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  Druckpresse. 



   . Die Erfindung betrifft eine besondere Ausgestaltung von Duplexpressen. Sie hat zum Zwecke, zwei Papierbahnen mit verschiedenen und vorbestimmten Geschwindigkeiten derart durch die Presse laufen zu lassen, dass beide Papierbahnen von verschiedenen Druckformen bedruckt werden, wobei bei jedem Arbeitsgang auf verschiedenen Längen jeder Papierbahn gedruckt wird. 



     ! n Duplexpressen, beispielsweise wo   die Druckzylinder einen solchen Hub haben, dass sie über zwei hintereinander auf dem. Bett angeordnete Drucksätze bewegt werden können, ist es möglich, mit beiden Sätzen auf einer Papierbahn zu drucken und den Aufdruck für eine zweite Papierbahn von einem einzigen auf demselben Bett angeordneten Drucksatz zu entnehmen. 



  Man kann demnach acht oder zwölf Seiten auf einer Papierbahn durch Anordnung eines doppelten Kastensatzes an jedem Bett und gleichzeitig zwei Seiten auf der schmalen Papierbahn mit den-   selben Druckzylindcrn mittels   je eines besonderen auf jedem Bett angeordneten Satzes drucken. 



  Dies würde es notwendig machen, dass die breite Papierbahn durch die Presse mit ungefähr doppelter Geschwindigkeit läuft, wie die schmale Papierbahn und um dies zu erreichen, ist gemäss der vorliegenden   Erfindung eine Einrichtung getroffen,   mittels welcher jede Papierbahn mit der 
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 angetrieben werden, als die längeren Walzenteile, über welche die breite   Papierbahn läuft.

   Dabei     ist die Schaltvorrichtung, welche dafür sorgt, dass jede Papierbahn durch entsprechende Aus-   hängung oder Lockerung an geeigneter Stelle, im Druckpunkt stillgestellt wird so eingerichtet, dass die Ausschaltung der schmalen Papierbahn beispielsweise nur halb so schnell und nur auf das halbe Mass der breiten Papierbahn erfolgt, wobei gemäss vorliegender Erfindung beide Schaltwerke von einem einzigen Regelorgan gesteuert werden. 



   Durch verlängerung des Hubweges der Druckzylinder einer für Achtseitendrurk gebräuch-   li 'hen i) ipiexpresse   ist man auf diese Weise im   Stande, 2, 4, 6, 8, 12   oder 16 Seiten auf einer einzigen Papierbahn zu drucken, wobei eine Papierbahn voller Breite und zwei Sätze von Typen-   kasten auf jedem Bett verwendet werden, wenn IG Seiten zu drucken sind   und eine   schmälere     Papierbahn und doppelte Kastensätze,   wenn 8 oder 12 Seiten zu drucken sind ; und wenn es er- 
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   Papierbahu und einzelne Kästen   auf jedem Bett, worauf dann das Ergebnis der breiten und der schmalen Bahn in der Faltvorrichtung zum Zusammensetzen gelangt. 



   In   der     Zeichnung ist eine   vorteilhafte   Ausführungsform   der Einrichtung nach vorliegender   Erfindung beispielsweise dargestellt.   



   Fig. t veranschaulicht schematisch im Schnitt eine Duplexpresse mit der Einrichtung für zwei Papierbahnen nach vorliegender   Erfindung, Fig. : 3 zeigt.   in vergrössertem   Masssta1e   in Einzelansicht die   Aushildune,   und den Antrieb der Zuführungs- und Abgabewalzen für zwei gleichzeitig 

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   In der Zeichnung ist eine äusserst einfache und   sicher wirkende Methode diese !- Schaltung   dargestellt.   Die Papierbahn w   läuft von einer Vorratsrolle über den langsam laufenden Teil 4" der   Zuführungswalze,   unter eine Führung   7"   und dann über eine Schaltrolle   7b und   von da weiter unter die Führung 7"und parallel mit und entlang der Hauptbahn W über eine   Führung 71,   dann unter eine Schaltrolle   7m und   nach   aufwärts über   eine Rolle 7" zu dem langsam laufenden Walzenteil   5@ der Abgabevorrichtung.   Die Schaltrollen 7b, 7m sind in einem Rahmen 9 gelagert, welcher bei 9'an einem Hebel 9"angeschlossen ist,

   der bei 9b in einem festen Punkte des Gestelles verbolzt und dessen freies Ende mit dem Rahmen   8,   wie ersichtlich, verbunden ist. Der Drehpunkt 9d liegt in der Mitte zwischen den Verbolzungspunkten 9b, 9e und der Rahmen 9 wird daher mit dem Rahmen 8 bezw. von dem letzteren bewegt und zwar nur mit dem halben Hub des Rahmens   8,   sodass dementsprechend die Schaltrollpn   7',     7'" nur um die halbe   Entfernung der
Schaltrollen 6b,   6m und   nur mit deren halben Geschwindigkeit bewegt werden also die Papierbahn w genau ihrer Eintritts- und Austrittsgeschwindigkeit entsprechend geschaltet wird, wobei nur ein einziger Satz von Schaltdaumen 8c für   die Arbeitsweise beider Schaltvorrichtungen genügt.   



   Aus dem Vorhergehenden ist es klar, dass jede Papierbahn mit der gewünschten Ge- schwindigkeit und in der gewünschten Weise durch die Presse   geführt, geschaltet und   abgegeben wird und weiter, dass beide Papierbahnen zwischen den Betten und Druchylindern von der
Führung 6e bis zu der Führung 61 auf demselben Wege und durch dieselben Mittel geleitet werden, sodass beide l'apierbahnen gleichzeitig gegen die Druck-typen gebracht werden, der   Druck     aisu   auf beiden Papierbahnen gleichzeitig erfolgt.

   Da aber die schmale Bahn w langsamer läuft, als die raschlaufende Bahn W, müssen die Typenkästen selbstverständlich verschieden angeordnet werden und aus diesem Grunde sind die Kästen, von welchen der Druck auf die schmale Bahn 
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 während einzelne Kästen 9 und 10 auf den Betten   7 und. ? für das Bedrucken   der schmalen Bahn   w   angeordnet sind. Diese Anordnungsweise ergibt ein zehnseitiges Papier mit fünf Druckkästen auf 
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