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Die Erfindung bezieht sich auf ein Lastaufnahmemittel für Container, wobei für die Aufnahme von Containern das Lastaufnahmemittel paarweise angeordnet ist und das Lastaufnahmemittel eine Traverse aufweist mit frei drehbaren Seilrollen mit endseitig verstellbar gelagertem Riegel für den formschlüssigen Eingriff in am Container vorgesehenen Öffnungen.
Lastaufnahmemittel dieser Art sind bekannt. Eine solche Einrichtung weist für die Aufnahme von Containern zwei Containerteilgehänge auf, die Laschen besitzen, mit welchen die Gehänge am nichtdrehbaren Teil der Hakenflasche einhängbar sind. Diese Einrichtung zielt darauf ab, eine Hakenflasche für die Aufnahme von Containern umzurüsten, so dass mit einem Hubzeug Stückgüter wie auch Container umgeschlagen werden können. Stückgüter werden dabei an die Hakenflasche angehängt, wobei natürlich das Containerteilgehänge entfernt ist. Sollen aber mit demselben Hubzeug Container umgeschlagen werden, so werden die Laschen, die am Containerteilgehänge angeordnet sind, am nichtdrehbaren Teil der Hakenflasche eingehängt.
Bei einer besonderen Ausgestaltung dieses bekannten Containerteilgehänges sind die Laschen gelenkig angeordnet und weisen darüberhinaus Verriegelungen auf, mit welchen das Teilgehänge an der Hakenflasche befestigbar ist.
Die Erfindung zielt nun auf eine Weiterentwicklung dieser bekannten Containerteilgehänge ab und der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Teilgehänge derart auszugestalten, dass mit ihnen sowohl Container wie auch Stückgüter umgeschlagen werden können, ohne dass es einer aufwendigen und umständlichen Umrüstung bedarf. Dazu wird erfindungsgemäss vorgeschlagen, dass im Mittelbereich der Traverse sowohl die frei drehbaren Seilrollen gelagert wie auch mindestens ein Kranhaken angelenkt ist und die die verstellbaren Riegel aufweisenden Endbereiche der Traverse in oder unterhalb derjenigen Horizontalebene liegen, die durch den tiefsten Punkt des Kranhakens legbar ist. Dank dieses Vorschlages können mit ein und demselben Gehänge Container wie auch Stückgüter umgeschlagen werden, ohne dass das Gehänge umgerüstet werden muss.
Dies ist ein ganz erheblicher Vorteil, weil doch nicht ausser Acht gelassen werden kann, dass es nicht allein genügt, ein Containerteilgehänge an einer Hakenflasche einzuhängen und an ihr zu verriegeln, es müssen ja zusätzlich zur Betätigung der Riegelglieder am Containerteilgehänge Energieversorgungsleitungen angeschlossen werden.
Ausführungsform der Erfindung werden nun an Hand der Zeichnungen näher erläutert, ohne die Erfindung auf die hier gezeigten Ausführungsbeispiele einzuschränken. Es zeigen die Fig. 1 bis 4 Ansichten von Containerteilgehängen und Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V - V in Fig. 1.
Das Containerteilgehänge nach Fig. 1 besteht aus einer Traverse --1--, beispielsweise in einer Schweisskonstruktion, in deren Mittelbereich hier zwei parallel zueinanderliegende Seilrollen --2 und 3-frei um die in der Traverse --1-- gelagerte Achse --4-- drehbar sind. Diese Traverse --1-- weist einen Mittelteil --5-- auf und zwei schräg nach unten auskragende Arme --6-- mit den äusseren Endbereichen - -7--. An diesen Endbereichen sind um vertikale Achsen --8-- drehbare Riegel --9-- gelagert.
Um das auf den aufzunehmenden Container sich niedersenkende Gehänge auszurichten, sind seitlich noch zusätzlich Führungslaschen--10--angeschweisst. Die Art der Verbindung zwischen Container einerseits und Gehänge anderseits und die Mechanik zur Betätigung der drehbaren Riegel --9-- sowie deren Ausgestaltung ist hinreichend bekannt, so dass darauf hier nicht näher eingegangen werden muss.
