BR102019026604A2

BR102019026604A2 - CONTROL SYSTEM AND AUTOMATIC ADJUSTMENT OF VEHICLE COMPONENTS FROM THE MEDIA CENTER AND ACCESS VIA SMARTPHONE

Info

Publication number: BR102019026604A2
Application number: BR102019026604-0A
Authority: BR
Inventors: Bruno Cesar Freitas De Mello
Original assignee: Bruno Cesar Freitas De Mello
Priority date: 2019-12-13
Filing date: 2019-12-13
Publication date: 2021-06-29

Abstract

sistema de controle e ajuste automático dos componentes de um veículo a partir da central multimídia e acesso via smartphone. um sistema aplicado no interior de um veículo para o controle e ajuste do posicionamento dos componentes (volante, espelhos retrovisores e banco do motorista) a partir da central multimídia, a qual poderá ainda receber comandos de um aplicativo instalado no smatphone do usuário. o sistema permite o ajuste de posicionamento dos componentes a partir do display da central multimídia, sendo os posicionamentos salvos em perfis, os quais são listados para que o usuário escolha o perfil de sua preferência, sendo assim os componentes (espelhos, volante e banco) ajustados de forma automática e na posição exata à qual está mapeado o perfil escolhido, sendo especialmente útil para veículos compartilhados, onde os motoristas possuem diferentes gostos e necessidades de posicionamento dos componentes, retirando a necessidade de ajuste manual de cada componente isoladamente sempre que houver a troca de motorista.control system and automatic adjustment of vehicle components from the multimedia center and access via smartphone. a system applied inside a vehicle to control and adjust the positioning of components (steering wheel, rear view mirrors and driver's seat) from the multimedia center, which can also receive commands from an application installed on the user's smartphone. the system allows the adjustment of the positioning of the components from the multimedia center's display, with the positions being saved in profiles, which are listed for the user to choose the profile of their choice, thus the components (mirrors, steering wheel and seat) adjusted automatically and in the exact position to which the chosen profile is mapped, being especially useful for shared vehicles, where drivers have different tastes and needs for positioning the components, removing the need for manual adjustment of each component separately whenever there is driver change.

Description

CONTROL SYSTEM AND AUTOMATIC ADJUSTMENT OF VEHICLE COMPONENTS FROM THE MEDIA CENTER AND ACCESS VIA SMARTPHONE

Introduction

[001] Refere-se o presente relatório ao pedido de patente de invenção para um sistema aplicado no interior de um veículo para o controle e ajuste do posicionamento dos componentes (volante, espelhos retrovisores e banco do motorista) a partir da central multimídia, a qual poderá ainda receber comandos de um aplicativo instalado no smatphone do usuário.[001] This report refers to the patent application for an invention for a system applied inside a vehicle to control and adjust the positioning of components (steering wheel, rear view mirrors and driver's seat) from the multimedia center, the which can still receive commands from an application installed on the user's smartphone.

[002] Este sistema permite o ajuste de posicionamento dos componentes a partir do display da central multimídia, sendo os posicionamentos salvos em “perfis”, os quais são listados para que o usuário escolha o perfil de sua preferência, sendo assim os componentes (espelhos, volante e banco) ajustados de forma automática e na posição exata à qual está mapeado o perfil escolhido.[002] This system allows the adjustment of the positioning of the components from the display of the multimedia center, with the positions being saved in "profiles", which are listed for the user to choose the profile of their choice, thus the components (mirrors , steering wheel and seat) adjusted automatically and in the exact position to which the chosen profile is mapped.

[003] Este sistema é especialmente útil para veículos compartilhados, onde os motoristas possuem diferentes gostos e necessidades de posicionamento dos componentes, retirando a necessidade de ajuste manual de cada componente isoladamente sempre que houver a troca de motorista.[003] This system is especially useful for shared vehicles, where drivers have different tastes and needs for positioning the components, removing the need for manual adjustment of each component separately whenever there is a change of driver.

Technique Comments

[004] Como é de conhecimento geral, atualmente um dos meios de locomoção mais utilizado em nosso país é o carro. Este meio de transporte atende a população em muitas finalidades, tanto no lazer quanto no comércio.[004] As is well known, currently one of the most used means of transportation in our country is the car. This means of transport serves the population for many purposes, both in leisure and in commerce.

[005] Estes veículos dispõem de dispositivos de controle e de auxilio para que possam ser conduzidos, dentre eles os espelhos retrovisores, o volante e o banco do motorista, os quais vêm sofrendo melhorias desde sua existência.[005] These vehicles have control and assistance devices so that they can be driven, including the rear view mirrors, the steering wheel and the driver's seat, which have been undergoing improvements since their existence.

