BE550901A - - Google Patents

Description

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   La présente invention est relative aux cadres pour valises, et se rapporte plus particulièrement à un perfectionnement apporté à la fabrication de ceux-ci, 
Jusqu'à présent, les cadres pour valises étaient fabriqués entièrement en bois, et se composaient de tringles ou lattes de bois qui étaient assemblées. Lorsque les valises, et par conséquent les cadres, sont parfaitement rectangulaires et que les angles de la valise et du cadre sont droits, cet assemblage ne présente pas de difficultés.

   Par contre, lorsque les angles des cadres sont arrondis et présentent donc une certaine courbure, l'assemblage des lattes de bois, en vue d'obtenir la courbure, est difficile , car il faut prévoir une clavette permettant la réunion des deux lattes, et l'assemblage doit ensuite être usiné, toutes opérations qui ne peuvent être réalisées que dans un atelier de menuiserie spécialisé. 



   Comme le programme de fabrication d'un atelier de 

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 fabrication de valises est extrêmement variable et dépend essentiellement de la demande, et que les dimensions des valises fabriquées sont fort variées, il est impossible de préparer de grands stocks de cadres terminés à l'atelier de menuiserie. Ceci peut causer des retards dans la fabrication d'un type de valise déterminé. 



   La présente invention a pour but de supprimer les incon- vénients précités, et de créer un cadre de valise de fabrica- tion simple, pouvant être réalisé dans l'atelier de fabrication de valises même, sans l'aide de spécialistes. 



   Suivant l'invention, ce but est atteint par le fait que le cadre de valise est fabriqué à l'aide de cornières métalliques, qui en forment les sommets, cornières dont les deux côtés sont réunies par un arc de la courbure désirée, laquelle correspond à celle de la valise. 



   Grâce à ces cornières, il est possible de fabriquer des cadres de toutes dimensions. Il suffit de réunir les cornières, par cloutage, rivetage ou autrement, aux quatre lattes formant le cadre. Ces lattes peuvent être sciées à l'usine de fabrication de valises à la dimension désirée. La fabrication des cadres peut être effectuée facilement par des ouvriers non qualifiés. 



   L'invention sera maintenant décrite plus en détail avec référence à une forme de réalisation préférée, donnée uniquement à titre d'exemple. 



   La Fig. 1 est une vue en perspective d'un cadre de valise fabriqué suivant l'invention, tandis que la Fig. 2 représente en perspective une cornière métallique. 



   Dans la Fig. 1, les chiffres de référence 1,2,3   et   désignent les quatre lattes en bois formant le cadre, de longueurs égales deux par deux. Ces lattes sont réunies entre elles à l'aide de cornières métalliques 5. les lattes sont assemblées aux cornières au moyen de clous 6. 



   La Fig. 2 représente en perspective une cornière 5, 

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 cornière qui peut être fabriquée en grande série. A la portion présentant une courbure, cette cornière*5 a une section transversale en forme de U, tandis qu'aux côtés rectilignes 7, là où la cornière est réunie aux lattes, les branches latérales du U sont prolongées par des pattes qui forment avec ces   branches un angle droit ; permet d'obtenir un assemblage   solide entre la cornière et les lattes. 



   Il est bien entendu que la forme de réalisation ci-dessus décrite n'est donnée qu'à titre d'exemple, et que d'autres formes de réalisation sont possibles dans le cadre des revendications ci-dessous, 
Revendications 
1. Cadre pour valise, caractérisé   en   ce que les lattes en bois dont il est formé sont réunies entre elles par des cornières métalliques présentant la courbure désirée.

Claims (1)

1. 2. Cadre pour valise suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que les cornières métalliques ont une section- transversale en forme de U.

   3. Cadre pour valise suivant les revendications précédentes, caractérisé en ce que les cornières sont réunies aux lattes à l'aide de clous, rivets ou de tout autre moyen désiré.