Wesentlich ist nun, dass im Mittelbereich der Traverse --1-- ein Kranhaken --11-- angelenkt ist und dass die die verstellbaren Riegel --9-- aufnehmenden Endbereiche --7-- der Traverse --1-- in oder etwas unterhalb derjenigen Horizontalebene --E-- liegen, die durch den tiefsten Punkt-T--des Kranhakens - legbar ist.
Es ist aus dieser Fig. 1 erkennbar, dass ein Gehänge dieser Art in paarweiser Anordnung zum Umschlag von Containern dient, wie auch einzeln angewendet zum Umschlag von Stückgütern, ohne dass das Krangehänge in irgendeiner Form umgerüstet werden müsste. Bei der Aufnahme von Containern kann das Containerteilgehänge satt auf den Container aufgesetzt werden, da der Kranhaken --11-- in einer inneren Überhöhung der Traverse untergebracht ist.
Die Containerteilgehänge nach den Fig. 2,3 und 4 unterscheiden sich von der vorstehend beschriebenen Ausführungsform nur jeweils durch die Ausbildung der Traverse, es sind daher zur Bezeichnung gleichwertiger Teile gleiche Bezugsziffern verwendet worden, welchen zur Unterscheidung jeweils Indexstriche hinzugefügt wurden. Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 ist die Traverse --1'-rechtwinkelig abgekröpft, so dass ein torbogenartiger Rahmen entsteht. Beim Ausführungsbeispiel nach
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Fig. 3 ist die Traverse --1"-- durch zwei im Mittelbereich winkelig aneinander stossende Schenkel gebildet.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 ist die Traverse durch ein Flächentragwerk gestaltet.
In allen Fällen jedoch ist die untere, zwischen dem die Riegel aufweisenden Endbereich verlaufende Begrenzung der Traverse bogen- oder bügelartig ausgebildet. Unter einer bogen- oder bügelartigen Ausbildung wird hier eine Traverse mit einer inneren Überhöhung verstanden, in welcher ein Kranhaken untergebracht werden kann. Diese innere Überhöhung kann dabei von ebenen oder auch gewölbten Flächen begrenzt sein.
Aus den Zeichnungen ist auch zu entnehmen, dass die Achsen-4, 4'usf.--der frei drehbar gelagerten Seilrollen --2, 3-- rechtwinklig stehen zur vertikalen Mittelebene der Traverse, welche bei den Gehängen nach den Fig. 1 bis 4 in der Zeichenebene bzw. parallel dazu liegt.
Gehänge der gegenständlichen Art werden für Containerumschlag stets paarweise verwendet. Dabei kann für jedes Teilgehänge ein fahrbares Kranportal vorgesehen sein mit je einem Hubwerk. Es können jedoch auch zwei auf Kasten verfahrbare Hubwerke mit je einem Teilgehänge auf einer einzigen Kranfahrbahn verschiebbar gelagert sein, wobei diese Kranfahrbahn wiederum Teil eines fahrbaren Portalkranes ist.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Lastaufnahmemittel für Container, wobei für die Aufnahme von Containern das Lastaufnahmemittel paarweise angeordnet ist, und das Lastaufnahmemittel eine Traverse aufweist mit frei drehbaren Seilrollen und mit endseitig verstellbar gelagertem Riegel für den formschlüssigen Eingriff in am Container
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The invention relates to a load-bearing device for containers, the load-bearing device being arranged in pairs for the reception of containers and the load-bearing device having a traverse with freely rotating rope pulleys with adjustable latches for positive engagement in openings provided on the container.
Load suspension devices of this type are known. Such a device has two container part hangers for receiving containers which have tabs with which the hangers can be hung on the non-rotatable part of the hook block. This facility aims to convert a hook block to accommodate containers so that piece goods as well as containers can be handled with a lifting device. Piece goods are attached to the hook block, with the container part hanger being removed, of course. If, however, containers are to be handled with the same lifting device, the straps that are arranged on the container part suspension are attached to the non-rotating part of the hook block.
