de uma superfície do membro transversal oposta à superfície na direção dianteira e traseira.[0007] Furthermore, in the above configuration, the support may include a second positioning part extending downwards from the base part along a surface of the cross member opposite the surface in the front and rear direction.

[0008] Adicionalmente, na configuração acima, o elemento de placa pode incluir partes curvadas formadas curvando uma parte de extremidade e a outra parte de extremidade para o exterior do membro transversal cilíndrico, e na parte de solda, as partes curvadas encostadas em cima e em baixo podem ser soldadas uma na outra.[0008] Additionally, in the above configuration, the plate element may include curved parts formed by bending one end part and the other end part towards the outside of the cylindrical cross member, and in the weld part, the curved parts abutting on top and below can be welded together.

[0009] Além disso, a unidade de amortecedor tendo um formato de haste se estendendo para cima e para baixo pode ser fornecida em uma posição inclinada para frente, a superfície na direção dianteira e traseira pode ser uma superfície traseira do membro transversal, e as partes curvadas podem ser fornecidas na superfície traseira.[0009] In addition, the damper unit having a rod shape extending upwards and downwards can be provided in a forward inclined position, the surface in the front and rear direction can be a rear surface of the cross member, and the Curved parts can be provided on the rear surface.

[0010] Além disso, na configuração acima, a superfície traseira do membro transversal pode incluir uma parte de parede traseira central se estendendo na direção de largura do veículo, e um par de partes de parede lateral esquerda e direita se estendendo pra trás a partir das partes terminais esquerda e direita da parte de parede traseira central ao longo das superfícies laterais lateralmente internas das partes de braço, e a parte de solda pode ser fornecida na parte de parede traseira central e nas partes de parede laterais.[0010] Furthermore, in the above configuration, the rear surface of the cross member may include a central rear wall portion extending in the width direction of the vehicle, and a pair of left and right side wall portions extending rearwardly from of the left and right end portions of the central rear wall portion along the laterally inner side surfaces of the arm portions, and the solder portion may be provided on the central rear wall portion and the side wall portions.

[0011] Um braço oscilante inclui: um par de partes de braço esquerdo e direito; um membro transversal que conecta as partes de braço esquerda e direita em uma direção esquerda e direita; e um suporte que é fornecido em uma superfície superior do membro transversal e na qual uma unidade de amortecedor é conectada, o braço oscilante suportando uma roda a ser oscilável par acima e para baixo com relação a um corpo de veículo, em que o membro transversal é um corpo cilíndrico formado curvando um elemento de placa em um formato cilíndrico se estendendo na direção esquerda e direita e soldando uma parte de extremidade na outra parte de extremidade do elemento de placa, o suporte inclui uma parte de base disposta na superfície superior do membro transversal e uma parte de posicionamento se estendendo para baixo a partir da parte de base ao longo de uma superfície do membro transversal em uma direção dianteira e traseira, e uma parte de solda onde uma parte de extremidade e a outra parte de extremidade do elemento de placa são soldadas é fornecida em uma posição espaçada abaixo da parte de posicionamento na superfície na direção dianteira e traseira.[0011] A swingarm includes: a pair of left and right arm parts; a cross member connecting the left and right arm parts in a left and right direction; and a support which is provided on an upper surface of the cross member and to which a damper unit is connected, the swing arm supporting a wheel to be oscillatable up and down with respect to a vehicle body, wherein the cross member is a cylindrical body formed by bending a plate member into a cylindrical shape extending in the left and right direction and welding one end portion to the other end portion of the plate member, the support includes a base portion disposed on the upper surface of the member cross member and a positioning part extending downwardly from the base part along a surface of the cross member in a front and rear direction, and a weld part where one end part and the other end part of the plate are welded is provided in a spaced position below the surface positioning part in front and rear direction.

[0012] Com esta configuração, desde que o membro transversal é um corpo cilíndrico formado curvando um elemento de placa em um formato cilíndrico se estendendo na direção esquerda e direita e soldando uma parte de extremidade na outra parte de extremidade do elemento de placa, por exemplo, a rigidez pode ser facilmente aumentada quando comparada com um membro transversal no qual vários elementos divididos são unidos. Adicionalmente, desde que a parte de solda do membro transversal é espaçada abaixo da parte de posicionamento do suporte, a parte de solda do membro transversal é menos provável de afetar o posicionamento pela parte de posicionamento. Portanto, o suporte pode ser posicionado com relação ao membro transversal com alta precisão pela parte de posicionamento.[0012] With this configuration, since the cross member is a cylindrical body formed by bending a plate element into a cylindrical shape extending in the left and right direction and welding one end part to the other end part of the plate element, for For example, the stiffness can easily be increased compared to a cross member in which several split elements are joined together. Additionally, since the weld portion of the cross member is spaced below the positioning portion of the support, the weld portion of the cross member is less likely to affect positioning by the positioning portion. Therefore, the bracket can be positioned relative to the cross member with high precision by the positioning part.

[0013] Além disso, na configuração acima, a parte de solda pode estar disposta abaixo da posição verticalmente intermediária do membro transversal, e a parte de posicionamento pode estar disposta acima da posição intermediária.[0013] In addition, in the above configuration, the soldering part can be arranged below the vertically intermediate position of the cross member, and the positioning part can be arranged above the intermediate position.

[0014] Com esta configuração, desde que uma grande distância entre a parte de solda e a parte de posicionamento pode ser assegurada, a parte de posicionamento pode ser posicionada com alta precisão. Além disso, à medida que a parte de solda está disposta abaixo da posição intermediária, o centro de gravidade do membro transversal pode ser abaixado.[0014] With this configuration, as long as a large distance between the soldering part and the positioning part can be ensured, the positioning part can be positioned with high precision. Furthermore, as the weld portion is arranged below the intermediate position, the center of gravity of the cross member can be lowered.

[0015] Além disso, na configuração acima, o suporte pode incluir uma segunda parte de posicionamento se estendendo para baixo da parte de base ao longo de uma superfície do membro transversal oposta à superfície na direção dianteira e traseira.[0015] Furthermore, in the above configuration, the support may include a second positioning part extending downwards from the base part along a surface of the cross member opposite the surface in the front and rear direction.

[0016] Com esta configuração, o movimento do suporte na direção dianteira e traseira pode ser restringido a partir dos lados dianteiro e traseiro pela parte de posicionamento e segunda parte de posicionamento. Portanto, o suporte pode ser posicionado para frente e para trás com alta precisão.[0016] With this configuration, the movement of the bracket in the front and back direction can be restricted from the front and back sides by the positioning part and second positioning part. Therefore, the bracket can be positioned back and forth with high precision.

[0017] Adicionalmente, na configuração acima, o elemento de placa pode incluir partes curvadas formadas curvando uma parte de extremidade e a outra parte de extremidade para o exterior do membro transversal cilíndrico, e na parte da solda, as partes curvadas encostadas em cima e em baixo podem ser soldadas uma na outra.[0017] Additionally, in the above configuration, the plate element may include curved parts formed by bending one end part and the other end part towards the outside of the cylindrical cross member, and in the weld part, the curved parts abutting on top and below can be welded together.

[0018] Com esta configuração, a rigidez do membro transversal pode ser aumentada pelas partes curvadas e uma parte de extremidade e a outra parte de extremidade. Desde que a parte de solda, as partes curvadas encostam uma na outra em cima e em baixo, a área da parte onde uma parte de extremidade e a outra parte de extremidade encostam, pode ser aumentada, e a tensão atuando na parte de solda pode efetivamente ser dispersa.[0018] With this configuration, the rigidity of the cross member can be increased by the curved parts and one end part and the other end part. Since the weld part, the curved parts abut each other at the top and bottom, the area of the part where one end part and the other end part abut can be increased, and the stress acting on the weld part can be increased. effectively be dispersed.

[0019] Além disso, na configuração acima, a unidade de amortecedor tendo um formato de haste se estendendo para cima e para baixo pode ser fornecida em uma posição inclinada para frente, a superfície na direção dianteira e traseira pode ser uma superfície traseira do membro transversal, e as partes curvadas podem ser fornecidas na superfície traseira.[0019] Furthermore, in the above configuration, the damper unit having a rod shape extending upwards and downwards can be provided in a forward inclined position, the surface in the front and rear direction can be a rear surface of the member transverse, and curved parts can be provided on the rear surface.

[0020] Com esta configuração, a carga da unidade de amortecedor na posição inclinada para frente tende a estar concentrada no lado da superfície traseira do membro transversal. Desde que a rigidez da superfície traseira é aumentada pelas partes curvadas, o membro transversal pode receber efetivamente a carga da unidade de amortecedor.[0020] With this configuration, the load of the damper unit in the forward inclined position tends to be concentrated on the rear surface side of the cross member. Since the rigidity of the rear surface is increased by the curved parts, the cross member can effectively take the load from the shock absorber unit.