[006] Atualmente os veículos automotores possuem um sistema eletrônico para gerenciar seu funcionamento com desempenho, segurança e principalmente atender a legislação no caso das emissões de poluentes. Também são estes sistemas eletrônicos que controlam uma grande parte dos sistemas de conforto e segurança no veículo, e apesar dos sistemas eletrônicos serem responsáveis por mais de 90% das inovações tecnológicas, nem sempre os consumidores desses veículos enxergam essas tecnologias.[006] Currently, automotive vehicles have an electronic system to manage their operation with performance, safety and mainly meet the legislation in the case of pollutant emissions. It is also these electronic systems that control a large part of the vehicle's comfort and safety systems, and although electronic systems are responsible for more than 90% of technological innovations, consumers of these vehicles do not always see these technologies.

[007] Devido a grande quantidade de veículos fabricados no mundo, as legislações governamentais cada vez mais exigem que os veículos automotores minimizem os poluentes gerados na combustão, como é praticamente impossível de se conseguir este controle apenas com dispositivos mecânicos, é utilizada a eletrônica para ajudar nessa tarefa, por isso são desenvolvido sistemas eletrônicos dedicados para cada sistema do veículo, além disso, a eletrônica também é utilizada dentro das indústrias nos processos de fabricação de peças para produção dos veículos garantindo a qualidade, também tem uma grande importância nos automóveis, chamada de eletrônica embarcada é usada como arma de competitividade pelo baixo custo relativo de produção desses componentes. Esta área da eletrônica proporciona o controle elétrico para os principais componentes de ajuste preferencial para o motorista, como é o caso dos retrovisores, do volante, e banco do motorista.[007] Due to the large number of vehicles manufactured in the world, government legislation increasingly requires that motor vehicles minimize the pollutants generated in combustion, as it is practically impossible to achieve this control only with mechanical devices, electronics are used for help in this task, that's why dedicated electronic systems are developed for each vehicle system, in addition, electronics are also used within industries in the manufacturing processes of parts for the production of vehicles, ensuring quality, it also has a great importance in automobiles, embedded electronics call is used as a competitive weapon due to the low relative cost of producing these components. This area of electronics provides electrical control for key driver-preferred adjustment components, such as the rearview mirrors, steering wheel, and driver's seat.

[008] Em qualquer aula de autoescola, você aprende que a primeira coisa a fazer ao entrar no carro é ajustar banco e espelhos. Parece algo simples, mas existem formas corretas de realizar tais ajustes.[008] In any driving class, you learn that the first thing to do when getting into the car is to adjust the seat and mirrors. It sounds simple, but there are correct ways to make such adjustments.

[009] Mais do que o conforto, esse ritual envolve a saúde e a segurança dos ocupantes de veículo. Com o banco bem acertado, o motorista tem a força necessária nos braços para desviar com rapidez de um buraco ou evitar um atropelamento, a garantia de que o cinto de segurança vai funcionar com eficácia numa colisão e uma ajuda a mais na redução do cansaço do corpo, de dores musculares e até de doenças da coluna.[009] More than comfort, this ritual involves the health and safety of vehicle occupants. With the seat correctly set, the driver has the necessary strength in his arms to quickly dodge a hole or avoid being run over, the guarantee that the seat belt will work effectively in a collision and an extra help in reducing the fatigue of the driver. body, muscle pain and even spinal diseases.

[010] É importante lembrar que não existe apenas uma posição ideal. Às vezes se consegue o mesmo efeito com diferentes combinações de ajustes. Aliás, a mudança de postura é necessária durante um longo tempo ao volante, para que área de esforço seja trocada constantemente, sem sobrecarregar determinada parte do corpo. Uma leve mudança na inclinação do encosto pode resolver. Assim como fazer uma pausa de alguns minutos a cada duas ou três horas[010] It is important to remember that there is not only one ideal position. Sometimes the same effect is achieved with different combinations of adjustments. In fact, the change in posture is necessary for a long time at the wheel, so that the effort area is constantly changed, without overloading a certain part of the body. A slight change in backrest inclination may do the trick. Just like taking a break for a few minutes every two or three hours

[011] De qualquer forma, o ajuste dos componentes internos de um veículo, em especial para o motorista, não serve apenas para seu conforto, mas, principalmente, para uma boa direção, diminuindo os risco de acidentes por falta de visão ou por não conhecer o posicionamento dos componentes essenciais.[011] Anyway, the adjustment of the internal components of a vehicle, especially for the driver, is not only for your comfort, but mainly for good driving, reducing the risk of accidents due to lack of vision or not know the placement of essential components.

