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PERFECTIONNEMENT AUX TRINGLES POUR PNEUS D'AUTOS,MOTOS ET ANALOGUES.
La présente invention est relative aux tringles habi- tuellement utilisées dans la fabrication des pneus d'autos, mo- tos et analogues.Actuellement on emploie soit la tringle du ty-oe ordinaire, s oit la tringle du type souple,
La tringle du type ordinaire comprend une âme fermée d'un fil d'acier soudé en forme de cercle et recouverte d'un fil d'acier ordinairement plus mince que celui de l'âme et en- roulé en spirale autour du fil d'Orne un nombre de fois néces saire pour recouvrir complètement ce dernier,Les deux bouts du fil extérieur sont alors soudés entre eux.La Fig. I du dessin annexé à ce mémoire montre une tringle de ce genre en vue et en coupe par A-B.
Dans la tringle dite souple,le fil d'âme de la trin- gle ordinaire est remplacé par un fil simple tourné plusieurs fois en rond et parallèment à, lui-même;les deux extrêmités de ce fil sont soudées.Cette âme est alors recouverte d'un fil d'un fil d'un diamètre plus petit,égal ou plus grand que celui
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de l'âme et enroulé en spirale autour de celle-ci un nombre de fois suffysant de façon à la recouvrir complètement.La Fig
2 représente en vue et en coupe nar A-B une tringle dite sou- ple.
La tringle faisant l'objet de la présente invention est formée d'un fil unique tourné en cercle, parallèment à lui- même,sans torsion,et les deux extrémités du fil sont soudées ou non l'une à l'autre.L'épaisseur de la tringle et par con- séquent le nombre de tours que forme le fil sera calculé en tenant compte que dans le cas présent,ce fil doit donner à lui seul la résistance requise et présentée dans le cas de la tringle souple à la fois par l'âme et les fils de couver- ture.Mais comme le montre en vue et en coupe la Figure 3,1' amas formé par le fil I est maintenu au moyen d'une ligatu- re 2 qui empêche les divers enroulements de s'écarter l'un de l'autre,mais n'intervient aucunement pour assurer la ré- sistance exigée de la tringle,
Cette ligature est constituée dans le cas de la Fig.3 par une bande plate mince en métal,acier doux ou fondu,laiton,etc ,mais on pourrait adopter dans le même but un treillisyne ban- de de toile collante ou non,ou imprégnée d'une substance ap- propriée.
On pourrait également remplacer la bande plate par un fil rond ou demi rond en métal souple,ou même par une sim- ple ficelle .-Dans l'exemple de la Fig.3,la bande 2 s'enroule en spirale autour du faisceau de fil I et un certain inter- valle sépare les divers tours,tandis que dans l'exemple de la Fig.4,les tours sont jointifs.Ces tours pourraient égale- ment se reoouvrir partiellement.D'autre part on peut utili- ser plusieurs bandes sumblables 2,ou plusieurs fils ronds ou demi ronds qui enroulés en sens contraire se recroiseront alternativement.Les deux bouts de la ligature 2,bande,fil, etc.,peuvent être soudés l'un à l'autre,rivés ou se replier entre 'les écoulements de la tringle où ils seront par exem- ple coincés,
En outre la garniture peut être formée de buselures,
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douilles ou manchons en matière quelconque appropriée répar- tie judicieusement et isolément sur la circonférence de la tringle,ou encore de fils de section convenable enroulés en forme de ressort en certains points autour de la tringle.Dans ce cas la jonction des extrêmités du fil formant la tringle peut se faire sous la garniture sans nécessiter de soudure.
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IMPROVEMENT IN RODS FOR CAR, MOTORCYCLE AND SIMILAR TIRES.
The present invention relates to the beads customarily used in the manufacture of tires for cars, motorcycles and the like. Currently, either the ordinary type bead or the flexible type bead is used,
The bead wire of the ordinary type comprises a closed core of steel wire welded in the shape of a circle and covered with a steel wire ordinarily thinner than that of the core and wound in a spiral around the wire. Decorate a number of times necessary to completely cover the latter, the two ends of the outer wire are then welded together. I of the drawing appended to this specification shows a rod of this kind in view and in section through A-B.
In the so-called flexible bead wire, the core wire of the ordinary rod is replaced by a single wire turned several times in the round and parallel to itself; the two ends of this wire are welded. This core is then covered. a wire of a wire of a diameter smaller than, equal to or greater than that
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of the core and spirally wound around it a sufficient number of times to cover it completely.
2 shows in view and in section through A-B a so-called flexible rod.
The bead wire forming the object of the present invention is formed of a single wire rotated in a circle, parallel to itself, without twisting, and the two ends of the wire are welded or not to each other. thickness of the bead wire and consequently the number of turns formed by the wire will be calculated taking into account that in the present case, this wire must by itself give the required resistance and presented in the case of the flexible bead at the same time by the core and the covering threads. But as shown in view and in section in Figure 3,1 the cluster formed by the thread I is held by means of a tie 2 which prevents the various windings from move away from each other, but does not intervene in any way to ensure the required resistance of the rod,
This ligature is constituted in the case of Fig. 3 by a thin flat strip of metal, mild or molten steel, brass, etc., but one could adopt for the same purpose a trellisyne strip of sticky or not, or impregnated fabric. of a suitable substance.
We could also replace the flat strip by a round or half-round flexible metal wire, or even by a simple string.-In the example of Fig. 3, the strip 2 is wound in a spiral around the bundle of wire I and a certain gap separates the various towers, while in the example of Fig. 4 the towers are contiguous. These towers could also be partially reopened. On the other hand, several towers can be used. sumblables 2 bands, or several round or half-round wires that wound in opposite directions will cross each other alternately.The two ends of the ligature 2, tape, wire, etc., can be soldered to each other, riveted or folded back between the flows of the rod where they will for example be stuck,
In addition, the gasket can be formed from nozzles,
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bushes or sleeves of any suitable material distributed judiciously and separately around the circumference of the bead wire, or of wires of suitable section wound in the form of a spring at certain points around the bead wire. In this case the junction of the ends of the wire forming the rod can be made under the trim without requiring welding.