[0021] Em adição, na configuração acima, a superfície traseira do membro transversal pode incluir uma parte de parede traseira central se estendendo em uma direção de largura do veículo, e um par de partes de parede lateral esquerda e direita se estendendo para trás a partir das partes terminais esquerda e direita da parte de parede traseira central ao longo de superfícies do lado lateralmente interno das partes de braço, e a parte de solda pode ser fornecida na parte de parede traseira central e as partes de parede laterais.[0021] In addition, in the above configuration, the rear surface of the cross member may include a central rear wall portion extending in a vehicle width direction, and a pair of left and right sidewall portions extending rearwardly a from the left and right terminal parts of the center back wall part along laterally inner side surfaces of the arm parts, and the solder part can be provided on the center back wall part and the side wall parts.

[0022] Com esta configuração, a rigidez do membro transversal pode ser aumentada pelas partes de parede lateral ao longo das partes de braço. Além disso, a parte de solda para soldar as partes curvadas pode ser fornecida em uma ampla faixa sobre a parte de parede traseira central e as partes de parede lateral. Portanto, a rigidez do membro transversal pode ser efetivamente melhorada.[0022] With this configuration, the rigidity of the cross member can be increased by the side wall parts along the arm parts. Furthermore, the solder part for soldering the curved parts can be provided in a wide range over the middle back wall part and the side wall parts. Therefore, the rigidity of the cross member can be effectively improved.

BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[0023] A figura 1 é uma vista lateral de um veículo de conduzir montado de acordo com uma modalidade da presente invenção;
a figura 2 é uma vista em perspectiva de um braço oscilante quando visto do lado superior esquerdo;
a figura 3 é uma vista em perspectiva de uma parte periférica de um membro transversal;
a figura 4 é uma vista em seção transversal tomada ao longo da linha IV-IV da figura 2; e
a figura 5 é uma vista em seção transversal tomada ao longo da linha IV-IV da figura 2.[0023] Figure 1 is a side view of a driving vehicle assembled according to an embodiment of the present invention;
figure 2 is a perspective view of a rocking arm when viewed from the upper left side;
figure 3 is a perspective view of a peripheral part of a cross member;
Figure 4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of Figure 2; and
figure 5 is a cross-sectional view taken along line IV-IV of figure 2.

DETAILED DESCRIPTION

[0024] Uma modalidade da presente invenção será descrita abaixo com referência aos desenhos. Note que, na descrição, as direções tais como dianteira, traseira, esquerda, direita, para cima e para baixo são as mesmas que as direções com relação a um corpo de veículo a menos que especificado de outro modo. Além disso, em cada um dos desenhos, o sinal de referência para frente indica a direção dianteira do corpo do veículo, o sinal de referência para a cima indica a direção para cima do corpo do veículo, e o sinal de referência para a esquerda indica a direção esquerda do corpo do veículo.[0024] One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. Note that, in the description, directions such as front, rear, left, right, up and down are the same as directions with respect to a vehicle body unless otherwise specified. Furthermore, in each of the drawings, the forward reference sign indicates the forward direction of the vehicle body, the upward reference sign indicates the upward direction of the vehicle body, and the left reference sign indicates the left direction of the vehicle body.

Modality

[0025] A figura 1 é uma vista lateral de um veículo de conduzir montado 10 de acordo com uma modalidade da presente invenção.[0025] Figure 1 is a side view of an assembled driving vehicle 10 in accordance with an embodiment of the present invention.

[0026] O veículo de conduzir montado 10 é um veículo incluindo uma quadro de corpo de veículo 11, uma unidade de energia 12 suportada pela quadro de corpo de veículo 11, um garfo dianteiro 14 suportando uma roda dianteira 13 em uma maneira dirigível, um braço oscilante 16 suportando uma roda traseira 15, e um assento 17 para um motociclista.[0026] The mounted driving vehicle 10 is a vehicle including a vehicle body frame 11, a power unit 12 supported by the vehicle body frame 11, a front fork 14 supporting a front wheel 13 in a steerable manner, a swing arm 16 supporting a rear wheel 15, and a seat 17 for a motorcyclist.

[0027] O veículo de conduzir montado 10 é um veículo no qual o condutor senta montado no assento 17. O assento 17 é fornecido acima de uma parte traseira do quadro de corpo de veículo 11.[0027] The mounted driving vehicle 10 is a vehicle in which the driver sits mounted on the seat 17. The seat 17 is provided above a rear part of the vehicle body frame 11.

[0028] O quadro de corpo de veículo 11 inclui um tubo frontal 18 fornecido em uma parte de extremidade dianteira do quadro de corpo de veículo 11, um quadro dianteiro 19 localizado atrás do tubo frontal 18, e um quadro traseiro 20 localizado atrás do quadro dianteiro 19. Uma parte de extremidade dianteira do quadro dianteiro 19 é conectada ao tubo frontal 18.[0028] The vehicle body frame 11 includes a head tube 18 provided at a front end portion of the vehicle body frame 11, a front frame 19 located behind the head tube 18, and a rear frame 20 located behind the frame front end 19. A front end portion of the head frame 19 is connected to the head tube 18.

[0029] O assento 17 é suportado pelo quadro traseiro 20.[0029] The seat 17 is supported by the rear frame 20.

[0030] O garfo dianteiro 14 é suportado pelo tubo frontal 18 em uma maneira dirigível esquerda e direita. A roda dianteira 13 é suportada por um eixo 13a fornecido em uma parte de extremidade inferior do garfo dianteiro 14. Um guidão de direção 21 agarrado pelo motociclista é montado em uma parte de extremidade superior do garfo dianteiro 14.[0030] The front fork 14 is supported by the front tube 18 in a left and right steerable manner. The front wheel 13 is supported by an axle 13a provided at a lower end portion of the front fork 14. A steering handlebar 21 gripped by the rider is mounted at an upper end portion of the front fork 14.

[0031] O braço oscilante 16 é suportado por um eixo pivô 22 suportado pelo quadro dianteiro 19. O eixo pivô 22 é um eixo que se estende horizontalmente em uma direção de largura de veículo. O braço oscilante 16 tem uma parte de extremidade dianteira através da qual o eixo pivô 22 é inserido. O braço oscilante 16 oscila para cima e para baixo em torno do eixo pivô 22.[0031] The swingarm 16 is supported by a pivot shaft 22 supported by the front frame 19. The pivot shaft 22 is a shaft that extends horizontally in a vehicle width direction. The swingarm 16 has a front end portion through which the pivot shaft 22 is inserted. Rocker arm 16 swings up and down about pivot shaft 22.

[0032] A roda traseira 15 é suportada por um eixo 15a fornecido em uma parte de extremidade traseira do braço oscilante 16.[0032] The rear wheel 15 is supported by an axle 15a provided at a rear end part of the swing arm 16.

[0033] A unidade de energia 12 está disposta entre a roda dianteira 13 e a roda traseira 15, e é sup'ortada pelo quadro do corpo de veículo 11.[0033] The power unit 12 is arranged between the front wheel 13 and the rear wheel 15, and is supported by the vehicle body frame 11.

[0034] A unidade de energia 12 é um motor de combustão interna. A unidade de energia 12 inclui um cárter 23 e uma parte de cilindro 24 que acomoda um pistão de movimento alternado. Um dispositivo de exaustão 25 é conectado a uma porta de exaustão da parte de cilindro 24.[0034] The power unit 12 is an internal combustion engine. The power unit 12 includes a crankcase 23 and a cylinder portion 24 that accommodates a reciprocating piston. An exhaust device 25 is connected to an exhaust port of the cylinder part 24.

[0035] A saída da unidade de energia 12 é transmitida para a roda traseira 15 por um elemento de transmissão de força motriz conectando a unidade de energia 12 e a roda traseira 15.[0035] The output of the power unit 12 is transmitted to the rear wheel 15 by a motive power transmission element connecting the power unit 12 and the rear wheel 15.

[0036] Além disso, o veículo de conduzir montado 10 também inclui um parachoque dianteiro 26 que cobre a roda dianteira 13 a partir de cima, um parachoque traseiro 27 que cobre a roda traseira 15 a partir de cima, um degrau 28 no qual o motociclista coloca um pé, e um tanque de combustível 29 que armazena combustível usado pela unidade de energia 12.[0036] Furthermore, the assembled driving vehicle 10 also includes a front bumper 26 covering the front wheel 13 from above, a rear bumper 27 covering the rear wheel 15 from above, a step 28 on which the rider puts a foot, and a fuel tank 29 that stores fuel used by the power unit 12.

[0037] O parachoque dianteiro 26 é fixado no garfo dianteiro 14. O parachoque traseiro 27 e o degrau 28 são fornecidos abaixo do assento 17. O tanque de combustível 29 é suportado pelo quadro do corpo do veículo 11.[0037] The front bumper 26 is attached to the front fork 14. The rear bumper 27 and the step 28 are provided below the seat 17. The fuel tank 29 is supported by the vehicle body frame 11.

[0038] O veículo de conduzir montado 10 inclui uma unidade de amortecedor 40 estendida entre o braço oscilante 16 e o quadro de corpo de veículo 11.[0038] The assembled driving vehicle 10 includes a damper unit 40 extended between the swing arm 16 and the vehicle body frame 11.