[012] Também é sabido que dividir a direção de um veículo, no caso de veículos compartilhados, é algo cansativo pelo fato de que o motorista que assume o volante após o motorista anterior deve reajustar todos os componentes para sua própria altura e preferência de utilização de espaço.[012] It is also known that splitting the steering of a vehicle, in the case of shared vehicles, is tiring because the driver who takes the wheel after the previous driver must readjust all the components to his own height and usage preference of space.

[013] Alguns documentos de patente podem ser expostos como exemplo do estado da técnica aplicado referente à matéria até então descrita, tanto em questão do conforto quanto da segurança em veículos, sendo estes:

- BR 102014031576-4, intitulado “CENTRAL DE MULTIMÍDIA WIRELESS COM INTERNET PARA VEÍCULOS AUTOMOTORES”, o qual pleiteia uma central multimídia desenvolvida com a finalidade de proporcionar entretenimento multimídia para os passageiros de veículo de passeio ou de transportes por todo o trajeto da viagem através de filmes, músicas, livros digitais e também divulgação de informações e publicidade;
- PI 1001459-4, intitulado “DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM CENTRAL MULTIMÍDIA PARA VEÍCULOS AUTOMOTIVOS”, o qual pleiteia uma central multimídia consistindo em um aparelho eletrônico ligado na bateria do veículo e o qual reúne as funções de tocador de mídia digital em qualquer formato através de IPod, CD, DVD, Blu-Ray, cartões de memória, conexão USB, sintonização de rádio/TV analógica e digital, navegação via GPS, comunicação via Bluetooth, conexão SD, MMC e USB, sendo tais conexões proporcionadas por uma interface amigável em sistema “touch”;
- BR 202018009913-8, intitulado “DISPOSITIVO AUTOMATIZADO PARA AJUSTE DE RETROVISORES DE VEÍCULOS”, o qual pleiteia um dispositivo automatizado que permite rápido ajuste/adequação da posição dos retrovisores veiculares, tanto o central quanto os laterais, constituído por um sistema automatizado que é instalado internamente no veículo e através de um botão localizado no volante e/ou painel, permite que o usuário movimente os retrovisores através de um único clique, aumentando o ângulo de visão e amplitude, evitando que fiquem em ponto cego;
- PI 0502056-5, intitulado “DISPOSITIVO ARTICULADOR DE AJUSTE MANUAL PARA ESPELHO RETROVISOR EM FIBRA DE VIDRO”, o qual pleiteia uma um modelo de articulador para espelhos retrovisores compreendido por uma peça em fibra de vidro conformada e unida a componentes com regulagem de pressão de modo que funcione numa dinâmica deslizante porém firme, quando se ajusta manualmente a posição da “lente” do espelho.

[013] Some patent documents can be exposed as an example of the applied state of the art referring to the matter described so far, both in terms of comfort and safety in vehicles, as follows:

- BR 102014031576-4, entitled "WIRELESS MULTIMEDIA CENTER WITH INTERNET FOR MOTOR VEHICLES", which claims a multimedia center developed with the purpose of providing multimedia entertainment for passengers of passenger or transport vehicles throughout the journey through of films, music, digital books and also dissemination of information and advertising;
- PI 1001459-4, entitled "CONSTRUCTIVE ARRANGEMENT APPLIED IN MULTIMEDIA CENTER FOR AUTOMOTIVE VEHICLES", which claims a multimedia center consisting of an electronic device connected to the vehicle battery and which combines the functions of a digital media player in any format through iPod, CD, DVD, Blu-Ray, memory cards, USB connection, analog and digital radio/TV tuning, GPS navigation, Bluetooth communication, SD, MMC and USB connection, all of which are provided by a user-friendly interface in “touch” system;
- BR 202018009913-8, entitled "AUTOMATED DEVICE FOR VEHICLE REAR-VIEWS ADJUSTMENT", which claims an automated device that allows quick adjustment/adaptation of the position of vehicle mirrors, both central and lateral, consisting of an automated system that is installed internally in the vehicle and through a button located on the steering wheel and/or dashboard, it allows the user to move the mirrors with a single click, increasing the viewing angle and amplitude, preventing them from being in a blind spot;
- PI 0502056-5, entitled "MANUAL ADJUSTMENT ARTICULATOR DEVICE FOR FIBERGLASS REAR-VIEW MIRROR", which claims a model of articulator for rear-view mirrors comprised of a fiberglass part shaped and joined to components with pressure regulation so that it works in a dynamic sliding but firm, when manually adjusting the position of the mirror “lens”.