In a special embodiment of this known container part hanger, the tabs are articulated and, moreover, have locks with which the part hanger can be fastened to the hook block.
The invention is now aimed at a further development of this known container part hanger and the invention is based on the object of designing these part hanger in such a way that both containers and piece goods can be handled with them without the need for complex and cumbersome conversion. For this purpose, it is proposed according to the invention that both the freely rotatable rope pulleys and at least one crane hook are articulated in the central area of the crossbeam and that the end areas of the crossbeam with the adjustable bolts lie in or below the horizontal plane that can be laid through the lowest point of the crane hook. Thanks to this proposal, containers and general cargo can be handled with one and the same hanger without the hanger having to be converted.
This is a very significant advantage, because it cannot be overlooked that it is not enough to simply hang a part of the container hanger on a hook block and lock it on it; power supply lines must be connected to the part of the container hanger in addition to actuating the locking links.
Embodiments of the invention will now be explained in more detail with reference to the drawings, without restricting the invention to the embodiments shown here. 1 to 4 show views of partial container hangers and FIG. 5 shows a section along line V - V in FIG. 1.
The container part hanger according to Fig. 1 consists of a traverse --1--, for example in a welded construction, in the middle area of which two rope pulleys lying parallel to one another --2 and 3-free around the axis mounted in the traverse --1-- 4-- are rotatable. This traverse --1-- has a middle part --5-- and two arms --6-- protruding diagonally downward with the outer end areas - -7--. At these end areas, bolts --9-- rotatable about vertical axes --8-- are mounted.
In order to align the hanger that is being lowered onto the container to be picked up, additional guide tabs - 10 - are welded on at the sides. The type of connection between the container on the one hand and the hanger on the other hand and the mechanism for actuating the rotatable bolts --9 - and their design is well known so that it does not need to be discussed in more detail here.
It is now essential that a crane hook --11-- is articulated in the central area of the crossbeam --1-- and that the end areas --7-- of the crossbeam --1-- receiving the adjustable bolts --9-- in or lie slightly below that horizontal plane --E-- which can be laid through the lowest point T - the crane hook.
It can be seen from this Fig. 1 that a hanger of this type is used in a paired arrangement for handling containers, as well as used individually for handling piece goods, without the crane hanger having to be converted in any way. When picking up containers, the container part suspension can be placed fully on the container, as the crane hook --11-- is housed in an inner elevation of the traverse.
The container part hangers according to FIGS. 2, 3 and 4 differ from the embodiment described above only in the design of the cross member, so the same reference numerals have been used to denote equivalent parts, to which index marks have been added to distinguish them. In the embodiment according to FIG. 2, the traverse is bent at right angles -1'-so that an arch-like frame is created. In the embodiment according to
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Fig. 3 is the traverse - 1 "- formed by two legs abutting one another at an angle in the central area.
In the embodiment according to FIG. 4, the traverse is designed by a planar structure.
In all cases, however, the lower delimitation of the traverse, which extends between the end region having the bolt, is designed like a bow or bow. A bow-like or bow-like design is understood here to mean a traverse with an internal camber in which a crane hook can be accommodated. This inner elevation can be limited by flat or curved surfaces.
From the drawings it can also be seen that the axes-4, 4'usf - of the freely rotatably mounted rope pulleys --2, 3 - are at right angles to the vertical center plane of the traverse, which in the hangers according to FIGS. 1 to 4 lies in the plane of the drawing or parallel to it.
Hangers of the present type are always used in pairs for container handling. A mobile crane portal, each with a lifting mechanism, can be provided for each partial suspension. However, two hoist units that can be moved on boxes, each with a part suspension, can be mounted displaceably on a single crane track, this crane track in turn being part of a mobile gantry crane.
PATENT CLAIMS:
1. Load handling means for containers, the load handling means being arranged in pairs for the reception of containers, and the load handling means has a traverse with freely rotatable pulleys and with a latch mounted adjustable at the end for the positive engagement in the container
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