[0039] A unidade de amortecedor 40 tem um formato de haste se estendendo em uma direção para cima e para baixo. Uma parte de extremidade superior 40a da unidade de amortecedor 40 é conectada ao quadro traseiro 20. Uma parte de extremidade inferior 40b (figura 4) da unidade de amortecedor 40 e conectada ao braço oscilante 16.[0039] The damper unit 40 has a rod shape extending in an up and down direction. An upper end part 40a of the damper unit 40 is connected to the rear frame 20. A lower end part 40b (figure 4) of the damper unit 40 is connected to the swingarm 16.

[0040] A unidade de amortecedor 40 golpeia em uma direção axial em associação com a oscilação para cima e para baixo do braço oscilante 16 para atenuar a oscilação do braço oscilante 16.[0040] The damper unit 40 strikes in an axial direction in association with the up and down swing of the swingarm 16 to attenuate the swing of the swingarm 16.

[0041] A figura 2 é uma vista em perspectiva do braço oscilante 16 quando visto a partir do lado esquerdo superior.[0041] Figure 2 is a perspective view of the swing arm 16 when viewed from the upper left side.

[0042] Referindo-se às figuras 1 e 2, o braço oscilante 16 inclui um par de parte de braço de um lado esquerda e direita 41 (parte de braço) e parte de braço do outro lado 42 (parte de braço), uma parte de acoplamento 43 através da qual o eixo pivô 22 é inserido, e um membro transversal 45 que conecta a parte de braço de um lado 41 e a parte de braço do outro lado 42 na direção esquerda e direita (direção de largura do veículo).[0042] Referring to figures 1 and 2, the swing arm 16 includes a pair of left and right side arm part 41 (arm part) and other side arm part 42 (arm part), a coupling part 43 through which the pivot shaft 22 is inserted, and a cross member 45 which connects the arm part on one side 41 and the arm part on the other side 42 in the left and right direction (vehicle width direction) .

[0043] Além disso, o braço oscilante 16 inclui um suporte 46 no qual a parte de extremidade inferior 40b da unidade de amortecedor 40 é conectada.[0043] Furthermore, the swing arm 16 includes a bracket 46 to which the lower end portion 40b of the damper unit 40 is attached.

[0044] A parte de braço de um lado 41 se estende em um dos lados esquerdo e direito (lado esquerdo) com relação à roda traseira 15 (roda) em uma direção dianteira e traseira do veículo.[0044] The one-sided arm portion 41 extends on one of the left and right sides (left side) with respect to the rear wheel 15 (wheel) in a front and rear direction of the vehicle.

[0045] A parte de braço do outro lado 42 se estende no outro dos lados esquerdo e direito (lado direito) com relação à roda traseira 15 na direção dianteira e traseira do veículo.[0045] The other side arm part 42 extends across the left and right sides (right side) with respect to the rear wheel 15 in the front and rear direction of the vehicle.

[0046] A parte de braço de um lado 41 e a parte de braço do outro lado 42 são elementos de tubo retangulares se estendendo para frente e para trás. Uma seção transversal em uma direção axial da parte de braço de um lado 41 e a parte de braço de outro lado 42 é um retângulo longo para cima e para baixo.[0046] The one side arm portion 41 and the other side arm portion 42 are rectangular tube elements extending forward and backward. A cross section in an axial direction of the one side arm part 41 and the other side arm part 42 is a long rectangle up and down.

[0047] A parte de acoplamento 43 é fornecida em uma extremidade dianteira do braço oscilante 16.[0047] The coupling part 43 is provided at a front end of the swing arm 16.

[0048] A parte de acoplamento 43 liga uma extremidade dianteira da parte de braço de um lado 41 e uma extremidade dianteira da parte de braço de outro lado 42 na direção esquerda e direita.[0048] The coupling part 43 connects a front end of the arm part on one side 41 and a front end of the arm part on the other side 42 in the left and right direction.

[0049] A parte de acoplamento 43 é um elemento cilíndrico se estendendo na direção esquerda e direita. O eixo pivô 22 é inserido no cilindro da parte de acoplamento 43. O eixo pivô 22 suporta rotativamente a parte de acoplamento 43 por meio de um mancal (não ilustrado) disposto no cilindro da parte de acoplamento 43.[0049] The coupling part 43 is a cylindrical element extending in the left and right direction. The pivot shaft 22 is inserted into the cylinder of the coupling part 43. The pivot shaft 22 rotatably supports the coupling part 43 by means of a bearing (not shown) disposed in the cylinder of the coupling part 43.

[0050] O membro transversal 45 está disposto atrás da parte de acoplamento 43 em uma parte dianteira do braço oscilante 16.[0050] The cross member 45 is arranged behind the coupling part 43 in a front part of the swing arm 16.

[0051] O braço oscilante 16 inclui furos de suporte de eixo 47 penetrando uma parte de extremidade traseira da parte de braço de um lado 41 e uma parte de extremidade traseira da parte de braço do outro lado 42. O eixo 15a é suportado pelos furos de suporte de eixo 47.[0051] The swing arm 16 includes shaft support holes 47 penetrating a rear end portion of the arm portion on one side 41 and a rear end portion of the arm portion on the other side 42. The shaft 15a is supported by the holes shaft support 47.

[0052] O membro transversal 45 está disposto na frente dos furos de suporte de eixo 47.[0052] The cross member 45 is arranged in front of the shaft support holes 47.

[0053] O suporte 46 é fixado no membro transversal 45. Isto é, a parte de extremidade inferior 40b da unidade de amortecedor 40 é suportada pelo membro transversal 45 por meio do suporte 46.[0053] The support 46 is attached to the cross member 45. That is, the lower end part 40b of the damper unit 40 is supported by the cross member 45 by means of the support 46.

[0054] A figura 3 é uma vista em perspectiva de uma parte periférica do membro transversal 45. A figura 4 é uma vista em seção transversal tomada ao longo da linha IV-IV da figura 2. N a figura 3, o suporte 46 não é ilustrado. Na figura 4, um friso de solda lateral 65, um friso de solda dianteiro 66, e um friso de solda traseiro 67, que serão descritos abaixo, não são ilustrados.[0054] Figure 3 is a perspective view of a peripheral part of the cross member 45. Figure 4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV of Figure 2. In Figure 3, the support 46 is not is illustrated. In Figure 4, a side weld strip 65, a front weld strip 66, and a rear weld strip 67, which will be described below, are not shown.

[0055] Referindo-se às figuras 3 e 4, o membro transversal 45 tem um formato cilíndrico se estendendo na direção esquerda e direita entre a parte de braço de um lado 41 e a parte de braço do outro lado 42. O membro transversal 45 é um cilindro retangular como um todo.[0055] Referring to figures 3 and 4, the cross member 45 has a cylindrical shape extending in the left and right direction between the arm part on one side 41 and the arm part on the other side 42. The cross member 45 is a rectangular cylinder as a whole.

[0056] Em detalhe, o membro transversal 45 inclui uma parte de parede superior 50 constituindo uma superfície superior do membro transversal 45, uma parte de parede inferior 51 voltada para a parte de parede superior 50, uma parte de parede dianteira 52 (superfície oposta) se estendendo para cima e para baixo e conectando uma borda dianteira 50a da parte de parede superior 50 e uma borda dianteira 51a da parte de parede inferior 51, e uma parte de parede traseira 53 se estendendo para cima e para baixo e conectando uma borda traseira 50b da parte de parede superior 50 e uma borda traseira 51b da parte de parede inferior 51.[0056] In detail, the cross member 45 includes an upper wall part 50 constituting an upper surface of the cross member 45, a lower wall part 51 facing the upper wall part 50, a front wall part 52 (opposite surface ) extending up and down and connecting a front edge 50a of the upper wall part 50 and a front edge 51a of the lower wall part 51, and a rear wall part 53 extending up and down and connecting an edge rear edge 50b of the upper wall portion 50 and a rear edge 51b of the lower wall portion 51.

[0057] A parte de parede inferior 51 constitui uma superfície inferior do membro transversal 45. A parte de parede dianteira 52 constitui uma superfície dianteira do membro transversal 45. A parte de parede traseira 53 constitui uma superfície traseira do membro transversal 45.[0057] The lower wall part 51 constitutes a lower surface of the cross member 45. The front wall part 52 constitutes a front surface of the cross member 45. The rear wall part 53 constitutes a rear surface of the cross member 45.

[0058] A parte de parede dianteira 52 e a parte de parede traseira 53 são superfícies do membro transversal 45 na direção dianteira e traseira do veículo. A parte de parede dianteira 52 é uma superfície no lado dianteiro da direção dianteira e traseira do veículo, e a parte de parede traseira 53 é uma superfície no lado traseiro na direção dianteira e traseira do veículo.[0058] The front wall part 52 and the rear wall part 53 are surfaces of the cross member 45 in the front and rear direction of the vehicle. The front wall portion 52 is a surface on the front side in the front and rear direction of the vehicle, and the rear wall portion 53 is a surface on the rear side in the front and rear direction of the vehicle.