[014] De qualquer forma, apesar da excelente aplicabilidade dos produtos acima relacionados, não é possível encontrar no mercado um sistema automatizado que não resulte em um movimento de ajuste manual ou que não implique em um botão físico para o ajuste destes componentes.[014] Anyway, despite the excellent applicability of the products listed above, it is not possible to find on the market an automated system that does not result in a manual adjustment movement or that does not involve a physical knob for the adjustment of these components.

[015] Os principais problemas relacionados a estes sistemas existentes é a necessidade de ajuste manual sempre que necessário, seja por manopla ou botão de controle eletrônico. Ainda, o ajuste de cada componente (especialmente retrovisores, volante e banco do motorista) é feito separadamente, necessitando de tempo em especial quando da troca de motoristas em um veículo.[015] The main problems related to these existing systems is the need for manual adjustment whenever necessary, whether by handle or electronic control button. Also, the adjustment of each component (especially mirrors, steering wheel and driver's seat) is done separately, requiring especially time when changing drivers in a vehicle.

[016] Os sistemas elétricos de ajuste destes componentes, através de dispositivos de ajuste, implicam na instalação de botões no interior do veículo, “poluindo” visualmente o ambiente.[016] The electrical adjustment systems of these components, through adjustment devices, imply the installation of buttons inside the vehicle, visually "polluting" the environment.

Objectives of the invention

[017] Com o objetivo de oferecer um sistema dinâmico de controle e ajuste de ângulo dos espelhos retrovisores, altura e profundidade do volante e distância e inclinação do banco do motorista, o inventor vem propor a utilização de uma central multimídia conectada diretamente aos dispositivos de ajuste destes componentes, via cabos ou Bluetooth, controlando-os através de software.[017] In order to offer a dynamic system for controlling and adjusting the angle of the rearview mirrors, height and depth of the steering wheel and distance and inclination of the driver's seat, the inventor has proposed the use of a multimedia center directly connected to the devices of adjustment of these components, via cables or Bluetooth, controlling them through software.

[018] Cada posicionamento do conjunto de componentes (espelhos, banco e volante) pode ser salvo pela central como um “perfil”, o qual é listado juntamente com os demais perfis criados pelo usuário para seleção e ajuste automático dos componentes.[018] Each positioning of the set of components (mirrors, seat and steering wheel) can be saved by the control panel as a "profile", which is listed along with the other profiles created by the user for selection and automatic adjustment of components.

[019] Assim sendo, o invento tem como principais objetivos:

- Oferecer um sistema automatizado para ajuste rápido de todos os componentes (volante, espelhos e banco) de um veículo ao mesmo tempo segundo as preferências do usuário;
- Reduzir a quantidade de manoplas e botões de ajuste destes componentes, resultando em um ambiente mais “limpo” no interior do veículo;
- Apresentar um sistema que utiliza-se dos dispositivos eletrônicos de ajuste já existente nos componentes, necessitando apenas da conexão da central multimídia a estes;
- Permitir que o posicionamento dos componentes seja salvo em perfis para que, sempre que selecionado um perfil, estes componentes sejam reajustados na posição exata escolhida pelo usuário;
- Permitir o ajuste rápido dos componentes através de aplicativo instalado no smartphone do usuário.

[019] Therefore, the invention has as its main objectives:

- Offer an automated system for quick adjustment of all components (steering wheel, mirrors and seat) of a vehicle at the same time, according to user preferences;
- Reduce the amount of knobs and adjustment knobs for these components, resulting in a “cleaner” environment inside the vehicle;
- Present a system that uses the electronic adjustment devices that already exist in the components, requiring only the connection of the multimedia center to them;
- Allow the positioning of components to be saved in profiles so that, whenever a profile is selected, these components are readjusted in the exact position chosen by the user;
- Allow quick adjustment of components through the application installed on the user's smartphone.

