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Perfectionnements aux mécanismes de commande ou de transmis- sion à vitesse variable*
La présente invention concerne un mécanisme de commande ou de transmission à vitesse variable pour différentes appli.. cations, et elle a pour but de f ournir un moyen simple et com- mode grue auquel avee un élément menant qui tourne de façon continue à une vitesse uniforme ou constante, la vitesse de l'élément mené peut être périodiquement retardée ou augmentée, le mécanisme étant du genre dans lequel les longueurs des deux côtés d'une chaîne ou d'un autre organe flexible de transmis- sion reliant l'élément menant et l'élément mené peuvent être modifiées pendant que l'organe de transmission est en mouve- ment, pour faire varier la vitesse de l'élément mené.
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L'invention comprend la combinaison, avec des éléments menant et mené reliés par une chaîne continue on un autre or- gane flexible de transmission, d'une poulie actionnée par une came et agissant sur un c8té de l'organe de transmission, et d'un dispositif, suiveur agissant sur l' autre c8té de l'organe de transmission.
Le schéma annexé représente un mode de réalisation de l'invention.
L'élément menant a et l'élément mené b sont des roues de chaine destinées à venir en prise aveeune chaîne sans fin c constituant l'élément de transmission. Cette chaîne est plus longue qu'il ne faut pour former une liaison de commande or. dinaire entre ces roues, mais elle est maintenue suffisamment tendue pour fonctionner comme organe de transmission, au moyen de poulies tondeuses d, e.
L'une de ces piulice tendeuses (d) est montée sur.un levier f qui peut basculer autour de son pi- vot g sous l'action d'une came rotative ou d'un organe équiva- lent, la disposition étant telle qu'à la période désirée d' ar. rêt ou de retardement du mouvement de la roue menée, et pen- dant cette période, la partie de la chaîne située entre a et b est autorisée à se raccourcir et que le mouvement de la roue menante a est alors dépensé, entièrement ou en partie, à faire rentrer ou à compenser le lâche de la chaîne. Au contraire) lorsque par l' action de la came, cette partie de la chaîne est allongée, le mouvement de l'organe mené est augmenté en cons' quence.
L'autre poulie tendeuse, qui agit comme dispositif sui- veur, est montée sur un levier coudé ou un autre levier i au- quel est combiné un ressort j ou un poids de façon que l'autre partie de la chaîne suive automatiquement l'action alternative de raccourcissement et d' allongement de la chaine provoquée pa le levier actionné par la came.
Les éléments menant et mené, et également l'organe de
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transmission et ses poulies tendeuses ou organes équivalents peuvent prendre des formes variées et être disposés de n'im- porte quelle manière appropriée pour répondre aux différents usages eu aux différentes nécessités,
Revendications,
EMI3.1
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**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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Improvements to variable speed control or transmission mechanisms *
The present invention relates to a variable speed control or transmission mechanism for different applications, and it is an object to provide a simple and convenient crane to which with a driving element which rotates continuously at a speed. uniform or constant, the speed of the driven member may be periodically delayed or increased, the mechanism being of the kind in which the lengths of both sides of a chain or other flexible transmission member connecting the driving member and the driven element can be modified while the transmission member is in motion, to vary the speed of the driven element.
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The invention comprises the combination, with driving and driven elements connected by a continuous chain to another flexible transmission member, of a pulley actuated by a cam and acting on one side of the transmission member, and of A device, follower acting on the other side of the transmission member.
The attached diagram represents an embodiment of the invention.
The driving element a and the driven element b are chain wheels intended to engage aveeune endless chain c constituting the transmission element. This chain is longer than necessary to form a gold command link. between these wheels, but it is kept sufficiently tensioned to function as a transmission member, by means of mower pulleys d, e.
One of these tensioning pieces (d) is mounted on a lever f which can swing around its pivot under the action of a rotating cam or equivalent member, the arrangement being such that 'at the desired period of ar. the movement of the driven wheel is stopped or retarded, and during this period the part of the chain between a and b is allowed to shorten and the movement of the driving wheel a is then expended, in whole or in part , to bring in or compensate for the slack in the chain. On the contrary) when by the action of the cam this part of the chain is lengthened, the movement of the driven member is increased accordingly.
The other tension pulley, which acts as a following device, is mounted on an elbow lever or other lever i which is combined with a spring j or a weight so that the other part of the chain automatically follows the alternative action of shortening and lengthening of the chain caused by the lever actuated by the cam.
The elements leading and led, and also the organ of
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transmission and its tensioning pulleys or equivalent members can take various forms and be arranged in any suitable manner to meet the different uses or needs,
Claims,
EMI3.1
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** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.