[0059] A parte de parede superior 50 é uma parte em formato de placa ao longo de uma superfície superior 41a da parte de braço de um lado 41 e uma superfície superior 42a da parte de braço do outro lado.[0059] The upper wall part 50 is a plate-shaped part along an upper surface 41a of the arm part on one side 41 and an upper surface 42a of the arm part on the other side.

[0060] A borda dianteira 50a da parte de parede superior 50 tem um formato linear se estendendo na direção esquerda e direita de modo a ser ortogonal à direção dianteira e traseira do veículo.[0060] The leading edge 50a of the upper wall portion 50 has a linear shape extending in the left and right direction so as to be orthogonal to the front and rear direction of the vehicle.

[0061] Uma borda do lado esquerdo 50c da parte de parede superior 50 se estende na direção dianteira e traseira do veículo ao longo da parte de braço de um lado 41.[0061] A left side edge 50c of the upper wall part 50 extends in the front and rear direction of the vehicle along the one side arm part 41.

[0062] Uma borda do lado direito 50d da parte de parede superior 50 se estende na direção dianteira e traseira do veículo ao longo da parte de braço do outro lado 42.[0062] A right side edge 50d of the upper wall part 50 extends in the front and rear direction of the vehicle along the other side arm part 42.

[0063] A borda traseira 50b da parte de parede superior 50 inclui uma borda traseira da parte central 50b1 se estendendo na direção esquerda e direita substancialmente paralela à borda dianteira 50a em uma posição espaçada para rãs da borda dianteira 50a em uma posição espaçada para trás da borda dianteira 50a. além disso, a borda traseira 50b inclui uma borda traseira esquerda 50b2 se estendendo para trás a partir da extremidade esquerda da borda traseira da parte central 50b1 e uma borda traseira direita 50b3 se estendendo para trás a partir de uma extremidade direita da borda traseira da parte central 50b1.[0063] The trailing edge 50b of the upper wall portion 50 includes a trailing edge of the center portion 50b1 extending in the left and right direction substantially parallel to the leading edge 50a in a spaced-apart position for frogs of the front edge 50a in a spaced-back position from the leading edge 50a. further, the trailing edge 50b includes a trailing left edge 50b2 extending rearwardly from a left end of the trailing edge of the center portion 50b1 and a trailing right edge 50b3 extending rearwardly from a right end of the trailing edge of the center portion 50b1. center 50b1.

[0064] A borda traseira esquerda 50b2 é inclinada de modo a estar localizada no lado externo (lado esquerdo) na direção de largura de veículo quando se estende para trás. Uma extremidade traseira da borda traseira esquerda 50b2 se funde com uma extremidade traseira da borda lateral 50c.[0064] The rear left edge 50b2 is sloped so that it is located on the outside (left side) in the vehicle width direction when extending rearward. A rear end of the left rear edge 50b2 merges with a rear end of the side edge 50c.

[0065] A borda traseira direita 50b3 é inclinada de modo a estar localizada no lado externo (lado direito) na direção de largura de veículo quando se estende par trás. Uma extremidade traseira da borda traseira direita 50b3 se funde com uma extremidade traseira da borda lateral 50d.[0065] The rear right edge 50b3 is sloped so as to be located on the outside (right side) in the vehicle width direction when extending to the rear. A rear end of the right rear edge 50b3 merges with a rear end of the side edge 50d.

[0066] A borda traseira 50b é formada em um formato substancialmente de U pela borda traseira da parte central 50b1, a borda traseira esquerda 50b2, e a borda traseira direita 50b3 em vista superior.[0066] The trailing edge 50b is formed into a substantially U-shape by the trailing edge of the center portion 50b1, the trailing left edge 50b2, and the trailing right edge 50b3 in top view.

[0067] A parte de parede inferior 51 é uma parte em formato de placa ao longo de uma superfície inferior 41b da parte de braço de um lado 41 e uma superfície inferior 42b da parte de braço de outro lado 42.[0067] The bottom wall part 51 is a plate-shaped part along a bottom surface 41b of the one side arm part 41 and a bottom surface 42b of the other side arm part 42.

[0068] A parte de parede inferior 51 é uma parte em formato de placa tendo substancialmente o mesmo formato que a parte de parede superior 50 em vista plana (vista superior). A parte de parede inferior 51 se volta para a parte de parede superior 50 a partir de baixo, e substancialmente sobrepõe inteiramente a parte de parede superior 50 em vista plana.[0068] The lower wall part 51 is a plate-shaped part having substantially the same shape as the upper wall part 50 in plan view (top view). The lower wall part 51 faces the upper wall part 50 from below, and substantially entirely overlaps the upper wall part 50 in plan view.

[0069] A borda traseira 51b da parte de parede inferior 51 tem um formato substancialmente em U em vista superior de modo similar à borda traseira 50b da parte de parede superior 50.[0069] The rear edge 51b of the lower wall part 51 is substantially U-shaped in top view similarly to the rear edge 50b of the upper wall part 50.

[0070] A parte de parede dianteira 52 é uma parte em formato de placa retangular se estendendo na direção esquerda e direita em vista frontal. A parte de parede dianteira 52 se estende para a esquerda e para baixo entre a superfície lateral lateralmente interna 41c da parte de braço de um lado 41 e a superfície lateral lateralmente interna 42c da parte de braço do outro lado 42. A parte de parede dianteira 52 se estende substancialmente vertical para cima e para baixo na vista lateral do veículo.[0070] The front wall part 52 is a rectangular plate-shaped part extending in left and right direction in front view. The front wall portion 52 extends to the left and downwards between the laterally inner side surface 41c of the one side arm portion 41 and the laterally inner side surface 42c of the other side arm portion 42. The front wall portion 52 extends substantially vertically up and down the side view of the vehicle.

[0071] A parte de parede traseira 53 é uma parte em formato de placa se estendendo de modo substancialmente vertical para cima e para baixo. A parte de parede traseira 53 é uma superfície do membro transversal 45 na direção dianteira e traseira. A parte de parede dianteira 52 é uma superfície do membro transversal 45 oposta à parte de parede traseira 53.[0071] The rear wall part 53 is a plate-shaped part extending substantially vertically upwards and downwards. The rear wall portion 53 is a surface of the cross member 45 in the front and rear direction. Front wall portion 52 is a surface of cross member 45 opposite rear wall portion 53.

[0072] A parte de parede traseira 53 é formada substancialmente em um formato de U que se abre para trás em vista plana para ligar em cima e em baixo a borda traseira 50b e a borda traseira 51b, que têm um formato substancialmente de U.[0072] The rear wall part 53 is formed substantially in a U-shape which opens backwards in plan view to connect at the top and bottom the rear edge 50b and the rear edge 51b, which are substantially U-shaped.

[0073] Em detalhe, a parte de parede traseira 53 inclui uma parte de parede traseira central 53a se estendendo na direção de largura de veículo, um parte de parede lateral 53b se estendendo para trás ao longo da superfície lateral interna 41c da parte de braço de um lado 41 a partir de uma parte de extremidade esquerda da parte de parede traseira central 53a, e uma parte de parede lateral 53c se estendendo para trás ao longo da superfície lateral interna 42c da parte de braço de outro lado 42 de uma parte de extremidade direita da parte de parede traseira central 53a.[0073] In detail, the rear wall part 53 includes a central rear wall part 53a extending in the vehicle width direction, a side wall part 53b extending backwards along the inner side surface 41c of the arm part on one side 41 from a left end portion of the central rear wall portion 53a, and a side wall portion 53c extending rearwardly along the inner side surface 42c of the arm portion on the other side 42 of a right end of central rear wall portion 53a.

[0074] A parte de parede traseira central 53a se estende para a esquerda e para a direita substancialmente paralela à parte de parede dianteira 52 em uma parte lateralmente central da parte de parede traseira 53.[0074] The central rear wall part 53a extends left and right substantially parallel to the front wall part 52 at a laterally central part of the rear wall part 53.

[0075] A parte de parede lateral esquerda 53b é inclinada de modo a ser localizada no lado externo (lado esquerdo) na direção de largura de veículo quando se estende para trás a partir da parte de parede traseira central 53a.[0075] The left side wall part 53b is inclined so as to be located on the outer side (left side) in the vehicle width direction when it extends backwards from the center rear wall part 53a.

[0076] A parte de parede lateral direita 53c é inclinada de modo a ser localizada no lado externo (lado direito) na direção de largura do veículo quando se estende para trás a partir da parte de parede traseira central 53.a[0076] The right side wall part 53c is inclined so as to be located on the outer side (right side) in the width direction of the vehicle when it extends backwards from the central rear wall part 53.a

[0077] O membro transversal 45 tem um formato cilíndrico oco se estendendo para a esquerda e para a direita, e ambas as superfícies laterais esquerda e direita do membro transversal 45 são abertas. As aberturas em ambas as superfícies laterais esquerda e direita do membro transversal 45 são fechadas pela superfície lateral interna 41c e a superfície lateral interna 42c.[0077] The cross member 45 has a hollow cylindrical shape extending left and right, and both the left and right side surfaces of the cross member 45 are open. Apertures on both left and right side surfaces of cross member 45 are closed by inner side surface 41c and inner side surface 42c.