[020] Explicado até então resumidamente, passa o invento a ser melhor detalhado através dos desenhos anexos, onde são mostrados:
Figura 1 - vista esquemática mostrando a primeira configuração preferencial do sistema proposto, na qual a central multimídia é conectada por cabeamento aos dispositivos de ajuste eletrônico dos componentes ajustáveis do veículo: volante, espelhos retrovisores e banco do motorista, sendo ilustrado também a central multimídia conectada via wi-fi ou bluetooth a um smartphone;
Figura 2 - vista esquemática mostrando a segunda configuração preferencial do sistema proposto, na qual a central multimídia é conectada via bluetooth aos dispositivos de ajuste eletrônico dos componentes ajustáveis do veículo: volante, espelhos retrovisores e banco do motorista, sendo ilustrado também a central multimídia conectada via wi-fi ou bluetooth a um smartphone;
Figura 3 - ilustra o smartphone do usuário onde foi instalado o aplicativo dedicado, o qual exibe sua página inicial dotada de um campo com a lista dos perfis criados e um controle digital dos componentes do veículo.[020] Explained briefly so far, the invention is now better detailed through the attached drawings, where they are shown:
Figure 1 - schematic view showing the first preferred configuration of the proposed system, in which the multimedia center is connected by cabling to the electronic adjustment devices of the vehicle's adjustable components: steering wheel, rear view mirrors and driver's seat, with the connected multimedia center also illustrated. via wifi or bluetooth to a smartphone;
Figure 2 - schematic view showing the second preferred configuration of the proposed system, in which the multimedia center is connected via bluetooth to the electronic adjustment devices of the vehicle's adjustable components: steering wheel, rear-view mirrors and driver's seat, with the connected multimedia center also being illustrated. via wifi or bluetooth to a smartphone;
Figure 3 - illustrates the user's smartphone where the dedicated application was installed, which displays its home page with a field with the list of created profiles and a digital control of the vehicle's components.

[021] Em conformidade com os desenhos apresentados, a “SISTEMA DE CONTROLE E AJUSTE AUTOMÁTICO DOS COMPONENTES DE UM VEÍCULO A PARTIR DA CENTRAL MULTIMÍDIA E ACESSO VIA SMARTPHONE ”, compreende um sistema para o controle automatizado de posicionamento dos componentes internos de um veículo (como banco, volante e retrovisores) para personalização por usuários através de um aplicativo.[021] In accordance with the drawings presented, the "CONTROL SYSTEM AND AUTOMATIC ADJUSTMENT OF VEHICLE COMPONENTS FROM THE MULTIMEDIA AND ACCESS VIA SMARTPHONE CENTRAL", comprises a system for the automated control of the positioning of the internal components of a vehicle ( such as seat, steering wheel and mirrors) for customization by users through an app.

[022] O sistema visa o controle do ajuste de altura e profundidade do volante (V), do ajuste de ângulo dos três espelhos retrovisores (E) e do ajuste de distância do assento e inclinação do encosto do banco do motorista (B) através da central multimídia (1) do veículo (2) , tal central recebendo os comandos por um aplicativo dedicado (3) instalado no smartphone (4) do usuário.[022] The system aims to control the height and depth adjustment of the steering wheel (V), the angle adjustment of the three rear view mirrors (E) and the adjustment of seat distance and driver seat backrest inclination (B) through of the multimedia center (1) of the vehicle (2), such center receiving the commands through a dedicated application (3) installed on the user's smartphone (4).

[023] A central multimídia (1), portanto, é dotada de transmissor e receptor de sinais Bluetooth e Wi-Fi, recebendo em seu hardware um software de reconhecimento e controle dos componentes (V, E e B) e de comunicação com os dispositivos de ajuste eletrônicos destes, sendo dito software programado para criar e salvar configurações preferenciais separadas por perfis (5) de usuários.[023] The multimedia center (1), therefore, is equipped with a transmitter and receiver of Bluetooth and Wi-Fi signals, receiving in its hardware a recognition and control software of the components (V, E and B) and communication with the electronic adjustment devices of these, being said software programmed to create and save preferential configurations separated by profiles (5) of users.

[024] A referida central multimídia (1) será instalada e utilizada em veículos cujos componentes volante (V), espelhos retrovisores (E) e banco do motorista (B) sejam elétricos, ou seja, possuam dispositivos de ajuste elétrico e não-manual.[024] Said multimedia center (1) will be installed and used in vehicles whose steering wheel (V), rear view mirrors (E) and driver's seat (B) components are electric, that is, have electrical and non-manual adjustment devices .

[025] Em uma primeira configuração preferencial, como ilustra a figura 1, dita central multimídia (1) poderá ser instalada no veículo (2) conectando-se por cabeamento aos dispositivos de ajuste eletrônico do volante (V), dos retrovisores (E) e do banco do motorista (B).[025] In a first preferred configuration, as shown in Figure 1, said multimedia center (1) can be installed in the vehicle (2) connecting by wiring to the electronic adjustment devices of the steering wheel (V), of the mirrors (E) and from the driver's seat (B).