[0078] O membro transversal 45 está disposto entre a parte de braço de um lado 41 e a parte de braço do outro lado 42, e é fornecido de modo a encaixar a parte de braço de um lado 41 em cima e em baixo entre a borda lateral esquerda 50c da parte de parede superior 50 e a borda lateral esquerda da parte de parede inferior 51. Além disso, o membro transversal 45 é fornecido de modo a encaixar a parte de braço de outro lado 42 em cima e em baixo entre a borda lateral direita 50d da parte de parede superior 50 e a borda lateral direita da parte de parede inferior 51.[0078] The cross member 45 is arranged between the one side arm part 41 and the other side arm part 42, and is provided so as to fit the one side arm part 41 at the top and bottom between the left side edge 50c of the upper wall part 50 and the left side edge of the lower wall part 51. Furthermore, the cross member 45 is provided so as to fit the other side arm part 42 at the top and bottom between the right side edge 50d of upper wall part 50 and right side edge of lower wall part 51.

[0079] Então, o membro transversal 45 é soldado na parte de braço de um lado 41 e a parte de braço de outro lado 42, por exemplo, por frisos de solda ao longo da borda lateral 50c, a borda lateral esquerda da parte de parede inferior 51, a borda lateral 50d, e a borda lateral direita da parte de parede inferior 51.[0079] Then, the cross member 45 is welded to the arm portion on one side 41 and the arm portion on the other side 42, for example, by soldering beads along the side edge 50c, the left side edge of the arm portion bottom wall 51, the side edge 50d, and the right side edge of the bottom wall portion 51.

[0080] Note que a parte de parede dianteira 52 e a parte de parede traseira 53 podem também ser soldadas na parte de braço de um lado 41 e na parte de braço de outro lado 42.[0080] Note that the front wall part 52 and the rear wall part 53 can also be welded to the arm part on one side 41 and the arm part on the other side 42.

[0081] Referindo-se às figuras 2 a 4, o suporte 46 é fixado na parte de parede superior 50 do membro transversal 45. O suporte 46 está disposto em uma parte lateralmente central do membro transversal 45.[0081] Referring to figures 2 to 4, the support 46 is attached to the upper wall part 50 of the cross member 45. The support 46 is disposed in a laterally central part of the cross member 45.

[0082] O suporte 46 inclui uma parte de base 60 disposta na superfície superior da parte de parede superior 50. A parte de base 60 é uma parte em formato de placa substancialmente retangular paralela à superfície superior da parte de parede superior 50.[0082] The support 46 includes a base part 60 disposed on the upper surface of the upper wall part 50. The base part 60 is a substantially rectangular plate-shaped part parallel to the upper surface of the upper wall part 50.

[0083] Além disso, o suporte 46 inclui uma parte de posicionamento 61 se estendendo para baixo a partir de uma extremidade traseira da parte de base 60, uma segunda parte de posicionamento 62 se estendendo para baixo a partir de uma extremidade dianteira da parte de base 60, e uma parte de acoplamento de amortecedor 63 se estendendo para cima a partir da parte de base 60.[0083] Furthermore, the support 46 includes a positioning portion 61 extending downwards from a rear end of the base portion 60, a second positioning portion 62 extending downwards from a forward end of the base portion base 60, and a damper coupling portion 63 extending upwardly from the base portion 60.

[0084] A segunda parte de posicionamento 62 é uma parte em formato de placa se estendendo para baixo ao longo da parte de parede dianteira 52 do membro transversal 45. A segunda parte de posicionamento 62 encosta na parte de parede dianteira 52 a partir da frente.[0084] The second positioning part 62 is a plate-shaped part extending downwards along the front wall part 52 of the cross member 45. The second positioning part 62 abuts the front wall part 52 from the front .

[0085] A parte de posicionamento 61 é uma parte em formato de placa se estendendo para baixo ao longo da parte de parede traseira central 53a da parte de parede traseira 53 do membro transversal 45. A parte de posicionamento 61 encosta na parte de parede traseira central 53a a partir de trás.[0085] The positioning part 61 is a plate-shaped part extending downward along the central rear wall part 53a of the rear wall part 53 of the cross member 45. The positioning part 61 abuts the rear wall part center 53a from the back.

[0086] A parte de posicionamento 61 tem uma espessura mais grossa que a segunda parte de posicionamento 62.[0086] The positioning part 61 has a thicker thickness than the second positioning part 62.

[0087] O suporte 46 é posicionado na direção dianteira e traseira do veículo com relação ao membro transversal 45 intercalando o membro transversal 45 na direção dianteira e traseira do veículo pela segunda parte de posicionamento 62 e a primeira parte de posicionamento 61.[0087] The support 46 is positioned in the front and rear direction of the vehicle with respect to the cross member 45 interspersing the cross member 45 in the front and rear direction of the vehicle by the second positioning part 62 and the first positioning part 61.

[0088] A parte de acoplamento de amortecedor 63 inclui um par de paredes de suporte esquerdo e direito 63a se estendendo para cima, e furos 63b penetrando as paredes de suporte 63a para esquerda e para direita.[0088] The damper coupling portion 63 includes a pair of left and right support walls 63a extending upwards, and holes 63b penetrating the left and right support walls 63a.

[0089] A parte de extremidade inferior 40b da unidade de amortecedor 40 está disposta entre as parede de suporte esquerda e direita 63a. A parte de extremidade inferior 40b é acoplada na parte de acoplamento de amortecedor 63 por um fixador (não ilustrado) inserido nos furos 63b.[0089] The lower end portion 40b of the damper unit 40 is disposed between the left and right support walls 63a. Lower end portion 40b is coupled to damper coupling portion 63 by a fastener (not shown) inserted into holes 63b.

[0090] A figura 5 é uma vista em seção transversal tomada ao longo da linha OV-IV da figura 2. N a figura 5, a unidade de amortecedor 40 não é ilustrada.[0090] Figure 5 is a cross-sectional view taken along line OV-IV of Figure 2. In Figure 5, the damper unit 40 is not illustrated.

[0091] O suporte 46 é soldado no membro transversal 45 por frisos de solda laterais 65 ao longo das bordas laterais esquerda e direita da parte de base 60, bordas laterais esquerda e direita da segunda parte de posicionamento 62, e bordas laterais esquerda e direita da parte de posicionamento 61.[0091] The support 46 is welded to the cross member 45 by side weld beads 65 along the left and right side edges of the base part 60, left and right side edges of the second positioning part 62, and left and right side edges from the positioning part 61.

[0092] Além disso, o suporte 46 é soldado na parte de parede dianteira 52 do membro transversal 45 pelo friso de solda dianteiro 66 se estendendo para a esquerda e para a direita ao longo de uma borda inferior da segunda parte de posicionamento 62.[0092] Furthermore, the bracket 46 is welded to the front wall portion 52 of the cross member 45 by the front weld flange 66 extending left and right along a lower edge of the second positioning portion 62.

[0093] Além disso, o suporte 46 é soldado na parte de parede traseira central 53a da parte de parede traseira 52 do membro transversal 45 pelo friso de solda traseiro 67 se estendendo para a esquerda e para a direita ao longo de uma borda inferior da parte de posicionamento 61.[0093] Furthermore, the bracket 46 is welded to the central rear wall portion 53a of the rear wall portion 52 of the cross member 45 by the rear weld flange 67 extending left and right along a lower edge of the positioning part 61.

[0094] A figura 5 ilustra uma linha reta imaginária L se estendendo na direção dianteira e traseira do veículo através de uma posição verticalmente intermediária 68 do membro transversal 45.[0094] Figure 5 illustrates an imaginary straight line L extending in the front and rear direction of the vehicle through a vertically intermediate position 68 of the cross member 45.

[0095] A segunda parte de posicionamento 62 e a parte de posicionamento 61 são fornecidas no membro transversal 45 e são posicionadas acima da posição intermediária 68.[0095] The second positioning part 62 and the positioning part 61 are provided on the cross member 45 and are positioned above the intermediate position 68.

[0096] O friso de solda dianteiro 66 e o friso de solda traseiro 567 são fornecidos no membro transversal 45 e são posicionados acima da posição intermediária 68.[0096] The front weld strip 66 and the rear weld strip 567 are provided on the cross member 45 and are positioned above the intermediate position 68.

[0097] Referindo-se às figuras 3 a 5, o membro transversal 45 é um corpo cilíndrico formado curvando um elemento de placa 70 em um formato cilíndrico se estendendo na direção esquerda e direita e soldando uma parte de extremidade 70a e a outra parte de extremidade 70b do elemento de placa 70.[0097] Referring to figures 3 to 5, the cross member 45 is a cylindrical body formed by bending a plate element 70 into a cylindrical shape extending in the left and right direction and welding one end part 70a and the other part of end 70b of plate member 70.

[0098] Especificamente, o membro transversal 45 é formado em um formato cilíndrico retangular curvando o elemento de placa 70 na borda dianteira 50a, na borda dianteira 51a, na borda traseira 50b, e na borda traseira 51b.[0098] Specifically, the cross member 45 is formed into a rectangular cylindrical shape by curving the plate member 70 at the leading edge 50a, leading edge 51a, trailing edge 50b, and trailing edge 51b.

[0099] Uma parte de solda 71 onde uma parte de extremidade 70a e a outra parte de extremidade 70b do elemento de placa são soldadas é fornecida na parte de parede traseira 53.[0099] A solder part 71 where one end part 70a and the other end part 70b of the plate element are soldered is provided on the rear wall part 53.

[00100] A parte de solda 71 tem um formato linear continuamente se estendendo lateralmente de uma extremidade para a outra extremidade da parte de parede traseira 53 em vista traseira. Isto é, a parte de solda 71 é fornecida sobre a parte de parede lateral esquerda 53b, a parte de parede traseira central 53a, e a parte de parede lateral direita 53c.[00100] The solder part 71 has a linear shape continuously extending laterally from one end to the other end of the rear wall part 53 in rear view. That is, the solder portion 71 is provided on the left sidewall portion 53b, the center rear wall portion 53a, and the right sidewall portion 53c.

[00101] A parte de solda 71 é soldada por um friso de solda 72 se estendendo para esquerda e para direita ao longo da parte de solda 71.[00101] The solder part 71 is welded by a solder strip 72 extending left and right along the solder part 71.

[00102] A parte de parede traseira 53 é verticalmente dividida em duas com a parte de solda 71 como um limite.[00102] The rear wall part 53 is vertically divided in two with the weld part 71 as a boundary.

[00103] A parte de parede traseira 53 é dividida em uma parte de parede traseira superior 73 se estendendo para baixo a partir da borda traseira 50b da parte de parede superior 50 para a parte de solda 71 e uma parte de parede traseira inferior 74 se estendendo para cima a partir da borda traseira 51b da parte de parede inferior 51 para a parte de solda 71.[00103] The rear wall part 53 is divided into an upper rear wall part 73 extending downwards from the rear edge 50b of the upper wall part 50 to the weld part 71 and a lower rear wall part 74 if extending upwards from the trailing edge 51b of the bottom wall portion 51 to the weld portion 71.

[00104] Uma parte de extremidade 70a é uma parte de extremidade inferior da parte de parede traseira superior 73, e a outra parte de extremidade 70b é uma parte de extremidade superior da parte de parede traseira inferior 74.[00104] One end part 70a is a lower end part of the upper rear wall part 73, and the other end part 70b is an upper end part of the lower rear wall part 74.

[00105] O elemento de placa 70 inclui uma parte curvada superior 76 (parte curvada) em que uma parte de extremidade 70a é curvada para trás para fora do membro transversal cilíndrico 45 e uma parte curvada inferior 77 (parte curvada) em que a outra parte de extremidade 70b é curvada para trás para o exterior do membro transversal cilíndrico 45.[00105] The plate element 70 includes an upper curved part 76 (curved part) in which one end part 70a is curved back out of the cylindrical cross member 45 and a lower curved part 77 (curved part) in which the other end portion 70b is curved back to the outside of cylindrical cross member 45.

[00106] A parte curvada superior 76 e a parte curvada inferior 77 são curvadas em um ângulo substancialmente reto.[00106] The upper curved part 76 and the lower curved part 77 are curved at a substantially right angle.

[00107] A parte de solda 71 é uma parte onde uma superfície terminal inferior da parte curvada superior 76 e uma superfície terminal superior da parte curvada inferior 77 encostam em cima e em baixo. Portanto, a parte de solda 71 se projeta para trás a partir da parte de parede traseira 53.[00107] The solder part 71 is a part where a lower end surface of the upper curved part 76 and an upper end surface of the lower curved part 77 abut at the top and bottom. Therefore, the solder part 71 projects backwards from the rear wall part 53.

[00108] O friso de solda 72 é fornecido através de uma extremidade traseira da parte curvada superior 76 e uma extremidade traseira da parte curvada inferior 77 para soldar a parte curvada superior 76 e a parte curvada inferior 77.[00108] The solder rib 72 is provided through a rear end of the upper curved part 76 and a rear end of the lower curved part 77 to weld the upper curved part 76 and the lower curved part 77.

[00109] A parte de solda 71 e o friso de solda 72 são fornecidos em uma parte inferior da parte de parede traseira 53.[00109] The solder part 71 and the solder strip 72 are provided in a lower part of the rear wall part 53.

[00110] A parte de solda 71 e o friso de solda 72 são dispostos para serem espaçados abaixo da parte de posicionamento 61 e o friso de solda traseiro 67.[00110] The solder part 71 and the solder strip 72 are arranged to be spaced below the positioning part 61 and the rear solder strip 67.

[00111] Em detalhe, a parte de posicionamento 61 e o friso de solda traseiro 67 são dispostos acima da posição intermediária 68, enquanto a parte de solda 71 e o friso de solda 72 são dispostos abaixo da posição intermediária 68.[00111] In detail, the positioning part 61 and the rear soldering strip 67 are arranged above the intermediate position 68, while the soldering part 71 and the soldering strip 72 are arranged below the intermediate position 68.

[00112] O membro transversal 45 é um corpo cilíndrico formado curvando um elemento de placa 70 em um formato cilíndrico e soldar uma parte de extremidade 70a e a outra parte de extremidade 70b do elemento de placa 70 na parte de solda 71 e assim tem alta rigidez.[00112] The cross member 45 is a cylindrical body formed by bending a plate element 70 into a cylindrical shape and welding one end part 70a and the other end part 70b of the plate element 70 to the solder part 71 and thus has high stiffness.

[00113] A parte de solda 71 e o friso de solda 72 do membro transversal 45 são espaçados abaixo da parte de posicionamento 61, e o friso de solda traseiro 67 disposto na parte de parede traseira 53 de modo similar à parte de solda 71 e o friso de solda 72. Assim, a parte de solda 71 do friso de solda 72 são menos prováveis de interferir com a disposição da parte de posicionamento 61 e o friso de solda traseiro 67. Portanto, a parte de posicionamento 61 pode ser apropriadamente fornecida no membro transversal 45, e o suporte 46 pode ser posicionado com relação ao membro transversal 45 com alta precisão.[00113] The soldering part 71 and the soldering strip 72 of the cross member 45 are spaced below the positioning part 61, and the rear soldering strip 67 arranged on the rear wall part 53 similarly to the soldering part 71 and the solder strip 72. Thus, the solder strip 71 of the solder strip 72 are less likely to interfere with the arrangement of the positioning part 61 and the rear solder strip 67. Therefore, the positioning part 61 can be suitably provided on the cross member 45, and the support 46 can be positioned relative to the cross member 45 with high precision.

[00114] Além disso, desde que existe uma distância entre o friso de solda 72 e o friso de solda traseiro 67, a influência de calor da solda no material de base do membro transversal 45 pode ser reduzida. Portanto, é possível suprimir uma redução em resistência do membro transversal 45 na parte periférica do friso de solda 72 e do friso de solda traseiro 67.[00114] Furthermore, since there is a distance between the solder strip 72 and the rear solder strip 67, the heat influence of the solder on the base material of the cross member 45 can be reduced. Therefore, it is possible to suppress a reduction in strength of the cross member 45 at the peripheral part of the weld flange 72 and the rear weld flange 67.

[00115] A parte de solda 71 é uma parte fornecida com o friso de solda 72 e se projetando para trás, e assim tem um peso relativamente grande. Desde que a parte de solda 71 e o friso de solda 72 são posicionados abaixo da posição intermediária 68, o centro de gravidade do membro transversal 45 pode ser abaixado.[00115] The solder part 71 is a part provided with the solder strip 72 and projecting backwards, and thus has a relatively large weight. Since the weld portion 71 and the weld flange 72 are positioned below the intermediate position 68, the center of gravity of the cross member 45 can be lowered.

[00116] N a parte de solda 71, desde que a parte curvada superior 76 e a parte curvada inferior 77 encostam uma na outra em cima e em baixo, uma grande área da parte de solda 71 pode ser assegurada. Portanto, a resistência de solda pode ser aumentada. Além disso, desde que a parte curvada superior 76 e a parte curvada inferior 77 funcionam como nervuras de reforço da parte de parede traseira 53, a rigidez do membro transversal 45 pode ser aumentada.[00116] In the solder part 71, as long as the upper curved part 76 and the lower curved part 77 abut each other at the top and bottom, a large area of the solder part 71 can be ensured. Therefore, the solder resistance can be increased. Furthermore, since the upper curved part 76 and the lower curved part 77 function as reinforcing ribs of the rear wall part 53, the rigidity of the cross member 45 can be increased.