[026] Em uma segunda configuração preferencial, como ilustra a figura 2, são instalados transmissores de sinal Bluetooth na placa de circuito dos dispositivos de ajuste eletrônico do volante (V), dos retrovisores (E) e do banco do motorista (B), sendo dita central multimídia (1 ) instalada no veículo (2) e conectada via Bluetooth aos dispositivos, permitindo que o reconhecimento dos referidos dispositivos de ajuste eletrônico seja feito por programação, eliminando excesso de fios e cabos, sendo mantidos apenas os de alimentação elétrica.[026] In a second preferred configuration, as shown in Figure 2, Bluetooth signal transmitters are installed on the circuit board of the steering wheel electronic adjustment devices (V), the mirrors (E) and the driver's seat (B), being said multimedia center (1) installed in the vehicle (2) and connected via Bluetooth to the devices, allowing the recognition of said electronic adjustment devices to be done by programming, eliminating excess wires and cables, keeping only those for electrical power.

[027] A referida central multimídia (1) trabalha em conjunto com um aplicativo dedicado (3) de instalação em dispositivos pessoais móveis, como smartphones (4), tablets e outros. Dito aplicativo (3) constituído, inicialmente, de uma página inicial (6) contendo controles virtuais (7) dos dispositivos de ajuste eletrônicos e campo (8) de listagem das configurações preferenciais separadas por perfis (5) de usuários da central multimídia (1).[027] Said multimedia center (1) works in conjunction with a dedicated app (3) for installation on personal mobile devices, such as smartphones (4), tablets and others. Said application (3), initially consisting of a home page (6) containing virtual controls (7) of electronic adjustment devices and field (8) listing the preferred settings separated by profiles (5) of users of the media center (1 ).

[028] Assim, após instalada a central multimídia (1) no veículo (2), e após instalado o aplicativo (3) no smartphone (4), o sistema poderá funcionar de acordo com o exposto a seguir.[028] Thus, after installing the multimedia center (1) in the vehicle (2), and after installing the application (3) in the smartphone (4), the system will be able to work according to the following.

[029] De acordo com o invento, a central multimídia (1) será utilizada para controlar digitalmente, através de seu display, todos os dispositivos de ajuste eletrônicos a ela conectada. Assim sendo, através de sua interface, o usuário poderá ajustar a posição do volante (V), dos espelhos retrovisores (E) e do banco do motorista (B).[029] According to the invention, the multimedia center (1) will be used to digitally control, through its display, all electronic adjustment devices connected to it. Thus, through its interface, the user will be able to adjust the position of the steering wheel (V), the rearview mirrors (E) and the driver's seat (B).

[030] Após encontrada a posição correta de cada componente (V, E e B), o usuário terá a opção de salvá-las em uma configuração preferencial de perfis (5), a qual é criada pelo software da central multimídia (1) com os dados dos posicionamentos. Isso pode ser feito inúmeras vezes, pelo mesmo usuário ou por usuários diferentes para diferentes posições dos componentes (V, E e B). Dessa forma, cada usuário - ou um único usuário - terão diferentes configurações que se adaptam ao seu gosto de utilização do veículo.[030] After finding the correct position of each component (V, E and B), the user will have the option to save them in a preferred profile configuration (5), which is created by the media center software (1) with the data of the positions. This can be done numerous times, by the same user or by different users for different component positions (V, E and B). In this way, each user - or a single user - will have different configurations that adapt to their taste in using the vehicle.

[031] Assim, por exemplo, um usuário poderá criar na central multimídia (1) uma configuração de perfil (5) com o posicionamento dos componentes para dirigir na cidade e uma configuração de perfil (5) com o posicionamento dos componentes para dirigir na estrada, de acordo com suas preferências. Assim como um segundo usuário (em caso de veículos compartilhados) poderá criar na mesma central multimídia (1) uma configuração de perfil (5) com o posicionamento dos componentes (V, E e B) para sua estatura ou para sua percepção de espaço.[031] Thus, for example, a user can create in the media center (1) a profile configuration (5) with the positioning of the components to drive in the city and a profile configuration (5) with the positioning of the components to drive in the city. road, according to your preferences. As well as a second user (in the case of shared vehicles) can create in the same multimedia center (1) a profile configuration (5) with the positioning of the components (V, E and B) for their height or for their perception of space.

[032] Estas configurações de perfil (5) são salvas na memória da central multimídia (1) e listadas para o motorista para que ele escolha a que melhor se adapte a ele ou ao momento.[032] These profile settings (5) are saved in the memory of the media center (1) and listed for the driver to choose the one that best suits him or the moment.

[033] Dessa forma, ao ligar o veículo (2), o usuário irá escolher uma configuração de perfil (5) da lista exposta no display da central multimídia (1). Ao selecionar o perfil (5) desejado, o software da central multimídia (1) automaticamente envia comandos elétricos para os dispositivos de ajuste eletrônicos dos componentes volante (V), espelhos retrovisores (E) e banco do motorista (B), posicionando-os da forma como foi mapeado digitalmente o perfil (5) , segundo o posicionamento previamente escolhido pelo usuário.[033] Thus, when turning on the vehicle (2), the user will choose a profile setting (5) from the list displayed on the multimedia center display (1). When selecting the desired profile (5), the multimedia center software (1) automatically sends electrical commands to the electronic adjustment devices of the steering wheel (V), rear view mirrors (E) and driver's seat (B) components, positioning them the way the profile was digitally mapped (5) , according to the position previously chosen by the user.

[034] Como um método opcional de funcionamento do sistema acima descrito, podendo ser utilizado juntamente com o método anterior, o usuário poderá acessar o aplicativo (3) previamente instalado em seu smartphone (4), como ilustra a figura 3, “pareando-o” via Bluetooth com a central multimídia (1) e a partir da página inicial (6) do referido aplicativo (3) manusear os controles virtuais (7) para que o software da central multimídia (1) realize a leitura e envie os sinais elétricos para movimentação dos dispositivos de ajuste eletrônicos dos componentes (V, E e B), podendo tais configurações serem igualmente salvas como uma configuração de perfil (5) para ser selecionada posteriormente pelo usuário.[034] As an optional method of operating the system described above, which can be used together with the previous method, the user can access the application (3) previously installed on their smartphone (4), as shown in Figure 3, "pairing it o" via Bluetooth with the multimedia center (1) and from the home page (6) of said application (3) handle the virtual controls (7) so that the multimedia center software (1) performs the reading and sends the signals electrical devices for moving the electronic adjustment devices of the components (V, E and B), and such configurations can also be saved as a profile configuration (5) to be selected later by the user.

[035] Também através do aplicativo (3), o usuário poderá selecionar entre as configurações de perfil (5) salvas, expostas no campo (8) da página principal (6), sendo tal informação enviada à central multimídia (1) para esta comande e controle os dispositivos de ajuste eletrônicos para o correto posicionamento automático dos componentes (V, E e B).[035] Also through the application (3), the user can select among the saved profile settings (5), displayed in field (8) of the main page (6), with such information being sent to the multimedia center (1) for this command and control the electronic adjustment devices for the correct automatic positioning of the components (V, E and B).

[036] Assim elucidado o sistema, o inventor aponta que:

- Este sistema irá permitir uma maior automação no ajuste dos componentes (V, B e E);
- Este sistema permite o ajuste rápido e facilitado para diferentes situações ou usuários (motoristas), facilitando especialmente a troca de motoristas em veículos compartilhados, sendo o posicionamento dos componentes (B, V e E) realizados de forma automárica a partir de um clique;
- Este sistema tem como vantagem proporcionar o reposicionamento EXATO dos componentes na posição desejada pelo usuário, sem erros;
- Outra das principais vantagens deste sistema é a eliminação do excesso de botões e controles físicos existentes nos dias de hoje para o controle de posicionamento dos referidos componentes (B, V e E), o que resulta em um ambiente mais limpo visualmente (o interior do veículo);
- O sistema elimina a necessidade do usuário de alcançar botões e controles de ajuste, permitindo que este realize os ajustes mesmo com o veículo em movimento, podendo o usuário salvar, por exemplo, três configurações de perfil (5) idênticas porém com diferentes posicionamentos do retrovisor esquerdo;
- A segunda configuração preferencial, baseada na conexão dos componentes (B, V e e) via Bluetooth resulta na eliminação do excesso de fios e cabos internos do veículo, diminuindo o custo com fios, facilitando a instalação e a troca do componente quando necessário.

[036] Thus elucidated the system, the inventor points out that:

- This system will allow greater automation in the adjustment of components (V, B and E);
- This system allows quick and easy adjustment for different situations or users (drivers), especially facilitating the change of drivers in shared vehicles, with the positioning of components (B, V and E) being performed automatically with a click;
- This system has the advantage of providing the EXACT repositioning of the components in the position desired by the user, without errors;
- Another of the main advantages of this system is the elimination of the excess of buttons and physical controls existing nowadays for the control of the positioning of the referred components (B, V and E), which results in a visually cleaner environment (the interior of the vehicle);
- The system eliminates the need for the user to reach adjustment buttons and controls, allowing the user to make adjustments even with the vehicle in motion, the user being able to save, for example, three identical profile settings (5) but with different positions of the left rear view mirror;
- The second preferred configuration, based on the connection of components (B, V and e) via Bluetooth, results in the elimination of excess wires and cables inside the vehicle, reducing the cost of wires, facilitating the installation and replacement of the component when necessary.