[00117] Referindo-se à figura 4, uma vez que a unidade de amortecedor 40 é inclinada para frente na vista lateral do veículo, a carga da unidade de amortecedor 40 atua no suporte 46 e o membro transversal 45 em uma direção para trás e para baixo ao longo do eixo da unidade de amortecedor 40. Desde que a rigidez da parte de parede traseira 53 é aumentada pela parte de solda 71, o membro transversal 45 pode receber efetivamente a carga da unidade de amortecedor 40.[00117] Referring to figure 4, since the damper unit 40 is tilted forward in the side view of the vehicle, the load from the damper unit 40 acts on the support 46 and the cross member 45 in a backward and forward direction down along the axis of the damper unit 40. Since the stiffness of the rear wall part 53 is increased by the weld part 71, the cross member 45 can effectively take the load from the damper unit 40.

[00118] Além disso, a parte de parede traseira 53 do membro transversal 45 tem um formato tridimensional incluindo a parte de parede traseira central 53a e as partes de parede lateral esquerda e direita 53b e 53c, e tal alta rigidez. Portanto, a carga da unidade de amortecedor 40 pode ser efetivamente recebida pelo membro transversal 45.[00118] Furthermore, the rear wall part 53 of the cross member 45 has a three-dimensional shape including the central rear wall part 53a and the left and right side wall parts 53b and 53c, and such high rigidity. Therefore, the load from the damper unit 40 can be effectively taken up by the cross member 45.

[00119] Como descrito acima, de acordo com a modalidade na qual a presente invenção é aplicada, o braço oscilante 16 inclui o par de parte de braço de um lado esquerda e direita 41 e parte de braço do outro lado 42, o membro transversal 45 conecta a parte de braço de um lado 41 e a parte de braço de outro lado 42 na direção esquerda e direita, e o suporte 46 que é fornecido na parte de parede superior 50 que é a superfície superior do membro transversal 45 e no qual a unidade de amortecedor 40 é conectada, e suporta a roda traseira 15 para ser oscilável para cima e para baixo com relação ao quadro de corpo de veículo 11 que é um corpo de veículo. O membro transversal 45 é um corpo cilíndrico formado curvando um elemento de placa 70 em um formato cilíndrico se estendendo na direção esquerda e direita e soldando uma parte de extremidade 70a e a outra parte de extremidade 70b do elemento de placa 70, o suporte 46 inclui a pare de base 60 disposta na parte de parede superior 50 do membro transversal 45 e a parte de posicionamento 61 se estendendo para baixo a partir da parte de base 60 ao longo da parte de parede traseira 53 que é uma superfície do membro transversal 45 na direção dianteira e traseira, e a parte de solda 71, onde uma parte de extremidade 70a e a outra parte de extremidade 70b do elemento de placa são soldadas, é fornecida em uma posição espaçada abaixo da parte de posicionamento 61 na parte de parede traseira 53.[00119] As described above, according to the embodiment in which the present invention is applied, the swing arm 16 includes the pair of left and right side arm part 41 and other side arm part 42, the cross member 45 connects the arm part on one side 41 and the arm part on the other side 42 in the left and right direction, and the support 46 which is provided in the upper wall part 50 which is the upper surface of the cross member 45 and in which the shock absorber unit 40 is connected, and supports the rear wheel 15 to be oscillatable up and down with respect to the vehicle body frame 11 which is a vehicle body. The cross member 45 is a cylindrical body formed by bending a plate member 70 into a cylindrical shape extending in the left and right direction and welding one end portion 70a and the other end portion 70b of the plate member 70, the support 46 includes the base wall 60 disposed on the upper wall part 50 of the cross member 45 and the positioning part 61 extending downwards from the base part 60 along the rear wall part 53 which is a surface of the cross member 45 in the front and rear direction, and the solder part 71, where one end part 70a and the other end part 70b of the plate element are soldered, is provided in a spaced position below the positioning part 61 on the rear wall part 53 .

[00120] Com esta configuração, uma vez que o membro transversal 45 é um corpo cilíndrico formado curvando um elemento de placa 70 em um formato cilíndrico se estendendo na direção esquerda e direita e soldando uma parte de extremidade 70a e a outra parte de extremidade 70b do elemento de placa 70, por exemplo, a rigidez pode ser facilmente aumentada quando comparada com um membro transversal em que vários elementos divididos são unidos. Adicionalmente, uma vez que a parte de solda 71 do membro transversal 45 é espaçada abaixo da parte de posicionamento 61 do suporte 46, a parte de solda 71 do membro transversal 45 é menos provável de afetar o posicionamento pela parte de posicionamento 61. Portanto, o suporte 46 pode ser posicionado com relação ao membro transversal 45 com alta precisão pela parte de posicionamento 61.[00120] With this configuration, since the cross member 45 is a cylindrical body formed by bending a plate element 70 into a cylindrical shape extending in the left and right direction and welding one end part 70a and the other end part 70b of the plate element 70, for example, the stiffness can be easily increased compared to a cross member in which several split elements are joined together. Additionally, since the weld portion 71 of the cross member 45 is spaced below the positioning portion 61 of the support 46, the weld portion 71 of the cross member 45 is less likely to affect positioning by the positioning portion 61. Therefore, the support 46 can be positioned with respect to the cross member 45 with high precision by the positioning part 61.

[00121] Além disso, a parte de solda 71 está disposta abaixo da posição verticalmente intermediária 68 do membro transversal 45, e a parte de posicionamento 61 está disposta acima da posição intermediária 68.[00121] Furthermore, the soldering part 71 is arranged below the vertically intermediate position 68 of the cross member 45, and the positioning part 61 is arranged above the intermediate position 68.

[00122] Com esta configuração, uma vez que uma grande distância entre a parte de solda 71 e a parte de posicionamento 61 pode ser assegurada, a parte de posicionamento 61 pode ser posicionada com alta precisão. Além disso, desde que a parte de solda 71 está disposta abaixo da posição intermediária 68, o centro de gravidade do membro transversal 45 pode ser abaixado. Portanto, o centro de gravidade do braço oscilante 16 pode ser abaixado.[00122] With this configuration, since a large distance between the soldering part 71 and the positioning part 61 can be ensured, the positioning part 61 can be positioned with high precision. Furthermore, since the weld portion 71 is disposed below the intermediate position 68, the center of gravity of the cross member 45 can be lowered. Therefore, the center of gravity of the swingarm 16 can be lowered.

[00123] Além disso, o suporte 46 inclui a segunda parte de posicionamento 62 se estendendo para baixo, a partir da parte de base 60 ao longo da parte de parede dianteira 52, que é uma superfície do membro transversal 45 oposta à parte de parede traseira 53.[00123] Furthermore, the support 46 includes the second positioning part 62 extending downwards from the base part 60 along the front wall part 52, which is a surface of the cross member 45 opposite the wall part rear 53.

[00124] Com esta configuração, o movimento do suporte 46 na direção dianteira e traseira pode ser restringido a partir de ambos os lados dianteiro e traseiro pela parte de posicionamento 61 e a segunda parte de posicionamento 62. Portanto, o suporte 46 pode ser posicionado na frente e atrás com alta precisão.[00124] With this configuration, the movement of the support 46 in the front and rear direction can be restricted from both the front and rear sides by the positioning part 61 and the second positioning part 62. Therefore, the support 46 can be positioned front and back with high precision.

[00125] Adicionalmente, o elemento de placa 70 inclui a parte curvada superior 76 e a parte curvada inferior 77 formadas curvando uma parte de extremidade 70a e a outra parte de extremidade 70b para o exterior do membro transversal cilíndrico, respectivamente, e na parte de solda 71, a parte curvada superior 76 e a parte curvada inferior 77 encostadas em cima e em baixo são soldadas uma na outra.[00125] Additionally, the plate member 70 includes the upper curved portion 76 and the lower curved portion 77 formed by bending one end portion 70a and the other end portion 70b towards the outside of the cylindrical cross member, respectively, and at the bottom portion weld 71, the upper curved part 76 and the lower curved part 77 abutting at the top and bottom are welded together.

[00126] Com esta configuração, a rigidez do membro transversal 45 pode ser aumentada pela parte curvada superior 76 e a parte curvada inferior 77. Uma vez que na parte de solda 71, a parte curvada superior 76 e a parte curvada inferior 77 encostam uma na outra em cima e em baixo, a área da parte onde uma parte de extremidade 70a e a outra parte de extremidade 70b encostam, pode ser aumentada, e a tensão atuando na parte de solda 71 pode ser efetivamente dispersa.[00126] With this configuration, the rigidity of the cross member 45 can be increased by the upper curved part 76 and the lower curved part 77. Since in the weld part 71, the upper curved part 76 and the lower curved part 77 abut one in the other top and bottom, the area of the part where one end part 70a and the other end part 70b abut can be increased, and the stress acting on the solder part 71 can be effectively dispersed.

[00127] Além disso, a unidade de amortecedor 40 tendo um formato de haste se estendendo para cima e para baixo é fornecida em uma posição inclinada para frente, a superfície na direção dianteira e traseira é a parte de parede traseira 53 do membro transversal 45, e a parte curvada superior 76 e a parte curvada inferior 77 são fornecidas na parte de parede traseira 53.[00127] Furthermore, the damper unit 40 having a rod shape extending upwards and downwards is provided in a forward inclined position, the surface in the front and rear direction is the rear wall part 53 of the cross member 45 , and the upper curved part 76 and the lower curved part 77 are provided in the rear wall part 53.

[00128] Com esta configuração, a carga da unidade de amortecedor 40 na posição inclinada para frente tende a ser concentrada no lado da parte de parede traseira 53 do membro transversal 45. Desde que a rigidez da parte de parede traseira 53 é aumentada pela pare curvada superior 76 e a parte curvada inferior 77, o membro transversal 45 pode receber efetivamente a carga da unidade de amortecedor 40.[00128] With this configuration, the load of the damper unit 40 in the forward inclined position tends to be concentrated on the side of the rear wall part 53 of the cross member 45. Since the stiffness of the rear wall part 53 is increased by the wall upper curved part 76 and lower curved part 77, the cross member 45 can effectively take the load from the damper unit 40.

[00129] Além disso, a parte de parede traseira 53 do membro transversal 45 inclui a parte de parede traseira central 53a se estendendo na direção de largura do veículo, e o par de partes de parede lateral esquerda e direita 53b e 53c se estendendo para trás a partir das partes terminais esquerda e direita da parte de parede traseira central 53a ao longo das superfícies laterais internas 41c e 42c da parte de braço de um lado 41 e a parte de braço de outro lado 42, e a parte de solda 71 é fornecida na parte de parede traseira central 53a e as partes de parede lateral 53b e 53c.[00129] Furthermore, the rear wall part 53 of the cross member 45 includes the central rear wall part 53a extending in the width direction of the vehicle, and the pair of left and right side wall parts 53b and 53c extending to back from the left and right end portions of the central rear wall portion 53a along the inner side surfaces 41c and 42c of the one side arm portion 41 and the other side arm portion 42, and the weld portion 71 is provided in the center rear wall portion 53a and the side wall portions 53b and 53c.

[00130] Com esta configuração, a rigidez do membro transversal 45 pode ser aumentada pelas partes de parede lateral 53b e 53c ao longo da parte de braço de um lado 41 e a parte de braço de outro lado 42. Além disso, a parte de solda 71 para soldar a parte curvada superior 76 e a parte curvada inferior 77 pode ser fornecida em uma longa faixa sobre a parte de parede traseira central 53a e as partes de parede lateral 53b e 53c. Portanto, a rigidez do membro transversal 45 pode ser efetivamente melhorada.[00130] With this configuration, the rigidity of the cross member 45 can be increased by the side wall parts 53b and 53c along the arm part on one side 41 and the arm part on the other side 42. Weld 71 for welding the upper curved part 76 and the lower curved part 77 may be provided in a long strip over the center back wall part 53a and the side wall parts 53b and 53c. Therefore, the rigidity of the cross member 45 can be effectively improved.

[00131] Note que a modalidade acima indica um aspecto no qual a presente invenção é aplicada, e assim a presente invenção não é limitada à modalidade acima.[00131] Note that the above embodiment indicates an aspect in which the present invention is applied, and thus the present invention is not limited to the above embodiment.

[00132] Na modalidade acima, a descrição foi dada exemplificando a configuração na qual a parte de posicionamento 61 se estende para baixo ao longo da parte de parede traseira 53 que é a superfície do membro transversal 45 na direção dianteira e traseira, e a parte de solda 71 é fornecida na parte de parede traseira 53, mas a presente invenção não é limitada a isso. Por exemplo, a segunda parte de posicionamento 62 que é uma parte de posicionamento que pode se estender para baixo ao longo da parte de parede dianteira 52 que é a superfície do membro transversal 45 na direção dianteira e traseira e a parte de solda 71 pode ser fornecida na parte de parede dianteira 52 a ser espaçada abaixo da segunda parte de posicionamento 62.[00132] In the above embodiment, the description was given exemplifying the configuration in which the positioning part 61 extends downwards along the rear wall part 53 which is the surface of the cross member 45 in the front and rear direction, and the part solder 71 is provided on the rear wall portion 53, but the present invention is not limited thereto. For example, the second positioning part 62 which is a positioning part which can extend down along the front wall part 52 which is the surface of the cross member 45 in the front and rear direction and the weld part 71 can be provided on the front wall part 52 to be spaced below the second positioning part 62.

[00133] Além disso, na modalidade acima, uma motocicleta 1 foi descrita como um veículo de conduzir montado. A presente invenção, no entanto, não é limitada ao mesmo, e assim a presente invenção é aplicável a um veículo de conduzir montado de três rodas tendo duas rodas dianteiras ou duas rodas traseiras, e a um veículo de conduzir montado tendo quatro ou mais rodas.
LISTA DE SINAIS DE REFERÊNCIA
11 - quadro de corpo de veículo (corpo de veículo)
15 - roda traseira (roda)
16 - braço oscilante
40 - unidade de amortecedor
41 - parte de braço de um lado (parte de braço)
41c - superfície lateral interna
42 - parte de braço de outro lado (parte de braço)
42c - superfície lateral interna
45 - membro transversal
46 - suporte
50 - parte de parede superior (superfície superior do membro transversal)
52 - parte de parede dianteira (superfície oposta)
53 - parte de parede traseira (superfície em direção dianteira e traseira, superfície traseira de membro transversal)
53a - parte de parede traseira central 53b, 53c - parte de parede lateral
60 - parte de base
61 - parte de posicionamento
62 - segunda parte de posicionamento 68 - posição intermediária
70 - elemento de placa
70a - uma parte de extremidade 70b - outra parte de extremidade
71 - parte soldada
76 - parte curvada superior (parte curvada)
77 - parte curvada inferior (parte curvada)[00133] Furthermore, in the embodiment above, a motorcycle 1 was described as a mounted driving vehicle. The present invention, however, is not limited thereto, and thus the present invention is applicable to a three-wheel mounted driving vehicle having two front wheels or two rear wheels, and to a mounted driving vehicle having four or more wheels. .
LIST OF REFERENCE SIGNS
11 - vehicle body frame (vehicle body)
15 - rear wheel (wheel)
16 - swing arm
40 - damper unit
41 - arm part on one side (arm part)
41c - inner side surface
42 - arm part on the other side (arm part)
42c - inner side surface
45 - cross member
46 - support
50 - upper wall part (upper surface of cross member)
52 - front wall part (opposite surface)
53 - rear wall part (surface in front and rear direction, rear surface of cross member)
53a - center rear wall part 53b, 53c - side wall part
60 - base part
61 - positioning part
62 - second positioning part 68 - intermediate position
70 - plate element
70a - an end part 70b - another end part
71 - welded part
76 - upper curved part (curved part)
77 - lower curved part (curved part)

Claims

Swingarm comprising:
a pair of left and right arm parts (41, 42); a cross member (45) connecting the left and right arm parts (41, 42) in a left and right direction; and a support (46) which is provided on an upper surface (50) of the cross member (45) and to which a damper unit (40) is connected, the swing arm supporting a wheel (15) to be oscillatable upwards and down with respect to the body of the vehicle (11), characterized by the fact that
the cross member (45) is a cylindrical body formed by bending a plate element (70) into a cylindrical shape extending in the left and right direction and welding one end portion (70a) to the other end portion (70b) of the plate (70),
the support (46) includes a base portion (60) disposed on the upper surface (50) of the cross member (45) and a positioning portion (61) extending downwardly from the base portion (60) along a surface (53) of the cross member (45) in a front and rear direction, and
a solder part (71), where one end part (70a) and the other end part (70b) of the plate element (70) are soldered, is provided in a spaced position below the positioning part (61) on the surface (53) in front and rear direction.

Oscillating arm, according to claim 1, characterized by the fact that
the solder part (71) is disposed below a vertically intermediate position (68) of the cross member (45), and
the positioning part (61) is arranged above the intermediate position (68).

Swing arm according to claim 1 or 2, characterized in that the support (46) includes a second positioning part (62) extending downwards from the base part (60) along a surface ( 52) of the cross member (45) opposite the surface (53) in the front and rear direction.

Oscillating arm, according to any one of claims 1 to 3, characterized in that
the plate member (70) includes curved portions (76, 77) wherein one end portion (70a) and the other end portion (70b) are curved outwards from the cylindrical cross member (45), and
the curved parts (76, 77) abutting at the top and bottom are welded together at the weld part (71).

Oscillating arm, according to claim 4, characterized by the fact that
the damper unit (40) having a rod shape extending upwards and downwards is provided in a forward inclined position,
the surface in the front and rear direction is a rear surface (53) of the cross member, and
curved parts (76, 77) are provided on the rear surface (53).

Oscillating arm, according to claim 5, characterized by the fact that
the rear surface (53) of the cross member (45) includes a central rear wall portion (53a) extending in the width direction of the vehicle, and a pair of left and right side wall portions (53b, 53c) extending outward. back from the left and right end portions of the central rear wall portion (53a) along the laterally inner side surfaces (41c, 42c) of the arm portions (41, 42), and
the solder part (71) is provided on the central rear wall part (53a) and on the side wall parts (53b, 53c).