Claims

“CONTROL SYSTEM AND AUTOMATIC ADJUSTMENT OF VEHICLE COMPONENTS FROM THE MULTIMEDIA CENTER AND ACCESS VIA SMARTPHONE”, a system for automated control of the adjustment of the steering wheel (V), the three rear view mirrors (E) and the driver's seat ( B) through the multimedia center (1) of the vehicle (2), which works in conjunction with a dedicated application (3) installed on the user's smartphone (4), called multimedia center (1), therefore, equipped with a transmitter and receiver of Bluetooth and Wi-Fi signals, characterized by receiving in its hardware a recognition and control software of the components (V, E and B) and communication with their electronic adjustment devices, being said software programmed to create and save preferred configurations separated by profiles (5) of users.

"CONTROL SYSTEM AND AUTOMATIC ADJUSTMENT OF VEHICLE COMPONENTS FROM THE MULTIMEDIA CENTER AND ACCESS VIA SMARTPHONE", according to claim 1, said multimedia center (1) is installed and used in vehicles whose steering wheel components (V), rear-view mirrors (E) and driver's seat (B) are electric, that is, have electrical and non-manual adjustment devices, characterized in that, in a first preferred configuration, the multimedia center (1) is installed in the vehicle (2), connecting it if by wiring to the electronic adjustment devices of the steering wheel (V), the mirrors (E) and the driver's seat (B).

"CONTROL SYSTEM AND AUTOMATIC ADJUSTMENT OF VEHICLE COMPONENTS FROM THE MULTIMEDIA CENTER AND ACCESS VIA SMARTPHONE", according to claims 1 and 2, characterized in that in a second preferred configuration, Bluetooth signal transmitters are installed on the circuit board of the electronic adjustment devices for the steering wheel (V), the mirrors (E) and the driver's seat (B), with the said multimedia center (1) installed in the vehicle (2) and connected via Bluetooth to the devices, being the recognition of said electronic adjustment devices made by programming.

"CONTROL SYSTEM AND AUTOMATIC ADJUSTMENT OF VEHICLE COMPONENTS FROM THE MULTIMEDIA CENTER AND ACCESS VIA SMARTPHONE", according to claim 1, characterized in that said application (3) consists of a home page (6) containing virtual controls ( 7) of electronic adjustment devices and field (8) listing the preferred settings separated by profiles (5) of users of the media center (1).

"CONTROL SYSTEM AND AUTOMATIC ADJUSTMENT OF VEHICLE COMPONENTS FROM THE MULTIMEDIA CENTER AND ACCESS VIA SMARTPHONE", according to claims 1, 2, 3 and 4, characterized by the multimedia center (1), after installed, digitally control , through its display, all the electronic adjustment devices connected to it, where through its interface, the user adjusts the position of the steering wheel (V), the rear view mirrors (E) and the driver's seat (B).

"CONTROL SYSTEM AND AUTOMATIC ADJUSTMENT OF THE COMPONENTS OF A VEHICLE FROM THE MULTIMEDIA CENTER AND ACCESS VIA SMARTPHONE", according to claim 5, characterized in that after finding the correct position of each component (V, E and B), the user save them in a preferred configuration of profiles (5), created by the multimedia center software (1), with the positioning data, as many times as necessary, such profile settings (5) being saved in the memory of the multimedia center (1 ) and listed for the driver so that he can choose the one that best suits him or the moment.

"CONTROL SYSTEM AND AUTOMATIC ADJUSTMENT OF VEHICLE COMPONENTS FROM THE MULTIMEDIA CENTER AND ACCESS VIA SMARTPHONE", according to claims 5 and 6, characterized in that, when selecting the desired profile (5), the multimedia center software ( 1) automatically sends electrical commands to the electronic adjustment devices of the steering wheel (V), rear view mirrors (E) and driver's seat (B) components, positioning them as they were digitally mapped on the profile (5), according to the positioning previously chosen by the user.

" CONTROL SYSTEM AND AUTOMATIC ADJUSTMENT OF VEHICLE COMPONENTS FROM THE MEDIA CENTER AND ACCESS VIA SMARTPHONE ", according to any of the preceding claims, the user may access the application (3) previously installed on their smartphone (4), " pairing it" via Bluetooth with the multimedia center (1), characterized in that, from the home page (6) of said application (3), the user handles the virtual controls (7) so that the multimedia center software (1) perform the reading and send the electrical signals for moving the electronic adjustment devices of the components (V, E and B), and such positioning settings can be saved as a profile setting (5) to be selected later by the user.